125摩托车能跑多快摩托车为什么叫125
- 125摩托车能跑多快摩托车为什么叫125
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- 40岁男人，奔驰G500、雷克萨斯570和兰德酷应该怎么选择
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??????说到最适合家庭使用的摩托车，很多人第一时间就会想到“125”，毕竟从上世纪九十年代开始125排量的摩托车就已经出现在了不少用户的生活中，至今125CC依旧是备受青睐的摩托车排量，不过这时很多人就疑惑了，究竟125摩托车能跑多快？
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??????一般能跑70-130KM/H左右，但是并没有一个统一的答案，因为摩托车的最高时速是受到多方面因素影响的，一般来说发动机品质好，且厂家调校出色的话那么车辆能跑更快；相反发动机要是品质差，动力调校也存在问题，那么就算跑70KM/H也是一件比较勉强的事情。
??????除了车辆本身的品质外，还会受到外界因素的干扰，例如驾驶员的体重较重的话车子就可能跑得慢，行驶的道路环境差也会影响摩托车的时速，所以究竟125CC排量的摩托车能跑多快是说不准的。但可以肯定的是，125CC排量的摩托车动力已经足够满足大部分用户的代步需求了。
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摩托车为什么叫125？
??????因为摩托车的排量是125CC，而厂家在给车辆命名的时候喜欢把排量给加上去，例如雅马哈福禧125、巧格125、铃木UY 125等，消费者为了方便就会把冗长的名字简略掉直接叫125，久而久之“125”便成为了小踏板摩托或者入门级跨骑车的代名词。
??????其实这种叫法和汽车十分相似，例如消费者喜欢把雷克萨斯LX570简称为“大57”、把奔驰G级简称为“大G”，说白了就是大家懒得读车辆的全称了，毕竟每说一次全称就需要耗费不小的力气，倒不如取个大家都能听懂的简称，这样才能有效提升聊天效率。
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??????看到这里，相信大家对于125CC排量的摩托车也有了更加深入的了解了，随着摩托车工业的不断发展，如今有不少110CC排量的摩托车逐渐取代了125摩托的地位，因为经过厂家的不断优化改进，110CC排量的摩托车不仅动力强劲，而且还更加省油，相信不久的将来会有越来越多出色的小排量车型出现在我们的视野中。
世界最贵的10大车又来了，2009年有哪些名车引领风骚呢？赶紧来看看Forbes选出的本年度风云车（量产车型），从榜单来看，位置明显发生了变化，别忘了告诉你朋友，让他们分享你的发现：
1.Bugatti Veyron 16.4
产地：法国
价格：?,000,000($1,192,057) 约9,867,013.4人民币（986.7万人民币）
该车一度以延迟上市被人责怪，不过现在终于在美国销售，如果你钱够的话，赶紧去物色吧，采用16缸1001马力发动机。
2.Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3, Clubsport version
产地：意大利
价格：$667,321（约552万人民币）
Pagani向来令人垂涎，跑车工艺更是不错，这个型号拥有650马力，新的型号夺回了第二的宝座，而上次的榜单仅列在后面。
3.SSC Ultimate Aero
产地：美国
价格：$654,500（约541万人民币）
这是美国最贵同时也是最快的跑车，拥有260到273mph的速度，采用 1,046-hp V-8 的引擎。
4.Leblanc Mirabeau
产地：瑞士
