Mini cooper和克莱斯勒PT漫步者~了解的人帮忙做个比较吧!
- Mini cooper和克莱斯勒PT漫步者~了解的人帮忙做个比较吧!
- 我很喜欢克莱斯勒PT漫步者,但是我不太懂车,请大家帮我分析一下值不值得
- 高手赐教
- 颜色以红黑为主 克莱斯勒PT漫步者店内现车销售
- 克莱斯勒 PT漫步者 进口怎么样
- 克莱斯勒PT漫步者的总结
- 谁来介绍一下克莱斯勒PT漫步者
漫步者这车实在是太丑了,本人不建议购买 看上去连国产车都还不如。而且超耗油。
进口克莱斯勒 PT 漫步者 发动机:L4 排量:2.4 马力:145 变速箱:4挡自动
售价23.58万!说实在的!这车现在都很少买,保有量很少!不喜欢他的人,都是感觉他很像部老爷车,样子很怪异,花二十多万买部老爷车,没几个人这么做的!喜欢这类车的人有,就是喜欢这车怪异之处!每个人是审美观都不一样!俗话说的好,物以稀为贵!楼主如果资金充裕,非常追捧的话,可以下手!可以说全进口克莱斯勒 PT 漫步者还是部好车的,它只属少部份人拥有!
TRITEC 1.6 L这款发动机虽然在宝马Mini和克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型上使用,但其生产商并不是宝马公司,而是巴西一家名为“Tritec”的发动机公司。
Tritec发动机公司是宝马公司和克莱斯勒公司1996年在巴西合资设立的,主要生产1.4和1.6升的汽油发动机,该项目总投资5亿美元,宝马和克莱斯勒公司各占50%的股份。Tritec公司的厂房从1998年正式开始建设,1999年9月第一台发动机下线。到2003年,Tritec公司的年产量已经跃升到40万台。Tritec公司的发动机主要用于出口,装备宝马公司在全球各地生产的各型Mini汽车和克莱斯勒公司生产的PT漫步者汽车和部分Neon汽车。
近日,笔者走访了宁波地区4S店了解到,最近购买克莱斯勒漫步者最高优惠5万元,店内有现车现车销售,颜色主要以红黑为主。有兴趣的朋友可到店内试驾一下。PT漫步者最新价格变化表车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠幅度PT 漫步者 2.4 23.09 18.99 降 5万元宁波地区4S经销商 2011年7月26行情在保养方面,PT漫步者整车享受3年或8万公里的质保期,保养周期为5000公里。之后的更换机油机滤的小保养费用大约为400元左右;而更换机油三滤的大保养费用在800元左右。(以店内为准)点评:PT漫步者是一款克莱斯勒的小型车。复古的外观非常个性,外形固然可以在街上吸引到足够的回头率,但是不是所有人都会接受,排量和空间在紧凑型车中也很有优势。内饰也是独具个性,一改流线型的内饰设计,给人以新鲜感。
20来万买的这一台两厢车还是比较不错的,外形很是不错前置前驱操控起来还是比较吃力的,尤其是转向的时候非常的硬,可能辅助系统不给力当时就是冲着这个来的,就是喜欢他俊朗的外形进口的品牌就是不错,漫步者的内饰衬托回外观,我的是红色空间觉得已经足够的了,我家里只有四个人,够用的了没有驻车系统就是不爽,就是害怕启动的时候后溜动力输出方面很是可以,但是前置前驱的缘故,就是车子经常出现顿挫感车子只有四档变速,换挡的时候经常出现顿挫感,应该是个人的问题吧这方面还好比较省油,只有7个左右,可能本人经常上高速吧认识的气氛还可以,就是因为换挡的时候出现的顿挫感比较明显保养方面还是没有问题的,车子质量较好两年或六万公里质保
