40万预算买奔驰哪一款（手里有40万元预算，购买哪款BBA会更好一些）

40万预算买奔驰哪一款（手里有40万元预算，购买哪款BBA会更好一些）

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• 预算40万，奔驰GLC和奔驰E级怎么选呢
• 40万左右预算，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC，该如河选择
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• 求推荐40万左右奔驰越野车

随着经济发展家庭经济收入水平提升，现代国内消费者观念日趋转向豪华品牌汽车购买，所以就说一说四十万左右预算，能买到BBA的车型都有哪些。

宝马X3：宝马X3之前一直迟迟没有进行国产，而进口宝马X3配置低，设计风格落后，在与BA两家中型SUV市场竞争中一直处于下风，终于实现了X3国产，但是它好像并不太争气，保留了欧洲原汁原味的轴距，没有效仿BA两大品牌进行国产轴距加长，没有向消费者妥协，但是今年新款X3又取消了全时四驱系统，改成了适时四驱模式，这一下让很多人对X3望而却步。

宝马X3和BA两大品牌同级别车型对比真的是毫无任何优势，尤其是完全被奔驰GLC完爆了，所以即使在主打操控性，毕竟不会让国人买单。

目前来说宝马X3终端市场优惠力度一般大概有2到3万优惠，四十万以内的预算也只能买丐版低功率发动机25i车型，优惠完落地大概41万左右。

奔驰GLC：奔驰GLC新款出来以后为了适应中国市场进行轴距拉长，所以现在新款GLC空间不输于GLE，所以性价比非常高，也非常适合国人口味。

最为重要的是目前BBA三款中型SUV里，只有GLC保持了全时四驱系统模式，作为一款SUV，哪怕就是一辆城市SUV，全时四驱也很重要。

出众的性能，豪华的内饰，所以现在GLC在中型SUV市场销售火爆，它的优势让它完胜了两大对手。

奔驰终端市场有力度向来是最低的，所以GLC目前终端市场优惠大概也就只有1万多点，四十万预算也只能买丐版车型，GLC260动感型。这款车落地可能大概在42万左右。

奥迪Q5L：新Q5L比老款Q5大了不少，主要得益于引进国产之后进行了轴距拉长，使得新Q5L空间非常不错，仅次于GLC的超大空间。

但是和X3同样问题，Q5L从老款Q5的全时四驱模式变成了适时四驱模式，一时之间让人越来越发质疑奔驰的诚意了，新款Q5L减配减的也非常厉害，加载在Q5L身上的这套适时四驱系统甚至还不如大众途观L和探岳的全时四驱系统。

BBA三大品牌里就属奥迪终端市场优惠力度最大，Q5L目前优惠力度在6-10万左右。在四十万的预算内，Q5L可以买到次顶配，甚至咬一咬牙买顶配也可以。次顶配车型落地大概40万左右，顶配车型落地大概43万左右。

以上三款车型售价都说的是终端市场优惠以后的价格，具体优惠要根据各地区经销商不同，也会有细微差异，但是整体都是大概说的这些价格。

这三款车里个人最推荐的还是奔驰GLC，首先GLC空间是这三款车型之最，最大空间，其次是X3和Q5L新出的车型都取消了原来的全时四驱模式，改换成了适时四驱模式，感觉性能比原来差了不少，尤其是Q5L减配减得比老Q5惨多了，它现在的性能还不如大众途昂呢。

再有就是既然认准购买BBA品牌那就是想要的豪华标志，既然想要车标，那为什么不买标中逼王奔驰呢？

奥迪A6L：新款奥迪A6L外形和内饰打造的更加偏向年轻化运动化风格，脱离了以前政府专车的那种商务派风格，整体来说值得肯定，这也是因为政府采购用车转向红旗H7之后，奥迪对A6的一次改变转型。

以目前奥迪终端市场优惠后，四十万预算推荐A6L 45TFSI动感型，落地大概40万左右。

宝马5系：全新宝马5系这回竞争力还是蛮强的，当奥迪A6L和奔驰E系都在减配的时候，唯独宝马5系减得不是很厉害，所以它的优点就突出出来，目前同级别轿车中5系销量要高于其他BA两大品牌。

四十万预算推荐宝马525Li，优惠完落地大概42万左右。

奔驰E系：新款奔驰E系相对之前老款E系减配减得有点厉害，所以很多本来看好E系的消费者最终转向了A6L或宝马5系，不过奔驰毕竟是标中逼王，单就那个标还是满具吸引力的。

四十万预算推荐奔驰E260L，也就是E系丐版，落地大概也在45万左右。

四十万的预算去购买奔驰E系轿车有些不够，会超出预算一些，但是可以推荐奔驰C260L四驱运动版，不过C260L毕竟逼格比宝马5系和A6L差了点，所以四十万左右预算就不要在奔驰轿车里选了。但是这就看个人消费意识了，反正笔者认为超出预算在5万以内都还是可以接受，毕竟车不是总换，不能买后悔了。

