20万左右的捷豹是哪一款（预算20万出头，别只看CR-V，这几款豪华SUV也能带走）

20万左右的捷豹是哪一款（预算20万出头，别只看CR-V，这几款豪华SUV也能带走）

• 预算20万出头，别只看CR-V，这几款豪华SUV也能带走
• 20万出头就能买捷豹XEL运动感不输宝马3系，舒适可比奔驰C级！
• 想买辆SUV，预算20万左右，捷豹E-PACE推荐吗
• 求推荐捷豹20万左右的车型
• 20万出头，操控比肩3系，捷豹XEL属实诱人

记得好几年前，购买一辆途观都要二十多万，而且还要等车交付。如今，合资紧凑型SUV遍地，二十多万已经能买到配置相当高的CR-V、威兰达、皓影等车型，甚至可以入手豪华品牌的紧凑型SUV，例如林肯刚推出的冒险家、沃尔沃XC40等。广州地区降价信息显示，这些二线豪华品牌的紧凑型SUV，都有很大的优惠幅度。如果你喜欢豪华品牌，现在正是入手的好时机。

长安林肯冒险家

指导价：24.68-34.58万

优惠幅度：?

冒险家是林肯品牌首款国产车型，在2020年3月12日才正式上市，所以该车目前并没有优惠。不过，冒险家的定价比较厚道，相较于BBA同级车型有不少价格方面的优势。

当然，定价厚道不代表配置寒酸。即使是24.68万元的入门级车型，也配备了前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、主动闭合式进气格栅、主动降噪、前排座椅加热、12.8英寸中控屏、SYNC+系统、车载空气净化器等丰富的配置和功能，足以满足日常使用需求。

另外，在动力方面，冒险家也全系标配了2.0T+8AT的动力总成，其中发动机的最大功率为245马力，比其他同级产品更有诚意。关键是，这台发动机“喝”的是92号汽油。

沃尔沃XC40

指导价：26.48-38.58万

优惠幅度：5万

作为沃尔沃目前售价最低的SUV车型，沃尔沃XC40拥有着低调优雅又不缺个性的外形设计，而且它还有“2018欧洲年度车”、“2019中国年度设计车”等诸多荣誉加持。如果你在意安全和呼吸健康，又不想花费太多，可以考虑下这款SUV。

目前，沃尔沃XC40全系在广州有5万元的优惠幅度，也就是说，入门版的XC40已经降至21.48万元。此外，该车目前还可享受诸多金融优惠，例如在4月1日-6月30日，购买XC40即可享受首付39999元起、置换至高可享15000元补贴、沃尔沃车主再购可享价值6000元礼包等金融方案和优惠。

可惜的是，目前价格最低的两款车型均搭载的是1.5T三缸发动机，这预计会成为它们走量的一大阻碍。不过，目前市场中表现出色的三缸机很多，而沃尔沃的更是属于拔尖的存在，稳定开到车辆报废都不成问题。

捷豹E-PACE

指导价：28.18-38.58万

优惠幅度：6.20-9.19万

捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎推出的一款入门紧凑型SUV，全系标配适时四驱系统让它一时风光无两，不过上市时28.18万的起售价也让许多人将目光转向了BBA的同级车型。目前，捷豹E-PACE在广州至高可享9.19万元的优惠，而在上海的优惠幅度甚至可以接近13万元。

作为一款同样全系标配2.0T（高低功率）+9AT动力总成的豪华SUV，捷豹E-PACE的入门版本就配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等驾驶辅助功能，比冒险家入门版都丰富一些，而它仅需21.98万元，跟本田CR-V的四驱豪华版差不多。

值得一提的是，在车身长度不及CR-V的情况下，捷豹E-PACE的轴距反而要略胜一筹，这说明乘坐空间方面，E-PACE的表现不会亚于普通的紧凑型SUV。

凯迪拉克XT4

指导价：25.97-39.17万

优惠幅度：4万

XT4是凯迪拉克在华唯一的一款紧凑型SUV，于2018年推出，是凯迪拉克现时卖得最好的三大车型之一。目前，无论是2020款还是2018款凯迪拉克XT4，均有4万元的优惠幅度。秉持着买新不买旧的原则，还是购买2020款的XT4最好。

除了售价，凯迪拉克XT4的尺寸和动力也在同级中有着很大的优势。其中，XT4的长宽高分别为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm，无论是车身长度还是轴距，都明显优于沃尔沃XC40和捷豹E-PACE。

动力方面，新车全系搭载2.0T+9AT的动力总成，其中2.0T发动机最大功率为241马力，最大扭矩350N·m。此外，该发动机还拥有闭缸技术，可以在一定程度上节省燃油和减少排放污染。

讴歌CDX

指导价：22.98-34.98万

优惠幅度：3万

虽然相较于沃尔沃、凯迪拉克等豪华品牌，讴歌在中国的认知度还要更低一些，但是不代表拥有本田最好技术加持的讴歌没有物美价廉的好车。例如讴歌CDX，它是一个既个性又不会“撞衫”的选择，非常符合那些厌倦了BBA同级产品的消费者的需求。

更关键的是，原本定价就不高的讴歌CDX目前全系还有3万元的价格优惠。也就是说，讴歌CDX的入门版售价不到20万元，完全就是一款普通品牌紧凑型SUV的价格。

另外，讴歌CDX除了传统的燃油动力之外，还有油电混合动力可选，动力更加丰富。其中，传统燃油车型搭载的是最大功率为182马力的1.5T发动机，而油电混合车型搭载的是2.0L发动机+电动机，其中发动机最大功率为146马力。

