2022年12月3号有网约车吗
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标题：
网约车、出租车什么时候恢复正常营运
来信时间：
2022-11-26 01:51:06
来信人：
陈*
来信内容：
我市自从3号以来为了防控疫情就公交车、网约车、出租车全部停运了，所有人也都配合了。现在19号、22号陆续有一部分公交车已经恢复正常营运了，但是网约车、出租车切还是全部都停运。相当于公交车司机，网约车、出租车司机基本上都是一个家庭的顶梁柱，主要收入的来源，停运就没有收入，这是想让一个家庭走向贫困的节奏吗？希望有关部门能够尽快恢复网约车、出租车正常营运。谢谢！
答复：
报请市新冠疫情防控指挥部同意，我局于12月2日发布了《关于有序恢复城区出租汽车（含网约车）营运的通告》，从12月3日0时起，城区巡游出租汽车企业（含网约车平台）在严格落实《客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第九版）》（出租汽车（含网约车））、《重点场所重点单位重点人群新冠肺炎疫情常态化防护指南》（出租汽车），并符合各项防疫和安全生产要求的前提下，有序恢复营运。
答复部门：
市交通运输局
此前经常有人说，跑网约车是很赚钱的，这要比上班强上很多，否则也没有那么多的人专门来跑网约车了。但真正跑了一年的网约车主看到自己的收入时很无奈，不停地叹气。尤其是今年，大多数的网约车都是从五月份才开始正常工作的，这意味着这一年中，有三分之一的时间没有收入了，所以赚钱肯定是不可能的。
其实网约车司机的收入并不高，他们所挣的也不过是辛苦钱，如果能达到月薪上万，那绝对是个高手了。很多网约车司机每天的接单量也就是20左右。如果一个订单需要半个小时左右，每天接20单的话，一天的工作时间也需要十个小时，而这个时间上也不算短了。
以前的网约车司机虽然接单量少，但平台有很多的补贴，这也是为了鼓励大家更好的去跑网约车，使这个平台可以快速的发展起来，所以赚的也是比较多的，毕竟这不需要任何的成本。现在的车费看上去涨价了，但补贴少了，因此在手上也没有提高。如果一天跑600块钱的话，也无法达到月薪上万，为什么呢？
现在网约车平台的抽成最低也要20%，那么一天的收入就会变成480元，油费也占到了20%左右，再扣掉这两成也只有360块，此外每个月还要保养，再交停车费和罚款，平均下来每月也要2000块，这样的话，一个月的收入就只有8000块了，要是再来个差评的话，也会被罚，那么收入上就更低了。
可以看得出来，网约车司机赚的并不多，也跟平时上班差不多，但他们付出的时间和努力要比上班族更多，所以司机们的收入跟努力并不成正比。况且现在的汽车价格上都很便宜，再普通的家庭只要一咬牙就可以买辆车，哪怕是最便宜的车型，代步也会方便很多，在这样的情况下，司机们的收入就会更少了。
您好，2022网约车罚款新政策有以下两点，一是根据危害程度和经营者的承受能力，区分了不同的处罚情形。无经营许可证的，处罚1万到3万元，而无“车证”和无“人证”的
，不同程度大幅下调了罚款金额。二是对网约车司机和巡游车驾驶员同类违规保持一致的处罚力度。网约车司机如果有未携带相关证件、甩客或者故意绕道行驶、违规收费等行为的，将按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》执行，罚款额度从50-200元上升至200-2000元。您好，2022网约车罚款新政策有以下两点，一是根据危害程度和经营者的承受能力，区分了不同的处罚情形。无经营许可证的，处罚1万到3万元，而无“车证”和无“人证”的，不同程度大幅下调了罚款金额。二是对网约车司机和巡游车驾驶员同类违规保持一致的处罚力度。网约车司机如果有未携带相关证件、甩客或者故意绕道行驶、违规收费等行为的，将按照《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》执行，罚款额度从50-200元上升至200-2000元。
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一直以来，出租车较网约车，有更具优势的营运方式，不仅可以巡游揽客，还可以网上接单，网约车却只能网约，不能巡游，这让很多投入巨大网约车兄弟深感不公平。
他们认为因为营运方式的不对等，让很多原属于网约车的网约订单被出租车接走了。
近日，一个好消息传来，出租车不能当网约车开了，禁止“一车两价”，禁止出租车注册网约车软件接单。
据了解，部分出租车驾驶员已经接到公司告知书，要求再12月30日之前退出网约车平台接单活动。
《告知书》称，接市道路运输局通知《关于禁止巡网混营情况的工作意见》，要求各巡游出租车企业禁止“一车两价”“巡网混营”行为。出租车司机“如有注册网约车接单平台的行为，即日起至12月30日前及时退出该类平台接单活动”，“12月30日后将由交通委执法总队按照非法客运进行处罚，一经查实做吊证处置”。
该消息也得到了当地多位司机的证实，上海所有巡游出租车司机不能再注册网约车软件，通过软件接单，一旦被抓到就会被罚款。
据当地出租车司机透露，目前该政策已经执行，出租车管理部门此举是为了杜绝拉低，或变相拉低出租车运价，防范扰乱市场市场秩序的行为。
出租车司机被剔出网约车平台，网约车平台想要更好的发展只能依仗广大网约车司机，司机的话语权将有所提升，快车订单“归还”网约车司机，网约车司机订单量也会有一定程度增加。
此外，据爆料，不止上海，武汉也有消息，今后是不是有更多城市跟进政策，我们将密切关注，为大家带来最新消息。
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