其实四十万左右的预算，这些BBA车型里你最可以买的就是奥迪，不管是Q5L还是A6L至少都可买到中配车型，不过话说回来，奥迪虽然便宜，但是减配减得也很厉害，中配的奥迪配置甚至还不如宝马奔驰丐版的配置丰富。

目前来说宝马5系很受消费者欢迎，毕竟奔驰E系减配情况下价格还比较高，所以更多注重性价比的消费者把目光转向了宝马5系，在四十万左右预算内推荐的BBA轿车车型笔者也更青睐于宝马5系，所以这个价位推荐购买宝马525Li。

当然无论什么时候出去进行商务洽谈或者商务活动，奔驰永远是标中逼王，都能给你撑得起门面，如果实在无法决定的情况下选奔驰绝对没错。

奔驰GLC。
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。
与对手相比，GLC的优势在于三叉星车标的无形价值，同时各种各样的功能加上实实在在的定价使得有很好的性价比。

奔驰旗下40万左右的城市越野车有两款，分别是：奔驰GLC、奔驰EQC，其中奔驰EQC在优惠过后，低配入门可以去到40万多一点。

1、 奔驰GLC

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。与对手相比，GLC的优势在于三叉星车标的无形价值，同时各种各样的功能加上实实在在的定价使得有很好的性价比。

2、 奔驰EQC

奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫。

介绍

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

奔驰越野车40万左右的车：

1、奔驰GLC

官方指导价：39.08-58.78万

级别：中型SUV

奔驰GLC是一款中型SUV，在豪华中型SUV当中是老大哥，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者。在市场里面，GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格使得有很好的性价比。车内的用料和做工豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。

2、奔驰EQC

官方指导价：49.98-62.28万

级别：中型SUV

奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV，不论是外观设计还是动力输出，各方面表现都没有大的短板，依旧是奔驰熟悉的味道。

但不少人会对这款车的续航里程产生质疑，但其实续航并不需要担心，奔驰为此下了很大功夫，真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号，虽然推出的时间比较晚，但是产品力仍旧出色。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

其实奔驰E级和GLC，是奔驰在中国市场转败为胜的功臣之二，E级浓郁都的豪华气息令人称道，GLC的年轻气质也很动人。预算有限能买到的低配GLC260L看起来并不高级，尤其是260版本仅配备18英寸轮圈圏，对比奔驰E级比它要好很多，全系最入门车型已经是不怒自威了。奔驰E级向来都是端庄、优雅的，这身段堪称中大型车里的翘楚，GLC虽然也加长过了，但更多还是给人秀气的视觉感受。

?奔驰E级的内饰基本是中大型车里最出众的，这是它的优势之一。GLC在同类中也属优秀，但跟大哥相比还是甘拜下风。GLC在加长之后，后排空间也变得奢侈起来，基本跟E级处在同一水平，因此你需要考虑的就是后备箱的装载能力差别了。 两车的动态表现类似，同等价位的GLC260L比E260L的配置稍高，但GLC是2.0T发动机最大功率197马力峰值扭矩320牛·米，E级只是1.5T+48V轻混，这套动力系统相比老款奔驰E200L上的那台2.0T参数是没有很大变化，

不过低扭和80公里每小时后的再加速能力没有2.0T的好。所以仅从动力系统上来说，GLC260比 E260L更优秀。两台车的动力和9AT变速箱表现都足够出色，行驶起来从容又不乏灵动，是大家都能接受的类型，不过GLC260L的底盘舒适性还是不如奔驰E级的好。?

奔驰E级的行驶质感显然要胜过GLC，开起来淡然自若的特质跟其外观一样诠释着奔驰豪华轿车的稳健;两台车的底盘都是采用前后多连杆的结构，奔驰E级的底盘更紧致、开起来很舒心那种，而GLC则偏向活力路感更清晰。如果需要更好的通过性，那么GLC的四驱性能在同级中也绝不会让你失望。最后来看车主价格，奔驰GLC260L由于刚经历过改款，优惠幅度不算大在3万元左右，而E级的优惠幅度达到了5万元左右，算上差价，两车的性价比实际上已经比较接近了。

奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5l是豪华品牌的三款中型SUV，是今年的热点。首先，梅赛德斯-奔驰GLC加C在市场上已经有两三年的时间。市场上已经有很多车，大家都很熟悉。它最大的优势是采用了奔驰-奔驰C级的新一代家族设计。外观和内饰都很像C级，但也很有奔驰的豪华感。而且它的价格也不贵，200车型不到40万元，260是主力车型，价格也只有42万元。宝马x3是国内首款、全新一代的X3，在北京车展上公布了价格，25i是2.0T低功率，价格是39.98万元。这个价格一下子比之前的进口X3降低了1万，性价比也很高。最便宜的版本还配备了M运动套件、大屏幕、电动后门、全景天窗等，几乎应有尽有。Q5l姗姗来迟，因为全新的奥迪Q5在2016年发布，2018年才引入中国。但擅长加长轴距的奥迪也延长了Q5的轴距，使其后排空间比宝马的X3和GLC大得多。

