《名爵6 》怎么样啊好多人都说小毛病多，后期也贵，是不是真的啊
- 《名爵6 》怎么样啊好多人都说小毛病多，后期也贵，是不是真的啊
- 国产车没人推荐名爵6这款车，这是为什么
- 名爵6变速箱异响顿挫怎么处理
全新名爵6是2017年上市的，至今已经上市3年了，前期这款车问题确实多，虽然用料比同级别合资车要好很多，但是销量始终在3-4千辆左右徘徊，很难对合资车产生一定的危险，其销量也就是合资品牌的8分之一左右。变速箱问题是这款车最大的软肋，本来就不怎么可靠的干式双离合变速箱被名爵6采用后其质量以及糟糕的调校水平，给这款车带来了很糟糕的驾驶体验—严重顿挫。车质网上关于这款车变速箱问题的投诉已经达到了数百人之多。和其销量对比已经是百分之一的投诉销量比了，还有很多同样问题的车主没有投诉。虽然后期厂家给出了优化变速箱程序的解决方案，但目前来看效果有限，建议看下车质网上关于这款车质量问题的投诉，非常全面，也很可观。可以帮你决定是否要买这款车
今天来给大家解答一下为什么国产车没人推荐名爵6这款车，这是为什么？名爵6对目标是马自达3和思域等体育型合资窑炉，名爵6的外观设计运动优雅，颜值不失去马自达3的混动设计，名爵6的动力性能也很强。搭载的1.5吨发动机最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米，绝对动力强于思域，最重要的是名爵6的起步价为9.68万元，远远低于两个竞争对手。
名爵6最大的短板采用了7段干式双离合变速箱，双离合变速箱本来就容易引起消费者的反感，更何况名爵6的这款双离合变速箱是干式结构。近两三年来，名爵6的这款7档干式离合变速箱也暴露出很多质量问题，很多车主反映，车辆怠速或低速变速箱出现明显的挫折和抖动，使名著6的高投诉量和口碑都丧失。
除了干式离合变速箱带来的质量问题外，名爵6的油耗也受到车主们的吐槽。毕竟名爵6本质上是家用滑板车，燃料经济性仍然很重要。根据很多车主的反馈，名爵6的实际平均油耗约为8.5L，如果主要驾驶环境是城市道路情况，实际油耗基本在9L以上，这种油耗比小型轿车高一些。从马自达3和思域来看，他们的实际平均油耗都在7.5L以内，比名爵6节省很多。
另一个重要因素是名爵6作为国产车，价格不便宜。9.68万元的起始售价与朗逸、轩逸、宝丽来等级的人气合资车型相似，14.98万元的上端售价完全可以买到思域和马自达3的二手配套车型。在这样的预算区间，消费者没有必要购买质量不放心的国产车。颜值不输马3，动力强于思域。名爵6为什么还是看不清？
名爵6的优点非常突出，但缺点也是致命的。作为家用汽车，如果产品力不均衡，很难得到消费者的认可。名爵6在营销上玩了各种花样，但营销再好，产品也不亚于实力，最终徒劳无功。在我看来，名爵6想改变销量不好的现状，需要在产品层面做出更多努力。与其把真金白银花在营销上，不如研究如何把变速箱做得更好。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
一、变速箱有异常的响声的原因可能有：
1、轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大．
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大．
3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此时应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命．
4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．
5、可能是离合器的啮合力过小，造成输出力不足．应调整离合器
二、变速箱顿挫总的来说分为四种原因：
1、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。
2、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的，一般清楚学习值即可。
3、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。
4、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感（这个几率是比较小的也是偶发性的故障）
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