东风悦达起亚秀尔这款车的性价比怎样是合资车吗 ♂
东风悦达起亚秀尔这款车的性价比怎样是合资车吗
- 东风悦达起亚秀尔这款车的性价比怎样是合资车吗
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Track’ster概念车保持了秀尔“盒子车”的设计风格，但双门的设计更加大胆，相信会博得不少年轻人的喜欢。而在其他细节方面，Track’ster的设计更突出运动行，例如张力十足的车身线条，夸张的大尺寸轮毂等，而后扰流板的加入则起到了画龙点睛的一笔。
动力方面暂时没有公布，但从采用秀尔的平台来看，如果量产，两者的动力系统预计会有很大的重合。而其实在这之前，起亚已经展示过一款秀尔的衍生车型。
作为小改款车型，该车仅在外观上做小幅调整，内饰、动力和售价与老款秀尔均保持一致，但2012款车型仅有1.6L排量车型，按配置不同分为5款车型，于11月28日正式上市销售，价格区间为10.38-12.78万元。
车型 官方指导价
2012款 秀尔 1.6 GL MT 10.38万元
2012款 秀尔 1.6 GLS MT 11.58万元
2012款 秀尔 1.6 GL AT 11.48万元
2012款 秀尔 1.6 GLS AT 12.58万元
2012款 秀尔 1.6 Premium AT 12.78万元
在外观方面，2012款秀尔的变化主要集中在前脸上，为了保持家族式的统一性，2012款秀尔采用了虎啸式进气格栅，大包围部分相比老款秀尔也有所改动。行李架采用金属涂装，侧面防擦条新增镀铬装饰，新增外视镜LED转向灯。外观上2012款秀尔与老款车型没有明显的差别。只是在细节之处进行了更细致的优化。
内饰方面，2012款秀尔变速箱面板改用不锈钢材质，座椅及门内侧护板处新增更具高档感的棕色搭配。在配置方面，新增了一键启动及智能钥匙、自动空调功能。此外，2012款秀尔还对车身隔音进行了优化，门护板、中立柱、行李箱尾门等多达40处的强化措施
动力方面，2012款秀尔的动力总成继续沿用编号为G4FC的1.6L发动机，不会有2.0L车型出现。这款1.6L发动机最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4200rpm。这种动力在同级车中表现比较出色，2012款秀尔在变速箱方面也不会有任何变化，依然沿用5速手动或4速自动变速箱。希望对你有所帮助------------
11年的起亚秀尔，如果车况良好的话，价格应该在四万以内。四万五价格有点高了
11年的起亚秀尔2·0手动二手车,该车的性价比个人认为还是可以的，车子的空间大，头部空间宽裕，油耗比一般紧凑型轿车略高一些，一般百公里综合油耗在9个油左右。
这个车虽然很好，但人们不认此车，销量和保有量都太小。如果你的车手续、车况都没有问题，应该在4.5万左右。
以下是小熊油耗车主众测油耗，油耗明显偏高，尽管车子里程少，但是考虑到车子本身年限较长，技术相对陈旧，6万的价格明显偏高，不建议考虑
除了外观，空间，其他车主打分都不高
以上数据来自小熊油耗
全新起亚Soul，海外实车到店，(国内为秀尔)。前脸采用家族式的设计语言，中网采用蜂窝状的设计，大灯造型很有辨识度。侧面时尚优雅，腰线锋利，外凸的轮拱设计很有力量感，轮毂造型很精致。尾部方正的设计非常简洁，尾灯造型非常新颖时尚，排气设计很运动。内饰家族式的设计，时尚大气，平底方向盘造型很运动，空调出风口造型很特别，按键布局简洁，实用性强。动力搭载2.0L自然吸气L4发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。
计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
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东风悦达起亚积重难返 李峰背水一战 ♂
东风悦达起亚积重难返 李峰背水一战
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时至今日，李峰执掌东风悦达起亚9个月，还未让东风悦达起亚有明显转机。接下来几个月，李峰是否会发挥老将才干，摆脱现东家总经理任期不足1.5年的魔咒？
东风悦达起亚曾经的明星车型——新款K5已在4月20日预售，9月将上市，李峰曾表示：“K5有着光辉的过去，为了让K5重新回到应有的位置，东风悦达起亚2020年将把90%的精力放在这一款车型上。”李峰以及东家东风悦达起亚是否会迎来转机，关键看K5是否能重现昨日辉煌。
提升品牌溢价颇具难度
李峰寄予厚望的傲跑，的确在今年3月销量明显回暖，当月批发量达到6488量，超出疫情爆发前1月5133辆。傲跑是东风悦达起亚2019年新推两款车型之一，于2019年11月上市，为了提振傲跑销量，营销悍将李峰使出一身本领，在营销方式上推陈出新。
随着傲跑上市，东风悦达起亚推出中国车市首创的“包牌价”，125,800至108,800的价值中已包含的车辆购置税费用、全额交强险和商业保险费用以及上牌费用，将“指导价”变成了“落地价”。
傲跑之所以对东风悦达起亚颇为重要，源于其2020年将10万元以上车型总量比例提到75%的目标。东风悦达起亚方面告诉中车网：“公司正不断对旗下产品运营结构进行调整，以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容，着力提升10万元以上车型总量比例，提升经销商的盈利能力和品牌溢价。
在第三方分析师看来，李峰提高东风悦达起亚10万以上车型占比，符合如今市场情况。
汽车咨询公司So car创始人张晓亮对中车网表示，今天的市场结构中，10万以上的车基本要占到60%左右。从这个角度讲，东风悦达起亚有个高目标也无可厚非。但车企自身产品得有能拿的出手的地方，让用户买单才能实现。之前起亚的明星车型，比如K5基本是靠造型取胜，但在用料、质量、动力，操控性能、紧固程度都缺乏竞争力。
除傲跑外，东风悦达起亚旗下其它售价10万以上车型，销量表现并不乐观。今年一季度，智跑、K3、KX5批发量分别为9500、5629、1001辆。
以批发数据来看，售价6到9万元的焕驰，3月共卖出6488万辆，占东风悦达起亚份额近37%，一季度共售近1.3万辆，仍是东风悦达起亚销量担当。同期，东风悦达起亚共向经销商批发1.7万辆，同比下滑48%，高于乘用车整体下滑幅度，后者3月销量同比下滑40%。
创新营销手段效果有限
2019年，东风悦达起亚共销售28.9万辆，目标完成率70%，同比下滑21%。自2017年以来，东风悦达起亚销量持续低迷，从此前高峰时刻的65万辆持续下滑，2019年的28.9万销量，为近十年以来的销量新低。
在销量屡跌不止时，东风悦达起亚找来李峰作为“救世主”。2019年9月，李峰被韩国现代起亚汽车宣布任命为现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，成为东风悦达起亚的首位中国籍总经理。
