一汽丰田普拉多论坛（一汽丰田普拉多4.0VX这部车怎么样麻烦用过这部车的朋友交流一下！！）
- 一汽丰田普拉多4.0VX这部车怎么样麻烦用过这部车的朋友交流一下！！
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比较适合家用的吉普，动力很强劲，越野能力也很好，只是油耗稍高，日系的车做小了都省油，做大了都不省油，如果你想买这款车，建议你再等一等，因为今年奥迪的Q5和大众的Tiguan马上就要下线了，这款车不管从外观和技术都比丰田霸道要高，而且价格也差不多，所以建议你再等等
在大型SUV里面，相信不少消费者都比较青睐于丰田普拉多，因为这款车体型庞大，车长有4.8米多，动力也是非常强劲，搭载的都是3.5L自然吸气发动机；从厂商指导价来看，丰田普拉多的价格区间为43.58-60.48万元，这个价格还是比较昂贵，所以对于这款车的质量，消费者默认是不错的，实际上这款车的安全性能不错，但是有些地方，那也是不耐撞，下面就通过一起丰田普拉多追尾大众桑塔纳的交通事故来看看吧！
这是笔者在丰田普拉多论坛看到车主的发帖，据车主描述：“他驾驶车辆行驶经过隧道，因为没有观察仔细，结果造成三车追尾的交通事故，自己的普拉多是追尾前面的大众桑塔纳，而前面的桑坦纳又追尾到老大众速腾，三辆车都有明显的受损”。
通过丰田普拉多车主分享的图片，我们可以看出，无论是大众桑塔纳，还是大众速腾，它都有比较明显的受损，但是也不算很严重；大众速腾被桑塔纳追尾后，尾部右后方是有明显的凹陷，这个算是车辆比较软的地方，所以这个受损也能理解。
对比大众速腾尾部受损情况，大众桑塔纳的车头损伤并不是很大，就是前保险杠的地方开裂，然后左翼子板也有一些轻微变形，在车辆尾部的地方，因为是被丰田普拉多追尾，所以桑塔纳尾部受损就严重一些，整个后保险被撞得感觉要脱落，后备箱门也被撞得变形错位，并且尾灯也被撞碎，除此之外，其他地方倒没什么大碍。
我们最后来看看丰田普拉多的受损情况，其实对比大众速腾和桑塔纳，丰田普拉多也没有占据什么优势，即使这款车价格比较昂贵，但是发生追尾后，受损也没有降低，所以丰田普拉多车主就有说到：“这款车也不耐撞”。
我们可以看出，丰田普拉多的前脸也有很明显的受损，前保险杠被撞得变形，翼子板也是如此，已经形成错位，前大灯也有破碎的情况，引擎盖也略有变形；这三款车进行对比，其实受损程度是大致相当，因为大众桑塔纳遭受两面夹击，所以前后都有受损。丰田普拉多价格贵，前面两款大众车价格在10万多一些，最后追尾受损的结果差不多，这样车主自然就会说丰田普拉多不耐撞。
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原因可能是灯丝烧断,搭铁不良,制动灯开关失 灵或线路中有断路处。
其检查方法是首先拆下制动灯灯泡,看灯丝是否烧断。如果灯丝完好,可在踏制动踏板的同时,用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与铁刮火,若有火,则说明搭铁不良。
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
#最满意 这个级别的车，从价格到质量，从配置到外观，值得;启动的轰鸣声，随心所欲的驾驶感受。
#最不满意 开始的时候特别纠结分时与全时这块，查口碑，开朋友的车，去4S店体验;说句靠谱的，没问题，送给真的想买车的人一句负责任的话，值得拥有#选车理由 这款车非常符合我的价格标准。非承载这个价格霸道无可比拟，这点就够了;个人不喜欢改来改去，真的差太多。#空间 身高180体重140，一句话形容:想怎么玩耍怎么玩耍;好多次跟公交车比较，坐姿与公交车高度一致#外观 车头威武霸气，原厂侧踏及行李架，看着顺眼，非常漂亮全LED车灯，自动大灯灵敏度极好，大灯高度自动调节，尾灯及高位刹车灯夜晚漂亮#内饰 CD，自动分区空调，氛围灯，仪表盘灯光调节，真皮方向盘，多功能方向盘，真皮座椅，味道很小，不能说没有哈，异响没有论坛上人说的那种现象，仔细感受过;#动力 3.5排量，随叫随走，速度起来之后开着很轻松;起步超车很稳很轻松，不像开这么大车的笨重
