一汽丰田RAV4荣放双擎E+：谁说油电不能兼得
- 一汽丰田RAV4荣放双擎E+：谁说油电不能兼得
- 荣放双擎e+家用空调插座充电用设置充电
- 荣放双擎e+低配版如何加装220v电源
在如今油价飙升的今天，越来越多消费者已经开始关注使用成本更加低廉的新能源汽车了，不过大家对于纯电汽车还是有所顾虑，尤其是在长途驾驶，缺少充电桩，充电排队等问题比比皆是，所以插电式混动车型的优势就瞬间突显了出来，今天介绍的一汽丰田RAV4荣放双擎E+就是这么一款产品。
相比于老款，RAV4荣放双擎E+ 2022款新增一款豪华四驱Pro车型。此外，新款RAV4荣放双擎E+提供摩登红、铂金白、墨渊黑、柏青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色等7种车身颜色，以及4种摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、柏青铜金属色/墨渊黑双拼颜色，其中星际蓝为此次新增颜色。
除了同色车身以外，RAV4荣放双擎E+还提供双色车身方案，A柱、车顶等位置全部换装为黑色，形成了悬浮的样式。
配置方面，RAV4荣放双擎E+全系标配胎压显示、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助。自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、带加热的真皮多功能方向盘、全车车窗一键升降、双温区自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置等等。
主驾驶位提供10向电动调节。RAV4荣放双擎E+全系配备前/后排座椅加热、第二排靠背调节、后排座椅比例放倒、前/后排中央扶手等，舒适性配置可谓拉到最满。
不同于其他电子四驱，RAV4荣放双擎E+的E-Four四驱系统前后扭矩分配可以从100：0-20：80，范围非常宽泛，不论是雪地易滑路面，轻度越野或者是操控，它都能给予驾驶员极大的信心。
日常上下班通勤的话，基本只用纯电模式行驶即可。充电方面，使用随车附带的家用充电电缆，约9.5小时可充满。而使用专用充电桩的情况下，仅需约5个小时。
它的电压基本可以带动大部分的小型电器，像使用电磁炉吃火锅，放个音乐来个户外Party，完全没有问题。对于现在爆火的露营和野餐，绝对称得上户外好帮手。
随着一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 2022款的正式上市，拥有近30年品牌历史的“RAV4荣放家族”产品序列便全部完成了2022款的焕新升级，也宣告着荣放品牌实力的又一次进阶。目前，RAV4荣放家族拥有燃油、油电混合、插电式混合动力多种动力组合，并提供两驱和四驱两种不同的驱动形式，堪称这个价位、这个级别中的“全能战士”。不论您是身处在嘈杂的大都会，还是生活于安逸的小城市，RAV4荣放家族都有最适合的产品供用户选择。
油价上涨，大家嘴上喊着纯电汽车用车成本低，但身体很诚实，绝大多数朋友仍旧青睐于没有里程焦虑的燃油车，此时矛与盾的争论又来了。不过，RAV4荣放双擎E+的推出则很好的解决了这个问题。需要长途远行时，发动机驱动车辆，没有服务区排队等待充电的烦恼。而日常城市中使用的话，充电使用纯电模式行驶，又可以解决用车成本的问题，堪称一举两得。而配置方面，RAV4荣放双擎E+堪称全面，全系标配丰田Satety Sense智行安全、真皮多功能方向盘、前/后排座椅加热、自适应远近光头灯、自动空调等等，顶配车型更是拥有对外放电、220V电源一系列实用功能，让你在这个炎热的夏天，仍然可以肆无忌惮的去露营，去烧烤。如果你身处一线城市中，对于通勤，空间，配置以及远途有综合需求的话，那么我强烈建议您看看丰田全新推出的RAV4荣放双擎E+。
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可以，两个方式。
一般情况电池用到30%会退出ev模式强制进入hv模式，这个模式就跟普通双擎一样工作逻辑，电机最多给电池充电0.3~0.5度就会停止，就大概徊，为保持经济性。如果你非要给电池充电，有个chg模式，激活后发动机就会熄火，直充直充，最给电池充到80%soc。
要用逆变器将220伏的电源变压成汽车所需要的电源。荣放双擎E在外观的总体设计上延续了与RAV4经典版本相同的设计，依然是硬朗的造型设计不过在细节之处做出了更为精致化的处理，车头雾灯位置更换为LED日间行车灯配合上车头凌厉的线条勾勒显然视觉效果上更为出色。
荣放双擎性能
车侧两边的黑色轮眉由过去普通的黑色塑料材质，更换为高光黑色饰板，整车的精致感提升了很多。并且RAV4荣放双擎E因为电池组的布置原因，车身高度增加了5mm，其余尺寸与燃油版本的RAV4荣放相差无几在外部配置方面。
RAV4荣放双擎E配备了360度全景影像、前后驻车雷达、可开启全景天窗、无钥匙进入、远近光LED大灯、自适应远光灯、外后视镜加热、外后视镜电动折叠等配置，丰富程度已经达到了同级别当中的一流水平。
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