2021历史油价记录（2021年以来，国内成品油价经历了几次调整）

2021历史油价记录（2021年以来，国内成品油价经历了几次调整）

• 2021年以来，国内成品油价经历了几次调整
• 国际油价创7年新高，后续价值走势会如何
• 2020年9月至2021年8月油价是多少
• 油价迎来创纪录的八连涨！涨价的幅度如何

2021年以来，国内成品油价共经历了四次调整，均为上调。

据悉，3月16日为本轮调价周期第九个工作日，大宗商品资讯机构金联创监测的数据显示，截至当天，国内参考的国际原油品种均价为67.42美元/桶，变化率为5.67%，对应汽、柴油零售限价上调230元/吨。

卓创资讯监测的数据显示，截至今日，国内参考原油变化率为4.58%，对应汽、柴油零售限价上调230元/吨；折合升价，92号汽油价格上涨0.18元/升，0号柴油价格上调0.2元/升。

本计价周期内，欧佩克及其产油国盟友维持减产规模的利好持续，加之沙特继续额外减产决定，以及沙特石油设施遇袭，原油供应面一度偏紧，国际油价也强势上涨。后期，美国拜登政府签署1.9万亿美元经济纾困法案，市场预期燃料需求回升，增强了原油市场推涨的信心，国际油价在震荡中继续走高。

扩展资料：

成品油价上涨后，这些人感觉会比较明显

成品油价上涨，首当其冲的就是有车一族的出行成本增加。新一轮油价上调之后，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油就要多花10元左右。

除此之外，中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军也提到：“国内成品油主要用在交通与动力两个方面，一方面是物流企业的运输成本会增加，另一方面以燃油作为动力的企业，油价上涨必定会提高生产成本。”

温彬告诉红星资本局：“油价上涨最直接的影响就是交通运输行业，包括航空、物流等等，对中下游也会有一系列的传导，消费终端也会受到一定的影响。”

但是赵锡军表示，从目前来看，油价大幅度上涨的压力，反映到市场上现在还不是很明显。

参考资料来源：界面新闻－国内成品油价将迎创纪录九连涨

国际油价创7年新高，后续价值走势会如何？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

国际油价最近持续飙升，纽约销售市场国际原油价格近日盘里创出2014年10月至今最大水准。市场需求分析人员觉得，石油市场供求失调预估已经加强，国际油价长短期有希望保持上涨发展趋势，但长期性来讲将受多种要素危害，国际舆论行情观点不一。

当日收市，纽约商品交易所2022年2月交货的质轻国际原油价格上涨1.61美金，收在一桶85.43美金，上涨幅度为1.92%；2022年3月交货的伦敦布伦特国际原油价格上涨1.45美金，收在一桶87.51美金，上涨幅度为1.68%。

说确实见到油价暴涨创出历史时间新纪录，很多人都是会很疑虑，并不是如今都是在说奥密克戎引起的销售市场动荡不安仍在继续吗？怎么会发生那么怪异的状况？这当中的缘故究竟在哪儿？

国际油价确实是伴随着世界经济起伏的。以前大家实际上不断说过一个核心理念，这就是国际油价实际上长期性全是和世界经济息息相关的，从宏观经济大表面而言，世界经济全方位稳步发展的情况下，一般随着着是社会经济发展，石油的需要量会发生大范围的提高，必定会造成国际油价走高，相反当世界经济不太好的情况下，一般全球的需求便会降低，当然会推动国际油价下滑。

因此在一般的情形下，国际油价是随世界经济的提高而增长随世界经济的降低而下降的，因此大家看见一些较为独特的状况，例如肺炎疫情期内遭受经济发展被肺炎疫情规模性冲击性的危害，国际油价以前在2020年的过程中发生过负油价的状况，一样在2021年因为世界经济获得了一定水平的恢复，国际油价又展现出规模性上涨的发展趋势，这事实上便是国际油价顺康波周期转变的一个规律性。