#操控 习惯了开大车就不存在问题，如果是第一-次开,需要一定的适应;但是车子开起来不费事。#舒适性 发动机的声音还是蛮不错的，急加速的时候哄哄的，平顺加速声音很小，舒适度第二排超赞;葛优瘫了呢。#油耗 综合油耗13升，对于3.5排量的车来说，已经很不赖啦，买它就不去考虑油耗了，舒心哈哈哈;还没有上过高速。
#选车理由 选择普拉多主要是因为身边的朋友对他的评价挺高的，首先它的外观特别霸气，开出去特别拉风，而且这车能够做到日常和越野兼顾，价钱自己也可以负担得起，就买它了。#最满意 这车各方面表现都挺不错的，都很满意，外观特别大气，让人一眼看到就很喜欢，然后他的动力也特别澎湃，给你超强的推背感，其他方面的配置也都挺不错的#最不满意 不满意的就是内饰，没有自己想象的那么豪华，表现的中规中矩。#空间 空间特别大，坐在里边会感觉到特别的敞亮，不管是哪一排都足够宽敞，后备箱的空间也是很给力，用来拉货都没有问题，特别能装。#外观 用两个字来形容这车的外观就是霸气，前脸看上去大大方方的，腰身的线条特别有力量感，看起来很有气场，还有新款大灯也很喜欢。#内饰 内饰还可以，没有自己想象的那么豪华，表现的中规中矩，该有的配置也都有，用料也不错，而且新车也没有什么异味#动力 动力特别澎湃，毕竟这车主打的就是越野性，动力可以说是随叫随到，特别猛，一脚油门下去，就给你满满的推背感，特别爽#操控 虽然这车大，但是开起来还是挺容易上手的，操控挺好，方向盘很灵活，转向精准，底盘相当扎实，车身稳定性特别棒，刹车也没什么说的，反馈的很迅速#舒适性 舒适性没什么说的，特别的满意。座椅的支撑性和包裹性都很强。隔音效果也特别好，减震更不用说，就算是过山路烂路，摇晃的也不是很明显。#油耗 买这车就没想着有多省油，目前跑了有1600多公里，平均油耗在12个还可以吧，在我的接受范围内。
2700动力够用，4000动力充沛，2700只有进口，4000是国产，油耗一样，v6所消耗的油多，获得的动力多，L4配普拉多，明显小马拉大车，所以它做的功要比v6多，消耗的油其实和V6差不多，具体你可以看看汽车之家普拉多论坛，一个叫胡杨守护者的2700车主的分析和经历。钱多4000钱不够2700.没有好不好
#选车理由 开始是在bba中选择 后面发现不太适合 我就看论坛发现丰田普拉多很不错 一去店里看了现车 它霸气的外观简约而不失风范内饰就让我一眼相中了他
#最满意 这身高显得大 看起来大方 新款前脸比较帅 车内静谧性很好 空间大 指向精准
#最不满意 最不满意的就是储物格尺寸不够大
#空间 完美的空间 对于这点完全不用想多说什么 看数据就知道近五米的车身 将近两米的宽度 宽也有一米八’所以空间是真的很大
#外观 外观霸气和他的名字一样 完美就是霸道 就是喜欢就是这么简单 亲爱的 一大灯不管是在哪儿都可以 只要一开灯世界就明亮了
#内饰 那是是我喜欢的那种简单风格 中控大屏按键简单明了 而且还有一个小冰箱 夏天出行简直就是完美
#动力 三千五的动力爬坡 加速 越野 样样不怂 只要轻轻一踩油门 感觉立马就要窜出去
#操控 说实话，这种大车子方向盘确实难把控 不过悬架很不错过减速带什么的 基本也没感觉 刹车很好 不会突然就停下来 给人突兀的感觉
#舒适性 从宽大的车身就知道里面空间很大 驾驶起来也比较轻松 而且视野也宽阔 座椅的舒适度也特别的硬适中
#油耗 差不多13到14个油 不过也是在我能接受的范围之内