c罗开什么车（c罗代言的国产suv是什么车）

c罗开什么车（c罗代言的国产suv是什么车）

• c罗代言的国产suv是什么车
• 年薪过亿的足球明星们，开的都是什么车
• 奥迪送车，C罗选了R8敞篷跑车，梅西为什么选择了
• C罗喜欢开什么车
• 排第三的C罗刚买了，史上新车身价Top 10车型
• C罗到底有多少辆车，都是什么车
• 看看梅西c罗们都开什么车 伊布贝尔也有自己最爱

c罗开什么车-兰博基尼Aventador LP-700 2012年，C罗花费32万美金购入全新的兰博基尼大牛Aventador LP-700为自己庆生。c罗开什么车-宾利欧陆GT Speed 2009年，C罗购入黑色的宾利欧陆GT Speed，这台车花费了22万美金，这是宾利在欧陆系列中发布的...

相对来说，都是体现这个球员实力的代表！ 如果你是个很厉害的人，你在A队拿100万一年，但B队想要你，肯定就愿意出高于这个价的年薪来收拢你，如果大家都想要，当然就竞价了，最后你的年薪就高了。 像C罗，估计很多球队都想有个这样的球员，可是，又不是谁都能付的起那个工资。 当你和B队签约了，这个时候，C队又想要你，那么，由于你是B队的签约球员，所以，你要去C队，必须经过B队的同意。如果你一定要去C队，那么你违约了，你必须支付违约金，估计这个违约金很高。 所以C队就要向B队来买你这份，这个时候B队的开价，就是你的身价了。他愿意以1毛钱卖掉你，你的身价就是1毛钱，他想以1亿卖你，那你的身价就是1亿。 当然，对于一个很厉害的球员，他对球队的作用是很大的，所以这个时候球队当然不会随意的卖掉，除非对方开了一个无法拒绝的价格。 像C罗、卡卡转会皇马，不是皇马开在金融危机的背景下，还开那种吓死人的买人价格，曼联和米兰可不会轻易的卖掉！

