Jeep全新大切诺基谍照!首推七座车型/尺寸升级
- Jeep全新大切诺基谍照!首推七座车型/尺寸升级
- 进口型jeep大切诺基值得消费者购买吗
- 2014大切诺基给2017款哪个好
- 大切诺基3.6升高2寸ome大黄减,带你感受它的霸气
大切诺基是Jeep旗下的中大型SUV,进口版车型于2007年引入国内市场开售,其车型定位虽然没有同级丰田普拉多/兰德酷路泽等车型硬派,偏向于家用SUV的它还是受到了国内消费者的青睐。近日海外媒体曝光了一组Jeep全新大切诺基路试谍照图,新车预计将于今年年底正式亮相。
据悉,新车将首次推出7座版车型供消费者选购,车身尺寸也有望得到提升。动力预计将延用现款3.0L自然吸气、3.0T涡轮增压以及3.6L自然吸气发动机,传动系统均匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。此外,新车还将有望推出插电式混合动力版车型,届时新车油耗也将大幅下降。
上图为海外2017款大切诺基Trailhawk车型
作为jeep家族的两款旗舰车型之一,大切诺基在所有路况下都有更全面的性能。强劲的车身造型和大空间的实用性,以及大切诺基出色的公路驾驶感觉和豪华舒适体验也值得消费者购买选择。如果你正在考虑购买一款外观大气、内部舒适,空间大的中大型SUV,大切诺基无疑是一个不容忽视的选择。在我看来,这款车型除了价格贵了一点,在其他方面都是很不错的。但是我不推荐消费者购买这款车,因为同样的价格可以有更好的选择。下面我们就一起去看看这款车型吧。
外观方面,前脸的设计主要是大格栅的设计感,大格栅占前脸的面积大。中间用镀铬装饰。两侧前照灯组的设计似乎也改善了汽车的气质。方正的正面也体现了大切诺基的精致,侧面曲线自然锐利时尚。毕竟,这种车的设计注重霸气。这款车的这个样子就足以吸引很多人。大切诺基集成了高光和低光的氙气前照灯,环绕形状的LED日间行车灯更为时尚。除了自动大灯的相关功能外,还配有隐藏式大灯清洗功能,确保各种环境下的照明安全。
尺寸方面,大切诺基的长/宽/高分别为4828/1943/1792毫米,轴距为2915毫米。
在内饰造型方面,大切诺基创造了属于吉普的奢华质感。车内的软材料和皮革套装与贯穿中央控制装置左右两侧的木纹装饰板以及8.4英寸方形中央控制屏幕相匹配,在舒适性、豪华性和科技感之间找到平衡。配备大切诺基的三辐多功能方向盘是典型的美式风格,具有强烈的造型和坚实的手感。方向盘后部还配有换挡拨杆、电动调节、方向盘加热等功能。
动力系统采用3.0升和3.6升发动机,符合现行国六排放标准。当然,没有必要担心这辆车的动力。它与8速手动变速器相匹配。动力系统也非常完美。
在我看来这款车的整体性能不错,但是售价有点高,不推荐消费者购买。
2017款更好。
2017款的大切诺基装配的自然吸气发动机线性的输出会给你非常棒的驾驶感受,而且在面对一些越野路况时,自然吸气发动机也会更加游刃有余。并且,他只需要92号汽油,甚至在一些偏远地区,90号汽油都可以。
吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,车型尺寸为4828mm×1943mm×1802mm,车身重量是2235-2366千克,驱动方式采用的是前置四驱、全时四驱。
原来的Q5六年多了,虽然一直很好开,动力没得说,奥迪的quattro很厉害,但无奈空间太小,想换车的念头持续了一年多。之间看过发现五,霸道中规等,直到去年8月份第三次试驾大切(3.0的),最后还是选了大切诺基。?车子是2017年9月生产,10月到港,到2019年9月中秋节置换时已经两年多了,正好赶上国六原因,当时优惠比较大,直接4s点置换了,可惜的是当时帝都能找到国五的3.6豪华的只有不带空气悬架这款,比较遗憾。
就这一台,就是他了
侧45度
选车这天难得一见的蓝天,就是太晒了
最喜欢大切后面的样子
车子是2109年中秋节提的,之后贴了膜安装了踏板,加装了后拖车勾(为什么3.6豪华的车子后面出场时不带拖车勾?我看展厅里3.0精英都有个原厂的拖车勾啊)和底盘护板,k百路驰KO2的AT胎,高高兴兴的和哥们儿去玩了。
第一陷,后来嘎呦出来了
成功穿越三道川
春节多伦玩雪
当然玩的开心代价还是灿烈的,电动踏板支架断裂
下坡快了点底盘拖了一下,护板都磕破了
亏了有护板,抗了一下
大切原厂的悬挂太软,走烂路时车子晃来晃去的,车尾容易跳,不带底升没发升高底盘,容易托底。于是升高的念头就又来了,在网上论坛里找了好久,好像只有ome的大黄减最成熟,性价比最高,找了好久的氮减,只找到了国产科曼的一款,但价格太高且没有大切车友的改装案例,最后还是确定了ome,前后中载,升高2寸。正好赶上3月8日女神节运良优惠,直接拍下,到店安装!
型号搭配选择
3119
3074
前左需要拆半轴
原车的拆下来了
比原车粗了些
对比一下,长度一样
专用的压簧设备,这个安全了
前面感觉高了很多
后面比较理想
感觉前面比后面高,等跑跑下来些就应该一样了
中间有个插曲,汽油中载弹簧应该是前3119后3074。但是客服下单时前面弄成了3120了,结果安装完前面升高了9厘米,3120是柴油版的。只能拆下来重新换3119,换完一切ok。
3120是柴油的,压不下来,开起来也特颠。
说说感受吧,今天开了大概50公里,感觉视野高了一些,上车需要提裤腿了,开起来不想原来那么忽悠了,比原车的减震硬一些,但是可以接受,低速过减速带不像原来那种会坐下去的感觉,高速过减速带会感觉硬一些,盘桥时车身倾斜小了一些。油耗暂时没有变化,暂时先不换负值轮毂或加法兰,先开开看,找找感觉。慢慢来吧
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