价格：?43,000 ($645,084, global)约534万人民币
这款车将在06年07年之间在美国销售，拥有700 hp的动力。
5.Saleen S7 Twin Turbo
产地：美国
价格：?35,000 欧洲售价 ($637,723)约527万人民币
这是去年榜单的第一名，今年却落得第五的下场，不过依然让我们印象深刻，采用750-hp V-8的引擎，百公里加速少于3秒。
6.Koenigsegg CCR
产地：瑞典
价格：?58,000 ($545,568)约451万人民币
这家伙也落伍了，采用806-hp V-8引擎。日内瓦车展其发布了CCX版本，更多看这里。
7.Mercedes-Benz SLR McLaren
产地：德国
价格：$452,750 约374万人民币
榜单的中流砥柱，一个街道跑车的经典之作，奔驰和McLaren合作的结晶。
8.Maybach 62
产地：德国
价格：?76,200 ($448,153, Europe)约370万人民币
Mercedes-Benz最豪华的轿车，他告诉我们并不是所有最贵的车都应该是跑车，在欧洲SLR McLaren的价格都比不过它。
9.Porsche Carrera GT
产地：德国
价格：$440,000
很多人认为它已经停止销售了，但保时捷告诉我们，它仍然在销售清单中，采用10缸发动机。
10.Maybach 57 S
产地：德国
价格：?62,000 in Europe ($430,355)美国价格： $367,000
这3款车都是比较适合您这个年龄的，下面我们分别来说一下这三款车。
奔驰G500，169.80万起售，大G的名号绝对是最大的，辨识度非常高的方盒子造型，霸气的代表。它空间不如同级别，舒适度更是差很多，而且开关车门的时候声音很廉价的感觉，但是即便是这样，依然不妨碍它是每个男人的Dream Car。
雷克萨斯LX570呢，指导价为138.6-146.9万，在这三款车中，LX570的豪华度与舒适度是最好的，但是越野能力是最差的，称它为豪华版的陆巡也是可以的，配置丰富，动力强，在乎舒适度的就选择它。
兰德酷路泽呢，陆巡的大名大家都听过吧，在这三款中，是最皮实耐造的，也比较省心，维修保养费用也是最低的，只不过内饰不如其它两款豪华。
想越野就选择大G和陆巡，想豪华就选择LX570。
这三款车型中，奔驰G500的价格是最贵的，其次是雷克萨斯LX570，最便宜的是兰德酷路泽，要说这三款车型该怎么选择？我认为兰德酷路泽性价比是最高的，雷克萨斯LX570更全面，而奔驰G500性能最强，品牌影响力最高，当然价格也是最贵的，至于说该选择哪一款？还是看自己的实际情况而定吧，选择适合自己的，才是最好的，下面我们就来了解下这三几款车型吧。
兰德酷路泽进口版的售价为49万~101.9万，是三款车型最便宜的了，目前有4.0L和4.6L两款自吸发动机，分别匹配5AT和6AT手自一体变速箱，动力上来说，也是三款车型中最小的。但对于一款专业越野车来说，兰德酷路泽的优势在于，它的稳定可靠性很好，故障率低，而且也拥有很不错的越野能力，绝对是一款越野利器，深受越野一族的喜爱。
车型尺寸方面，兰德酷路泽甚至要比雷克萨斯LX570还要大，只三款车型中尺寸最大的，看起来很魁梧，给人一种安全感，也说明了它的实用性非常好，无论是坐人还是载物，兰德酷路泽都能胜任。如果你买来作为越野专用车型，那么我认为兰德酷路泽是这三款车型中最合适的，性价比也是最高的，实用性最好。
雷克萨斯LX570，我认为是介于奔驰G500和兰德酷路泽之间，兼具这两车的优点，一方面雷克萨斯LX570在品牌影响力上与奔驰G500有得一比，而且在豪华舒适性上的表现，也是这三款车型中最好的。同时，在越野性能表现方面，雷克萨斯LX570也不比兰德酷路泽差，它们采用的都是非承载式车身和全时四驱系统，而且雷克萨斯LX570搭载的5.7自吸发动机，匹配8AT手自一体变速箱，动力上还比兰德酷路泽好一些。
