一汽大众迈腾保养周期（迈腾保养周期是多少）

一汽大众迈腾保养周期（迈腾保养周期是多少）

• 迈腾保养周期是多少
• 一汽大众迈腾多少公里去做首保
• 迈腾的双保套餐多久一次保养
• 一汽大众迈腾保养一次要多少钱
• 迈腾保养周期一览表
• 大众迈腾多久保养一次
• 新迈腾6万公里大保养保养多少钱都有哪些项目
• 17年迈腾15w公里保养
• 大众迈腾一年保养一次可以吗
• 一汽大众免费首保规定，一汽大众首保需要带什么材料

迈腾保养周期首保里程规定为5000公里或12个月，以先到者为准。后期都是每10000公里保养一次。

一般的保养项目就是更换机油及机油滤清器，检查底盘螺丝松紧情况，检查制动，转向，悬架，灯光，冷却液液位，制动液液位，蓄电池等，严格来讲检查至少几十项内容，但实际情况可能不同，很多4s店也就是给免费更换机油及机油滤清器。

扩展资料：

注意事项：

1、汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

2、汽油和水都要防止蒸发：夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

3、准备给车辆保养时，最好提前一到两天致电4S店询问或预约，以免去了遭遇大排队，很耽误时间的。同时还要注意一些特殊的时间，比如春节，国庆等假期，4S店往往人满为患，尽量避开这些时间去保养车辆。

一汽大众迈腾的首次保养条件：首次行驶里程5000达公里，最长不超过7500公里。

定期保养和更换机油：10000公里或1年及之后每10000公里或每一年定期保养。

更换制动液：每2年

迈腾的双保套餐多久保养一次？行驶五千公里或者半年保养一次。
购车时买的双保套餐是全国通用的，在全国的任何一家一汽大众授权的4S店都可以进行保养。
厂家赠送的双保套餐，里面只包含基础保养，更换机油和机油滤清器，还有更换机油的工时。
如果检查车辆的过程中发现空气滤清器或者是空调滤清器脏了，需要更换的话，这些都是需要自费的。

迈腾1.4TSI行驶6万公里所需的保养费用为7077元，1.8TSI和2.0TSI的总费用分别为9202、9992元，可以说在国内中型车市场中这样的保养费用算是比较高昂的了。相比于同级别日系车型来说，大众在保养价格方面并没有优势。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

随着人们的生活越来越富裕，许多家庭已经每人拥有一辆汽车。可见汽车对我们的旅行有多重要。在这个过程中，我们难免会遇到一些小问题，比如 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）的保养周期。让我们一起来看看。 迈腾保养 期，迈腾第一次保养期为5000公里，后期保养期为1万公里。

除了行程限制之外，车辆保养也有时间限制，先到先得。如果是新车，需要3个月才能拿到首保。如果车辆行驶距离没有达到5000公里，时间到了也需要保养。

第一次车辆保养的内容相当简单。关键是更换车辆的机油和机油滤芯。在大多数情况下，发动机机油滤芯必须与发动机机油同时更换。更换机油和机油滤芯时，维修人员会对车辆进行全方位检查，重点检查轮胎、胎压、灯光、制动系统、电路等。

车辆首次维护完成后，应在1万公里的距离内进行一次维护。在使用车辆的情况下，应定期观察车辆状态，并按限定日期进行保养。

值得一提的是，车辆的保养周期包括小保养和大保养。小保养周期5000-10000公里，大保养周期约40000公里。

车辆维修可以立即发现车辆的一些潜在故障，尽快消除车辆上的一些隐患，确保安全驾驶。

@2019

大众迈腾首保在5000至7500公里或购车之日起1年内进行，以后每隔10000公里或1年保养一次。厂家为迈腾全系车型提供了24个月或50000公里的三包有效期，36个月或100000公里的包修期，以先达到者为准。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。在车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2812mm。

新迈腾六万公里保养保守估计3000-4000，需要更换机油、机油格、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、清洗节气门喷油嘴，四轮刹车保养，检查更换刹车片检查更换轮胎，必要时更换。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。

激情澎湃的动力表现：

迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。

刹车系统保养。
如果大保养的话检查和换的项目就多了一点，蓄电池、发动机机油、变速箱油、制动液、冷却液、皮带、燃油滤清器等等。
迈腾的保养费用、保养周期取决于其搭载的发动机与变速箱类型，一汽-大众-迈腾主要有1.4T涡轮增压、1.8T涡轮增压、2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的变速箱是7挡双离合。

新迈腾换机油在首保5000-7500公里或购车之日起1年内进行，以后每隔10000公里或1年保养一次。

厂家为迈腾全系车型提供了24个月或50000公里的三包有效期，36个月或100000公里的包修期，以先达到者为准；为营运用车（含出租车）提供12个月或100000公里的质量担保期，只享受包修；为公务用车提供36个月或100000公里的质量担保期，只享受包修；为装备DSG变速箱的新车提供48个月或150000公里的质量担保期。