新官上任的李峰对东风悦达起亚的供应链、产能、经销商做个多方面调整。在供应链方面，东风悦达起亚在去年年末推行“阳光工程”，以公开、公平、公正的原则，推行企业内部集中采购和外部联合采购，实现最大化招标率。
面对产能过剩，东风悦达起亚把第一工厂出租给华人运通，减少了15万辆产能。针对经销商“高指标、高库存”的痛点，李峰公开宣布，“要下调销售目标，能卖多少卖多少，决不压库，不能把经销商推到水深火热之中”。
在最拿手的营销方面，李峰更是不断出新，除了前述所说“包牌价”外，今年3月末，东风悦达起亚还推出“爱新不断”。
“爱新不断”计划包括“爱新置换”和“月供不断”两部分。“爱新置换”为客户提供1个月内全额开票价回购、1年内9折开票价回购以满足消费者的“开新车”权益;“月供不断”为确定暂时丧失经济来源的分期购车客户，提供最高帮还6个月月供。
对于李峰上述改革，张晓亮表示：“东风悦达起亚推出的营销创新，其实就是变相的提供价格优惠。营销再出新，也不是产品层和品牌层全面的提升，很难让起亚在华重回过去的风光。”
张晓亮认为，东风悦达起亚目前存在的问题，可以说在国内合资二线品牌中较为普遍，比上不足，比下也没有余。二线合资品牌这几年一直往下走，基本可以说全线溃退。一方面，丰田、大众产品价格下降，降维打击起亚等合资二线品牌；另一方面，东风悦达起亚旗下车型在车联网、智联网、用料、尺寸等方面又逊于自主品牌，直接受到后者正面冲击。
大势不再，悍将难扭转局面
现年57岁的李峰，在汽车界曾有过光鲜功绩，曾在福田汽车、奇瑞汽车、北京现代、宝能等多家公司任职，其中，在奇瑞和北京现代的两段传奇经历，让李峰在汽车营销领域名声大噪。
2004年，奇瑞全年总销量仅为8万多辆，李峰2005年到任后，果断采取分网销售策略。2006年，奇瑞销量达到30万辆，位列全国第四名。2007年，奇瑞销量跃居中国品牌第一位。 2009年，李峰就任北京现代常务副总经理。当年，该公司累计销量突破57万辆，同比增长94%。之后的三年时间里，北京现代销量继续保持连续上涨的态势。
张晓亮认为，东风悦达起亚这类品牌长期存在的逻辑、战略背景不在，靠李峰个人的能力很难去扭转公司局面。
张晓亮表示，我们已经有两年没注意到，起亚有什么车在市场上能够被大家关注。汽车本质上就是产品，仅靠更惊艳的设计很难撬动市场。中国市场走到今天，二线合资品牌很难回到过去的高光时刻，在中国本土战略等方面，很难有好的出路。在我看来，这些品牌在中国都面临被淘汰，边缘化的命运。
东风悦达起亚面临的处境，李峰并非不知晓。他曾公开表示，东风悦达起亚目前确实存在不少问题，产能过剩、缺少明星车型。我认为最少要过三年苦日子。这个过程非常痛苦，也非常艰难。
但对李峰而言，也许韩方已经给不到他三年时间，李峰的前任——现代起亚汽车集团副社长陈炳振在2018年7月接任东风悦达起亚总经理，面对节节败退的业绩，陈炳振也曾给自己三年时间完成三大任务。然而，陈就任后销量未有好转，三年时间未到，他的位置就被李峰接替。
东风悦达起亚自2002年成立到2011年，9年时间换了6任总经理，平均每任总经理任期1.5年。虽然此后因年销量已达到40万辆以上，苏南永在2011年上任后，东风悦达起亚走马灯式的换帅节奏才告一段落，但苏的接班人陈炳振亦未摆脱不足1.5年的任期。
好在因疫情影响，车市上半年难以恢复，对于年销目标，东风悦达起亚也开始从实际出发，公司方面对中车网透露，已根据市场实际将年度目标调整为与去年持平，将指标控制在合理范围内，让终端体系保持健康、可持续发展。此前，公司曾定下2020年销售45万辆，同比增长30%的目标。
销量目标调整过后，也许会让已李峰为首的东风悦达起亚华人高管松口气。
名次 企业名称 净利润(万元)
1 中国工商银行股份有限公司 12935000
2 中国移动通信集团公司 10971102
3 中国建设银行股份有限公司 10683600
4 中国石油天然气集团公司 7017232
5 中国农业银行股份有限公司 6500200
6 中国银行股份有限公司 6436000
7 中国石油化工集团公司 3931714
8 中国海洋石油总公司 3865433
9 神华集团有限责任公司 3645270
10 交通银行股份有限公司 3007500
11 中国人寿保险（集团）公司 2134606
12 中国中信集团公司 1889212
13 招商银行股份有限公司 1823500
14 华为技术有限公司 1819833
15中国第一汽车集团公司 1593348
16 华润（集团）有限公司 1554064
17 东风汽车公司 1489728
18 中国平安保险（集团）股份有限公司 1448200
19 上海浦东发展银行股份有限公司 1321658
20 宝钢集团有限公司 1217607
21 中国民生银行股份有限公司 1210400
22 上海烟草（集团）公司 1086739
23 广州汽车工业集团有限公司 931909
24 中国电信集团公司 904740
25 杭州娃哈哈集团有限公司 878384
26 中国中煤能源集团有限公司 801045
27 太原铁路局 790919
28 中国交通建设集团有限公司 765260
29 中国太平洋保险（集团）股份有限公司 747283
30 中国中铁股份有限公司 740816
31 上海汽车工业（集团）总公司 731046
32 中国航空工业集团公司 718486
33 中国铁建股份有限公司 673170
34 万科企业股份有限公司 643001
35 中国船舶重工集团公司 608148
36 江苏华厦融创置地集团有限公司 587466
37中国建筑股份有限公司 572980
38 北京银行 563386
39 兖矿集团有限公司 541421
40 光明食品（集团）有限公司 527503
41 湖南中烟工业有限责任公司 526444
42 中国中化集团公司 521625
43 中国华能集团公司 504146
44 上海复星高科技（集团）有限公司 500688
45 天津汽车工业（集团）有限公司 497981
46 中国航空集团公司 494578
47 广发证券股份有限公司 492467
48山东魏桥创业集团有限公司 488538
49 北京汽车工业控股有限责任公司 487740
50 红塔烟草（集团）有限责任公司 484437 名次 企业名称 净利润(万元)
51 红云红河烟草(集团)有限责任公司 478864
52 上海电气（集团）总公司 478705
53 中国兵器装备集团公司 477071
54 中国贵州茅台酒厂有限责任公司 469673
55 美的集团有限公司 459072
56 中国核工业集团公司 438556
57 中国兵器工业集团公司 436468
58 浙江省能源集团有限公司 435268
59 中国航天科工集团公司 433739
60 内蒙古伊泰集团有限公司 431109
61 中国冶金科工集团有限公司 429793
62 中粮集团有限公司 429695
63 江苏扬子江船业集团公司 427031
64 中国国电集团公司 425048
65 国家开发投资公司 418425
66 潍柴控股集团有限公司 416763
67 中国广东核电集团有限公司 414658