可以说，雷克萨斯LX570能文能武，作为家用车型，它有不错的豪华舒适性；同时，如果作为长途旅行，或者越野，雷克萨斯LX570也同样能胜任，是一款和全面的车型。而且雷克萨斯LX570在品质品控和售后服务水平上，也非常出色，如果你买一辆上得厅堂，下得厨房的一款车，那么在这三款车型中，雷克萨斯LX570是首选。
奔驰G500的价格是最贵的，落地价已经超过200万了，如果你不差钱，买它当然没有问题，毕竟买奔驰G级的，都是奔着的它的品牌影响力和越野性能去的。奔驰G500方方正正的经典造型，三把差速锁，4.0T的V8双增压发动机，还有奔驰的三叉星徽，就已经足够吸引人了，它更像是一种身份与地位的象征，而不单单是一辆车了，如果你是奔着这去的，那就选择它。
综上所述，奔驰G500，雷克萨斯LX570和兰德酷路泽这三款车型，都各有特点与风格，各自侧重点不一样，没有好坏高低之分，根据之间的实际情况和需求，选择适合自己的，就是最好的。
奔驰G500、雷克萨斯5700、兰德酷路泽，成功男人的标志。至于怎么选择，丽丽认为选车第一要看预算，其次就要看个人的用车需求和工作性质来定。普通车只是个代步，作为豪车不仅是代步，更是衡量身份的象征！
奔驰大G,越不越野？有钱人多标配！如果是兰德酷路泽能带你去任何想去的地方，那么奔驰大G就能从任何地方把你带回来而且把兰德酷路泽一起带回来。奔驰大G 车上的“三把锁”，最强的性能越野车，非奔驰大G莫属！
在百万级硬派越野除了奔驰大G， 就要属雷克萨斯5700。兰德酷路泽5700和雷克萨斯570都是同一平台打造车型，底盘、发动机和变数箱都完全一致，只不过是雷克萨斯5700走了高端豪华路线，乘驾座椅舒适度远远高于酷路泽，座椅功能上增加了前后排的座椅通风、加热、电动座椅调节，三排出门口。雷克萨斯5700，纺锤形的进气格栅，看上去很有攻击性，车身线条饱满而且富有力量感，散发出成熟稳重的气势，总体看上去很有征服感！
陆巡5700自从第一款上市已经经过了60多年的风风雨雨，并以超强的越野能力和耐用性，赢得了 汽车 市场的广泛赞誉，陆巡5700的外观硬朗大气，车头饱满，粗犷的进气格栅非常霸气，车身线条极具力量感，再加上庞大的车体，给人带来一种强势和侵略性。
陆巡虽然在外观和内饰没有雷克萨斯5700那样奢华，但是强悍的越野能力却被大家所熟知。越野车的概念应该是从陆地巡洋舰开始，虽然陆巡5700是一款硬派suv，不过却有很多情怀和记忆，是一款非常经典的而且很有故事的车型，更具性价比，更具有实用性！
首先来说，奔驰g500本身定价就高，同时还有高昂的加价，最后落地价格最高，超过200w甚至接近300w，而570就是酷路泽57的大哥，既然烂路了570，没必要再考虑酷路泽57了。问的问题应该是g500，570，揽胜如何选择。
这三款车中我个人更推荐揽胜，近几年的揽胜车型，故障率没有网传的那么变态了，正常使用没有任何问题，综合性能很强，舒适性，配置，动力，操控，面子，品牌，尺寸，都比较不错。
而奔驰g500适合的更多的是情怀，玩。这款车舒适性不太好，越野性能虽然3把锁，但也没有几个人会拿g500去越野。就只剩下情怀的外观和4.0v8动力系统了。不是真爱，真的没必要选择。
至于570，车型太老了，在当时是产品力很强的好车，但是放在现在，它真的需要全新换代了，同级别对比有些落后了。
不过如果经常跑工地跑烂路，自驾游，新疆西藏大西北地区使用，还是比较推荐购买570的。
G500！毕业四十岁不要太佛系了……正是拼搏的时候！
讲究型：
基本都是中老年男老板开，够舒适，豪华感强，也挺气派。
装X型：不差钱还喜欢装X、就是当玩具看待的话，直接奔驰G，这没啥可说的，品牌价值其他两款同一车企的车是没法比的！
实用型：兰德酷一般是志在四方，把车当工具，看重可靠和耐用，怎么折腾都行。
G500比较的硬汉，也是这三款车里面， 价位最高的车型，后期保养维护会高于其它二者。LX570可以说是陆巡的高端车型，直接采用了5.7L发动机，动力系统还有豪华感是值得肯定的。陆巡则是像一位能干粗活的，可以陪你应付各种路况，如果爱越野那就陆巡。城市偶尔代步，显出自己的身份地位，就选择G。比较低调且注重享受那么久LX吧。
