gsx250为什么不建议入手
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- 铃木gsx250r的动力真的很差吗
- 铃木gsx250r和gsx125r哪个好
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- 买GSX250r是真的后悔死了GSX250为什么不建议入手
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因为gsx250的大灯照明效果差,动力太肉,链条响,轮胎太滑,油耗偏高,油耗偏高。
铃木GSX 250全系车型均使用卤素大灯。虽然这种灯看起来很漂亮,但是晚上光线不好的时候照明效果不好。不仅亮度不够,黄色的灯光总是给人一种模糊的感觉。很多人提车的第一件事就是把大灯换成led,这样才能保证夜间行车的安全。
铃木GSX 250是一款250CC双缸四冲程水冷摩托车,最大马力25匹,最大功率18.4KW,不仅加速慢,最高时速也只有140KM/H,确实让人感觉有些不舒服。很多人在选车的时候对它的外观感到迷惑,但是拿起车之后才发现动力也不过如此。
铃木GSX 250的传动方式为链传动。官方称这款车使用了质量相对较好的链条。不过,车应该还是很响的。如果你对声音有着较高要求的话估计会被这款车折磨。
这个问题不是个案。许多铃木GSX 250的车主抱怨原车的轮胎太滑,尤其是过斑马线和按白线的时候。否则,他们会不小心造成车祸。建议有条件的话换一套轮胎。
Gsx250r零百加速9秒多,极速140,整体调校偏向低扭,后链轮45齿,0~60加速迅猛,中后段稍显疲软,好在做工质量佳、性能稳定,零百不如春风250NK(7.4秒),春风250Rs(7.8秒),甚至不如三线飞鹰R25(8.8秒)
gsx125r。
1、gsx125r的35kw高亮度水晶前大灯与上翘车尾灯,晶莹剔透,为夜间行车提供充足的照明,而铃木gsx250r没有LED头灯,采用的是老式的卤素大灯,后刹车灯异闪。
2、gsx125r车身轻盈,出弯,动力输出尤为顺畅,铃木gsx250r车重,太肉,相对比来说gsx125r更胜一筹。
春风250sr较好一些。
春风250SR是单缸发动机,与双缸发动机的铃木GSX250R相比,春风250SR的爆发力更好,提速略快点,操控也确实是不错。
春风250sr简介
春风250SR是春风品牌旗下的主打摩托车之一,凭借自身大气的外观体验,能够很好地投合市场,满足骑士们将外观作为第一购车要素的要求,因此在跨骑领域中得到了一定的地位。
外观方面,春风250SR流线型的跑车腰线层次丰富,涂装上色彩分明,仿生学的前脸透漏这一种狠劲和霸气,运动基因体现得淋漓尽致。
动力方面,该车搭载的是一款249ccDOHC单缸水冷发动机,采用双顶置凸轮轴设计,减小了机械运动惯量,让发动机响应更快,加速性能处于同级的领先地位。22N.m20.5kw的峰值动力输出,从街道到赛道,从出弯到超车,熟练的操作能让250SR如行云流水一气呵成。
坐姿方面,该车的设计源于对赛道的人机三角设定,较低的车把,高高隆起的油箱,收窄的椅垫,让你有更好的加持感,跨坐上车的同时立即就会激发起你驾驶的欲望。
该车还配备了led头灯、滑动离合,kyb倒置前减,前后双通道abs完全满足日常驾驶和赛道竞技的追求,并且车载人机交互系统的应用,让该车如虎添翼,在同级别车款中霸气外漏。
??????相信在不少年轻人心目中都有一个机车梦,毕竟机车能够给我们带来的激情是其他车辆无法做到的,其中豪爵铃木GSX 250 R-A车型的受关注程度非常高,但也有不少人表示买GSX250r是真的后悔死了,那么这款车究竟有什么缺点呢?
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1、大灯照明效果差
??????铃木GSX 250全系车型均采用的是卤素大灯,虽然这种灯光看上去非常漂亮,但是在光线不好的夜晚照明效果并不好,不仅亮度不够,而且黄色的灯光总给人感觉模模糊糊的,很多人提车的第一件事就是把大灯换成LED的,这样才能保障夜晚行车的安全。
2、动力太肉
??????铃木GSX 250是一辆250CC是双缸四冲程水冷摩托车,车辆的最大马力25匹,最大功率18.4KW,不仅加速慢而且最高车速也只有140KM/H,这实在是让人有些难受了,很多人在选车的时候被它的外观所迷惑,但提车后才发现动力也不过如此。
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3、链条响
??????铃木GSX 250的传动方式为链传动,官方表示这款车采用了质量相对更好的征和链条,但是车辆该响的还是响,如果你对声音有着较高要求的话估计会被这款车折磨死,骑着铃木GSX 250上街你就是整条街最响的仔。
4、轮胎太滑
??????这个问题并不是个例,不少铃木GSX 250的车主都抱怨原厂车的轮胎太滑了,特别是过斑马线压白线的时候要特别注意,不然一不小心就会造成摔车事故,建议大家有条件的话最好换一套轮胎。
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5、油耗偏高
??????根据实际测试,铃木GSX 250这款车在正常市区道路行驶的时候百公里油耗在4.5-5.0L左右,如果开得暴躁些油耗还会更高,很多车主看到这个情况都纷纷表示养不起,业内也有人调侃这车入门级的排量却有公升级的油耗。
6、车身比较重
??????铃木GSX 250的整备质量为178KG,当车辆倒地以后一个人基本上很难把车扶起来,车辆在没油的情况下也比较难推动,要知道铃木GSX 250这款车可是很受女骑士欢迎的,所以为了增强用户体验,铃木应该将车辆往更加轻量化的方向打造。
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??????以上就是铃木GSX 250的缺点所在了,同时也是GSX250为什么不建议入手的原因,但其实在3万元的价位下这款车还是很香的,先不论动力排量,光是这个外观就已经足够迷惑不少人的心了,何况目前市场上还有将近四千块钱的优惠,喜欢这款车的小伙伴可以认真考虑一下。
铃木GSX250R有两种版本,分别是带有ABS刹车和不带ABS的版本,带ABS版的价格要贵2000元。GSX250R是铃木由豪爵代工生产,同步全球销售的一款入门级别的仿赛,是铃木GSXR系列里面的小弟级别的车型。
配置双缸并列水冷发动机,排量为248CC,每缸两气门,最大功率为18.4KW/8000转,最大扭矩为23.4NM,动力特性均衡,容易掌控对新手友好。当然,很多车友吐槽动力肉,这个么确实是对于一些有驾驶经验的骑手来说是有一点,双缸发动机在中低转速下的确显得温顺一些。
铃木
铃木,成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。
1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。
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