15寸四孔轮毂有几种孔距
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配备了三种不同规格的轮胎。
轮毂孔距一般是4X100、4X108、4X114.3，轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
磨损影响：磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生较高成本的失效，甚至对安全造成伤害。
轮毂注意事项
轮胎的最佳搭配轮毂轮辋尺寸一般可在轮胎的侧壁标示上查到，如：Standard Rim：6J，如果其为15寸的轮胎，则表示最佳搭配的轮毂应该是15×6的。需要注意的是同样的轮胎宽度，因轮胎的设计用途，结构等原因，标配的轮辋并不一定一样。
当然轮胎一般对轮辋有一个适用范围，就是说每个规格的轮胎都可适用于宽度差别不大的轮毂，这在轮胎的花纹手册中都会特别专门注明。
车型 时尚版 CFA6420C 1.5L MT 2WD 舒适型 2010款 经典版 CFA6400G3 2.0L MT 2WD 舒适型 2010款 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 排量（升） 1.5L 2.0L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 基本性能 综合工况油耗 8L/100km 8.9L/100km 市区工况油耗 10.6L/100km 11.6L/100km 市郊工况油耗 6.4L/100km 7.3L/100km 网友油耗 9.2L/100km 9.4L/100km 最大爬坡度 60% 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 整备质量 1330kg 1365kg 满载质量 1815kg 最高车速 150km/h 155km/h 车身结构 车门数 5 5 车身型式 两厢 两厢 天窗型式 - - 外部尺寸 长 4210mm 4210mm 宽 1730mm 1750mm 高 1700mm 1840mm 轴距 2550mm 2450mm 前轮距 1443mm 1435mm 后轮距 1453mm 1445mm 最小离地间隙 165mm 内部尺寸 行李箱容积 232L 行李箱最大拓展容积 534 行李箱打开方式 掀背 掀背 燃油&发动机 燃油箱容积 53L 53L 燃料类型 汽油 汽油 97号(北京95号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 发动机型号 4G15S 4G91 MPI 排量 1488mL 1999mL 最大功率—功率值 76kW 89kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 5500r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 130Nm 168Nm 最大扭矩—转速 4500r/min(rpm) 4500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 发动机位置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 每缸气门数 4 4 缸体材料 铸铁 铸铁 环保标准 国4 国3 最大马力 103Ps 121Ps 底盘操控 转向助力 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 档位个数 5 5 前制动类型 盘式 盘式 后制动类型 鼓式 鼓式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 整体桥非独立悬架 轮毂材料 铝合金 钢 前轮胎规格 215/65 R16 215/65 R16 后轮胎规格 215/65 R16 215/65 R16 备胎类型 全尺寸 外部配置 车身颜色 珊瑚红,纳斯达克银,爱琴海蓝,珍珠银 极地白,酷银,云母绿,珍珠黑,丰田白 后导流尾翼 - - 车顶行李箱架 - - 车窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● 电动窗防夹功能 - 全车车窗 后风窗加热功能 ● ● 后雨刷器 ● ● 感应雨刷 - 内后视镜防眩目功能 - 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠功能 - 外后视镜加热功能 - 外后视镜记忆功能 - 前照灯类型 卤素 卤素 前大灯延时关闭 ● 前雾灯 ● ● 前照灯照射范围调整 - 前照灯自动清洗功能 - - 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 行李箱灯 ● 高位(第三)制动灯 ● ● 车内氛围灯 - LED尾灯 - - 防紫外线/隔热玻璃 防紫外线 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 方向盘调节方式 手动 手动 仪表板亮度可调 ● 转速表 ● ● 座椅材质 织物 织物 座椅按摩功能 - 座椅加热 - 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 4 4 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 4 4 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 - 后座椅头枕 ● ● 后排座位放倒比例 5/5 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● 内饰颜色 上深下浅 座椅通风 - 第三排座椅 - - 电动座椅记忆 - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - 中控台液晶屏 - 后排液晶屏 - 扬声器数量 5 4 空调 ● ● 空调控制方式 手动 手动 外接音源接口 AUX,USB,iPod USB 人机交互系统 - 温度分区控制 - - 便利功能 定速巡航 - GPS导航系统 - 倒车雷达(车后) - ● 倒车影像 - 中控门锁 ● ● 胎压监测装置 - 车载电话 ○ 蓝牙系统 ○ 无钥匙启动系统 - 遥控钥匙 ● ● 遮阳板化妆镜 - ● 并线辅助 - 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) - 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - 发动机防盗系统 ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● 前排头部气囊(气帘) - 后排头部气囊(气帘) - 前排侧安全气囊 - 后排侧安全气囊 - 前安全带调节 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● 安全带限力功能 ● ● 后排安全带 ● ● 儿童锁 ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● 可溃缩转向柱 ● ● 膝部气囊 - 安全带未系提示 ● ● 车内中控锁 ● ● 自动驻车 -
