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“北汽研究院”拿出诚意,212越野车改头换面!网友:硬顶要火

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“北汽研究院”拿出诚意,212越野车改头换面!网友:硬顶要火

  • “北汽研究院”拿出诚意,212越野车改头换面!网友:硬顶要火
  • 大家总所周知的老吉普212是从仿造哪款车开始的
  • 美军二战时的军用吉普比较212吉普,哪个好
  • BJ212吉普是哪一年开始生产的
  • 北京吉普212参数配置
  • 北京吉普212和2020的区别

“北汽研究院”拿出诚意,212越野车改头换面!网友:硬顶要火

可能很多车迷认为中国自主品牌乘用车的发展时间也就是最近十几年而已,其实中国乘用车的起步时间非常早,这其中就不得不提到北京汽车制造厂,虽然现在的北京汽车制造厂和北汽集团两者之间已经基本独立运营,但是早在60年前,当时的北汽就已经开发出了212军用越野车,最早这种车型非常稀缺,甚至需要达到团县级别职位才能够拥有这样一台代步工具。

其实北京212车型一直都在进行生产,几十年来并未经历过停产,按道理来讲,这款车完全有实力发展成为让中国车迷骄傲的硬派越野车,就像吉普牧马人那样,早期其实也是军车慢慢衍生而来。比较可惜的是,北京212这款车现在已经被逐渐边缘化,虽然年轻消费者对越野的需求越来越旺盛,可是北京212车型确实存在一些软肋,比如动力总成和底盘都相对比较老旧,而且配置丰富程度实在太低。

但是如今北汽研究院落成之后,专门针对越野系列车型进行了深度优化,除了此前推出多款新设计的概念车型之外,北京212也将会迎来一次比较大的改款。最近北京汽车制造厂内部传出了不少关于新车的量产照片,从中可以看出不少让人惊喜的地方,首先就是这款车将会提供更多的颜色搭配,除了传统的军绿色之外,还有各种鲜艳的配色以及纯白色和沙漠灰涂装。

车身颜色更加年轻,显然可以进一步拉近这款车与90后越野车迷之间的距离。不过颜色改动只是细枝末节而已,这次北京212还有更多值得夸赞的新改动。其中最明显的就是提供硬顶版本配置,新的铁皮硬顶密封性更好,此前的全系车型都配备帆布软顶材质,结果成了很多网友的吐槽对象,而这次增加铁皮硬顶之后,在恶劣天气当中至少不会漏雨,而且双温空调的效果也会更好一些,所以有不少网友就表示硬顶要火。

整部车依然保持比较硬派的风格,额头正前方依然是经典的卤素圆形大灯,黑色高强度钢管保险杠相当霸气,车身侧面可以看到更复杂的悬架系统,在原有悬架的基础上增加了更多的横向稳定杆,防侧倾功能可能会有所提升。车辆尾部依然保持全尺寸at越野轮胎配置,总而言之这种经典的外观设计应该是大部分车迷喜闻乐见的。

打开车门之后可以发现一些小细节升级,因为国内汽车行业标准有所升级所以全新的北京212将会标配胎压监测系统,为了匹配更多的安全性配置,驾驶员前方的机械仪表盘中间增加了液晶显示模块,这对于北京212而言可以说是比较大的改动,此外中控台面上还会借鉴一些战旗越野车的设计元素,低端塑料感可能会有所收敛,北汽研究院算是拿出了诚意。

目前关于全新北京212的动力总成还没有正式亮相,但是按照价格定位来推算,这款车也不太可能采用高功率发动机,预计还是沿用航天三菱提供的老旧1.5t涡轮增压发动机,毕竟对于这款车而言,最重要的可能不是动力参数,而是更亲民的价位。

问题来了,你觉得北京212这款车换代之后能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。


老北京212吉普的原型车是日本丰田的一款陆地巡洋舰。解放初期,我国民族汽车工业几乎是一片空白,军用战术指挥车除了战场上缴获的美式吉普外,一直依赖前苏联提供的嘎斯69。开发出我军自己的指挥用车,成为亟待解决的问题。北京汽车制造厂奉命抽调精兵强将进行技术攻关,借鉴苏联伏尔加车技术,并受美国吉普外观的启示,于1965年正式定型BJ-212系列越野车,分为BJ-212和BJ-212A两种型号。
当年中印发生边境之争,进而我国发起自卫反击战,在中印战场上缴获了一部印度阿三的军用车辆,是一款丰田公司的陆地巡洋舰,该车运回国内,加以研究,由北汽以此为原型,设计制造了北京212,并面向军方供应。据说开始军方不是很满意,但不久国家领导人乘坐此车检阅部队,部队提出不加修改,直接供应军队,一晃就是N多年。
Jeep牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。战后,Jeep开始转向民用产品生产,从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7的演变发展后,形成了后来的牧马人(Wrangler)。牧马人系列车型最早问世于1986年,至今经历三代车型的演变。
答案是:C


212的原型是前苏的GAZ,GAZ的设计是参考Jeep,所以,是一脉相承的,当然,这个世界上,任何一款越野车,都是Jeep的后代,呵呵
212更大,更重,可以看做是大一号的Jeep,
更适合搭载重一些的武器,但是越野性能会降低一些