68 河南煤业化工集团有限责任公司 412093
69 陕西延长石油（集团）有限责任公司 405266
70 紫金矿业集团股份有限公司 405065
71 江苏新世纪造船有限公司 396252
72 三一集团有限公司 387277
73 上海绿地（集团）有限公司 383301
74 南山集团公司 382958
75 天津中环电子信息集团有限公司 381505
76 安徽海螺集团有限责任公司 381043
77 华夏银行股份有限公司 376023
78 上海国际港务（集团）股份有限公司 376005
79 广东省粤电集团有限公司 369992
80 江苏沙钢集团有限公司 368941
81 上海银行股份有限公司 362286
82 中国机械工业集团有限公司 352032
83 雅戈尔集团股份有限公司 348062
84 世纪金源投资集团有限公司 346772
85 广东发展银行股份有限公司 338713
86 泰康人寿保险股份有限公司 327416
87 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 327136
88 大连万达集团股份有限公司 316218
89 中国建筑材料集团有限公司 306508
90 四川省宜宾五粮液集团有限公司 306044
91 江苏苏宁电器集团有限公司 298849
92 山西煤炭运销集团有限公司 297657
93 鞍山钢铁集团公司 296610
94 海尔集团公司 293339
95 珠海格力电器股份有限公司 293166
96 中国重型汽车集团有限公司 289755
97 枣庄矿业（集团）有限责任公司 288735
98 长沙中联重工科技发展股份有限公司 287768
99 天津天狮集团有限公司 285112
100 申能（集团）有限公司 281795 名次 企业名称 净利润(万元)
101 山东钢铁集团有限公司 280172
102 中国医药集团总公司 279744
103 三河福成房地产开发有限公司 278061
104 新汶矿业集团有限责任公司 277462
105 国美电器控股有限公司 273400
106 中兴通讯股份有限公司 269566
107 新华人寿保险股份有限公司 264868
108 河南省漯河市双汇实业集团公司 259059
109 江苏雨润食品产业集团有限公司 257123
110 中国五矿集团公司 253718
111 郑州铁路局 253009
112 徐州工程机械集团有限公司 248265
113 山西潞安矿业（集团）有限责任公司 244802
114 山东大王集团有限公司 244510
115 青海盐湖工业集团股份有限公司 241267
116 中国水利水电建设集团公司 239734
117 青岛港（集团）有限公司 238496
118 山西焦煤集团有限责任公司 235664
119 浙江中烟工业有限责任公司 231528
120 中铁快运股份有限公司 230054
121 中国通用技术（集团）控股公司 229816
122 中国中材集团有限公司 227686
123 江西铜业集团公司 225324
124 中国电力投资集团公司 223902
125 海信集团有限公司 223334
126 日照钢铁控股集团有限公司 220881
127 中国邮政集团公司 220436
128 浙江省交通投资集团有限公司 219955
129 天津百利机电控股集团有限公司 216232
130 正威国际集团有限公司 212143
131 山东鲁北企业集团总公司 212033
132 河北钢铁集团有限公司 206410
133 武汉钢铁（集团）公司 203402
134 上海人民企业（集团）有限公司 201119
135 深圳能源集团股份有限公司 199536
136 福佳集团有限公司 198605
137 华侨城集团公司 197575
138 新疆广汇实业投资（集团）公司 195603
139 中国南车集团公司 192513
140 北京控股集团有限公司 189372
141 中国南方电网有限责任公司 188708
142 陕西煤业化工集团有限责任公司 185251
143 河北永洋钢铁有限公司 185170
144 江苏苏宁环球集团有限公司 183682
145 北京建龙重工集团有限公司 183444
146 湖南华菱钢铁集团有限责任公司 182169
147 内蒙古小肥羊餐饮连锁有限公司 182164
148 中国煤炭科工集团有限公司 179103
149 广东省交通集团有限公司 178579
150 徽商银行股份有限公司 175548 名次 企业名称 净利润(万元)
151 江门市大长江集团有限公司 174531
152 中南控股集团有限公司 171611
153 中国人民保险集团股份有限公司 171002
154 湖北宜化集团有限责任公司 170226
155 万向集团公司 169777
156 黑龙江北大荒农垦集团总公司 168978
157 中国港中旅集团公司 167604
158 山东高速集团有限公司 166573
159 西子联合控股有限公司 164000
160 金川集团有限公司 163357
161 恒力集团有限公司 160106
162 特变电工股份有限公司 157931
163 四川宏达(集团)有限公司 156719
164 北京能源投资（集团）有限公司 155218
165 天津城市基础设施建设投资集团公司 152180
166 阳泉煤业(集团)有限责任公司 147558
167 河南中烟工业有限责任公司 146018
168 新兴铸管集团有限公司 145707
169 中国外运长航集团有限公司 145443
170 重庆农村商业银行股份有限公司 143706
171 上海外高桥造船有限公司 143259
172 中国电子信息产业集团公司 142185
173 中国航空油料集团公司 142040
174 浙江省商业集团有限公司 141867
175 江苏新长江实业集团有限公司 141821
176 大连重工?起重集团有限公司 140256
177 新希望集团有限公司 139873
178 金融街控股股份有限公司 137406
179 厦门建发集团有限公司 136976
180 山东西水橡胶集团有限公司 136826
181 中国华电集团公司 136001
182 北京金隅集团有限责任公司 134812
183 江西赣粤高速公路股份有限公司 133538
184 海亮集团有限公司 133486
185 中国葛洲坝集团公司 131968
186 北京首都创业集团有限公司 131511
187 江苏悦达集团有限公司 131319
188 天津银行股份有限公司 130984
189 中国西电集团公司 130599
190 滨化集团公司 130572
191 中国东方电气集团有限公司 129514
192 中国海运（集团）总公司 125621
193 临沂新程金锣肉制品集团有限公司 125618
194 哈药集团有限公司 125411
195 青岛啤酒股份有限公司 125329
196 宁波申洲针织有限公司 125203
