全国二手车特锐四驱（两驱改四驱，丰田达路特锐车05AT！！）(全国二手道奇蝰蛇（汽车高手指导 道奇蝰蛇多少钱啊）)

呵呵！这可是大动干戈的事啊，还不说能不能买到改装件呢。特锐是后驱车，其四驱和两驱的变速箱不一样，是带分动器的，你首先得把变速箱整个换掉，然后得加装前桥驱动包（前牙包），还得加装变速器到前牙包、前牙包分别到两个前轮的三根万向传动轴，到后轮的传动轴也的换，还的加装中央差速锁的电控开关。这都是至少要新换装的大部件，得多少银子啊？新车四驱和两驱的差价是1.5万，配件的价格是新车的几倍呢，你算算改装的花费吧，够买半辆新车的了，不值得吧？
其实大发退出中国还真是可惜了，如今是找不到像特锐这样基于后驱的小型全时四驱车了，要不就是超级维特拉。吉姆尼越野性能在特锐之上，但作为家庭第一辆车不实用，还是特锐比较平衡。

• 3 W 左右 关键的看车！

  说实话 我做二手车的 这车真的不值钱了 20000是讲人情了 当废铁卖还可以。

大白
您的03年的丰田大发特锐1.3l四驱手动的车现在大概可以卖到6万元左右，具体价格要看现车的车况和车辆的手续才能确定。
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信息：http://www.webcars.com.cn/toyota/

2006年，丰田特锐停产了，笔者觉得挺可惜的，因为这辆车无论从性能还是实用性来说，都是不错的。车是好车，无奈价高、车小，销售情况一直不好，最终导致停产。
上图：丰田特锐，这款在国外畅销的小型SUV，在华生产后水土不服。
丰田特锐在国外属畅销车型
丰田特锐，这个小“精灵”在国外及港澳地区，特别是寸土如寸金的大都市，如东京、巴黎、香港、澳门等地是非常畅销的。因为车小，在这些地方，无论停车还是移位都相对容易些。外加车的性能不错，经济性能好。麻雀虽小，五脏皆全，不仅有全时四轮驱动，中央差速器锁、电子ABS，而且车的结构，悬架系统，包括内饰都是按照越野车标准设计的，因此深受境外消费者欢迎。
上图：麻雀虽小，五脏皆全的特锐，全时四轮驱动，中央差速器锁使其越野性能超过了许多比它大的城市SUV。
正因为特锐在境外属于畅销的小型SUV，所以丰田公司将其引入国内生产。作为丰田公司在华合资生产的系列车型之一，特锐属于低端车型，同时，也位于其SUV产品金字塔结构中的最低端。对于细分市场而言，特锐的目标客户群体是中国的低端SUV用户，即私人。
不符合国内消费习惯，特锐市场表现 “水土不服”
但是，丰田特锐在一汽华利国产，进入一汽丰田销售渠道后，销量一直萎靡不振，市场表现明显“水土不服”。最差时一年仅销售200多辆，而一汽华利的特锐生产线年设计产量是3万台，200多辆与3万台的产能，不用说停产是必然的。
特锐非常适合三口之家在城市使用，车小经济，泊车移位容易；另外，这车贴上个性化的车贴后也非常酷，深受年轻人喜爱。
难道中国消费者不喜欢特锐吗，不是，应该是挺喜欢的。这款都市小精灵深受70后、80后的年轻人喜爱，贴上个性化的车贴，特锐吸引了无数人的眼球，特别是年轻人。特锐甚至如丰田RAV4一样，获得了女性的垂青，在广州，不少女性喜欢驾驶特锐。
但是，喜爱不等于会购买，如今这世道上谁会与人民币过不去？特锐当时12万元的价格都可以买当时热销的纯国产中级轿车——华晨骏捷了，而特锐不过是比奇瑞QQ大不了多少的紧凑型小SUV。
特锐以小身板之躯售国产中级轿车的价格，就算它精通十八般武艺，消费者也会犹豫的，况且其内饰水平与售价严重不符，滞销也是合情合理的。
中国人潜意识都有喜好“便宜又大碗”的思想，这也是大多数中国人目前的经济实力造成的。紧凑型小SUV卖国产中级车的价格，相信大多数中国消费者都会犹豫的。
但是，为啥特锐不能降价以迎合消费者？按照一汽丰田的说法是其生产成本较高。四驱的特锐匹配的是真正的全时四轮驱动，而且还匹配了中央差速器锁。其他如车身刚度，悬架的强度方面，特锐都是按照越野车的标准设计的，比普通轿车都要略高一筹。另外，1.3升的K3发动机还是原装进口的，这些东西，都是以成本为代价的，大部分的零配件，都要比普通轿车高。
另外，特锐滞销还有一个原因，就是内饰较“落伍”。日本车的特点就是注重外表和细节，凡消费者眼睛能看到的地方，多以精致、讨巧示人。而特锐在这方面让人觉得很“低级”，内饰方面没有讨巧和时髦的地方，朴素的让人觉得“低档”和“简陋”。坐在车里的感觉与新潮的日系轿车内饰反差很大，让人感觉这是一款老掉牙的车型。“落伍”的内饰、娇小的车身，不适宜的价格，滞销也是合情合理的。
丰田特锐停产，并不代表小型SUV在国内没市场，相反，空间广阔

返回特锐 2004款 1.3L 自动四驱豪华型口碑噪音和油耗噪音：特锐发动机的怠速声音很小，隔音一般。时速一百公里以上时，由于发动机转速比较高（一百一十公里时速时，发动机近四千转），发动机的声音感觉很响，曾经做过车门和地板隔音，

对于绝大部分的消费者而言，一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果，毕竟你我都知道，买车之后还要养车，一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销，那2004款 特锐 的油耗如何呢？它够省油够经济吗？还是有点偏高让人望而却步，一起来看看车主们是怎么说的吧。
2004款特锐油耗高吗 2004款特锐真实油耗怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：特锐 2004款 1.3L 激情版 2WD 4AT

裸车价格：13.0万 元

平均油耗：7.5L/100公里

行驶 里程 ：70000公里

点评：四驱里算满意了，市区里好的时候7个多，高速6个多

车主二：

购买车型：特锐 2004款 1.3L 激情版 2WD 4AT

裸车价格：13.0万元

平均油耗：8.0L/100公里

行驶里程：110000公里

点评：相对自动挡全时四驱、油耗很满意

车主三：

购买车型：特锐 2004款 1.3L 激情版 2WD 5MT

裸车价格：11.28万元

平均油耗：6.5L/100公里

行驶里程：17282公里

点评：就现在的油耗来说就是比较的厉害，个人比较的不喜欢，但是经过长时间的实用还是挺不错的

车主四：

购买车型：特锐 2004款 1.3L 激情版 2WD 5MT

裸车价格：11.28万元

平均油耗：6.4L/100公里

行驶里程：25176公里

点评：很不错，就是只有6.4的水平，非常的满意

车主五：

购买车型：特锐 2003款 1.3L CX豪华 4WD 4AT

裸车价格：13.48万元

平均油耗：6.6L/100公里

行驶里程：29938公里

点评：经过长时间的长途磨练，现在的油耗就是比较的稳定，经常就是只有6.6的水平 @2019

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