slk200（人老心不老！再年轻一把，奔驰SLK 200那经典的银色）
- 人老心不老！再年轻一把，奔驰SLK 200那经典的银色
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心里一直想收一辆两门小跑，其实一旦瞄准这个段位的，自然可比较的那几款车就出来了，也依旧是老生常谈的问题。 按照我心里的排行吧，TT，Z4，SLK=这算是最优选第一个梯队。野马，86，BRZ，MINI 2.0T，老科迈罗=第二个梯队。老A5 coupe,老进口C coupe=第三梯队。也通过朋友和车商看了好多车，车况参差不齐，有的是公里数问题，有的是价格问题等等等等吧。直到遇见了这辆SLK200，打动我的还是车况吧。经典的银色也是当年这辆车的宣传色。基本上没有犹豫就拿下啦。
第一次见到她的样子。萌萌哒，我不知道各位怎么看，这一代的奔驰设计语言是我最喜欢的。[嘻嘻]
原厂素车的样子，就是觉得经典。
更换为我的牌照。
更换过程就不再发了，17升18，选了奔驰原厂风的一组亮黑轮毂。还算协调吧，也不至于太SUV。
排气加了组阀门，想听声了开开，想安静了关上。（屁屁是最性感的部分）[可爱]
换了套脚垫，13年的车，内饰保持成这样是相当不错了。很满意。
卡钳红色处理，贴了下反光标。阿弥陀佛，远看还不算山寨。
排排坐，食果果！！！ 灯厂的车就是“刺眼”
这个角度最漂亮
敞开棚也许是最大的优势了。
3.0机械增压的F-TYPE骚的不行！声浪太炸.......
因为车本上颜色是“灰色”，也不想再换照了。就在几个灰色里面选，反正我是先把什么磨砂啊 渐变啊给排除了，希望贴出来还是有漆面效果。最后选了“高亮纳多灰”，部分细节进行“高亮黑处理”。施工中.......
最后检查及收边处理......该店的手艺还是相当讲究的。
开棚测试，看裁剪边是否影响顶棚的开启与闭合。
贴完已是晚上，在地下车库随拍了几张。灯光有点怪，图片里和肉眼效果相差较大，膜的颜色还是相当不错的。
后屁屁，车标更换高亮，后扰流板做了高亮黑处理。还是最喜欢屁股部分。
侧面颜值，后45度
侧面颜值，前45度
第二天去了宜家，这张照片好中意！
贴膜过了3天没问题。和小伙伴一起洗车车。
天气不错，一会敞篷跑一跑！
版主，钥匙认证来啦！ 非常开心进入到SLK大家庭，也给各位问好啦！下面一段话作为文章的结尾吧。 车辆的改装其实是每个人在表达你对“美”的一种认知。它不分高低贵贱贫富。他的音响是花几百万买的，听着高雅的交响乐，我用我十五块钱的耳塞，听着摇滚乐。我们之间获得的愉悦是一样的。所以不要咨询别人你的车怎么改好，怎么换好，坚持你的坚持，你传递出来的才是属于你的“声音”！ （最后有郑州SLK小伙伴可以拉我入伙呀）
我们估计新车很快将会进口到国内，目前香港售价估计比上代便宜了很多，入门版SLK200k428,000只要港币，SLK350也只有60万左右，而估计内地价格虽然会比香港高，但在今年晚些时候内地售价也一定会比上代的便宜。那么，相对只有软篷设计的宝马Z4及奥迪TT，奔驰SLK这次是明显有绝对性的击倒对方的优势了。
奔驰 SLK 350
制造商 戴姆勒·克莱斯勒
制产地 德国
发动机
形式 V型6缸24气门DOHC
排量 cm3 3498
最大功率 PS/rpm 272/6000
最大扭矩 Nm/rpm 357/2400~5000
底盘
布置 前置发动机，后轮驱动
变速箱 6前速手动 TG-Tronic变速箱
悬挂
前 麦花臣式，配3连杆
后 多连杆式
转向 齿轮齿条式，带助力
制动
前 通风碟式
后 通风碟式
车身
长×宽×高 mm 4082/1788/1298
轴距 mm 2430
轮距(前/后) mm 1526/1549
整备质量 kg 1465
轮胎
前 225/45 R 17
后 245/40 R 17
油箱容积 L 50
厂方公布性能
0~100 km/h 5.6
最高时速 km/h 250
配置： 电动车窗，中控门锁，电动可折叠后视镜，CD音响，DVD导航系统，自动恒温空调，行车电脑，电动真皮座椅，座椅发热功能，四方向调节方向盘，有色玻璃，合金轮毂，氙气大灯，自动感应头灯，雨点感应雨刮，定速巡航系统，泊车距离探测器，前排双安全气囊，侧面安全气囊，窗帘式气囊，ABS，EBD电子制动力分配，SBC感应刹车控制系统，TCS牵引力控制系统，ESP电子稳定系统，助力转向，原厂晶片防盗系统
√： 新一代SLK的改良是非常明显的，不但车厢空间得到提高，发动机性能也进一步增强，甚至连VARTO ROOT的设计及新添加的Airscart，也是诚意十足的。我们最欣赏新一代SLK的，除了运动性能立足顶级水平之外，就连舒适方面也是照顾得当，可见奔驰的工程师及设计人员，是尽了很大努力，来设计全新的SLK的。
×： 行李箱容量受制于硬顶，实用性一般
