2013款本田雅阁是缸内直喷发动机吗
- 2013款本田雅阁是缸内直喷发动机吗
- 16.98万起售的广汽本田雅阁你会选择吗
- 为何说本田雅阁是取代帕萨特的好选择，这辆车有何优势
- 朋友全款提了本田雅阁，1.5T+CVT很满意，这价格买贵了吗
2013款本田雅阁是缸内直喷发动机。2013款本田雅阁是2.4L车型搭载一台代号K24W5的“地球梦”发动机，采用缸内直喷技术，各方面指标优于2.0，该款发动机将本田引以为傲的i-VTEC与汽油直喷系统相结合，大幅提高了燃油效率，同时通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。
雅阁的发动机
雅阁的主机2.4L发动机，最大功率137 kW，峰值扭矩243N·m，其账面参数在2.4L自然吸气发动机中已经很出色了，甚至比一些竞品车型的2.5L发动机有一些优势。除了拥有令人信服的动力储备，这款发动机还通过缸内直喷技术大幅提升燃油效率，从而降低油耗和温室气体排放。
2018年，第十代雅阁上市，第一个月订单超过15000辆，三个月销量超过迈腾，六个月累计销量超过100000辆，一周年20万辆，两年45万辆，三年内60万辆。它一直保持着中国最畅销的B级车的地位。作为新款改版16.98万起售的广汽本田雅阁，如果预算足够的情况下，我还是会选择买这款车，下面我们就来一起看看这款车型值得购买的地方吧。
外观方面，前面板经过了重新设计，进气口格栅得到了放大，这个“大嘴”使整个汽车看起来更加凶猛和运动。车身的侧面基本上保持不变，但是新雅阁被一个新的轮毂所取代。17英寸和18英寸的车轮都有新的花纹。与旧车型相比，进一步改善了外观。车的后部整个尾灯全新设计，其转向灯已成为流水转向灯。混合动力车型的后部添加了“E:HEV”徽标，前后徽标也有蓝色背景。
内部没有发生重大变化。肉眼可见的是更换了更大的中央控制屏幕、内置的本田connect 3.0智能导航互联系统，以及“语言助手”、“手机遥控”、“汽车互联”和“OTA在线升级”等功能的集合。
在动力方面，新款雅阁燃油版仍配备代号为l15bn得1.5T发动机，最大功率194 HP，峰值扭矩260 n·M。传动系统配备CVT无级变速器，工信部最低综合油耗为6L/100km；
在车身尺寸方面，新款雅阁燃油版的长、宽、高为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm；混合动力版的长、宽、高分别为4908/1862/1449mm，轴距也为2830mm。与旧款车型相比，车身长度分别增加了13mm和15mm，可以改善视觉效果，但空间没有明显改善。
总体来说这款全新改款16.98万起售的全新雅阁值得我去购买，因为总体来说这款车没有什么短板，各项功能都很完善。
在B级轿车市场里，月销能够破万辆的车型也有不少，从11月份的销量来看，大众帕萨特在B级轿车领域里是最高的，结合最近中保研测试的碰撞数据，显然有很多消费者是后悔购买了大众帕萨特；其实在B级轿车销量上面，本田雅阁一直是处于领先地位，最近就让大众帕萨特给超越了，从价格来看，本田雅阁性价比更高。
放弃帕萨特的好选择！光轴距2830mm，月销近2万辆，最低油耗仅4L；谈到日系车，有些人就会说日系车里皮薄，但是从中保研测试的碰撞数据来看，其实日系车也是比较安全的，本田雅阁作为日系B级轿车的标杆，它也是不错的一款车型，并且外观也是非常的时尚，所以在B级轿车的选择上面，大家依然可以首选本田雅阁。
在车身尺寸上面，本田雅阁还是不错的，光轴距就有2830mm，长宽高分别是4893*1862*1449mm，所以在车内空间上面，雅阁是很宽敞；在内饰上面，整体来看也很不错，悬浮中控屏配合多功能方向盘，驾驶起来很愉快。在前几个月，本田雅阁销量都是细分领域第一，在11月份的销量里，本田雅阁月销也是接近2万辆，这就说明愿意选择它的人有很多。
在动力配置上面，本田雅阁是有燃油和混动之分，传统燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大能爆发出194匹马力，工信部油耗在6L左右；2.0L自然吸气发动机，它有搭配电机驱动，最大马力是146匹，因为是混动版车型，所以它的最低油耗仅4L，出行成本是非常低。
从传动上来看，日系车主要还是以CVT无级变速箱为主，燃油采用CVT，混动采用E-CVT，最高时速是有190km/h；在底盘配置上面，作为日系标杆车型，本田雅阁配置的是四轮独悬，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮多连杆式独立悬架。
放弃帕萨特的好选择，这个主要体现在价格上面，本田雅阁销量高，就是性价比的原因；从厂商指导价来看，本田雅阁的区间为16.98-25.98万元，这个相对比大众帕萨特，明显要便宜很多，就连最高配的混动版车型，本田雅阁也要便宜好几万，所以在B级轿车的选择上面，本田雅阁确实能成为放弃大众帕萨特的好选择。
导读：如果有20万元的预算让你选择一台合资中型车，我想很多的读者都会想到丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁以及大众迈腾这几款车型，因为这几款车型在国内的知名度比较高，而且口碑和销量的表现一直都很好。而我们今天这篇文章的主角就是本田雅阁，本田雅阁在国内上市销售的时间已经非常长了，改款之后的新车型采用了全新的设计，开始走时尚运动的路线了，而这样的设计也更符合当下年轻消费者的审美。我身边有位朋友就是本田雅阁的车主，下面听听他对这款车的评价如何。
朋友说自己当时在选择车型的时候，并没有太多的犹豫，20万元的预算当时就看上了本田雅阁，最后提了一台1.5T自动精英版的黑色车型。朋友说本田雅阁这款车型的外观设计很符合他的审美，而黑色的车型更显得运动一些，这款车型的前脸设计很有辨识度，两个前大灯由一条横向的镀铬装饰条相连接，近光灯使用的是LED的光源，远光灯是卤素光源。车身侧面的线条设计很柔美，B柱之后的溜背设计非常明显，所以从车身侧面去看本田雅阁，会有一种轿跑的感觉，整个车尾的设计富有层次感。
除了对于整车的外观设计比较满意之外，他所购买的这款车型在整个内饰的用料还有配置方面的表现也都非常不错。首先，车内使用了非常多的软性材料，中央面板的使用也很有质感，全黑的内饰看起来也更加的沉稳一些，其次，对称式的设计让车内看起来更规整，第一次上手找功能的按键非常的容易。再就是配置方面很丰富，像前排侧气囊，前后排头部气囊，被动行人保护，倒车影像，定速巡航，两种驾驶模式切换等等都是有的，满足家用是没有任何问题的，同时，前排座椅的舒适性也很好。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是1.5T自动精英版，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用是203229元，这样的价格他个人还是比较满意的，全款落地也比较符合他当时的购车预算，当时订车的时候，店里还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫和一次基础保养。而在实际用车的过程当中，朋友表示本田雅阁的第2排空间表现确实非常不错，它的轴距达到了2830毫米，座椅的舒适性和包裹性很好，虽然是溜背设计，头部空间还不错。
总结：总的来说，朋友对于本田雅阁这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率为194马力，最大扭矩260牛米，发动机特有技术VTEC，并且采用的是直喷的供油方式，技术方面的表现确实非常的不错，可以使用92号汽油与之匹配的是一台CVT变速箱，对于动力总成的两项朋友还是非常满意的，无论是在市区还是高速行驶超车都没有压力，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在7L左右。
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