一般来说，豪华品牌打造的车型都会比普通品牌更用心些，用料也会更好。虽然同样的预算可以买到配置更高的普通品牌车型，但是豪华品牌的入门版也没有差到哪去。总之，如果你想购买紧凑型SUV，且预算在二十万出头，真的可以考虑以上几款豪华品牌的产品。

二线豪华品牌优惠有多大阁下了解吗？?捷豹XEL虽然街上跑的不多，但先阶段价格确实够亲民。20万基本就能买的入门版了。

4S店销售报价也够爽快：

“XEL现在能优惠多少？”

“10万多点吧！”

“......”（此处请自行脑补）

店里的展车还是挺全的，主销的200马力低功率优雅版和运动版都有展车，还有一台250马力的高功率优雅版。捷豹在中期改款的XEL上提供了两种不同的风格外观，内饰也有一些区别。优雅版的座椅稍稍更柔软一些，运动版则多出了质感非常好的大尺寸金属换挡拨片。后排腿部空间属于豪华品牌长轴B级车的主流水平，和34C基本一致，头部空间也不错。

看了下近期提车车主晒出的价格，指导价28.98万元的入门版200PS青春运动版裸车价在20万左右，据说还有低于20万的，落地价在23万左右。200PS进取优雅版和进取运动版指导价同为31.98万，落地价在25万浮动，依据不同情况有高有低。

250PS销量较小，还没有看到近期有价值的分享，34.76万元的科技优雅版4S店裸车报价在24万。之后又通过其他车商渠道查了下，裸车最低价在23万浮动。

各位觉得捷豹XEL怎么样？其实大家更多担忧的是后期问题，铝车身剐蹭之后修复确实比较贵，当然还有可靠性......

当然推荐了，我家现在开的就是捷豹E-PACE。如果用一个词来形容这款车，那就是“低调奢华”，整体设计是新英伦风。性能方面也很不错，配备2.0升的Ingenium系列发动机，开起来动力十足，而且还省油。它的全路况自适应控制系统能够应对各种路况，不管是湿滑、疏松或者结冰路面，开起来都很轻松，讲真的，20多万买辆豪华轿跑SUV真的很香。。不明白的也可以再百度下。

1、 捷豹XEL

官方指导价 ： 28.18-41.48万

级别 ： 中型轿车

捷豹XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车，它的外形优雅但绝不油腻，年轻人也能驾驭得来它的风格。捷豹XEL的运动特性是让人惊喜的地方，它不是仅仅针对动力的输出和变速箱的响应，而是动力、底盘、手感所有东西都变得运动，让你觉得跟坐在一台纯粹的跑车里没有什么区别。

2、 捷豹XFL

官方指导价 ： 37.58-57.88万

级别 ： 中大型轿车

捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轿车，虽然拥有强悍的动力，但是平顺性的表现非常好。而且座椅还有底盘显然比上一代更加舒适了，配置功能也得到了提升，新的捷豹XEL完全成为中年成功男士用车。不过这并非什么坏事，毕竟捷豹就是这种风格，要么残暴要么优雅。3、 捷豹F-PACE

官方指导价 ： 47.58-78.78万

级别 ： 中型SUV

捷豹F-PACE是一款中型豪华车，其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。而看回F-PACE本身，它拥有着非常运动的驾驶感受，方向灵敏反应直接，动力的表现还算不错，不过不算特别强悍。

内饰的设计和做工一般，但用料是到位的，空间作为家用也能够满足，但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。

扩展资料：

捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车之时。1932年，“捷豹 (Jaguar)” 的名字首次随着一款完全独自设计制造的全新轿车SS Jaguar的面世，而首次出现。

自从捷豹品牌创立以来，就始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车，在其历史发展的不同时期也涌现出了多款经典车型，奠定了捷豹品牌引领时尚潮流的地位。

捷豹这个品牌在车叔看来确实是最具英伦气质的品牌之一，不过在BBA盛行的当下，又有多少人真正的了解过捷豹呢？要是车叔说捷豹有一款车型运动性能堪比宝马3系，舒适与豪华更是与奔驰C级相当，你能想到的是哪款车型呢？也不卖关子了，今天车叔要解读的就是?捷豹XEL，一款价格亲民的豪华品牌车型。

外观方面，捷豹XEL延续家族式的设计，具有浓厚的英国风格，车头造型宽大扁平，两侧的大灯组狭长犀利，运动气息十足，贴合当下年轻人审美观点。

车身侧面，捷豹XEL的腰线笔直锋利，呈上扬式，使整车营造出肉眼可见的俯冲姿态，搭配多辐式的铝合金轮毂以及扁平比较小的轮胎，时尚动感。

动力方面，该车型入门就是2.0T+8AT，低功率版本的最大马力为200匹，高功率版本的最大马力250匹，峰值扭矩分别为320Nm和365Nm，这样的动力数据你能说它不运动吗？而且该车全系的驱动形式为前置后驱，操控感极为出色。

据车叔了解，捷豹XEL目前的终端优惠大概在6万左右，甚至最低配的200匹青春运动版的真实车主成交价在20万出头，可以说是极具性价比，这样一款集颜值、配置、操控于一身的车型，难道不想来一辆？