09款飞度(09款飞度变速箱是什么型号)
2009年多少马力？
该工业和信息技术部的网站宣布新一代飞度声明图，解释了第四代合法性（英文名称型号：FIIT）将在国内生产后进入中国市场。从非官方信息渠道，预计新车将在8月份提供。这辆车有很多未来的火灾。我们仍然必须知道，但在日本的情人节的情人节，确实是日本消费者，订单已超过30,000。对于当前的中国市场评论，每个人都很混合，但我的意思是汽车仍然更精致。
新一代适合普通版本的应用程序
谈到新一代飞度，你必须提到一个人和一个字，首先是第四代适合天中工程师，而且一个词是“第一心”。对于新一代日本版的设计，它可以被描述为一个伟大的刀改变，使许多国内粉丝接受，但从飞度到健身，空间，练习是飞度的核心，只有第四个一代合适的一般工程师天柱建造了一棵树回到了正确的轨道，让这辆车回到家里。
新一代飞度的海外版本
首页版
基本版本
ness版本
奢华版本
Crosstar版本
但是，新的设计更加符合，日本版的新一代版本的第五个是五个版本，这是最基本的版本，然后是Home，Ness版本，奢侈品版本，以及跨境版本Crosstar版本，除了区分电源和配置之外，还为消耗提供了更多个性化的选项。
从设计中，汽车都是四舍五入的，一列的设计是形状水平的亮点，并且一定的柱子的形式要薄，但驾驶员视力的大大改善得到了大大提高。从第三代模型显着减小宽度。40毫米。同时，当前初级支撑结构从前门框架中的一列改变，并且框架的刚性和安全性确保通过施加超高张力钢。在日语版本的设计中，新一代日文版使用水平控制台中心。从目前的数字，即使模型低，也使用LCD仪器。由于一系列柱子更薄，驾驶员的愿景，日本版的新一代飞度是前柱的特殊设计，中央控制站采用了水平线性音调的设计风格，取消了上面的板子遮阳板主人可以实现以最大化视野的驾驶员。此外，双手转向日本房屋的典型风格。灵活和多样化的存储空间也类似于本田。
在空间和舒适性上，日本座椅在日本版的新一代FIT首次使用首次推出内部安装内部“暗结构”树脂支撑结构座椅。这首新椅子允许腰椎乘客和乘客的骨盆，以实现良好的支持。它可以最大限度地减少疲劳并延长注意时间。此外，新飞还有30mm的垫子部分增厚，以确保更好的中枢和电阻包装。通过改变支架从支架上端的页面安装点延伸，这增加了24毫米的厚度，这可以更好地运动座椅的吸收效果。此外，档座椅在日本版的新一代配合支持上部和比例。落后后，后部准备盒几乎是平坦的，为机舱提供大空间，非常方便。
此外，电子制动器的报价还增强了中央扶手空间飞度飞度的垃圾。因此，新一代日本版本被安排在左右座椅之间具有额外的存储空间。该空间的底部设定在防滑橡胶垫的底部，这很容易放置一类手提箱，这方便前排驾驶员或乘客。
新飞度在日本推出两套功率组合，一个是1.3L四缸发动机，最大功率为72kW（98ps），最大扭矩为118nm，发动机具有大规模增强各种类型的零件。因此，最大热效率和BFSC存在显着改善。匹配基于L13BAtkinson循环引擎的代码的速度也是本田开发的新CVT。该传输可以进一步控制速度控制，实现燃料消耗的驾驶经验和优化。
另一个是引入新的开发E：HEV混合系统，其中发动机的最大功率为72kW（98ps），最大扭矩为127nm，其发动机的最大热效率达到40.5％，发动机是本田的自己的开发和生产。本田H5型，最大生产力为80kW（109ps），最大扭矩为253nm，传输系统与E-CVT传输匹配。
编辑评论：从新一代的日本版本，其动机，空间仍然是小型车市场的领导者，而且是用户吐的内部和配置也升级，据工业和信息技术部，国内版本的第四代飞度将继续携带1.5L自然均匀的发动机，“超级奔跑”基因是继承，舒适和定性的增长，上帝的颜色没有删除，相信未来，第四代飞度意志玩经典。
Netizens建议答案
我可以问这个领域吗？
