glc43 AMG原厂哈曼卡顿音响怎么样
- glc43 AMG原厂哈曼卡顿音响怎么样
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很好。
1、glc43AMG原厂哈曼卡顿音响制作精良，使用寿命长。
2、glc43AMG原厂哈曼卡顿音响音质好，声音清晰。
3、glc43AMG原厂哈曼卡顿音响声音层次感丰富。
#选车理由 工作几年，小有成就，想要直接入手一个代表身份象征的座驾，哈哈。从小我就有一个拥有大奔的梦想，这次手头富余了，果断选择奔驰品牌！说实话我这个人还是比较有个性的，如果车型没有品质，不能衬托我这气质的话，我是肯定不会考虑的，哈哈哈。所以选来选去，对于这个市面上还算比较少有的GLC43 AMG算是一见钟情了。
#最满意 我本人一直都比较喜欢GLC这个车型的，这款GLC43 AMG那更是没得说了，没办法，谁让奔驰AMG就是这么吸引人呢。我想只要是喜欢奔驰的人，没有不钟情AMG的了吧！而且还是3.0T的V6发动机，那性能简直是杠杠滴！果断甩掉同级车八条街。
#最不满意 说实话，我这个算是GLC的忠粉了，但是对于这个屏幕还是有点一言难尽的，其实这款车型的价位也不算低了，但是还是传统的单屏幕，不是现在最流行的双联屏设计，感觉多多少少算是遗憾吧。
#空间 我这次带着我弟去的，他185cm的个头，坐到驾驶舱里还能有一拳的地方，空间真的算是不错的了。我看他坐在后排，膝盖也没有顶到前排座椅，对于体格子比较大的东北人来说，这空间真的就够了。
#外观 这种直瀑式中网是我的心头大爱，霸气给力。不得不说，我真的很喜欢白色的奔驰，无论什么车型，我觉得都很好看，非常有范，GLC看着就是漂亮，开在路上回头率咔咔的。对了对了，LED灯带也非常有识别度，非常好。
#内饰 黑色的内饰和白色外观简直是绝配，形成鲜明对比。座椅大面积上是真皮的，这个价位该有的豪华感也没什么值得说的。虽然说我有点嫌弃不是连屏，但是中控台的银色贯通装饰板真的是一点毛病都没有，坐在里面看着不老气，还是蛮适合年轻人的。
#动力 在动力上，这加速度可不比宝马差啊，轻踩油门，动力随叫随到，我比较追求刺激，驾驶的时候确实是很有冲劲，满足了我追求速度与激情的小心脏。
#操控 我当时是自己驾驶的，感觉操控很舒服，转向很轻。我还试验了运动增强模式，在车里能听到点回火声，还能自动降档补油，给我一种在赛车的感觉，推背感老牛了。
#舒适性 奔驰的舒适性一直是品牌优势，包裹性还是挺强的，前排座椅配备加热功能，在东北太实用了，还有基础的多向电动调节功能，开车的时候也还挺舒服的。
#油耗 我听介绍说，GLC43 AMG在经济模式下非常优秀，百公里油耗也只有10.3，这跟普通的GLC差不多是一样的。但是呢，千万不要关闭经济模式，否则，嘿嘿，后果你懂的。总之自己开车的时候轻着点用，肯定还是省油的。
去年glk的换代车型glc同样延续了这一设计，俨然一c级的suv版。此次奔驰发布的glc
43amg基于glc打造，加装了一套amg运动外观套件。amg标志性的“星空点阵式”中网是与普通glc最大的区别；20寸的双色amg运动轮毂加上车身侧面的“biturbo”
logo进一步表明了其与众不同的身份；来到车尾，最令人血脉膨胀的自然是那双边共四出的排气管。
其实无需多讲，稍微懂点车的小伙伴一眼就能看出这台glc43的不俗之处。
日子过得飞快啊——上次试驾自营GLC43仿佛就在昨天，但扒扒老帖，一看已经是两个多月之前的事情。
和那台车一样，这车也是颜值爆棚的Coupe车型。?
很多人都深受溜背车的毒害而无法自拔，奔驰也深知这一点，推出了一大堆可以让人越陷越深的性能版溜背车型。
这台车虽然跑了1万4千多公里，但也只是跑了1万4千多公里而已，车身外观几乎找不到明显伤痕。
即便是轮毂这种高危区域，也几乎没有伤痕。
就是右前保有轻微的擦伤，基本可以忽略。
内饰方面，除了一些AMG元素外，这台车并没有特别多的亮点。
当然，有些配置还是要坚持一下的。这些驾驶辅助配置虽然不多，但实用性还是不错的。?
可按照人设来说，一个驾驶技术优秀的AMG车主，应该任何驾驶辅助都不需要，甚至ESP都关掉……别，那个太危险了。
空气悬架可以带来更好的舒适性，而且高度可以调节。?
奔驰很喜欢在性能车上放空气悬挂，也算是很个性的思路了。
多重可调的驾驶模式也是奔驰厚道的地方。而且不同挡位的脾性很不一样。
这其实是整个AMG车型的一个特点。大家可以看我们拍摄的GLC63?AMG的视频，也是比较“素”的。
方向盘成色不错。
主驾驶的座椅成色不错。?
它所使用的Alcantara材质，在我看来，并非是为了更高级的触感，而是提供更大的摩擦力——这个座椅靠背的侧向支撑力还是不错的，但坐垫部位的侧向支撑力比较小。所以必须要有个防滑的椅面为妙。
毕竟车子是以GLC为蓝本打造，后排空间说不上巨大，但也不会局促。
后排座椅的膝前距离有20cm左右，而且坐姿端正，乘坐感受优越。
只是后排的配置过于单调了，单调到啥都没有。
红色安全带露出来，一看就不是简单货色。
后排座椅的皮革状况更好一些，几乎和新车无异。
后备箱……底板高度是不是太高了？
还好，奔驰考虑到这一点：可以一键降低车屁股，而且可以一键放倒后排座椅。?
你说，它用空气悬挂难不成就为了这一个功能吗？
置物帘上的出厂标签都还在。看来又是一台后排荒废掉的AMG。
我检查了一下，发现奔驰的急救包里没有口罩。
关于驾驶性方面，大家可以扒拉2019年12月30日推送的老帖。?【图文笔记】9个月6000公里跑掉10万块！国6奔驰AMG也实惠！
简而言之，这台车出色的抓地力绝对让任何人难以忘怀。
还是那句话：AMG从来没让人失望。
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