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cb400x(本田CB400X原装三箱是多大的)

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cb400x(本田CB400X原装三箱是多大的)

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本田CB400X尺寸是长2140宽825高1380mm。本田CB400X用了铝合金三箱自己原厂护杠,CB400X三箱版整备质量215kg,原厂三箱不仅让整车更为大气,同时在实用性方面也相当到位。整车的手把是针对其休旅车的定位进行了加高设计的,但是整车的脚踏部分较为靠后,且位置也比一般的休旅车来得高。正常骑乘时,上半身是比较直立的,但下半身更像是骑一台街车的姿势,虽然没有什么不适感,但是较为靠后的脚踏在你站姿骑行的时候。

本田cb400x的最大功率由34kw改为33kw(399cc双缸,功率33kw和扭矩37nm)。不仅如此,前后轮毂规格且从前19后17更改为前后17,而且轮胎也成邓禄普MIXTOUR更换为正新公路胎(成本降低了不少)。

考虑到国产版本的本田CB400X动力和配置,再对比完价格,虽然有着本田的品牌加持,但是性价比表现还是不高。如果预算在4万元左右,真的不如去考虑一下国产车,近几年技术的快速提升,车辆综合实力表现也很强。

摩托车磨合注意事项

每台新车出厂后,由于发动机各零件之间配合间隙小,运动面粗糙,需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。一般新车的磨合期为1500公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。

磨合期的注意事项:在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶,避免长时间内在同一速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。

总体来说,CB400X整车各方面的表现都比较均衡,没有什么明显的短板,并且对于这个4.07万的价格也还可以接受,是值得推荐的一款车型。

CB400X与凯越500X的对比:

采用的是前19后17的真空辐条轮,看起来更加狂野一点,并且还配备了USB充电接口、发动机护板和护弓这些拉力、旅行车上常见的配置。

在通过性和搭载能力上CB400x会更优,CM300更灵活,更适合城市道路的穿行,或者一个小短途,虽然CB400x进去国内并没有CB500x的19大轮毂,轮胎设定也更偏向公路,但是和CM300比更适合复杂路况,更大续航,更大排量,虽然目前仍未公布CB400x的国内售价,但肯定会会比CM300贵不少。

本田cb400x破百需要4.5秒,刹车距离不是很清楚。cb400x是本田Wing推出的一款拉力摩托车,长2085mm,宽830mm,高1370mm,座高807mm。搭载直列双缸四冲程水冷400cc发动机,最大功率是33kw,最大扭矩是37nm,匹配国际6挡变速箱,该车的整备质量是195kg,油箱容量是16.5l,续航里程是450km。

常规版本和K版有区别,常规版本之间是没有区别的。常规版本和K版有区别,常规版本之间是没有区别的。主要集中在了护杠和摩旅三箱两个辅助配置和设计上。摩旅版因为有了三箱和护杠的加持,就会让这款车看起来更为实用,也会在摩旅状态下更为应景。本田cb400x的最大功率由34kw改为33kw(399cc双缸,功率33kw和扭矩37nm)。不仅如此,前后轮毂规格且从前19后17更改为前后17,而且轮胎也成邓禄普MIXTOUR更换为正新公路胎(成本降低了不少)。CB400X作为ADV车型通过性要优于普通街车,座高807毫米,比街车F版高了17毫米,790座等同CB400SF抛开坐垫宽度的微小差异高1米65以上驾驶都没有压力,可以双脚可以半掌着地,所以CB400X保守估计170以上可以骑行无压力。

还可以开50公里左右。CB400X挺省油,加100元的92号汽油能跑500公里,后来因为藏区不同地方油价不一,就没有很准确的计算,但基本上加满油(因为是估摸着用油桶加,也许没完全加满)跑出460公里后才会亮灯,估计一箱油(油箱容积16.5L)续航500公里以上是比较轻松的。在油耗表现上,CB400X和铃木DL250差不多,但CB400X的排量大了近三分之一车重也略重,油箱还略小一点。对于一款400排量的摩托,百公里油耗能跑出3升出头甚至更低,也间接地证明了本田发动机的确不错的事实。

?本田cb400X的操控性很好没有其他中排量车的笨重感低扭非常有力。日常超车一点压力也没有,高速稳定风较大的时候也感觉不到飘。整车设计可以说是极大地传承了本田家族式外观,虽然在现在不算高颜值但是比较中规中矩的外观在当时确实笼络了不少人心。

本田cb400特点

从外表来看这款车的设计造型比较稳重。车身颜色也是比较时尚的三色搭配传承了本田家族式风格。另外车身设计也是偏向于复古街车在当时也是具有一定的特色所以外观稳重设计再带有一点时尚收获了不少车友的喜爱。

整车的车架采用高拉力钢管摇篮车架而且十分稳定。减震方面前轮采用套管油压前叉,而后轮则是双筒油压减震。而在制动方面这款车前轮采用296mm双碟刹盘匹配四活塞卡钳,后轮采用240mm单碟刹盘匹配双活塞卡钳这样的配置水平即使放在现在也不算落伍。

本田cb400x的百公里油耗是5到6升左右,油箱容积为16.5升。油耗计算方法:首先将车辆的燃油加满,然后将里程表清零或者录此时的里程信息,车辆使用一段时间后再去加油,所加的燃油量除以两次加油之间的行驶里程再乘以100,就是汽车的油耗。

以2021款本田cb400x为例:其是本田Wing推出的一款拉力摩托车,长宽高分别是2085mm、830mm、1370mm,座高807mm。2021款本田cb400x搭载直列双缸四冲程水冷400cc发动机,最大功率是33kw,最大扭矩是37nm,匹配国际6挡变速箱。该车的整备质量是195kg,油箱容量是16.5l,续航里程是450km。

本田CB400X有颜值有实力,造型上采用欧式风格,配置上非常齐全,并且有三厢版可供选择,而动力方面的表现自然不必多说,冲刺感很强,而且还足够省油。作为一款摩旅车型,本田CB400X更是会配备一款16.5L的大容量油箱,使得骑手长途摩旅更加任性。

标签:公里   油箱

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