Q5L内饰廉价，后排头枕顶头超级不舒服，双离合不安心。X3后排空间无论横向还是纵向都不够宽裕仅仅够用，车身从侧面看偏短不大气，后备箱空空荡荡没有网兜不方便，车头引擎盖高度偏高驾驶视野受到一定影响。GLC L驾驶位无论头部垂直空间还是腿部横向空间都局促（本人1.85米），依然驾驶位左手不能舒服的搁置在车门扶手上，驾驶起来不舒服，虽然车内后排空间巨大但是对驾驶员并不友好。那么在40万的豪华品牌SUV中奔驰GLC，无论是从品牌价值，内饰做工，动力油耗方面都要好于宝马x3和奥迪Q5。

最后小编总结一下，这三款车奥迪Q5性价比是最高的，家用的首选。

很高兴为大家解答这个问题，下面就为大家回答。此前，梅赛德斯-奔驰宝马奥迪在国内豪华汽车市场的竞争相当激烈，以“三族鼎立”的势头发展，长期占据国内豪华汽车市场销量榜，作为传统一线豪华品牌，其影响力仍然很大。如果你有40多万的预算，想买BBA的中型SUV，不知道该怎么办。超过40万美元的预算，宝马X3，奥迪Q5L，奔驰GLC，你选择了谁？相比之下，小编拥有BMW? 2021 xDribe28i豪华套装(指导售价42万5800)、奥迪2020型45 TFSI尊重豪华跑车型(地图售价49万8000)、奔驰2020款GLC? 300L? 4MATIC豪华型(地图售价49万)

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外观：都使用家庭风格的经典设计，这三款SUV车型在外观设计上采用了家庭式经典设计语言，BMW? X3是经典的双身进气格栅，加上两边天使的眼睛，依然熟悉的“食谱和味道”，奥迪Q5L大小的六边形铬中网，以及众所周知的LOGO锐灯，丝毫不减少当年“老干部”的风采。装修风格各有千秋，奔驰GLC依然豪华。BMW? X3的室内布置更强调实用性，大面积柔软材质的包裹加上坚硬的材料，给人一种非常高档的感觉。奥迪Q5L虚拟吊舱的设计理念，漂浮的LCD显示器加上有规律的按钮，提高时尚的年轻感。

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奔驰GLC继续采用家庭式豪华设计、圆形空调通风孔、木纹风格的中央面板和铬装饰。车身尺寸方面：宝马X3占据劣势，奔驰GLC略占上风。车身大小的话，BMW? X3长宽高分别为4717/1891/1689毫米，轴距为2864毫米，奥迪Q5L长宽高分别为4765/1893/1659毫米，轴距为2973毫米，奔驰GLC长宽高分别为，宝马X3在车身大小上不如奥迪Q5L和奔驰GLC，但可以调整后座靠背角度。总的来说，像日常生活一样的空间也很充足，奥迪Q5L在空间性能上排

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在动机方面，宝马X3对驾驶更有意思。电源方面，BMW? 2021 xDribe28i豪华套装配备2.0T涡轮增压发动机，传动方面为8段手工一体变速箱，最大马力达224匹。奥迪2020 45 TFSI搭载豪华的运动型2.0T涡轮增压发动机，传动方面与7档双离合器变速箱一致。梅赛德斯-奔驰2020款GLC? 300L? 4MATIC高级型，搭载2.0T涡轮增压发动机，配合传动方面，9级手工一体变速箱，马力最大可达258匹。以上内容就是我为大家解答的，喜欢的话，点个赞吧

奔驰GLA（33.28万）、奔驰GLB（34.88万）、奔驰GLC（39.78）、奔驰GLK级（37.80）、奔驰GLA AMG（43.98）

一、奔驰GLA（33.28万）

该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。柴油机方面，该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外，未来奔驰GLA45?AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。

二、奔驰GLB（34.88万）

其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。

三、奔驰GLC（39.78）

GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC），GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。

四、奔驰GLK级（37.80）

采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，奔驰GLK车系共有2个车型：奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC，两个车型的外观内饰都一样，不同的只是动力，奔驰GLK 300 4MATIC 配备3.0升V6发动机，而奔驰GLK 350 4MATIC 配备3.5升V6发动机。

五、奔驰GLA AMG（43.98）

GLA的升级车款，对引擎进行了升级，使其拥有395匹的最大马力和480牛·米的峰值扭矩，极速也被提升到了280km/h。