197 湖北中烟工业有限责任公司 125141
198 浙江省物产集团公司 124718
199 北大方正集团有限公司 122176
200 贵州中烟工业有限责任公司 122122
2020年9月28日，《2020中国企业500强》在郑州揭晓：
1、中国石油化工集团有限公司
2、国家电网有限公司
3、中国石油天然气集团有限公司
4、中国建筑股份有限公司
5、中国工商银行股份有限公司
6、中国平安保险（集团）股份有限公司
7、中国建设银行股份有限公司
8、中国农业银行股份有限公司
9、中国银行股份有限公司
10、中国人寿保险（集团）公司
11、华为投资控股有限公司
12、中国铁路工程集团有限公司
13、上海汽车集团股份有限公司
14、中国铁道建筑集团有限公司
15、中国海洋石油集团有限公司
16、中国移动通信集团有限公司
17、太平洋建设集团有限公司
18、苏宁控股集团
19、中国交通建设集团有限公司
20、中国华润有限公司
21、中国第一汽车集团有限公司
22、中国邮政集团有限公司
23、正威国际集团有限公司
24、中国五矿集团有限公司
25、东风汽车集团有限公司
26、北京京东世纪贸易有限公司
27、中国南方电网有限责任公司
28、恒力集团有限公司
29、国家能源投资集团有限责任公司
30、中国人民保险集团股份有限公司
31、中国中化集团有限公司
32、中国宝武钢铁集团有限公司
33、中国中信集团有限公司
34、阿里巴巴集团控股有限公司
35、北京汽车集团有限公司
36、中粮集团有限公司
37、中国医药集团有限公司
38、碧桂园控股有限公司
39、恒大集团有限公司
40、中国兵器工业集团有限公司
41、中国电力建设集团有限公司
42、中国电信集团有限公司
43、交通银行股份有限公司
44、中国航空工业集团有限公司
45、中国化工集团有限公司
46、绿地控股集团股份有限公司
47、中国建材集团有限公司
48、招商银行股份有限公司
49、中国保利集团公司
50、联想控股股份有限公司
51、中国太平洋保险（集团）股份有限公司
52、腾讯控股有限公司
53、国美控股集团有限公司
54、广州汽车工业集团有限公司
55、万科企业股份有限公司
56、物产中大集团股份有限公司
57、山东能源集团有限公司
58、中国铝业集团有限公司
59、河钢集团有限公司
60、上海浦东发展银行股份有限公司
61、兴业银行股份有限公司
62、厦门建发集团有限公司
63、招商局集团有限公司
64、民生银行股份有限公司
65、浙江吉利控股集团有限公司
66、中国光大集团有限公司
67、中国远洋海运集团有限公司
68、陕西延长石油（集团）有限责任公司
69、中国华能集团有限公司
70、陕西煤业化工集团有限责任公司
71、中国机械工业集团有限公司
72、厦门国贸控股集团有限公司
73、中国联合网络通信集团有限公司
74、海尔集团公司
75、兖矿集团有限公司
76、雪松控股集团有限公司
77、厦门象屿集团有限公司
78、中南控股集团有限公司
79、中国航空油料集团有限公司
80、美的集团股份有限公司
81、山东魏桥创业集团有限公司
82、国家电力投资集团有限公司
83、潍柴控股集团有限公司
84、青山控股集团有限公司
85、中国航天科工集团有限公司
86、江西铜业集团有限公司
87、江苏沙钢集团有限公司
88、中国航天科技集团有限公司
89、中国能源建设集团有限公司
90、阳光龙净集团有限公司
91、中国中车集团有限公司
92、安徽海螺集团有限责任公司
93、金川集团股份有限公司
94、中国华电集团有限公司
95、中国电子科技集团公司
96、中国电子信息产业集团有限公司
97、中国太平保险控股有限公司
98、鞍钢集团有限公司
99、浙江恒逸集团有限公司
100、冀中能源集团有限责任公司
101、小米集团
102、浙江荣盛控股集团有限公司
103、上海建工集团股份有限公司
104、泰康保险集团股份有限公司
105、首钢集团有限公司
106、中国兵器装备集团有限公司
107、珠海格力电器股份有限公司
108、深圳市投资控股有限公司
109、新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司
110、华夏人寿保险股份有限公司
111、盛虹控股集团有限公司
112、铜陵有色金属集团控股有限公司
113、山东钢铁集团有限公司
114、重庆市金科投资控股（集团）有限责任公司
115、大同煤矿集团有限责任公司
116、中国大唐集团有限公司
117、海亮集团有限公司
118、上海医药集团股份有限公司
119、中国通用技术（集团）控股有限责任公司
120、华晨汽车集团控股有限公司
121、山西焦煤集团有限责任公司
122、河南能源化工集团有限公司
123、山西潞安矿业（集团）有限责任公司
124、广西投资集团有限公司
125、中国核工业集团有限公司
126、中国中煤能源集团有限公司
127、阳泉煤业（集团）有限责任公司
128、山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司
129、东浩兰生（集团）有限公司
130、新华人寿保险股份有限公司
131、融创中国控股有限公司
132、万洲国际有限公司
133、中国平煤神马能源化工集团有限责任公司
134、新希望集团有限公司
135、光明食品（集团）有限公司
136、中国南方航空集团有限公司
137、北京建龙重工集团有限公司
138、龙湖集团控股有限公司
139、浙江省交通投资集团有限公司
140、南通三建控股有限公司
141、华夏银行股份有限公司
142、复星国际有限公司
143、北京首农食品集团有限公司
144、国家开发投资集团有限公司
145、上海电气（集团）总公司
146、中国国际航空股份有限公司
147、天能控股集团有限公司
148、南京钢铁集团有限公司
149、陕西有色金属控股集团有限责任公司
150、四川长虹电子控股集团有限公司
151、紫金矿业集团股份有限公司
152、杭州市实业投资集团有限公司
153、中国东方航空集团有限公司
154、湖南华菱钢铁集团有限责任公司
155、广州医药集团有限公司
156、云南省建设投资控股集团有限公司
157、中国有色矿业集团有限公司
158、华侨城集团有限公司
159、万向集团公司
160、冀南钢铁集团有限公司
161、中天钢铁集团有限公司
162、北京电子控股有限责任公司
163、中国供销集团有限公司
164、云南省投资控股集团有限公司
165、比亚迪股份有限公司
166、敬业集团有限公司
167、TCL集团股份有限公司
168、海信集团有限公司
169、东岭集团股份有限公司
170、北京银行股份有限公司
171、超威电源集团有限公司
172、甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司
173、黑龙江北大荒农垦集团总公司
174、海澜集团有限公司
175、中国国际技术智力合作集团有限公司
176、上海钢联电子商务股份有限公司
177、北京城建集团有限责任公司
178、无锡产业发展集团有限公司