是1965年,当时参考了苏联和美国的越野车,由北京汽车制造厂生产了第一批军用轮式轻型越野车! 希望可以帮到你!朋友。


北京吉普车212的配置如下:

1、北京212是我国最早的乘用车,也是迄今国产车中保有量最大的车型,有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地;

2、因此,北京吉普将在2005年推出一款自主设计开发的比2020更先进、技术附加值更高、能满足市场各方面要求和更严格法规的新车型,作为2020系列的替代车型,来回馈广大2020爱好者对北京吉普多年来的厚爱和支持;

3、BJ2020V系列产品综述北京吉普汽车有限公司生产的BJ2020V系列产品是引进戴姆勒-克莱斯勒公司的先进技术,同时结合中国实际情况进行改进的轻型越野汽车,具有安全舒适、用途广泛、环保经济等优点。该产品采用了先进的四轮驱动技术,充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力;

4、BJ2020V系列产品既适用于在城市环境下使用,即各种平坦路面和高速公路上行驶,又可在各种坏路、无路地带(如沙漠、雪地、沼泽等)行驶,并能克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等)。BJ2020V系列车型均装备多点电子燃油喷射发动机,先进的燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新标定的,它保证发动机时刻运转在最佳工作状态,为 传动系统 输出了强劲动力。发动机排放管理系统配置了氧传感器,形成发动机燃油喷射的闭环控制,装备三元催化装置,可使排放达到欧洲I号标准。BJ2020V系列车型装备了前盘后鼓制动系统,能够有效地提高制动的热稳定性和涉水后的制动可靠性。BJ2020V系列车型装备了循环球式动力转向器,转向操纵轻便灵活,一改2020原有的粗笨形象,让您轻松驾驭。BJ2020V系列车型装备了速比为4.10的前后桥,速比的变化有助于车速的提高和油耗的下降;同时整体式桥壳又提高了维修的方便性。BJ2020V系列部分车型增加了后开门和可翻倒 座椅 装备,极大地增加了后备箱的使用面积和容积,并方便了各种物品的装卸。BJ2020V系列部分车型增加了四门摇窗机,提高了驾驶和乘坐的舒适性,整车的密封性;

5、性能参数长/宽/高(mm)4068/1768/1990发动机型式C498QA1直列四缸多点电喷汽油机变速器型式5速手动排量(毫升)2500最大功率(KW)78/4800最大扭矩(N.m)180/3000油耗(L/100km)≤10.0(50km/h直接挡等速)轴距(mm)2300。

除外形稍有不同之外两者之间没什么区别,2020就是212的升级版。

北京212是我国最早的乘用车,也是迄今国产车中保有量最大的车型,有超过120万辆的北京212及其升级版2020系列车型驰骋在全国各地。

今年初,2020系列车型在北京吉普公司全面停产,因为它已不能适应国家新的排放法规要求,原来的技术、总成平台不可能在修修补补的基础上就能达到新的国家标准和用户要求,它已完成了它的历史使命。但是,北京212承载了中国老百姓太多的希望和梦想,他们对它有太深的感情,在它身上也有太多的名人轶事和领袖情结,许多人怀念它。

因此,北京吉普将在2005年推出一款自主设计开发的比2020更先进、技术附加值更高、能满足市场各方面要求和更严格法规的新车型,作为2020系列的替代车型,来回馈广大2020爱好者对北京吉普多年来的厚爱和支持。”?

BJ2020V系列产品综述北京吉普汽车有限公司生产的BJ2020V系列产品是引进戴姆勒-克莱斯勒公司的先进技术,同时结合中国实际情况进行改进的轻型越野汽车,具有安全舒适、用途广泛、环保经济等优点。该产品采用了先进的四轮驱动技术,充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力。

BJ2020V系列产品既适用于在城市环境下使用,即各种平坦路面和高速公路上行驶,又可在各种坏路、无路地带(如沙漠、雪地、沼泽等)行驶,并能克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等)。BJ2020V系列车型均装备多点电子燃油喷射发动机,先进的燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新标定的,它保证发动机时刻运转在最佳工作状态,为传动系统输出了强劲动力。发动机排放管理系统配置了氧传感器,形成发动机燃油喷射的闭环控制,装备三元催化装置,可使排放达到欧洲I号标准。BJ2020V系列车型装备了前盘后鼓制动系统,能够有效地提高制动的热稳定性和涉水后的制动可靠性。BJ2020V系列车型装备了循环球式动力转向器,转向操纵轻便灵活,一改2020原有的粗笨形象,让您轻松驾驭。BJ2020V系列车型装备了速比为4.10的前后桥,速比的变化有助于车速的提高和油耗的下降;同时整体式桥壳又提高了维修的方便性。BJ2020V系列部分车型增加了后开门和可翻倒座椅装备,极大地增加了后备箱的使用面积和容积,并方便了各种物品的装卸。BJ2020V系列部分车型增加了四门摇窗机,提高了驾驶和乘坐的舒适性,整车的密封性。?

性能参数 长/宽/高(mm) 4068/1768/1990 发动机型式 C498QA1 直列四缸多点电喷汽油机 变速器型式 5速手动 排量(毫升) 2500 最大功率(KW) 78/4800 最大扭矩(N.m) 180/3000 油耗(L/100km) ≤10.0(50km/h直接档等速) 轴距(mm) 2300。


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