13英寸轮毂螺丝孔距是4X108。轮毂孔距测量的方法是：用直尺直接量对角的两个螺丝之间的距离，挑选轮毂时不要盲目加大轮毂，有车主为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎。
轮毂的选择：
轮毂它既是外观件也是性能件，一款漂亮的轮毂匹配合适的车型，带来整体的视觉效果是显著的。多条幅的轮圈有着耐冲击的属性，条幅少的轮毂则能提供刹车系统散热的功能。
至于重量，很多人都会问及，所有的改装品牌轮毂，同尺寸重量肯定要低于原厂轮毂重量，以18寸为例，原厂在15kg左右，而改装轮毂在10kg左右。另外轮圈的重量也直接与强度挂钩，眼下流行的锻造和旋压铸造，锻造的确强度与重量要优于旋压，但是整体性价比上并不高，锻造的价格要高出很多。
现在车用的比较多的有 4x100，4x114.3，5x100，5x112，5x114.3，5x120，6x139。其中奔驰 奥迪大众是 5x112，宝马是5x120，越野车多用6x139.7。不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高
猎豹腾飞和吉姆尼轮胎钢圈大小不一样，不能通用。对比轮毂轮胎不只看大小（胎环直径比如R15、R16之类），还要看中心孔、螺栓节圆直径（5*114.3/139.7）、胎宽环等，即使都是16寸的轮毂轮胎，如果其他参数不一样，就根本装不进去。
汽车轮胎钢圈，一般称为“轮毂”
当车轮外径保持不变时（轮胎胎面外径），而加大轮毂直径，就会使“轮胎边薄”
轮胎是橡胶制造的，是柔性的
轮胎厚，在汽车行进过程中，就可以吸收路面传来的刺激，并能起到减震的作用，增加乘坐的舒适性。
但在高速时，容易产生轮胎的谐振，影响悬挂的稳定性；同样，在高速过弯时，柔性的轮胎会在车身的“离心力”和“侧倾”作用下，发生变形，影响车轮的抓地力
而薄的轮胎，其优缺点和厚胎正好相反，而且能对赛车手提供良好的路感，有利于他们的发挥。
采用加大轮毂直径的车，大多数是赛车或跑车，其优良的悬挂系统，可以大大消除轮胎变薄后产生的劣势。
对于赛车跑车来说，最重要的是车的高速性能表现，而对舒适性要求，就相对的不是那么重要。
轮毂孔距就是轮毂内圈相邻两孔中心之间的距离。如下图所示：
轮毂孔距的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。
拓展资料
常说轮毂的宽度是7J、8J，这里的数字代表的就是轮毂的宽度，而J只是代表轮毂凸缘的形状和高度，除了J我们还有C、JJ、JK、K等，主要分别为凸起高度的不同，C为最低，K为最高，而J是最常见的轮毂类型。例如7J，指的就是轮毂两侧凸缘中间的距离是7英寸。
215/65 R16
215指的 是 轮胎着地的宽度。也就是台面。65是扁平率。也就是轮胎的直径和台面算出来的数。16是轮毂的直径。R说明了面轮胎用的是钢丝子午线的 。
猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。
汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。1、轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15*6.5 ；15*6.5JJ ；15*6.5J 等，对于格式没有硬性要求。前面的“15“表示胎环直径，即轮毂胎环的直径是15英寸，后面的“6.5“(或是6.5J、6.5JJ)表示胎环的宽度，代表轮毂的胎环宽度为6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。
2、PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5*114.3、10*100/114.3，“5“是表示螺栓孔的数目，即有5个螺栓孔。“114.3“表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。
3、偏距：是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂背面就可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距以及保证车轮与车体不相干涉。
4、中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样。如果轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速行驶时车轮会抖动，改装轮毂为了适应所有车用，所以一般中心孔都比较大，而原车一般比较小，中间如有空隙就要加个变径圈。但是不套肯定不行，否则会有轻微抖动，甚至会导致螺丝承重过大而变形断掉。
轮毂型号尺寸表
轮毂改装的误区
误区一：以为越轻越好，以重量论英雄。很多轮毂改装用户在选购轮毂时，都把轮毂重量作为第一评判标准，过分追求轮毂轻量化。但是由于轮毂是安全件，正规厂家都需要经过严格的轮毂三大性能测试：1)冲击测试，2)弯曲疲劳测试，3)径向疲劳测试。由此可见如果轮毂没有点“份量”是难以通过三大性能测试的。在满足强度的基础上尽量减轻轮毂重量才是最重要的。
误区二：轮毂尺寸越大越好。轮毂尺寸大了虽说整个车子看起来更加霸气。但若盲目加大轮毂尺寸，轻则与卡钳，档板，避震发生接触，重则伤及车辆悬挂系统甚至增加无谓的油耗。一般常规轮毂改装还是以最多升级2寸为宜，还要注意与轮胎规格的搭配，轮胎外径改变《3%.，否则会影响码表准确性。
误区三：以“貌”取轮,忽视轮毂参数。轮毂款式的改变，对整车外观效果提升立竿见影。但若只注重颜值而没有注意到轮毂参数要与原车数据相匹配，随意更换会非常容易导致轮毂与翼子板，卡钳，避震剐蹭甚至根本无法装车的现象发生。
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