FAT储蓄非常好。这辆车装饰，配置良好，石油经济学家，开始很强，触感也很强;但本田仍然存在缺陷，身体薄而薄，所谓的抽吸设计很难让人感到松散，隔音是相对较差的。维护，维护成本相对较高。
提示：尝试更多，更多，比较，全面的测试疤痕感。
以下是一些飞度测试驱动程序：
苍蝇来自本田“全球通用小型平台机械”在这个平台上发射是最大化乘客空间设计的概念。因此，该航班与传统轿车上的形式有很大差异。高机身车，前置运动在机舱内，短而高，在汽车的前端风暴的大倾角，这些左手掀背表格看起来像箭头MPV，我们也可以发现一些型号只能从车上找到MPV。细节，如三角形后面的玻璃窗，门后面回到一列下方。虽然设计者通过改变前面和身体的高度，但设计师也更加困难地将“队列”添加到这种小的“MPV”，但是设计师通过改变前面和身体的高度，而且更接近传统轿车，而且更难以改变沉积物。但无论从哪个角度出现，行李舱和前面都仍然协调。
然而，这个行李箱具有高实践，500升的体积是许多尺寸的汽车。由于气罐已经在前座椅下方移动，因此后排底部非常低，并且座椅下方的座椅是空的。以这种方式，当在座椅后面落后时，座垫也通过巧妙的连接拒绝侧面，形成载体平台和行李舱。座垫还可以折回座椅并在后排距离近1.3米的空间。
掀背车的座位也可以作为轿车版本来改变，但有必要提供携带能力和变化的便利，或者两个挂衣架版本更好。在全面的员工州，仍有380升的收费空间。如果他们背后的排放被排出，行李舱超过1300升，这对于这种外观令人难以置信。后排的运动也变得简单。通过前排座椅侧面的钥匙，可以控制前排的前排座椅的运动，使枕头背后隐藏在前排座位下方，在门口的Lauteng之前拯救轿车版本。
飞度机器上的小型汽车骑行的普遍问题不存在。顶部空间可用于描述，即使它是1.8米，头顶上仍有一个很大的余量。后排较高，脚略微短，水平空间很好，三个座位成年人不会感到拥挤。
对于小型汽车和一辆小车约10万元，内部的材料只不过是塑料和纤维面料，但制造商的选择是非常坚固的，更优秀的凡人技术，非常高。值得一提的是，部件之间的差异特别小，而且国内国内车很少这样做。
这辆车基本上类似于内部布局中的两种类型的白菜结构，各种类型的设备的位置是合理的，易于使用，并且不影响安全驾驶。只需掀背车就是用户友好，如轿车版本，例如移动烟灰缸，更多的存储器，并在分层结构中转换两个单独的手套的轿车版本。然而，汽车的焊体非常不同：轿车版本基于柔软和浅色，非常热。悲伤地调整了两种版本的金色光滑板，运动风格，尤其是转向，完全运行的设计，完全跑步，特别是跑步，那些不放手的人。
根据不同的电机位移，配置的配置分为两类。1.3斗争模型的设置完全完整，主要提供ABS+EBD，双空气，电动窗，镜子，音??频CD系统，防盗等1.5有限的车辆加入铝合金轮，深色玻璃绝缘和可调高度的驱动器。这三个电动给出了1.5升掀背车，皮革座椅是1.5升的独特。
尽管821.3升发动机仅是每个汽缸的两个阀结构，但由于使用双弹性技术和更高的压缩报告，低速扭矩和一般襟翼不会逊色。就在加速时，将表达供电动力运动的弱点。
1.5升发动机生产可能达到107马力，大于许多国内汽车组装的1.6升发动机，这是航空分配技术的VTEC排名的信誉。当低速低时，生产力与燃料卡中的普通发动机没有不同。当速度超过3400革命时，生产可以通过改变阀的正和提升来增加。然而，在2600之间转到3400革命，电机扭矩几乎没有改善，加速度变得一致，声音也有点嘈杂。
在放缓和巡航中，两个发动机都很安静。回答ACCT也很好，同样的1.5升是开始和加速，有些）感觉。它们可以匹配您的5速传输零端口CVT盒，其构成四种不同的功率组合o
5速手动变速器清晰，旅程是温和的，墙壁平坦，块的形状仍然非常移动。CVT盒非常聪明。在正常存款下，盒子将加速固定速度，改变传输报告，一旦使用了ACCT，盒子将使用关闭传输报告，提高速度速度，实现更高的加速度。它还具有激烈的驱动方法的运动模式。