C罗和梅西有何关系C罗和梅西，这俩家伙应该是当今足坛最有人气当然也是最有实力的，各自的球迷数量可能也是最多的，按照一家的传统习惯，喜欢搞球王之争，虽然他们现在还不是球王，也不妨争论一番。我们现在要比较的不是人气而是实力，也就是所谓的球技。1.年龄：先从年龄上说，C罗大梅西差不多两岁半，能把他们放一起比较本身就说明些问题。现在梅西21，还记得两年前21岁时候的C罗吗，那时候大家也都承认他有天赋，他很花哨会踩单车，但除了这些还有什么吗，媒体骂他不会传球骂他浪费机会，弗格森也是恨他不成钢，两年前的C罗，大家只记得他和范尼干过架，和鲁尼干过架，嫖过鸡，C罗在球场上给我们留下了什么惊艳的表演，你们记得吗？反正我是没印象。反观梅西，2005世青赛17岁的小孩以一种震惊世界的方式成名，包揽金靴金球，从此一发不可收，夏季的季前赛，还记得那些足坛名宿对18岁梅西的评价吗，马拉多纳就不说了，卡佩罗，贝肯鲍尔当然也包括弗格森哪个不是赞叹又加，接下来的0506赛季，梅西虽然不是绝对的主力，由于伤病的原因上场的时间也不多，但只要上场总是能赢来人们的掌声，你们听到过对他的批评吗，再后来的0607赛季，小罗低迷ETO受伤巴萨内讧，虽然梅西也一度伤病，但复出后的梅西几乎是一个在支撑着巴萨的后半赛季，惊艳的表演太多了，连过五人和对RM的帽子只要是真心爱好足球的，相信很多年后都会清晰的记得，虽然那个赛季最终巴萨未能夺冠，但是梅西使悬念保持到了最后。最后还是来比较下C罗球迷喜欢看到的数据吧，0304赛季18岁的C罗进球5个，0405赛季19岁的C罗进球9个，0506赛季18岁的梅西进球7个，0607赛季19岁的梅西进球15个，至于助攻数据我没去找，我想C罗应该也不会比梅西多，无论如何对比，在同年龄期梅西毫无疑问是更胜一筹的。可能按同年龄期来对比，C罗球迷会有很多不服气，那好吧，暂且抛弃年龄的因素。2.荣誉：我们来看获得的荣誉吧，虽然荣誉不代表实力，但也可以从侧面来反应下集体荣誉：C罗两个联赛冠军一个欧冠，梅西一个联赛一个欧冠，梅西还有世青赛和奥运会冠军，整体上看来是半斤八两。个人荣誉：C罗欧洲青年金球奖，欧洲银球奖，世界足球先生第三，梅西欧洲青年金球，欧洲铜球奖，世界足球先生第二，看起来也是彼此彼此吧，但如果从另一个侧面还是能看出点问题，0607赛季曼联联赛冠军欧冠四强，而巴萨整个赛季一无所获，梅西依然能得到和C罗相当的个人荣誉，说明什么？大家心里都明白吧。再来看看C罗最为辉煌的0708赛季吧，C罗赛季进球42个，我们承认这确实令人震惊，但你要再看看效率也就那么回事，C罗每场比赛射门基本上占到了全队的一半，也就无怪乎他的进球占到了曼联赛季进球的1/3要多，如果你再看看他都进了什么队的球，那就更不那么令人震惊了，反正我是记不得曼联N次对英超其他三强，对巴萨，还有前两年打米兰，他都进了多少球，呵呵。再者，如果比较球员水平只看进球的话，那近几个赛季谁也比不了托尼，前几个赛季谁也比不了范尼和亨利，那拿大奖也就没齐达内小罗什么事了我们再来看梅西，进球是比C罗少，但他依然是巴萨队内的射手王兼助攻王，除去伤病的原因，梅西的效率各方面表现丝毫不逊色C罗，曼联和巴萨的直接交锋，尽管曼联赢了巴萨，但除了C罗球迷大家都能看得出梅西表现的比C罗好。今年的金球奖和足球先生评选，梅西可能会落后C罗，但这只能说是巴萨输给了曼联，巴萨的内讧拖累的梅西，而绝不是梅西输给了C罗。在曼联双冠C罗进球40+，巴萨低迷得一塌糊涂连西甲第二都保不住的情况下， 梅西依然是C罗金球和先生的有力竞争者，这不能不说是对C罗的巨大讽刺，个人能力孰高孰低不言自明吧。3.二人能力对比下面再对二人能力特点进行客观评价二人能力对比：C罗 梅西身体 强壮 强壮但身高不足且伤病过多速度 一流 一流技术功底 一流 顶尖过人能力 一流 顶尖控球盘带 一流 顶尖传球水平 一般 一流射门能力 一般但比较均衡 左脚一流但右脚和头球欠缺领袖气质 一般 一般4.总评价浅析：C罗各方面虽然各方面都算不上顶尖但都也都算是一流，非常的均衡，所以C罗在一个适当的球队和合适的战术下能发挥的非常出色，也就是说C罗的表现好坏更依赖于球队的发挥，这也是切尔西夺冠的那两个赛季，曼联水C罗表现得更水的原因（反倒是鲁尼在那两个赛季表现出色）。当然C罗因为技术能力的限制，碰上技术和速度好的防守球员时会很吃力，这也是为什么C罗遇上强队表现不佳的原因，也是他碰上奥多，赞布罗塔会被防的没脾气，只有不停的犯规和假摔，真的很无奈。梅西的很多数据都可以独步足坛，技术上没有明显弱点，并且还在不断提高，尤其传球水平进步明显，但梅西最大的劣势就是伤病过多，如果能克服伤病，那梅西无论放到强队还是弱队，无论是打强队还是弱队，也无论球队整体表现的好还是坏，梅西的表现都不会太差，因为现在还很少有人能限制他的发挥。所以我们听说过C罗哪一场比赛表现的狗屎一样，但我们很少听说梅西哪场比赛发挥不好，我见过梅西表现比较低迷的比赛也就是上赛季欧冠对利物浦，那也是他才刚刚伤愈复出。结论：目前从纯足球的层面来看，梅西显然是胜过C罗的，如果大家对我说的有怀疑，可以再多关注些他们的比赛，也可以把他们的视频拿来对比。至于以后他们的成就，如果梅西能克服伤病，那自然是要超过C罗的，当然C罗如果一直在一个完美的战术体系里做核心，他的成就胜过梅西也不是没可能的。

名将C·罗同样拥有各路名车，但据说他订购了世界上最贵的一款——布加迪卫航！这款车可真不便宜，折合人民币超过1800万元，当然，由于每款车都是定制的，所以真正购买的费用将更贵！　　此外，奥迪是曼联的赞助商，因此C·罗拥有一辆奥迪A8，这可真是件好事儿。

全球身价最高的汽车是哪个？估计很多人都知道这问题的答案是法拉利250?GTO，毕竟在2018年的圆石滩车展上才以4840.5万美元成交价创下的世界纪录当时在车坛还是引起了不少的轰动。

不过，如果以新车价格去对比的话，当年在美国卖1.8万美元的250?GTO换成今天的车价大概也就是40-50万美元而已，跟全球身价前十的新车还是差得很远很远的。以下就来见识一下到目前为止新车车价排在全球前十的车型都有哪些吧！

第十位：兰博基尼Sian

新车车价：360万美元

兰博基尼Sian在2019年9月3日首度发表，是兰博基尼旗下第一款混动超跑。Sian基于Aventador?SVJ进行开发，动力源自带48V轻混系统的6.5升V12发动机，综合输出819马力，是目前为止兰博基尼打造过输出最高的车型。Sian的0-100km/h加速只需2.8秒，极速350km/h（电子限速）。虽然360万美元的售价跟只有63台的配额注定很多人都得不到它；不过据称Sian会在明年登陆《GT?Sport》，到时候感兴趣的小伙伴就可以在游戏里体验一下它了。

