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【车主点评:现代菲斯塔小钢炮 秒天秒地秒空气】

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【车主点评:现代菲斯塔小钢炮 秒天秒地秒空气】

  • 【车主点评:现代菲斯塔小钢炮 秒天秒地秒空气】
  • 别小瞧韩系,这款小钢炮踩出810马力!加速能力叫板超跑
  • 北京现代小钢炮怎么起步


#选车理由 之前路过展厅的时候,看到展厅放着一台白色的菲斯塔一下子就被她迷住了,今年本来也打算是有买车的计划,正好这款现代菲斯塔出现在我眼前,去4S店的时候,我选择的是蓝色外形,因为我觉得这款蓝色非常的漂亮就像大海的颜色一样,让人心旷神怡!还有就是他的动力非常的给力,试驾的时候我,刚好跑到比较空旷地方我试着加速,没想到它的动力这么给力,果然是名不虚传!
#最满意 最满意的就是这款小钢炮的动力,非常的强劲,1.6t搭载着七档双离合那提速没得说,平常用的话都是经济模式超车一脚油门下来搜一下就过去了,自己都有点害怕了哈哈,动力想当然是可以的,第二就是外观流线没的说外观特别漂亮搭配着鱼鳞中网特别的好看,开车回头率还是特别的高,第三点就是内饰了我觉得它的中控屏幕反应流畅,搭载着4g网络智能方便需要打开窗户和音乐直接喊小度就行了特别智能方便。
#最不满意 最不满意的我觉得就是他的空间吧,这可能也是这款车子的通病,后排我觉得是稍微窄了一些坐三个人会比较拥挤。
#空间 我身高170,座椅坐在主驾驶调整好以后,后排多少会有一点挤但是还是可以的,一般用车就是自己上下班最多两个人坐副驾驶,对于空间来说我是特别的够用。
#外观 外观设计很漂亮,流线漂亮,我还是比较喜欢后边的两个排气管,非常的大气,还有溜背的造型给人一种轿跑的感觉,本来就是轿跑理念,大灯也很漂亮还有后面的贯穿LED的大灯在晚上行驶一踩刹车特别的好看。
#内饰 非常的漂亮,三幅式的方向盘,中控显示器,真皮方向盘带来了激情的手感,空调出风口也是非常的漂亮,都是比较满意的地方。
#动力 动力没得说这也是我人生第一辆车子,超车特别的自然没有顿挫感,起步非常的快有时候自己就感觉怕,不敢使劲的踩油门。
#操控 这款车操控对我来说还是很好,操控的指哪打哪,超车比较稳,刹车也很灵敏,毕竟喜欢加速和急刹车操控来说还是特别的有感觉
#舒适性 舒适型还是很好的座椅的包裹的那种坐着也比较舒服,特别的软,就是开的快了一些噪音会有一点大,但是听着音乐也没有什么感觉。
#油耗 我觉得这款油耗我是完全可以接受的,因为这款车真的是一款非常省油的车子,目前行驶的综合油耗在7.0个油左右

别小瞧韩系,这款小钢炮踩出810马力!加速能力叫板超跑

韩系汽车品牌和国产品牌的处境有点类似,就拿中国市场来说,很多中国车迷认为韩系品牌起步时间比较晚,而且大部分车型都是比较廉价的低端车型,所以认为韩系车没什么技术含量,其实这就大错特错了。如今现代起亚集团按照年度销量排名的话已经可以排进世界前5名,不仅在新兴消费市场当中表现出色,在北美地区和欧洲等发达国家也是有一席之地的,韩系车往往可以在同价位当中提供更强的配置,而且可靠性相当高。

最近几年韩系汽车品牌正在谋求转型升级,突破点其实就是年轻运动,比如现代汽车已经开始了布局全新的n系列高性能车型,就像奥迪RS或者宝马m系列,将来现代汽车旗下也会形成专属的高性能系列产品。在前段时间的北京国际车展上,现代汽车又亮相了一款非常霸气的小钢炮产品,这款新车命名为现代rm20e,属于一台赛道产品。