奔驰SLK200的动力性只能说是一般，200的标号并不代表采用了2.0升的引擎，而是一款装有机械增压的1.8升的机械增压发动机，发动机的动力性甚至超过了2.0升的引擎。内饰的做工很能彰显奔驰车的品味。这是一款小型的休闲跑车，车内的装饰也充分考虑了这一点，打孔真皮座椅，颈部暖风，多功能方向盘，6碟CD等装备，让你在驾车的同时尽情享受舒适与便捷。
打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷，需要在启动发动机的状态下操作，先将发动机启动，然后接通全车的电子系统，打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷具体的操作步骤如下：
一、打开奔驰slk200驾驶员这边的车门。?
二、踩下奔驰slk200的刹车踏板，用来准备启动发动机。
?
三、按下奔驰slk200的一键启动键。?
四、奔驰slk200的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。?
五、按一下奔驰slk200位于变速杆旁边的敞篷开启按键。
六、奔驰slk200的敞篷就打开了。
注意事项：
敞篷车带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。大部分的敞篷车则既有敞篷型，也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。
开启式车身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。2个或2个以上的座位，至少一排，2个或4个侧门，2个或2个以上侧窗。
大部分汽车使用半箱汽油可以驾驶200到300公里。
具体可以驾驶多少公里还是要看自己汽车的百公里耗油和汽车油箱容积。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与汽车的驾驶路况和司机的行驶生活习惯有密不可分的联系。
奔驰SLK200空调过滤器安装位置在仪表台右侧，打开副驾驶储物箱，看到上方的的一个卡口，轻轻拉开就可以看见深颜色的空滤器外壳，下面有一凹陷的拉手，稍微用力就可把空滤器拉出。
高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的，含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。
扩展资料
滤芯保养
1、如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。
2、清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁较好。
3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能
4、空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康
您好，他们外观几乎没甚么区别，最明显的就是尾标了，其次就是轮毂，200的低配与350轮毂样式不同，尺寸也不同，200豪华型与350轮毂是一样的，就是轮胎尺寸不同，SLK200时尚型的轮胎尺寸是225/45R17，200豪华型的尺寸是225/40R18,350的尺寸是245/35R18的。
上图是200时尚型的轮毂，下图是200豪华型和350的轮毂。
车身尺寸都是一样的。
长/宽/高：4010/1712/1265
（mm）轴距
2400（mm）
不同在于：200K是直列4缸，280和350的是V型6缸，200K是带有机械增压的，280和350则是NA（自然吸气）。200K是SLK中的入门级的车型，所以配置较低，变速箱是5前速自动变速箱，280和350则是7前速自动变速箱，配置也较高。另外，中国正式进口的只有200K和350。
发动机
排量
功率
扭矩
0~100KM/H（S）
极速
油耗（L/100KM）
SLK
200K
L4
1796ml
120KW
240NM
7.9
230
8.7
SLK
350
V6
3498ml
200KW
350NM
6.1
250
12.4
没有。
在SLK200车子的设计上没有设计氛围灯的功能。
SLK200 的车顶打开收起十分快捷。只需22 秒即可收入车体内或打开。上一代SLK 被认为世界上最安全的敞篷汽车之一，而且新一代SLK继承了这一特点并且做的更好。
副驾座椅的导轨上。
一般在副驾的座椅后面,把副驾调制最前,然后钻进去看看那个座椅的导轨。
车架号即车辆识别号码（Vehicle Identification Number,或车架号码），简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。