第九位：布加迪Chiron?Super?Sport?300+

新车车价：390万美元

光去年以304.77mph（490.479km/h）成为第一辆时速突破300英里/小时的量产车这一壮举估计就可以让Chiron?Super?Sport?300+吹一辈子了。而作为当时创造纪录的原型车的量产版本，Chiron?Super?Sport?300+基本采用了原型车上的设定，不过可能是出于安全考虑，布加迪将该车的极速限制在了277mph（445.7km/h）。新车会在2021年开始投产，限产30台。

第八位：兰博基尼Veneno

新车车价：450万美元

兰博基尼Veneno产于2014至2015年期间，只生产了14台，有Coupe及敞篷两个版本。Veneno是基于Aventador开发的特别版车型，也用上了同款的6.5升V12发动机，输出调高至740马力，峰值扭矩609牛·米，其0-96km/h加速仅仅需要2.9秒。而到目前为止，Veneno依旧是兰博基尼推出过新车车价最贵的车型，单价达到450万美元。

第七位：科尼赛克CCXR?Trevita

新车车价：480万美元

科尼赛克CCXR?Trevita是CCXR的限量特别版车型，车身采用由科尼赛克开发的菱形编织碳纤维饰面。由于该碳纤维编织工艺加工难度太过复杂，因此原本计划生产3台的CCXR?Trevita最后只有2台下线，这也使得CCXR?Trevita成为了科尼赛克旗下最贵的一款超级跑车，单价达到480万美元。

第六位：帕加尼Imola

新车车价：540万美元

帕加尼在今年2月份对外发表了Imola的官方图片。Imola车可以视作Huayra车系的终章，限量生产5台，其在空力设计、动力输出及操控调校等环节都将Huayra的潜能发挥到极致。虽说1246kg的干重稍高于Huayra?BC，不过其6.0升V12双涡轮增压发动机输出却比Huayra?BC多出36马力，达到836马力，同时配备主动式扰流跟主动电子悬挂又进一步提升了车辆的稳定性。

第五位：布加迪Divo

新车车价：580万美元

布加迪Divo限量生产40台，它的名字源自在上世纪20年代两次赢得Targa?Florio?Race的法国赛车手Albert?Divo。尽管与Chiron有不少相似的地方，包括发动机输出调校也完全一致；不过相比之下Divo拥有更好的空力设计，下压力水平跟横向G值都要比普通Chiron有所提升，同时车重也比Chiron?Sport轻上35公斤。各种针对性的优化让Divo成为了一款赛道利器，要知道，Divo在意大利Nardo测试场的单圈成绩可要比Chiron快上整整8秒。

第四位：迈巴赫Exelero

新车车价：800万美元

迈巴赫Exelero在2004年首度亮相，该车由戴姆勒克莱斯勒跟Stola合作建造，基于迈巴赫57进行开发，配备了同款的5.9升V12双涡轮增压发动机，提供690马力及1021牛·米扭矩输出，其0-100km/h加速4.4秒，极速可以达到351km/h。当时Exelero是作为固特异德国子公司Fulda测试其高性能轮胎的展示车角色存在，只造了一台。

第三位：布加迪Centodieci

新车车价：900万美元

布加迪Centodieci是为致敬布加迪EB110而特别打造，只有10台，新车售价高达900万美元。关于这辆车最近也出了一个新闻，据德国媒体报道，足球巨星C罗因新冠肺炎疫情在家隔离期间就订购了一辆Centodieci。（土豪的网购看来就是不一样）

第二位：布加迪La?Voiture?Noire

新车车价：1250万美元

要价1250万美元的La?Voiture?Noire是布加迪基于Chiron开发的One-off车型，其造型以Type?57?SC?Atlantic作为灵感创作，最特别之处是使用了六出排气的设定。而在机械设定上La?Voiture?Noire与Chiron基本一致，不过据称其7速双离合变速箱跟四驱系统经过修改以获得更舒适的驾驶体验。

第一位：劳斯莱斯Sweptail

新车车价：1280万美元

劳斯莱斯Sweptail跟排第二的La?Voiture?Noire一样也是一款One-off车型，在2013年由一位买家委托劳斯莱斯打造。Sweptail基于第八代幻影开发，并拥有相同的机械设定；其车身设计灵感则源自上世纪20-30年代的汽车。由于整车均使用纯手工制造，因此耗时4年才完成。该车在2017年5月的Concorso?d’Eleganza?Villa?d’Este活动上首次亮相，当时报道新车售价高达1280万美元。

法拉利，奔驰，宝马跑车各一部。通用雪佛兰SUV一架。 还有奥迪A8，布拉迪威龙就价值1200多万....差不多就这些吧...12时42分00秒

梅西C罗们家里都有一堆豪车吧梅西的玛莎拉蒂，Maserati GranTurismo MC Stradale，能达到188英里时速，售价11万英镑左右。C罗的兰博基尼，Lamborghini Aventador LP 700-4，可以轻松达到217英里的时速，不过价格自然也不菲，大约要27万英镑。伊布开的比较多的是沃尔沃C30，当然其他的如保时捷、法拉利之类的豪车家里肯定也是一堆。贝尔开的比较多的有路虎揽胜运动版、奥迪R8等等。