从外观造型设计方面看,整部车看起来有点熟悉,因为该车型完全就是基于现代飞思小钢炮车型打造而来,只不过外观增加了更夸张的赛道空气动力学套件。车头正前方可以看到更简单的进气中网,中间有巨大的字母n装饰,内部其实就是巨大的散热水箱,以前在上面可以看到类似电路板一样的装饰纹路,科技感确实很到位。

车头和车身侧面都有超大面积的碳纤维包围套件,而侧面可以看到高强度赛道级别锻造轮毂,内部是巨大的碳陶刹车盘以及红色布雷博刹车卡钳,车辆尾部则增加了非常夸张的导流板以及碳纤维尾翼,可以在高速状态下给整车提供强大的下压力。整体来看这款小钢炮车型的外观相当流畅,驾驶员一侧采用单独车门设计,更增强了这款车的战斗力。

原本以为这款车最多会搭载一台2.0t涡轮增压发动机,结果没想到展台旁边的参数介绍当中竟然达到了595千瓦,也就是810马力的水平,为什么这样一台小钢炮能够如此强悍?因为这台车并非高性能燃油车,这次搭载了中置后驱电动系统,电动机的功率实在有点出乎意料,而且峰值扭矩高达960牛米,这样的动力参数已经完全可以媲美超级跑车。

所以这台小钢炮车型的加速能力非常恐怖,零百加速成绩至少可以达到三秒以内,极限时速至少能够达到250公里每小时以上,这样的硬核实力在同级别车型当中十分罕见,只可惜该车型属于赛道版本,短时间之内并不会量产发售,不过这也代表了韩系汽车品牌的实力,近几年现代汽车一直都在TCR等国际赛事当中抛头露面,将来电动版的TCR赛事恐怕就要看这台车的表现了。

问题来了,你觉得这款韩系小钢炮帅吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

1、右脚踩住制动踏板,2、变速杆移到前进档或倒档,3、解除驻车制动,4、平稳地松开制动踏板,5、汽车向前蠕动,右脚移到加速踏板上,6、汽车在怠速状态上不能行驶时,把加速踏板稍微向下踩一点加速,等汽车平稳起步后再略收一点,7、汽车行驶起来后,根据前方路况和车辆本身的运动状态调整加速踏板的踩踏力度,8、汽车在运行中的速度变化,基本是靠加速踏板来控制,9、如果想让汽车保持匀速行驶,那么踩踏加速踏板时的力度一定要保持均衡,10、如果出现坐车现象,这是因为猛踩加速踏板导致的,这时稍微收一下加速踏板然后再平缓地踩下去,就能消除坐车现象。
小钢炮一般指处于紧凑级或更小,两厢、动力突出、操控优秀、外形靓丽的车型。
现代小钢炮菲斯塔,北京现代菲斯塔可为用户提供丰富的动力,该车搭载了两套动力系统,分别为1.4T和1.6T的两款四缸涡轮增压发动机,最大功率分别为140匹和190匹,高功率的1.6T四缸涡轮增压发动机最大能够迸发出204匹的马力,这样的动力表现丝毫不输给同级车型,而在传动系统方面,北京现代菲斯塔全系搭载的是7挡双离合变速箱,兼顾了动力性和燃油经济性,更符合用户的出行需求,北京现代菲斯塔的外观设计年轻时尚,迎合了年轻人的审美,该车的前脸进气格栅造型夸张、激进,辨识度很高,能够带来很高的回头率。中网采用了银灰色,搭配上大量的银色框线,未来感十足。
北京现代菲斯塔的内饰设计也十分突出,该车的中控采用了环抱式的设计方式,配备了10.25英寸中控悬浮屏和液晶仪表盘,在使用的过程中十分流畅,体验感更好,而座椅则采用了大量的软性材质进行包裹,并运用了人体工学原理,舒适度很好,长时间久坐也不会产生疲劳感。


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