这款PT Cruiser在很多方面都体现了舒适性的特点,甚至为达到这个目标而牺牲了部分动力性和操控性。然而令人有些失望的隔音处理对PT Cruiser刻意想表现的舒适性产生了不少负面影响。但是相对其低廉的售价和家用紧凑级车的定位来说,能做到如此的空间感和舒适性还是很难得的。如果真的打算买一辆PT Cruiser当作家庭的代步工具享受着平顺的舒适性,谁又会对它激烈的驾驶呢?也许这就是PT Cruiser的平衡哲学。
我家是 300C的 在4S店 老看到PT。 23W左右把 。 女人开的车 。 外型 不错 。 2.4L
可用性 PT 漫步者 Limited
型式 直列四缸汽油机
排量 2.4升(2429毫升/148.2立方英寸)
最大功率 105千瓦(143德制马力)(5200转/分钟)
最大扭矩 224牛顿·米(4000转/分钟)
压缩比 9.5:1
缸径X冲程 87.5X101.0毫米(3.44X3.98英寸)
凸轮轴 双顶置凸轮轴
气门系统 16气门,每缸2个进气门和2个排气门
燃油系统 电子顺序多点燃油喷射
材质 铸铁气缸体,铸铝合金气缸盖,双反转平衡轴
最高车速
自动:171公里/小时(106英里/小时)
推荐燃油 无铅汽油
排放等级 欧IV
变速器
说明 四速,电子控制自适应自动变速器,可选择完全自动操作或AutoStick驾驶员手动控制,节油型液力变矩器锁止,制动器/驻车联锁
离合器 锁止式变矩器
速比
第一档 2.824
第二档 1.570
第三档 1.000
第四档 0.690
倒档 2.210
主减速比 3.910
悬挂和减振
前悬挂 独立式,麦弗逊悬挂系统,螺旋弹簧,横向稳定 杆
后悬挂 扭转梁式后桥,瓦特连杆系统,螺旋弹簧,充气减振器,横向稳定杆
转向系
类型 齿轮齿条式动力转向
总传动比 18.0:1
回转圈数 2.72
制动器
前轮
制动盘尺寸和类型 280X23毫米(11.02X0.91英寸)通风式制动
盘
制动钳尺寸和类型 57毫米(2.24英寸)单活塞浮式制动钳
后轮
制动盘 270X9毫米(10.59X0.35英寸)实心制动盘
制动钳 36毫米(1.42英寸)对置式活塞制动钳
轮毂和轮胎
标准配备
Limited
轮榖类型和材质 九辐条,铸铝,五个固定螺栓
轮胎制造商和型号 固特异Eagle NCT-5
前后轮胎 16X6.0英寸,P205/55R/16
备胎 紧凑型钢制车轮和微型备胎
尺寸和容量
除非另有说明,尺寸单位均为毫米(英寸)。
外部
PT 漫步者
总长 4288(168.8)
总宽 1704(67.1)
总高 1601(63.0)
轴距 2616(103.0)
前悬 825(32.5)
后悬 844.4(33.2)
前轮距 1481(58.3)
后轮距 1478(58.2)
内部
前排
PT 漫步者
头部空间 996(39.2)
腿部空间 1032(40.6)
肩部空间 1368(53.8)
胯部空间 1273(50.1)
容量指数 1.403立方米
后排
PT 漫步者
头部空间 1003(39.5)
腿部空间 1038(40.9)
肩部空间 1360(53.6)
胯部空间 1185(46.7)
容量指数 1.395立方米
载货量
PT 漫步者
行李箱容量 602升
质量(公斤/磅)
PT 漫步者
2.4L
最大整备质量* 1550(3410)
车辆最大总质量** 1920(4224)
*整备质量:加满燃油、润滑油、冷却液
**车辆最大总质量(根据不同车型而变化)车辆最大总质量:整备质量 + 乘客质量 + 载货质量 + 最大选装配备质量
油耗(升/100公里) – 轿车
ATX
综合 10.3
市区 13.8
郊区 8.3
二氧化碳综合排放(克/公里) 245
排放等级 欧IV
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