179、浙江省兴合集团有限责任公司
180、北京金隅集团股份有限公司
181、陕西建工控股集团有限公司
182、河北津西钢铁集团股份有限公司
183、中国重型汽车集团有限公司
184、四川省铁路产业投资集团有限责任公司
185、广西建工集团有限责任公司
186、山东东明石化集团有限公司
187、中国华融资产管理股份有限公司
188、浪潮集团有限公司
189、云南省能源投资集团有限公司
190、顺丰控股股份有限公司
191、西安迈科金属国际集团有限公司
192、浙江省能源集团有限公司
193、雅戈尔集团股份有限公司
194、南山集团有限公司
195、中国化学工程集团有限公司
196、中国广核集团有限公司
197、中国黄金集团有限公司
198、江阴澄星实业集团有限公司
199、四川省宜宾五粮液集团有限公司
200、亨通集团有限公司
201、杭州钢铁集团有限公司
202、上海均和集团有限公司
203、中天控股集团有限公司
204、晋能集团有限公司
205、新华联集团有限公司
206、华夏幸福基业股份有限公司
207、广州市建筑集团有限公司
208、广东鼎龙实业集团有限公司
209、酒泉钢铁（集团）有限责任公司
210、东方国际（集团）有限公司
211、湖南建工集团有限公司
212、阳光保险集团股份有限公司
213、协鑫集团有限公司
214、广西柳州钢铁集团有限公司
215、北京外企服务集团有限责任公司
216、北京控股集团有限公司
217、辽宁方大集团实业有限公司
218、九州通医药集团股份有限公司
219、日照钢铁控股集团有限公司
220、上海银行股份有限公司
221、河北新华联合冶金控股集团有限公司
222、美团点评
223、卓尔控股有限公司
224、长城汽车股份有限公司
225、中国信达资产管理股份有限公司
226、弘阳集团有限公司
227、北京建工集团有限责任公司
228、万达控股集团有限公司
229、江铃汽车集团有限公司
230、前海人寿保险股份有限公司
231、新奥控股投资股份有限公司
232、传化集团有限公司
233、宁波金田投资控股有限公司
234、江苏悦达集团有限公司
235、利华益集团股份有限公司
236、中兴通讯股份有限公司
237、扬子江药业集团
238、内蒙古伊利实业集团股份有限公司
239、贵州茅台酒股份有限公司
240、正邦集团有限公司
241、徐州工程机械集团有限公司
242、包头钢铁（集团）有限责任公司
243、三一集团有限公司
244、神州数码集团股份有限公司
245、唯品会（中国）有限公司
246、晨鸣控股有限公司
247、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
248、永辉超市股份有限公司
249、山东高速集团有限公司
250、荣盛控股股份有限公司
251、开滦（集团）有限责任公司
252、杭州锦江集团有限公司
253、内蒙古电力（集团）有限责任公司
254、通威集团有限公司
255、龙光交通集团有限公司
256、正泰集团股份有限公司
257、太原钢铁（集团）有限公司
258、天津荣程祥泰投资控股集团有限公司
259、珠海华发集团有限公司
260、桐昆控股集团有限公司
261、重庆市迪马实业股份有限公司
262、河北普阳钢铁有限公司
263、百度网络技术有限公司
264、重庆华宇集团有限公司
265、富德生命人寿保险股份有限公司
266、广厦控股集团有限公司
267、北京首都旅游集团有限责任公司
268、陕西投资集团有限公司
269、山东黄金集团有限公司
270、上海永达控股（集团）有限公司
271、云南锡业集团（控股）有限责任公司
272、奇瑞控股集团有限公司
273、浙江省建设投资集团有限公司
274、南通四建集团有限公司
275、华泰集团有限公司
276、陕西汽车控股集团有限公司
277、金鼎钢铁集团有限公司
278、奥克斯集团有限公司
279、温氏食品集团股份有限公司
280、三房巷集团有限公司
281、江苏南通二建集团有限公司
282、红豆集团有限公司
283、中基宁波集团股份有限公司
284、广西北部湾国际港务集团有限公司
285、盘锦北方沥青燃料有限公司
286、云天化集团有限责任公司
287、永锋集团有限公司
288、洛阳栾川钼业集团股份有限公司
289、万华化学集团股份有限公司
290、远大物产集团有限公司
291、广州工业投资控股集团有限公司
292、广东省广新控股集团有限公司
293、双胞胎（集团）股份有限公司
294、甘肃省建设投资（控股）集团总公司
295、江苏新长江实业集团有限公司
296、山东海科控股有限公司
297、山东招金集团有限公司
298、中国铁路物资集团有限公司
299、青建集团
300、新余钢铁集团有限公司
301、四川华西集团有限公司
302、淮北矿业（集团）有限责任公司
303、百联集团有限公司
304、浙江省国际贸易集团有限公司
305、昆明钢铁控股有限公司
306、贵州磷化（集团）有限责任公司
307、北京能源集团有限责任公司
308、成都兴城投资集团有限公司
309、山西建设投资集团有限公司
310、蓝润集团有限公司
311、山东如意时尚投资控股有限公司
312、武安市裕华钢铁有限公司
313、立讯精密工业股份有限公司
314、中天科技集团有限公司
315、白银有色集团股份有限公司
316、宁波均胜电子股份有限公司
317、本钢集团有限公司
318、江苏国泰国际集团股份有限公司
319、河北新武安钢铁集团文安钢铁有限公司
320、山东京博控股集团有限公司
321、深圳海王集团股份有限公司
322、四川省川威集团有限公司
323、旭阳控股有限公司
324、江苏省苏中建设集团股份有限公司
325、广东省广晟资产经营有限公司
326、国能领航城市建设投资有限公司
327、德力西集团有限公司
328、网易公司
329、宁夏天元锰业集团有限公司
330、河北省物流产业集团有限公司
331、内蒙古伊泰集团有限公司
332、广东省建筑工程集团有限公司
333、辽宁嘉晨控股集团有限公司
334、广州越秀集团股份有限公司
335、渤海银行股份有限公司
336、上海城建（集团）公司
337、福建大东海实业集团有限公司
338、上海中梁企业发展有限公司
339、山西煤炭进出口集团有限公司
340、四川省交通投资集团有限责任公司
341、福建省三钢（集团）有限责任公司
342、北京首都开发控股（集团）有限公司
343、晶科能源有限公司
344、重庆化医控股（集团）公司
345、深圳市爱施德股份有限公司
346、上海华谊（集团）公司
347、中国信息通信科技集团有限公司
348、稻花香集团
349、浙江前程投资股份有限公司
350、上海新增鼎资产管理有限公司
351、重庆建工投资控股有限责任公司
352、山东太阳控股集团有限公司
353、新疆特变电工集团有限公司
354、振烨国际产业控股集团 （深圳）有限公司
355、欧菲光集团股份有限公司
356、红狮控股集团有限公司
357、融信（福建）投资集团有限公司
358、安徽建工集团控股有限公司
359、唐山港陆钢铁有限公司
360、天元建设集团有限公司
