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murano(《凡尔赛玫瑰》里murano的意思)

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murano(《凡尔赛玫瑰》里murano的意思)

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  • 很喜欢楼兰这个车名,和它的英文MURANO有什么渊源,求大神解释
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慕拉诺Murano是威尼斯的玻璃工业中心,这里所生产的玻璃制品就称为“慕拉诺玻璃”。它以优美繁荣的古典装饰风格,精细卓绝的手工制作工艺闻名于世。

楼兰保值率低主要在于其售价上,以19款楼兰为例,官方指导价23.88-37.58万之间,这价位在内饰豪华感、科技感以及动力感比它强势的不在少数,如A4L、冠道URV以及它的致命对手汉兰达;另外2.5自然吸气发动机,从实际驾驶体验来说动力输出一般,在上坡和急加速的过程有些力不从心。

这一款车型保值率一般,符合国内众多消费者的用车需求,因此对它的推荐指数为3星;目前二手车市场上的楼兰有11款至19款,相对16款较为理想,综合大部分车主反应正常使用情况下普遍这一款的各大部件都处于最佳状态。

对于楼兰这类23.88-37.58万级别的中端车型,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。

汽车品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格及维修简便程度等因素都会对保值率产生影响,对于楼兰来说,保值率主要受品牌及质量可靠性因素的影响;日产品牌大部分的车型保值率都很高,由于品牌的知名度高,普遍获得消费者的认可后,其保值率也并不会很差。

扩展资料:

日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。

在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5L?CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

2011年7月16日,东风日产国产新中型SUV Murano在云南丽江进行了国内首发,其中文名正式定名为“楼兰”。该车于9月8日再在北京正式上市。9月9日,国内大部分地区已经有展车出现。

参考资料来源:百度百科-楼兰

日产楼兰的二手车值得购买吗,这款车是怎样的技术水平?

风日产的楼兰,可能有些朋友觉得会有点陌生,大家都知道奇骏在中国市场卖得很好,那么楼兰是一款定位在奇骏之上的这种中大型豪华SUV,大约在2002年10多年前,为了应对北美市场的个性化豪华的这种SUV需求楼兰诞生了,而本田冠道也是主打豪华大空间领域。车主预算25万没要本田冠道,而入手了日产楼兰,开了3250公里称:三个字!下面一起看看楼兰的表现到底怎么样?

舒适豪华,用料最佳

日产楼兰毕竟是曾经对标奥迪Q5的车型,所以即便现在的价格只有20多万,但它的舒适程度以及豪华感,个人认为还是要比汉兰达之流更强一些的。这就像是拿一台丰田皇冠与丰田凯美瑞比较一样,虽然皇冠的价格跟混动凯美瑞差不多,但内饰的做工和用料,皇冠还是要豪华不少的。而日产楼兰 最大的特点就是它的舒适性,大沙发般的座椅,宽敞的后排空间,以及静谧的行驶感受,这些都是价格差不多,甚至更贵的汉兰达以及冠道无法企及的。

此外,楼兰本身的用料在同价位车型中是无敌的存在,内饰更多的软性包裹,营造出一种温馨且厚重,充满软性装饰的风格,就像是回到一个软装很丰富的房子里一样。

公路坦克,车身用料厚道

楼兰作为一个中型SUV,拥有同级别最厚(4.19mm)的铝合金前碰撞横梁,而且后碰撞横梁(4.29mm)也是铝合金材质,这在20万的价位中是唯一一个,同样舍得使用前后铝合金防撞横梁的之后40万以上的豪华车才有。

三大件稳定,但动力偏弱

楼兰有两款动力,一个是2.5L的自吸,一个是2.5L的混动,自吸车型动力偏弱,百公里加速都在10秒开外了,但说实话开这个车的应该都是想舒舒服服开车的,没人天天地板油,2.5L的基础排量能有186匹马力,比本田冠道的1.5T的 193匹稍微小点,但由于基础排量更大,所以楼兰加速起来更轻盈,而且更加平顺,行驶品质更好。当然最重要的是楼兰的这套QR25发动机+7速CVT变速箱在日产非常多车型上搭载,而且由来已久,非常稳定,没有我们担心的机油增多(本田,丰田),也没有烧机油的现象(大众),可以说非常省心,且加92#汽油即可。

总的来说,楼兰这车以目前额售价来看性价比很高,舒适感,豪华感很强,外观比较艺术,质量稳定。但存在脚刹,猪大肠排气管外漏,以及动力偏弱,后备箱偏小的缺点,但瑕不掩瑜,总体比较推荐。

MURANO是日产楼兰的官方名字。

Murano是意大利的一个小岛,盛产手工雕刻玻璃制品;而楼兰则是丝绸之路上的一个古国。两个地方虽然没有一丝一缕的关系,但却分别代表了东西方的美丽传奇。第一代楼兰在2002年诞生,当时是在美国市场上市。2011年,第二代楼兰引入国内并由东风日产进行生产销售。

楼兰车型特点

楼兰采用的是2.5L以及2.5T两种动力,并且都是搭配了CVT变速箱。外观上,楼兰采用了日产家族的前脸风格;配置上,定速巡航、上坡辅助、多媒体系统、分区空调等一应俱全。

楼兰的市场定位是中型SUV,主要的竞争对手是昂科威、汉兰达以及冠道。楼兰凭借着出色的外观、油耗以及舒适性,在同类车型热门排行榜上占据首位。

据相关消息显示,2021款日产Murano(国内车型为楼兰)在海外市场正式发售。共计推出8款车型,分前驱和四驱版本,起售价为32510美元(约人民币21.2万元)。新车作为改款车型,在外观上增加了3种颜色,还新推出了一个特别版套装取代了SV?Premium套装。