除此以外，厂家还为安装原装备件的车辆提供12个月或100000公里的质量担保期（以先达到者为准）。大众迈腾全系车型发动机机油、机油滤清器的保养周期为5000-7500公里时进行首保，之后每10000公里更换一次；空气滤清器、和火花塞的保养周期为20000公里时进行第一次更换，之后每20000公里更换一次；空调滤清器每30000公里保养一次，制动液每2年更换。（该表为理想用车状态下的保养周期与项目表，对于经常重复短距离行驶、行驶在多尘、多山地区、行驶频繁刹车、怠速运转或低速行驶时间过多、长期行驶在低温或过潮湿的气候下，具体项目调整需听从当地4S店建议。

一年一次是可以的。 汽车 保养周期分为5000公里或者10000公里，这取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间和或里程。除了定期保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业，不过对于很多工作繁忙的车主来说，那有什么时间来做这个。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

很高兴回答您的提问，希望您满意。

车子常规机油保养依据两点指标：公里数和时间，大众车一般5000公里或者半年（180天）保养一次，使用的是专用机油，更重要一点：这两个指标以先到为准，不过超出一点也没有什么问题。另外，每个 汽车 厂家对机油更换周期，使用的机油品牌不一样，比如奔驰、保时捷使用金美孚1号机油，1万公里或者1年做一次保养。

原则上我们使用 汽车 厂家推荐的机油以及遵守规定的保养时间，这样对发动机比较有利，机油加注到发动机后由于长期处于高温、高压的工作环境，容易发生氧化变质，即使车子不使用，加注到发动机后本身也会氧化，到后期机油的抗氧化、抗磨性会降低，由于机油活性降低发动机械运转部件得不到更好的润滑，长期下去对发动机整体不利，因此还是需要参照厂家的标准对车子进行定期、定时保养。

我们首先来看厂家规定，购车之日起(以发票为准)一年之内或行驶至5000公里做首次免费保养。首次免费保养完再行驶5000公里或一年做二次保养。二次保养完后每一年或一万公里保养一次。有些人可能有疑问为什么前两次5000公里以后10000公里呢？这是因为原车和首保免费更换的机油是普通机油，而自己花钱做二保的机油是全合成机油(是不是感觉被套路了)建议:如果一年之内行驶里程5000公里左右可以要求继续使用首保机油，如果行驶里程较多可以使用全合成机油。当然这都是在车辆正常使用环境和路况下，如果使用环境恶劣必须提前保养。回到提问，一年保养一次可以但也要看行驶里程(时间和里程以先到为准)，如果环境不是很好适当缩短里程或时间保养。

很高兴回答你的问题。

大众迈腾一年保养一次到底可不可以？其实这主要看你的用车频率是怎么样的。

首先迈腾是全系涡轮增压车型。而涡轮增压车型就必须用到全合成机油。为的是让涡轮的润滑冷却效果更好。就拿4s店来举例。我们这边的4s店给迈腾提供了两款机油。一款是价值370块钱的全合成机油，而另一款是价值550块钱的全合成机油。其实这两款具有除了粘度不一样以外剩下的也差不多。

而我们这边的一汽大众4s店给旗下所有涡轮增压车型更换全合成机油。4s店给他们的质保是一年或者1万公里。以数据先到为主。

如果你不是在4s店里面保养，而是在外面修理厂保养。如果机油可靠，符合要求。并且一年行驶里程在1万公里以内。那一年保养一次完全是没有问题的。

很高兴为您解答。

如果是以前老款的的大众车，自然吸气发动机1.4L和1.6L车型，除了首保是5000公里或者半年（先到为准），第二次开始是每7500公里一保养。如果是涡轮增压发动机1.4T、1.8T、2.0T车型，首保同样是5000公里或半年，第二次保养开始是每10000公里或者一年保养一次。如果是现在的新款大众新车型，保养间隔都是每10000公里或1年保养一次。其实正常保养用好一点机油的话，10000公里以内保养一次就可以。

最起码2次

不可以的，看你跑多少公里而定

说明书上写的是5000公里就需要保养一次。

但是根据个人用车的工况，用车频次及驾驶时间可以适当延长。

怎么适当延长呢？

1.如果商用建议严格按照要求执行保养。

2.如果个人用平时上下班开，或者偶尔出去玩，建议更换0W-40机油，1万公里保养一次就OK。现在市场很黑，建议去4S店有保障，后续卖车也会保值一些。

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对 汽车 损害的程度会减小些。

一汽大众免费首保规定项目包括更换机油和机滤，以及清理空气滤清器。保养期间4S店会对车辆进行综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的。

一汽大众对于保养周期或时长及保养项目，车辆维修手册的附页上都有说明，建议提前预约4S店进行首保。从保养手册上我们得知，大众对迈腾的首保里程规定为5000公里，最长不要超过7500公里，整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。

但是各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议。

一汽大众首保需要带什么材料

当首保的时候如果车还没有挂牌，只需带上随车的保养手册和首保卡即可；如果挂了牌子，需提供行驶证，目的是4S店服务上需要做登记并建立属于你的车辆档案。

在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。