361、广州智能装备产业集团有限公司
362、重庆市能源投资集团有限公司
363、四川省能源投资集团有限责任公司
364、湖南博长控股集团有限公司
365、浙江富冶集团有限公司
366、泸州老窖集团有限责任公司
367、杉杉控股有限公司
368、恒申控股集团有限公司
369、隆鑫控股有限公司
370、福建永荣控股集团有限公司
371、河北新金钢铁有限公司
372、盛京银行股份有限公司
373、广东省能源集团有限公司
374、老凤祥股份有限公司
375、威高集团有限公司
376、广东省交通集团有限公司
377、江苏南通六建建设集团有限公司
378、中华联合保险集团股份有限公司
379、福建省能源集团有限责任公司
380、申能（集团）有限公司
381、奥园集团有限公司
382、恒信汽车集团股份有限公司
383、重庆农村商业银行股份有限公司
384、安徽江淮汽车集团控股有限公司
385、福建省福化工贸股份有限公司
386、新凤祥控股集团有限责任公司
387、武汉金融控股(集团)有限公司
388、广西交通投资集团有限公司
389、玖龙环球（中国）投资集团有限公司
390、广东海大集团股份有限公司
391、北京首都创业集团有限公司
392、安阳钢铁集团有限责任公司
393、山河控股集团有限公司
394、金澳科技（湖北）化工有限公司
395、福佳集团有限公司
396、大汉控股集团有限公司
397、天瑞集团股份有限公司
398、东华能源股份有限公司
399、广西北部湾投资集团有限公司
400、中科电力装备集团有限公司
401、江西省建工集团有限责任公司
402、华西集团有限公司
403、四川德胜集团钒钛有限公司
404、太极集团有限公司
405、人民电器集团有限公司
406、江苏扬子江船业集团
407、山东金诚石化集团有限公司
408、富通集团有限公司
409、通鼎集团有限公司
410、广州轻工工贸集团有限公司
411、天津友发钢管集团股份有限公司
412、河南豫光金铅集团有限责任公司
413、华勤橡胶工业集团有限公司
414、重庆机电控股（集团）公司
415、淮河能源控股集团有限责任公司
416、金浦投资控股集团有限公司
417、三河汇福粮油集团有限公司
418、中国大地财产保险股份有限公司
419、中联重科股份有限公司
420、山东泰山钢铁集团有限公司
421、兴华财富集团有限公司
422、浙江中成控股集团有限公司
423、山东九羊集团有限公司
424、物美科技集团有限公司
425、山东创新金属科技有限公司
426、汇通达网络股份有限公司
427、南昌市政公用投资控股有限责任公司
428、山东中矿集团有限公司
429、深圳金雅福控股集团有限公司
430、山东渤海实业股份有限公司
431、河北建工集团有限责任公司
432、重庆中昂投资集团有限公司
433、名创优品（广州）有限责任公司
434、天津泰达投资控股有限公司
435、石横特钢集团有限公司
436、山东汇丰石化集团有限公司
437、福建省电子信息（集团）有限责任公司
438、郑州宇通企业集团
439、龙信建设集团有限公司
440、山东省商业集团有限公司
441、广东省广物控股集团有限公司
442、通州建总集团有限公司
443、步步高投资集团股份有限公司
444、山东金岭集团有限公司
445、广州国资发展控股有限公司
446、四川科伦实业集团有限公司
447、河北建设集团股份有限公司
448、广州农村商业银行股份有限公司
449、沂州集团有限公司
450、广西玉柴机器集团有限公司
451、江苏中利控股集团有限公司
452、缘泰石油有限公司
453、重庆小康控股有限公司
454、贵州盘江煤电集团有限责任公司
455、宁波富邦控股集团有限公司
456、山东科达集团有限公司
457、山东恒源石油化工股份有限公司
458、法尔胜泓升集团有限公司
459、陕西龙记泰信房地产开发有限公司
460、双良集团有限公司
461、森马集团有限公司
462、四川省商业投资集团有限公司
463、齐鲁交通发展集团有限公司
464、西部矿业集团有限公司
465、宜昌兴发集团有限责任公司
466、江苏华宏实业集团有限公司
467、江苏阳光集团有限公司
468、维维集团股份有限公司
469、卧龙控股集团有限公司
470、新疆天业（集团）有限公司
471、徐州矿务集团有限公司
472、上海农村商业银行股份有限公司
473、远东控股集团有限公司
474、北京江南投资集团有限公司
475、新疆金风科技股份有限公司
476、云南省城市建设投资集团有限公司
477、舜宇集团有限公司
478、浙江龙盛控股有限公司
479、厦门路桥工程物资有限公司
480、富海集团有限公司
481、安徽省皖北煤电集团有限责任公司
482、盛屯矿业集团股份有限公司
483、浙江宝业建设集团有限公司
484、山东清源集团有限公司
485、宏旺投资集团有限公司
486、北京金融街投资（集团）有限公司
487、重庆千信集团有限公司
488、远景能源有限公司
489、澳洋集团有限公司
490、武汉商联（集团）股份有限公司
491、重庆轻纺控股（集团）公司
492、山东齐成石油化工有限公司
493、深圳市中农网有限公司
494、万基控股集团有限公司
495、石药控股集团有限公司
496、中铁集装箱运输有限责任公司
497、建业控股有限公司
498、上海国际港务（集团）股份有限公司
499、广西盛隆冶金有限公司
500、天津银行股份有限公司
从产品到战略再到本土化高管团队，现代汽车集团在中国市场的改革大幕已经拉开。
文丨杜巧梅
6月30日，现代汽车集团官方微信发布公告：现代汽车集团（中国）任命李宏鹏为商务副总裁，负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务，直接向现代汽车集团（中国）总裁李光国汇报工作，并于7月1日正式赴任。
作为在中国汽车营销领域知名的职业经理人，李宏鹏加盟现代汽车集团也引起业内关注。
资料显示，李宏鹏在品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规划等领域有着28年的工作经验，历任北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁、福特大中华区销售与市场副总裁兼长安福特全国销售服务机构总裁。
现代汽车集团（中国）商务副总裁?李宏鹏
目前，在中国汽车市场上，经过三年多的沉寂，现代汽车正处于转型关键期。而李宏鹏的加盟也被现代汽车集团寄予厚望，希望他能助力现代汽车集团（中国）、北京现代和东风悦达起亚进一步提升在中国市场的市场竞争实力，提升品牌价值，不断带来更丰富且符合中国消费者需求的产品及客户体验。
“中国汽车市场一直是现代汽车集团核心发力区，连续本土化人才的引入，有利于加速现代汽车集团在华战略布局。”现代汽车集团在公告中指出。
而李宏鹏也并非现代汽车集团引入的首位本土化高管。从去年9月李峰的加盟再到今年3月向东平的履新，频繁的高管变动背后，是近年来现代汽车集团两大合资企业——东风悦达起亚和北京现代——在中国汽车市场上并不乐观的发展局面。