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新车在外观上有明显变化,前脸采用的是日产V-Motion最新的家族式设计,头灯组样式相比现款车型棱角更加分明。中网内部结构由V字形改为了蜂窝状。前脸正中的双V设计更加干练,内圈为镀铬样式,外圈为亮黑色点缀,新车看起来运动了不少。

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内饰方面,改款车型与现款国内在售车型并无太大出处。整体布局、风格和工艺非常考究。从图中看,这套新的菱形压纹座椅,看起来很有质感。

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日产在改款楼兰上推出了一个特别版套装用于取代之前的SV?Premium套装?,这个套装的选装价格为2530美元(约人民币1.65万元)。其中包括了Prima-Tex座椅、前排座椅加热、8英寸显示屏和20英寸轮圈。

动力方面,新车搭载的是一台3.5升V6发动机,最大功率为264马力,峰值扭矩为325牛·米,匹配的是Xtronic?CVT变速箱。而国内2021款楼兰搭载的是2.5L和2.5T两款发动机,其中2.5T为油电混合动力,而海外这款3.5升V6的发动机或将无缘引入。

美人奴 V6的引擎提供最大256马力 欧IV 3.5L的排量,相对于一些2.0L以下的小车型来说还是油耗稍稍高了一些。 在日产的车系里,日产MURANO大尺寸的高级SUV,功能上更加偏向与Crossover车型,而不是单纯的越野车。相比之下,日产的Pathfinder和奇骏这两款车型是偏向越野性能的车型。尺寸上来讲,日产MURANO仅比Pathfinder小,而大过奇骏和逍客两款车型。与同级别的RX350CX7,美人奴更具运动风格 独特的Xtronic CVT变速器成为其技术的亮点。murano价格为2.5L车型31.68万,3.5L车型价格43.98万。比较不错的。。。

这次又遇到菜鸟了。给你好好普及一下姿势吧。先回答你的提问,新楼兰是东风日产15年新出一款SUV。再给你普及下,新楼兰是楼兰的换代车型,首先是外观上的改变,新楼兰的造型属于个性中的前卫,时尚中的潮流。这一点,基本上大家都是很认同的,此外,就是动力系统有了改变,将机械增压技术与油电混合技术融合,得到了不小的提高。

今年在买车之前,对这些车也做了不少研究。最终选了新楼兰。说到新楼兰的安全性。不得不提到新楼兰的安全系统,从两方面来说,第一个是新楼兰的第二代“预警式整体安全系统”,有几个较为特别的地方:1,车道偏离预警:70km/h以上行驶时监测路上的车道线,若发现车辆偏离车道行驶,通过他的3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警;2,变道盲区预警;3,移动物体/行人探测预警;4,倒车车侧预警 ;5,智能疲劳驾驶预警;另外一方面,新楼兰有7大安全气囊。作为一个今年刚换车的新人表示,入手这车,至少安全问题不用太大担心。

楼兰原本只有英文名,叫MURANO。源自彩色玻璃品牌“穆拉诺血红”。穆拉诺是威尼斯的一个小岛的名字,16世纪,当地技师发明了个秘方,搀入黄金烧制而成的特殊红宝石色玻璃,世称“穆拉诺血红”。日产帮它改这个MURANO(穆拉诺)官方名字是期望它能犹如“穆拉诺血红”玻璃般高雅,并且隐含对MURANO消费者的定位——非富则贵。引入中国之后,起名“楼兰”,这个名字与MURANO除了某些单音节字读音接近外,也是一个与穆拉诺一样,是神秘又古典,蕴含财富的地方。在中国,楼兰,是古代丝绸之路必经之地,来往通商必经,且地处险要,曾经辉煌一世,寓意十足。

日产murano是日产楼兰。

日产楼兰,是日产汽车首款大型跨界SUV,楼兰是一款非常适合家用的城市型SUV,好开实用而且外观漂亮,用大气、时尚、舒适这三个词来定义楼兰是适合不过的,与豪华品牌价格相比,楼兰多是实惠产品,它瞄准了豪华品牌和普通品牌之间的市场空隙,让消费者有了更多的比较和选择。

V-motion设计语言下的前脸造型十分紧凑,中网大大的V字形镀铬装饰营造了很强的力量感,带日行灯的LED自动大灯则是前脸的一大亮点,回旋镖式的造型也让整体又显得年轻运动了不少。

楼兰的特点:

楼兰的车身尺寸为4897*1908*1691mm,轴距为2830mm,是标准的中型SUV身材。尽管车头相对圆滑的设计让楼兰看起来颇为厚重,但侧面看却显得相当紧凑且协调,尤其是车尾部分波浪式的下窗线和半悬浮式的车顶,让它的侧面造型显得很灵动。

尾部的设计呼应了前脸,饱满而充满力量感,同时各种线条和曲面的应用也让它看起来凹凸有致不平淡。尾灯的造型与头灯对应,轻轻上提的一笔即让它显得别致而不死板,夜晚亮起后也是辨识度极高。

楼兰配备了各种主动安全系统和驾驶辅助系统,如车道保持和变线辅助等,提高行车安全性。而除了在行驶过程中发现快速接近物体时自动刹车,减少碰撞损失之外,在低速前后挪车时,遇到非常接近的物体时也会进行自动刹停。

标签:日产   豪华   一个

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