我们的测试主要由1.5升CVT模板包围。从100公里/小时的静态加速度，只有10，5秒，对于小型车，这一成功非常好。
该配合采用动力转向电力系统，这是减少功耗发动机，降低燃料消耗的益处，始终保持统一的转向努力。当然，还有负面影响，道路的感觉尚不清楚，车轮不是很简单，中央位置尚不清楚。
悬挂在Mai的扭矩后面的前梁中的形状从未出生过，但在调整方面非常好。吸收冲击是紧密且困难的，并且转动体的旋转就足够了。然而，这尚未受到影响的舒适度，并且在滤芯的方式上弄脏了白色凸起。由于高级重心，重量将集中在转向出哨上，但也很容易调整，这更容易调整，更容易调整，一般表现出整体性能。
尽管具有出色的制动结果，但我们仍然不喜欢闪光刹车。脚的本质非常含糊，特别是中间效果尚不清楚。当你停止时，它不利于驾驶员准确控制。
我们还为掀背车和轿车中的1.5升CVT模型进行了集成的燃料消耗测试，得分为5.7/100公里，5.9升/100公里。我们测试的机器非常小，小于6升/100公里，合适的经济性很好。
什么是09适合挂在？
前悬架类型：悬挂式后MCFESSON独立悬架：H形管半独立悬架
11飞度和09之间有什么区别？
有一个细节改变，我认为它很开心。LCD屏幕091.5中央控制台的模型是白色的，并且在黄色的黑色单词中改变了11，没有原始外观。也许它正在降低价格，但价格没有改变。
我现在在本田适合于2009年销售多少钱？
2009年，本田飞达没有发生巨大意外。表格中没有问题。如果汽车没有泡沫，它应该在新车包的价格上发挥40％的折扣，并且具体看出目前的情况。2004年，本田未来的汽车地位在汽车程序方面没有明显的问题。通常可以销售约148.如果需要看到当前情况，则有汽车配置。
详细介绍新的
2009年新飞
在下周的场合，本田发布了新的2009年飞度价格，从14550美元开始（约99,600元）。对于更具动态的飞度，价格是16060美元，这意味着您将获得更多的质量配置。
优化后，修改后，2009年目标点飞用于对微型机器建立新的参考。在2009年运动中，您将体验更多的运动和乐趣，新的2009年在悬架，转向和身体结构方面加强，以及其他安全配置增加了加强安全标准的概念，例如人体结构先进的工程能力和前头乘客主动保护等
新的2009年飞度发动机是4缸机，位移是1.5升，最大功率为117马力，手动和自动变速箱。在城市操作条件下自动燃油消耗，28加仑/升，高速35加仑/升。手动档是27加仑/升，33加仑/升。
本田发布2009年新配合价格出售99.600元
在下周的场合，本田发布了新的2009年飞度价格，从14550美元开始（约99,600元）。对于更具动态的飞度，价格是16060美元，这意味着您将获得更多的质量配置。
优化后，修改后，2009年目标点飞用于对微型机器建立新的参考。在2009年运动中，您将体验更多的运动和乐趣，新的2009年在悬架，转向和身体结构方面加强，以及其他安全配置增加了加强安全标准的概念，例如人体结构先进的工程能力和前头乘客主动保护等
新的2009年飞度发动机是4缸机，位移是1.5升，最大功率为117马力，手动和自动变速箱。在城市操作条件下自动燃油消耗，28加仑/升，高速35加仑/升。手动档是27加仑/升，33加仑/升。
适合传输传输指南城市零售价格/高速http://www.wshbzc.com/票务工作组合1
5速档手动$14,55027/33/29
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运动飞度和巡航功能
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标签：版本 发动机