近年来，现代汽车集团在中国汽车市场的销量始终低迷。2017-2019年，北京现代年销量始终未超过80万辆大关；东风悦达起亚的年销量从2016年的65万辆下滑至2019年的不足30万辆。
与销量下滑相对应的是韩系车在中国乘用车市场不断下滑的市场占有率，今年前5个月，韩系车的市场份额仅为4.1%。
面对颓势，从产品到战略再到本土化高管团队，改革大幕已经拉开。
本土化管理团队逐渐成型
事实上，早在2019年，针对中国区的业务调整就已经陆续开始。
其中，现代汽车集团将负责中国市场业务的韩国员工全部转移到了中国工作，并对组织架构进行了重组。为了提升决策效率，决策体系也由原先韩方变为以现代汽车(中国)投资有限公司为核心。
同时，为了提升对本土市场的应对能力和竞争力，现代方面还进行了多位高管的调整：原现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国担任现代汽车集团（中国）总裁，负责现代、起亚中国区的整体业务；去年9月，原宝能汽车有限公司常务副总裁李峰出任现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理。
现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理?李峰
值得关注的是，李峰成为东风悦达起亚首位中国籍CEO，将负责管理起亚汽车的中国本地生产、销售、企划等业务，并提振起亚在中国汽车市场的销量。
今年3月，前天际汽车首席营销官向东平出任北京现代副总经理、销售本部长，主要负责市场销售、营销网络等业务。向东平也是北京现代历史上首位代表韩方股东的中国人。
北京现代副总经理、销售本部长?向东平
而从李峰到向东平，现代汽车集团高管的任命打破了企业内部一直由外籍高管担任正职的这一常规策略，这足以看出现代汽车集团重振中国区市场的决心。
同时，这也意味着未来中国本土的高管团队在品牌建设和市场营销领域将获得更多的自主权。
在李宏鹏加盟现代汽车集团（中国）之前，5月6日，原上汽名爵品牌市场传播及公关部总监汤跃进正式进入东风悦达起亚，担任销售本部副部长，分管品牌营销、客户体验、商品运营、数字营销板块业务。
至此，从整体的战略规划到品牌建设再到市场营销，现代汽车集团在中国汽车市场的本土化管理团队已经逐渐成型。
当下，唯一存在不确定性的是北京现代常务副总经理的继任者。近日，有消息称北京现代常务副总经理刘宇即将调任北汽蓝谷，北京现代主管生产的副总经理杜君保将接替刘宇出任北京现代常务副总经理，目前这一消息尚未得到官方证实。
然而，在新冠肺炎疫情影响下，以李峰、向东平、李宏鹏等为首的全新高管团队，能在多大程度上提振北京现代和东风悦达起亚的市场表现，尚未可知。
如何重振中国区业绩？
2020年，在新冠肺炎疫情冲击全球汽车市场的大背景下，中国汽车市场率先恢复。
数据显示，今年5月，北京现代销量同比增长11%，单月销量达到4万辆，环比增长18%，这是北京现代进入2020年以来首次实现月度销量正增长；今年1-5月，北京现代累计销量为19.2万辆。
而东风悦达起亚5月销量也达到2.35万辆，同比增幅12.1%，1-5月累计销量12.87万辆。
尽管形势向好，但与去年同期相比，北京现代前5个月累计销量同比下滑9.4%；东风悦达起亚距离35万辆的全年目标也依然面临挑战，需要在2020年剩下的7个月里实现单月销量超过3万辆，才能完成全年目标。
最为重要的是，受“萨德事件”影响的现代汽车集团在过去三年里错失了中国汽车市场发展的机遇。
然而，对于转型关键期的现代汽车集团而言，重振中国区业务至关重要，同样，这也是现代汽车集团第三代掌门人郑义宣就职后的重要目标之一。
因此，在集团整体战略方面，2019年年底，现代汽车便提出“2025战略”，围绕“智能移动出行产品”及“智能移动出行服务”两大业务结构，并确保在电动化领域的领先实力。
在产品层面，2020年，北京现代将进一步完善产品矩阵，推出包括第十代索纳塔、全新伊兰特、菲斯塔纯电动、全新MPV等在内的多款全新车型，并提升中高级车+SUV销量占比至47%；东风悦达起亚也将调整产品结构，全新一代起亚K5将于9月份上市。
此外，为提高北京现代和东风悦达起亚的品牌价值和竞争力，现代汽车集团还将在下半年推动高端品牌捷尼赛思重新进军中国市场。
资料显示，此前受外部环境及部分进口车逐渐国产的影响，现代进口车销量从2012年开始逐年下降，进口经销费及盈利也出现大幅下滑，再加上捷恩斯（捷尼赛思的前身）独立，现代汽车逐渐关停了向中国出口汽车。
2016年，现代中国与全国40家进口现代经销商达成赔偿协议，同时关闭所有进口车渠道。
6月30日，随着李宏鹏的履新，业内猜测，其重要任务之一就是推动已停滞4年的进口车业务的重启。
事实上，近年来中国豪华车市场持续走高。数据显示，今年5月，在汽车销量增速转正的大背景下，豪华车销量同比增长28%。对于捷尼赛思而言，机会一直都在。
但值得关注的是，与一线豪华品牌BBA持续领跑市场不同，二线豪华品牌市场的两极分化愈来愈严重，这一点，从日系豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌的不同生存状态就可见一斑。
因此，捷尼赛思的回归能在多大程度上带动北京现代和东风悦达起亚的品牌价值，依然是个未知数。
2020年开局，受传统淡季叠加疫情影响，车市持续承压。在此起彼伏的降目标调薪潮下，车企高管人事变动亦进入“高发期”。
据我们不完全统计，截至3月24日，各大车企今年已出现近20起人事变动，涵盖本田、通用、现代、大众、蔚来、小鹏、众泰等各类车企，约有30位高管出现大换防。
有人临危受命，有人另谋高就，有人功成身退，亦有人黯然退场、不知去向……
尽管人事变动理由各有不同，但密集换防的背后亦呈现着一定共性。我们梳理发现，第一季度，尤其是3月，蔚来、小鹏、合众等6家造车新势力集体出现高管变更，并有3名高管重回传统车企。
3月24日，资深汽车行业分析师钟师在接受我们采访时表示，资本对新造车势力的青睐变弱，职业经理人最能感知资本的变化，因此选择“避难”的传统高地。
另一调整重点在营销部门，多家合资车企的销售、营销高管出现大变更。3月24日，东风雷诺向时
“韩系、法系的没落，既跟产品缺乏竞争力相关，也跟营销水平落后相关。产品层面想要获得提升需要较长的时间，营销水平的提升相对要快很多，这也是现代和雷诺营销高管更换的主要原因。”3月24日，资深汽车行业分析师任万付对我们说道。
造车新势力高管“跳槽”忙
在我们梳理的20起人事变动中，有6起来自造车新势力，包括小鹏、蔚来、合众、威马、博郡、天际汽车，并涉及自动驾驶研发、营销、出行等职务主要负责人。仅在3月上半月，就有5起人事变动。
具体来看，小鹏汽车的自动驾驶领域刚失去一名大将。3月5日，小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽宣告离职。此次离职，距离其加盟小鹏汽车近2年半时间。
对于谷俊丽离职一事，小鹏官方称，主要为个人发展及家庭原因，目前小鹏汽车的自动驾驶团队由副总裁吴新宙带领，并称不会因为个人的离开而影响部门或者原有业务的正常进行。