当然，这三款车型都是非常的保值，可以看到二手市场上动不动就是十万公里上下。可靠性还是不错的。
500 57选一个 。有长途选57 没长途选500。
有钱肯定选G500
都是好车，如果想低调点，建议L570
宝马X5
最便宜的是排量3。0的89.50万
宝马X3
最便宜的是宝马X3
2.5
si
57.80万元
宝马最便宜的就是X32。5了
57W上下
奔驰G系、GL系、和ML系列之中ML型算是最便宜的了
奔驰ML350
价格是79.8万元
奔驰最便宜SUV
那就是将要上市的GLK了
奔驰的GLK是款紧凑型SUV
09年登陆中国吧价格估计是50W左右
奔驰的GLK定位对手是宝马X3
所以和X3价格差不了多少
在当下“超豪华SUV”市场盛行的背景下，梅赛德斯-迈巴赫推出了久违的新产品，基于GLS硕大车身打造而来的新车，具有先天强大气场，车身大量的镀铬装饰搭配双色车身，时刻为名流贵族闪亮出场做好准备。
全世界都在为SUV而“疯狂”，梅赛德斯可都看在眼里，从迈巴赫S级获得的成功，为全新?迈巴赫GLS鼓舞士气，迈巴赫品牌自2015年重启以来，共售出超过6万辆汽车，这辆超豪华SUV显然是梅赛德斯信心满满的下一步棋。
迈巴赫的故事
迈巴赫诞生于1909年，起初作为飞机发动机制造商，直到20年代才开始生产汽车，一直持续到第二次世界大战爆发，公司改为坦克发动机制造厂……战后由于种种原因，而没有重启。因此，德国斯图加特以外的许多人都忘记了它的存在。
戴姆勒集团于1960年买下了迈巴赫的名字，但直到2002年，才推出迈巴赫57和62车型。车辆基于当时的W140奔驰S级打造，短轴距的57和长轴距的62车型售价昂贵、豪华功能强大，但市场好像并不买账，截止到车型停产时，总共只售出了3000辆。
迈巴赫的移动堡垒
当您打开那扇巨大的后车门时，豪华才真正开始。拉动门把手，GLS?600的空气悬架将使车身下降25mm，以欢迎乘客的到来。同时，两米长的电动踏板将从车侧下方伸出，帮助乘客先站上去，再进入车内。
显然，迈巴赫GLS同样是专注后座乘客的汽车，它提供四座版和五座版车型，即使选择了五座版本，后排两侧的座位仍然是具有加热、通风和按摩功能的“行政”座位。四座车型的后排中央扶手，可提供温度控制的杯架、可加热的扶手和车载冰箱，还有一个平板电脑方便老板进行车内设置。
车内到处都是Nappa真皮材质，提升视觉和触觉质感，官方称木质饰板所选用的木材，树龄至少十年以上。Burmester（柏林之声）音响系统作为标准配置，并且由于座舱和后备厢之间的分隔，可以得到更加悦耳的音质。
双色车漆
在为迈巴赫车型定制的油漆车间内，经过雾化后，并具备静电的油漆颗粒喷射在车身上，并将其打磨成哑光色，然后遮盖一部分以便手工绘制分界线，然后再次进行喷漆，制作全程需要长达一周的时间。
迈巴赫GLS采用23英寸多辐锻造轮圈，配上专属的双色车漆，站在车前可感受到夸张的强大气场。车漆提供7种不同的颜色组合，其制造过程的复杂程度，也会成为谈资。
国内市场的迈巴赫GLS提供两种动力配置，GLS?480?4MATIC采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为367马力，最大扭矩500牛·米。GLS?600?4MATIC车型则采用4.0T双涡轮增压发动机，最大功率为557马力，最大扭矩730牛·米，两款动力总成的0-100km/h加速时间分别为6.6秒和4.9秒。
写在最后
梅赛德斯-迈巴赫在S级轿车上大获成功，将品牌带到前所未有的辉煌状态，市场认可了迈巴赫车型的豪华地位，至于全新迈巴赫GLS是否可以延续此前的成功，让我们拭目以待。目前，新车共推出了3款车型，指导售价区间为158.8-273.8万元。
相关tag:为什么 奔驰g57
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