当今的国际油价创新高，令人感觉十分怪异，终究针对当今的全部国外市场而言，大家见到的是国外市场自身的商品经济标准并不太好，全部宏观经济政策遭受突变菌株的危害，事实上仍然处在一个经济发展半衰落的情况当中，理论上在这个情况当中，具体应当非常少会发生油价这般规模性上涨的状况，可是大家看见的结果却并不是这样。

具体分析一下当今油价的暴涨实际上也是有它的逻辑性根本原因，这其实是供给侧结构和需求侧都出现了转变，大家最先从供给侧结构的角度看来当今遭受中东的一些动乱形势的危害，造成供给侧结构发生了很大的问题，石油的提供预估发生了很大的起伏，这也是当今石油供货不够最主要的根本原因所属。大家再从需求侧的角度看来当今的全部销售市场，遭受欧洲燃气困境和严冬的危害，当今销售市场很多的必须石油做为燃气的代替品来支持全部销售市场的供货，因此在那样的大环境下，国际性石油需要量也拥有大幅的提升。在供给和需求双向功效的危害下，当然油价的上涨也就看起来名正言顺。

从长久的角度看来，这类油价规模性上涨的发展趋势会延续下去吗？大家给油会愈来愈贵吗？从现在的角度看来，大家从供给和需求的双向角度都能够发觉，当今全部石油销售市场的需要量仍然是十分很大的，而提供的不够极有可能还需要维持下来，那麼国际油价或是有再次上涨的可能的，因此从短期内的角度看来国际油价在一个环节以内的上涨是十分有可能发生的。但是假如全球经济并没获得合理的恢复得话，从更久的时间维度看来，国际油价或是有下滑的概率，但是从当前看来，大家很有可能或是要解决好国际油价的上涨。

咨询记录 · 回答于2022-01-04

2020年9月至2021年8月油价是多少

这时候油价处在不稳定区域，最低是一升6.8元，最高是7.4元。

2021年2月25日，根据《石油价格管理办法》，下周三晚上将迎来今年第4轮国内成品油调价窗口，进入牛市行情的国际市场原油价格涨势如虹，布伦特原油价格今天盘中突破每桶66美元，创出了最近一年油价新高，有车主朋友询问有料财经：在之前连续七次油价上调后，这一次的油价调整结果是否会迎来史无前例的“国内成品油价格调整八连涨”？

进入2月份以来，国际原油市场行情牛气冲天，布伦特原油价格连续四个星期上涨，油价在今天盘中涨至66.29美元，在2020年1月以来首次突破了每桶66美元！北京时间2月25日，国际原油市场今日油价信息：布伦特原油期货价格每桶66.04美元，今日油价涨幅2.42%；美国原油期货价格每桶63.22美元，今日油价涨幅2.51%；国内原油期货价格417.8元，油价涨幅2.91%。

提醒车主朋友，由于国内油价调整结果是严格参照国际市场原油平均价格变化率进行，因此当原油价格大幅上涨后，将于3月3日晚24时开启的新一轮国内成品油调价时间窗口，油价调整结果无可避免地将迎来油价上调。 预计本轮油价调整结果将是每吨汽油价格上调超过200元，折合成加油站零售价格是每升92号汽油价格上调0.15元，每升95号汽油价格和0号柴油价格上调0.16元到0.17元，在下周四凌晨开始，车主加满汽车油箱要多花大约8元。?

不少车主口中会说“原油涨，我也涨，原油对我有影响；原油降，我不降，我和国际不一样”，尤其是在去年3月、4月的时候，国内成品油价格并没有跟随大幅下跌的原油价格进行油价下调，主要原因是因为根据现行的国内成品油价格形成机制，当国际市场原油平均价格低于每桶40美元后，不再进行调整。车主盼望的汽油、柴油价格下降，不是由中国石油、中国石化这些石油公司来决定，要看的是原油市场行情的脸色。目前美国华尔街金融机构分析师普遍看涨油价，高盛集团甚至认为布伦特原油价格会在今年三季度上涨至75美元以上，这意味着接下来的国内油价调整结果将是易涨难降了。