蔚来汽车方面，其用户发展副总裁朱江则传出卸任消息，将转任顾问，并在5月份完成卸任流程。这也是继蔚来联合创始人郑显聪、软件副总裁庄莉、CFO谢东萤等高管离职后，蔚来汽车又一位高管发生人事变动。
至于威马汽车，其高管人事变动主要涉及出行领域。本月初，有媒体曝出，威马汽车拟对出行事业部进行调整，该部门原下属的技术部和产品部正进行大范围减员，原出行事业部总经理刘立群也已于上月离职。
威马汽车方面3月24日接受我们采访时对此予以证实，“确实离职了，但他（刘立群）只是事业部一条业务线的负责人。”
与此同时，本季度还出现包括合众、博郡、天际汽车三家车企的高管“跳槽”至传统车企的现象。
其中，合众汽车原营销副总裁邓凌加盟上汽大通，原博郡汽车市场营销和销售副总裁陈曦加盟奇瑞汽车，原天际汽车董事、CMO向东平则奔赴北现，其职务随后陈敏接替。
这三位高管，此前都有多年传统车企经验。
其中，陈曦此前在神龙汽车、东风雷诺等法系品牌任职过，随后于2018年底加盟博郡汽车，担任市场营销和销售副总裁。而此次出走奇瑞，仅相隔不过一年多时间。
已加盟上汽大通邓凌在合众汽车营销副总裁的位置上也不到2年时间。在此之前，邓凌曾任东风雪铁龙市场部部长，并在长安福特任职多年，曾任长安福特市场部福克斯品牌经理、C级车高级品牌经理等职位。
对此，任万付对我们表示，造车新势力起步阶段缺乏经验，从传统车企挖人弥补短板，“经过几年的发展，造车新势力或走上正轨、或处于淘汰边缘、或已被淘汰，人才再度流动也属正常现象。”
“流水”的营销岗位
在今年一季度首轮人事换防中，营销板块依然是车企调整的重点。
对不少车企而言，车市下行叠加疫情因素，经营销售层面面临较大压力，一位营销好手的到来或会给车企带来不一样的新气象。
此次贷危机营销板块的高管调整率先在豪华品牌奥迪方面展开。
今年一月初，一汽-大众奥迪传出人事变动，其销售事业部副总经理胡绍航将借调一汽集团品牌公关部；一汽-大众大众品牌华南区销售事业部总经理张强回归一汽-大众奥迪，担任副总经理。随后，一汽-大众奥迪内部人士向媒体确认了相关消息。
据了解，回归一汽-大众奥迪的张强是一汽-大众的老将，此前曾先后担任过奥迪市场活动总监、市场部部长，以及一汽-大众大众品牌华南区销售事业部总经理等职位，在市场营销领域颇有建树。
值得关注的是，此次人事变动被曝出时，不少业界认为或为奥迪2020年销量提升做准备。
数据显示，2019年，奥迪品牌在华销量为68.89万辆。作为过去30年来一直霸占豪华车销量冠军宝座的豪华品牌，奥迪去年尽管仍有同比4.2%的增长，但增长速度明显不及奔驰、宝马的赶超速度，在豪华三强争夺赛中垫底。
与此同时，韩系车、法系车的营销领域也出现较大人事调整。
本月初，有媒体报道称东风雷诺副总裁兼市场销售部部长洪浩已经在年前提出了离职申请，并获得了总部批准。
我们对此采访了东风雷诺方面，公关人士3月24日回应称，“离职原因主要跟其自身职业发展有关系，属个人原因。”不过该职位尚未公布接任人选，目前暂由一位负责网络渠道业务的部长代管。
值得关注的是，2018年洪浩赴任东风雷诺之时可谓“临危受命”。彼时，刚上任的洪浩还喊出了“真的勇士敢于直面惨淡的现实……”的宣言。
不过，一年多过去，这一“惨淡现实”依然未有改变。数据显示，经过2017年全年销量超7万辆、增速超140%的高光时刻后，东风雷诺销量一路下滑，2019年全年累计销量仅为1.85万辆。
刚进入家族第三代领导人阶段——“郑义宣时代”的现代汽车，对中国市场亦进行了大调整。
3月23日，现代汽车发布消息称，已任命向东平为现代汽车集团（中国）副总裁、北京现代副总经理、销售本部长，主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。这已是现代在华迎来的第二位中国籍高管。去年，现代汽车任命李峰为现代汽车集团(中国)副总裁兼东风悦达起亚总经理。
业内人士表示，现代中国接连任命两位中国籍高管，希望借助本土化高管使北京现代和东风悦达起亚两家合资公司尽快摆脱现状。
事实上，曾经的“百万销量俱乐部”车企成员之一，北京现代已遭遇年销量三连跌。
数据显示，从2013年到2016年，北京现代连续4年销量过百万辆，并最终实现累计销量800万辆。然而，自2017年起，其形势急转直下遭遇三连降，下跌至2019年的71.6万辆。
“韩系车也认识到在华业务振兴一定要更多比例依托本地精英，这是走了一段弯路才悟出来的，而韩系车在美国一开始就是依靠美国汽车精英来经营的。”钟师对我们说道。
汽势Auto-First丨刘冀然
九州生气恃风雷，万马齐喑究可哀。
我劝天公重抖擞，不拘一格降人才。
上回说到法系车在中国车市不得要领，PSA法方高层坚称绝不撤退，却无法扭转神龙、谛艾仕积重难返的窘境。言已至此，就不得不提到别神龙辞东风，从造车转行“撞车”的车坛“老炮儿”——安铁成。
从业35年的安铁成，扎根东北用33年在一汽烹好了“德国肘子”，先后出任一汽-大众总经理和一汽轿车总经理10余年的安铁成，在汽车行业口碑、人缘俱佳，即便是在一汽的反腐风暴中，安铁成也“清者自清”；人们一度认为，凭借安铁成的丰富经验，能将停止神气摆尾的神龙从危难之中解救出来，只是如同诸葛亮这般能人也难助那“扶不起的阿斗”成就蜀汉大业，神龙的复杂程度也远超安铁成的想象，缺少左膀右臂的“外来户”在不足千日的任期内，实难再做出一道“法式大餐”助神龙“重回赛道”；而今，安铁成这般人才离开造车业确实是令人扼腕叹息，但好在其仍将为整个中国车坛贡献更大的力量，调任中汽中心“单挑儿”董事长、党委书记、总经理三重重任，绝对算得上得到重用，这套“煎饼果子”也着实真香。
同样在2019年离开造车业的还有原长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕，经长城汽车股份有限公司推荐，她将出任中国汽车工业协会副秘书长一职。无巧不成书，柳燕也是从东北汽车工业中历练出的“全能型干将”——在一汽-大众奥迪积累了售后服务、服务管理、汽车工程、市场销售的全方位经验，而后服务于沃尔沃和长城，也正是这些行业内最为全面的丰富经验助其最终进入中汽协，并独当一面承担新一届协会理事会赋予的重要职责。
《过秦论》有道：“蹑足行伍之间，而倔起阡陌之中，率疲弊之卒，将数百之众，转而攻秦；斩木为兵，揭竿为旗，天下云集响应，赢粮而景从”；陈胜、吴广呐喊出“王侯将相宁有种乎”便顺势而起；唐末黄巢更有“满城尽带黄金甲”之句。中国自古就不缺少“揭竿而起”的勇武之人，观当下车坛亦如此，然三五年前造车新势力群雄并起之时，虽不敢称其揭竿而起，一呼百应，但至少加速了传统车企的人才流失，其中不乏沈晖、付强、戴雷等猛将；未成想此前的“流失”充其量只是“流动跳槽”，时间行至2019年，安铁成、柳燕的流失方才是造车业真正的流失。
除了“流失”，2019年车坛人物的另一个关键词则是“本土”，简简单单的两个字，却预示着中国汽车行业两个时代的结束。
其一，“外来和尚好念经”时代的结束。
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