SUV轮胎标准气压是多少
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SUV轮胎标准气压是多少？SUV轮胎标准气压是多少？ 一般suv前轮气压2.2，后轮气压2.5bar。胎压的标准及介绍如下：轮胎压力标准:根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准轮胎:2.4-2.5巴；增强型轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5巴轮胎压力介绍:胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车的保养中发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压是汽车的血压，对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。 @2019
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎2.2-2.5bar；增强型轮胎2.8-3.9bar；最高气压不能大于3.5bar；因此，如不属于增强型轮胎，则suv轮胎3.0bar偏高一些。轮胎胎压多少正常需要根据不同轮胎类型，保证车胎在相应的范围内在此范围内都是可以。
SUV轮胎保养方法具体如下：
1、轮胎应适当充气过度充气的轮胎容易爆裂。气压不足会导致轮胎破裂，并导致轮胎提前报废。
2、使轮胎远离盐、酸、碱和油在润滑自行车零件时，注意不要落在轮胎上，否则轮胎会变质。
3、轮胎使用一段时间后，最好更换前后轮胎，轮胎左右换向装，使外轮胎受力均匀，延长使用寿命。
SUV 轮胎 气压和小汽车气压有一些不一样，理论上在2.2-2.5bar范畴时是常规的。但实际SUV轮胎胎压是多少一切正常能够查询车子的使用手册，或是在汽车车门B柱或是C柱周边边上的标示上，标明有生产商的最佳值。
依据国际性GBT2978-2008规范的要求和规定，一般基本型轮胎2.4-2.5bar；加强型轮胎2.8-3.9bar；最大气压不可以超过3.5bar；因而假如SUV轮胎不属于加强型轮胎，则气压3.0bar偏高了一些。
而当轮胎气压偏高得话，有可能会造成 加快轮胎胎面中心的纹路部分损坏，减少轮胎使用期限；造成 汽车 方向盘 振动、方向跑偏，使行车的舒适度减少；耐轧特性降低。当碰到地面的钢钉、夹层玻璃等锐利物件时，非常容易扎进胎内，冲击性会形成内裂和工程爆破，进而导致轮胎爆胎。因而，轮胎气压应保证在正常的范畴内。
但是，应特别注意的是，备用胎的气压要高一些，一般要高过2.5bar，应用时再调节到适宜的胎压；除此之外，胎压也需要按照时节做好调节，依据热涨冷缩基本原理，夏天和秋天温度偏高，胎压应当略低一点；而冬天和春天温度较为冷，胎压要高一些。
除开考虑到时节，也需要依据驾驶自然环境去调整胎压，如果是跑远途，胎压要比规范气压高0.2bar上下；假如比较多凹凸不平的，则胎压要比规范气压低0.1~0.2bar上下。现阶段而言，气压的常见企业有三个，分别是bar、kpa及其psi，他们三者中间的单位转换关联为：
1bar=100kpa=14.5psi
轮胎规范气压：2.2bar=220kpa=31.9psi
全尺寸备胎气压：2.8bar=280kpa=40.6psi
半规格备用胎气压：4.2bar=420kpa=60.9psi
SUV汽车轮胎气压标准理论上在2.2-2.5bar范围左右，但具体SUV轮胎气压多少合适可以查看车辆的用户手册，或者在车门B柱或者C柱附近旁边的标志上，标注有厂商的推荐值。轮胎气压不能高于规定值的30%，否则爆胎的概率会大大增加。
当轮胎气压过高时
会增加爆胎的概率外，还会加剧轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命缩短；还会使得轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；使轮胎帘线受到过度的伸张变形，降低胎体弹性；此外，还会导致方向盘震动、跑偏，降低行驶的舒适性。
当然，SUV轮胎气压过低也是不行的。当轮胎气压过低时会导致轮胎与路面的摩擦系数增大，油耗上升；还会降低帘线以及橡胶的功能，从而引发脱层或者帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，出现异常磨损的情况。
也就是说SUV轮胎气压不能过高也不能过低，应保持在正常范围内。不过，备胎的气压要高一些，一般高于2.5bar，因为备胎有可能会出现气压过低的情况，所以要将备胎的气压打高一些，使用时再调整到合适的胎压；此外，SUV胎压也要根据季节进行调整，根据热胀冷缩原理，夏季和秋季温度偏高，胎压应该稍低一点；而冬季和春季温度比较冷，胎压要高一些。
一般来说，正常的胎压一般在2.2-2.5千帕之间，胎压过高则会让轮胎变得很硬，胎压过低又会导致操控性降低，轮胎磨损加速。
而在夏季，由于气温过高，轮胎容易发热，整体的胎压要比其它季节低百分之十左右。
普通汽车轮胎标准气压最好是：
冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。
我们一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。买新车的朋友可不要以为是标准的轮胎气压。
轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。
高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。
建议各位车主检查一下自己的车胎压力，保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度，以及使轮胎达到最佳的工作状态。
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