29万喜提大众途观X，开了2个月后，车主说出这几个缺点

29万喜提大众途观X，开了2个月后，车主说出这几个缺点

导语：29万喜提大众途观X，开了2个月后，车主说出这几个缺点。大家好！我是途观X车主，车型是”2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版”，购车价29万，目前开了685公里。

一、我的选车经历

这个预算选择了这台大众途观X，其实在我看来这的确是更追求个性的选择，同样也是更追求实力的选择，毕竟这台车子的颜值真的很高，而且大众的2.0T高功率发动机也非常有实力，整个车子的内部配置非常高，空间也比较大，综合品质确实可以

二、外观与内饰的感受

对于这台轿跑SUV来讲，最有设计感的一定是它的侧身造型了，腰线特别硬朗，车顶至车尾的衔接很好地凸显出了外观的运动气息。

途观X的外观这么帅气，说实话内饰风格我是真不太喜欢，整体会呈现出一种比较老气的感觉，总感觉和外观风格所形成的偏差有点大。

三、舒适性感受

作为一台中型SUV，这台车子本身的尺寸确实是比较大的，虽然说后面是一个溜背造型，但我觉得它的车内空间肯定是相当宽敞的，乘坐和储物空间都特别实用。空间大，隔音好，座椅舒适度非常棒，车内的配置也比较高，前排的腰部支撑和加热通风功能也会让人觉得更放松。

四、驾驶和动力感受

官方测试出的零百加速仅仅需要7.5S就能完成，实际用车过程中这台2.0T的高功率发动机也确实给力，整个的动力输出也是真的猛。我觉得大众的这套四驱还是非常优秀的，整个所带给我们的驾驶体验非常棒，而且这台车本身的底盘也更扎实，车身稳定性确实很强。油耗方面，工作性质的原因，我平时需要跑高速的机会都蛮多的，但是这辆车的油耗还是有点高，现在的油耗平均下来在10.5左右。

五、总结

这台车子的外观设计确实是非常漂亮，跨界式的造型真的很有个性，同时本身的这台2.0T高功率发动机也拥有着非常出色的动力表现，这套四驱系统也同样是比较强大的，整个车子的内部配置也非常丰富，用料也比较厚道，所带来的档次感也是非常强的。

我们所买的这个是2.0T高功率版本，所以现在的综合油耗也基本上都在10个多，油耗还是有点高，同时这台车子的内饰设计也并没有什么特色，整体看上去会比较老气一些。

车主分享途观X的真实缺点：首先是性价比一般，因为是刚上市的新车价格偏高。其次内饰缺乏设计感，有点审美疲劳了。最后是大众MQB的底盘这么多年了，被丰田的TNGA平台超越了，特别是大众途观X的副车架是半框式，而新款汉兰达是全框式，途观的下摆臂也是采用单层冲压件，底盘厚重感一般。总之车无完车，大家觉得途观X怎么样？欢迎下方留言评论。