【车主点评:本人购买了奔驰C200L作为家用车很不错的选择有档次】
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- 【车主点评:分享一下奔驰C200L的用车心得】
- 奥迪A4L、奔驰C200L、宝马320li,选哪个好
#选车理由 性价比比较高。发动机的质量好,没什么小毛病。4s店的售后服务也很到位。#最满意 空间很满意,特别是后排。油耗也不错,特别的省油。车辆的做工工艺比较好,车门关门声音比较厚重#最不满意
舒适性差,隔音不好。避震比较硬,配置较低,连个扶手箱都没有,内饰显得寒酸。
#空间 空间巨大,比我想象中的大了很多。驾驶位座椅可以高低升降,支持不同身高体重的人。副驾驶的手套箱,可以轻松放下6瓶矿泉水。后备箱的容积有536升,算是比较大的。
#外观 外观不错,正面和斜45度都很耐看。车尾的造型就一般般。前大灯的布局跟造型都比较好看。亮度比较普通。
#内饰 内饰干净利落,仪表是橙色的底纹,夜间开车不会太容易疲劳。自己换了中控屏幕,增加了倒车可视功能。
#动力 动力家庭使用练绰有余。起步有推背感。提速比较快。开车过程完全不会感受到升降档位的那种顿挫感。变速箱平顺性很好。#舒适性 比较舒适,遥震弹簧就偏硬。对路面的过滤不是很大。路上的颠簸,一下子就传递到车内。车窗的密封性很好,关闭车窗后车内安静很多。
#选车理由 同级别个人觉得最好看的还是C奔,空间跟配置都差不了太多,剩下的就是看眼缘了,外观方面C奔驰质感明显,动力方面跟操控不如3系,不过宝马那边没有什么好的优惠政策,奔驰这边力度挺大,手头不宽裕,还是贷款买了C200L。
#最满意 最喜欢的还是外观跟内饰了,总是绕不开一台奔驰确实没错的,外观质感很优秀,不需要任何更改,空间没人说小,舒适度都还不错。
#最不满意 跟大部分车友一样的回答:动力弱鸡,尤其是起步的时候是真肉,容易被后车滴滴。
#空间 空间是挑不出毛病的,提车的时候就是一家人都一起去的,不管是车内驾乘空间还是扶手箱一类的都不错,后备箱可以塞两个大皮箱。
#外观 外观没的说,运动优雅很搭,尤其是奔驰大标志,一些细节方面很有质感。找老婆全靠它了。
#内饰 奔驰车的内饰就是比较豪华出名的,有些车友喜欢双联屏的,像是A级跟E级的,不过个人比较喜欢这个宽厚的大中控,装饰一点都不土。
#动力 前面不满意的地方说过了,1.5T的动力起步特别弱鸡,容易被人滴滴,不过速度过了30之后就好多了,跑高速后进充足。
#操控 新手容易上手,不管谁开都能找到最顺手的位置,车子尺寸标准的中型车,不会太长不好开,路上跑起来很稳。
#舒适性 舒适性在我试驾的几款车里算是最好的,隔音跟减震都到位,而且驾驶感好。我妈一般晕车,坐我的车说不晕,点赞。
#油耗 综合油耗9.5,单位在郊区,天天跑高架桥,油耗在8左右,市区基本在9~10,觉得有点高,尤其是起步的时候,发动机干吼不跑。
谈到BBA,关注度比较高的车型为奔驰C级丶奥迪A4L以及宝马3系,这三款车型在国内的保有量和销量都非常高,原因很简单,对于预算比较充裕的消费者而言,基本上都能够承担得起。
如今的奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L,谁更值得购买?谁更适合你?综合能力谁更强?谁才是同级别当中的“王者”?以下我们针对这三款车型进行详细的分析。
奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L,综合能力谁“最强”?
我们首先来聊奔驰C级,从该车的静态方面来看,相比竞争对手宝马3系和奥迪A4L都有着一定的优势,尤其体现在外观造型和内饰布局,不得不说,这一代奔驰C级在外观和内饰的设计风上非常成功,从该车的外观造型来看,给人在视觉上显得年轻运动和精致动感。
内饰的豪华感和科技感也很强,不过在动力方面,奔驰C级提供1.5T和1.5T+48V以及2.0T三款发动机可选,走量车型为1.5T和1.5+48V,从纸面数据来看,1.5T+48V动力版本的车型,表现的的确还不错,但是从实际的驾驶体验来看,在动力输出方面,不会给人带来过多的惊喜。
而且匹配的9AT变速箱,在行驶过程当中,还有着一定的顿挫感,随着用车时间的增加和里程数的增加,内饰还会有异响,至于其它方面,奔驰C级表现的还算不错,总体来看,奔驰C级在同级别和同价位区间,表现的非常一般, 尤其体现在C 200动力版本的车型。
其次就是宝马3系,该车自从换代以来,的确在操控性不如老款,但并不代表宝马3系就没有一点操控性和驾驶乐趣,只是在行驶过程当中,要比老款更加舒适,运动感没有老款强而已,不过,换代后的3系,在内饰的布局进行了重新的设计,给人在视觉上营造出的豪华感,能够媲美奔驰C级。
在动态方面,如果选择宝马3系325i版本,在行驶过程当中,平顺性不是非常高,偶尔还会有顿挫感,而且在拥堵的市区驾驶,会出现车身窜动的现象,至于其它方面,表现的还是不错的。
最后就到了奥迪A4L,从静态方面来看,新车针对外观和配置进行了升级,有效提升了在同级别当中的竞争力,从新车的外观造型来看,改款后的奥迪A4L延续了RS4的设计风格,给人在视觉上营造出了很强的战斗气息。
动力方面,奥迪A4L提供三种不同调校的2.0T涡轮发动机,传动系统为7DCT变速箱,该车的走量车型为40TFSI动力版本;动态方面,改款后的奥迪A4L相比老款有着比较大的区别,尤其体现在45TFSI动力版本车型,在运动感和操控性方面,相比现款在售的3系还要突出。
不过,对于奥迪A4L的走量版车型40TFSI,依然属于偏舒适性的调校,所以说,如今在售的奥迪A4L迎合了国内更多消费者的购车需求,如果是家庭用车为主,可以选择40TFSI动力版本的车型,如果对操控性和驾驶乐趣有需求,就选择45TFSI动力版本车型。
通过以上的描述,其实我们不难发现,奔驰C级和宝马3系以及奥迪A4L,各自的优势还是非常明显的,至于谁更值得购买,主要根据各自的用车需求来进行决定,至于综合能力谁最强,个人觉得奥迪A4L综合能力最强,该车不仅有着比较高的颜值。
而且根据不同动力版本的车型,在行驶品质上也有着比较大的区别,尤其体现在40TFSI和45TFSI动力版本,最关键的是,如今在售的奥迪A4L优惠力度还比较高,当然了,这仅仅是代表个人的观点,至于这三款车型谁更适合你,只有根据自身的购车需求和进行试驾才知道。
总结:
奔驰C级、宝马3系。奥迪A4L,谁才是同级别当中的“王者”?不管是奥迪A4L还是宝马3系以及奔驰C级,都有着各自的受众人群,但是,在这三款车型当中,个人认为奥迪A4L的综合能力最强,原因很简单,根据不同动力版本的车型,在行驶品质上有着比较大的区别,而且在优惠力度方面,奥迪A4L也比较高。
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