2020款WEY VV7怎么样值得购买吗
- 2020款WEY VV7怎么样值得购买吗
- 长城魏派VV7到底怎样
- 安全性不输沃尔沃的WEY VV7，有哪些值得购买优势
- 魏派VV7，这款车值不值得入手
- 长城vv7的致命缺点是什么
- WEY VV7怎么样
- 很喜欢WEY VV7这款车，它的性价比怎么样
WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的，值得购买。2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。
动力方面WEY VV7装备2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可达234Ps，从实质驾驶体验来看，WEY VV7的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步感觉没有力气，爬坡有点吃力。
车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。
扩展资料：
购车注意事项：
1、故障率。故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面，德系日系美系车相对国产车是非常有优势的，开上5年基本不怎么出问题，这点上国产车确实要加紧脚步，许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的，第二年开始就逐步不行了，小毛病就多起来了。
2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。
参考资料来源：百度百科——WEY VV7
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还是挺不错的，因为我开过几次，在同价位车中，个人觉得它的配置还是挺高的，像它的360度全景影像功能，许多车配置的都是倒车影像，相对来说视野上还是上受限，没有VV7的360度全景影像视野开阔，这个我在看车时候的时候试过。它还有面部识别功能，可以通过它12.3英寸的中控屏看到驾驶员的面部，感觉挺高级的。
动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。座椅宽大舒适，并且可调范围非常的大，几乎所有体型的驾驶者都是找到一个非常舒服的坐姿。方向盘支持前后调节，并且手感也非常不错。对于长城品牌，我个人还是比较喜欢的，VV7刚刚上市的时候，我个人还是比较喜欢的，无奈那个时候的资金不到位，这款车型整车的外观设计原创度非常高，而且也特别的大气.
良心的价格，扎实的用料。VV7曾被评为中国汽车奥运会双料冠军，从隔音到内饰用料都称得上良心。配置也是非常丰富，顶配带有ACC巡航，主动刹车，车道保持辅助等豪华车配置。七速双离合2.0T动力太舒服了，特别是超车时超爽，反应速度快，变速箱非常平顺，只有特别拥堵的时候一到二档切换时有点闯。吉利 长城 比亚迪 出了多少好的车子，都是被喷子在网上抹黑，让多少人放弃了国产精品车，而选择了日系那些廉价紧凑型轿车 紧凑型SUV.
油耗高（市区道路），高速公路还是比较省油的，可能是车辆重的原因。电子元件不稳定。我的车才跑4500公里就出现问题，好再是出现在市区道路，再是高速公路或者是山区道路。看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。做得比较好的：长城，长安，吉利，比亚迪和奇瑞。长城的SUV是其中的代表，专业做SUV，而且销量一直都是国内数一数二的。网上很多人喷长城油耗高，?品牌主流紧凑型SUV的入门价格，诚意十足。
个人认为是值得的。买车嘛。其实所谓的值不值得，就是看后期的使用感受如何。我家有台VV7，我哥的。买车是因为有刚需，我嫂子那会儿老是需要去检查，天天乘坐公共交通不方便也不舒服。所以后来去买车，空间第一，舒适性第二。选择VV7第一是因为空间够大，后排常规是可以坐三个，其实我觉得挤四个人也可以。第二静谧性很好，20万左右的预算，去看了的几款车，VV7的静音效果最佳，双层的隔音玻璃，还有主动降噪技术。第三就是，车内没什么异味，一般新车都会有一股很浓的皮革味。举个例子，我之前每次打滴滴，遇到的某品牌车都有很浓的味道，堪称催吐神器。VV7因为用的料子不错，再加上空气净化系统，真没什么味。路感不错，可以很清晰的感受到柏油路面和石子路的区别，但是整体很稳。起码从用户体验来说，这车确实可以的。后期的保养维修也没花什么钱，正常保养就可以了。在同价位里，VV7真的是越级的配置。而且买车大家都讲究面子啥的，这车外观内饰都很不错，很有豪华车的氛围。
1、vv7的空间表现并不优异，车内储物空间偏少，而且由于照顾vv7溜背的造型，所以后备箱被严重阉割，正常情况下容积仅有306升，相比同级别车型的400-500升，并不是少了一点。但是如果考虑到全家出行，而且行李也比较多的情况下，长城vv7可能满足不了。
2、虽然长城vv7是一台将近2吨的大家伙，但是驾驶起来还是不会显得笨重的。但是在变速箱的调校上，长城vv7就欠了些许火候，这套变速箱在动力结合以及换挡速度方面都表现不够理想，要是在面对道路拥堵时，双离合固有的“浅踩不走，深踩窜”现象。
3、油耗偏高也是车主普遍反映的情况，长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右。
4、后窗太小，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。
5、长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点。导致这种情况的原因很有可能是因为新车市场销量不佳，而在二手车市场也同样不太受欢迎。
这款汽车比较不错，但是油耗偏高。因为这辆汽车属于国产品牌汽车，所以性能比较优越。
记得第一次见到VV7后，帅气的颜值让我过目不忘。对于颜值控的我来说，无论是看人还是选物，总喜欢挑哪个最好看的，而VV7的外在设计让我感觉无可挑剔，VV7超多的配置也让我很喜欢，和我看过的其他车型相比较，VV7的配置是最出众的。
?好看的颜值，丰富的配置，自然而然让VV7的整体性价比非常高，这也是我最终选择了VV7重要原因！ 在VV7的外观上，最有特点的就是它的前脸了。VV7的前脸采用了豹式仿生学的设计风格，全黑网格中网，让前身很有立体美感。犀利的矩阵式LED大灯采用竖条式的设计，与车标也是完美的呼应，很大气。VV7动感的侧身也是一大特色，腰线线条硬朗，充满了肌肉感。
还有饱满车尾，四出排气很霸气，整车溜背型的车身设计，完美地体现出了WEY家族的特性！ VV7在内饰的造型上，带给人最直观的印象就是雍容华贵，宽大的钢琴烤漆中控操作台，很时尚也很大气，平底的方向盘设计，既节省了驾驶空间，又让整车显得运动感十足，内饰用料也很良心，驾驶室内只要是能用手触及到的地方都是软包材料，带给我们最豪华的体验。
VV7还有一个全景大天窗，坐在车内的感觉非常的敞亮，让车内更加明亮！ VV7在配置方面上表现可以用全面来形容，你很难想象到，一辆20万不到的车会有无钥匙进入，一键启动，自适应巡航，全液晶仪表盘，360全景影像，流媒体后视镜等功能，各种各样的配置让你眼花缭乱，各种各样的配置也是让我的驾车体验更加舒适，更加安全，带给我们最有科技感，最享受的用车生活！
?搭载2.0T发动机的VV7，带给我的是一辆动力十足的车子，行走在路上，总会带给我源源不断的动力，最为重要的是油耗还不高，相对于一个2吨的庞然大物，油耗控制在了10个上下，我觉得还是一个十分不错的表现！ 总体来说，VV7是一辆非常值得拥有的高性价比之车！
最美45°颜值
怎么看都是那么的喜欢！
白色的外观不是放到什么车上都好看的， VV7的几款颜色当中，我感觉白色是最醒目，逛论坛的时候也感觉购买的人也很多。
无论哪个角度看上去，VV7的外观都非常时尚动感的。
霸气的前脸格外的引人注目，好喜欢哟！
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