smart口碑（谁是女性用户的心动嘉宾smart精灵#1对比欧拉芭蕾猫）
- 谁是女性用户的心动嘉宾smart精灵#1对比欧拉芭蕾猫
- 为什么奔驰smart那么贵
- smart口碑怎么样
- smart灰行侠特别版有什么不同
- smart #1在国内交付后，又完成欧洲版的交付，那在这个过程中，亿咖通科技充当了什么样的角色
- 最近在德国首发的全新smart精灵#1口碑怎么样
90后取代80后入局汽车市场，带来的最大变化便是让汽车细分市场更加多元化。相较于过往买车所看中的“实用”“经济”“省油”，时下年轻人更看重车辆所裹挟的新鲜元素，“科技”“性能”“舒适”等。在此过程中，女性消费市场也得到了全面发展的机遇，越来越多的车企开始打出“她专属”的口号。
11月18日，全新smart精灵#1 Pulse心动版宣布正式上市，官方零售价为22.9万元。smart精灵#1自上市以来，就凭借可爱呆萌的造型，以及暖心的配置体验，在女性用户群体中留下较好的口碑。那么，此次新增版本的产品表现如何呢？为此，车叔找来了女性消费市场的另一位大咖——欧拉芭蕾猫，售价区间为19.30-22.30万元。通过对两款车型的对比，我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。
外观：可爱风VS复古风
欧拉芭蕾猫配置优势更出色?
先说smart精灵#1 Pulse心动版，其外观造型的变动并不大，大体还原了标准款的设计。前脸采用大嘴式进气格栅，内部则搭以熏黑蜂窝中网，配合两翼小巧的导流进气口，具有较强的和谐效果。灯组方面，依旧配置的是贯穿式日间行车灯，颜值很高。
侧身方面，smart精灵#1 Pulse心动版依旧保留紧凑干练的车身结构，并加入拼色造型、隐藏式门把手等年轻要素。值得一提的是，smart精灵#1 Pulse心动版将会配置全新的19英寸铝合金轮毂，看着更加大气精致。
空间方面，smart精灵#1 Pulse心动版的长宽高分别为4270/1822/1636 毫米，轴距为2750毫米，定位为小型SUV，空间肯定称不上是亮点，但2750毫米的轴距，却能保障后排腿部空间不会过于狭窄。323-986L的后备厢容量，也基本适应大多数的城市场景。
配置方面，smart精灵#1 Pulse心动版能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾位电动座椅记忆功能。12.8英寸的中控大屏，内部则含有语音识别控制、手机APP远程控制、OTA升级等主流产品。
尾部方面，smart精灵#1 Pulse心动版采用与前脸对称的贯穿式尾灯组和拼色造型，让整体和谐度更为出色。
再说欧拉芭蕾猫，其走的是复古路线，采用甲壳虫式经典风格。引擎盖一铺到底，配合呆萌的矩阵头灯和镀铬立体保险杠，形成颇高的辨识度。
侧身方面，欧拉芭蕾猫的整体曲面相对柔和，圆弧式的车顶配合紫白相间的车身，看着很是精致。而细节处的镀铬饰条，同样算是加分设计。
空间方面，欧拉芭蕾猫的长宽高分别为4401/1867/1633 毫米，轴距为2750毫米，定位为紧凑型车，账面数据比smart精灵#1 Pulse心动版大出一截，内部可使用空间颇丰。
配置方面，欧拉芭蕾猫更为丰富，可提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风、自动空调、多色氛围灯等。12.3英寸的触控液晶屏，内部含有导航路况信息显示、高德地图、语音识别控制等配置，科技含量很高。
尾部方面，欧拉芭蕾猫采用首尾呼应设计，三角形的矩阵灯组，四周还加入镀铬饰条，配合宽硕的镀铬保险杆，颜值设计很符合小女生的胃口。
动力：smart精灵#1 Pulse心动版
占据账面数据与续航里程双重优势?
先说smart精灵#1 Pulse心动版，其搭载的是后置单电机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩为343牛·米，百公里加速时间为6.7秒。续航方面，smart精灵#1 Pulse心动版采用66千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为535公里。
再说欧拉芭蕾猫，其搭载的是前置单电机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高车速为155公里/小时。续航方面，欧拉芭蕾猫采用49.92千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为401公里或500公里。
车叔总结
随着女性独立成为市场的常态，越来越多的车企将目光放到女性消费者市场中，并根据女性的消费特点，打造专属产品。smart精灵#1 Pulse心动版和欧拉芭蕾猫便是如此，其不仅能把控女性“颜值控”的消费特点，更是在配置上大方出手，满足女性对舒适性的向往。但单从上述对比来看，车叔还是更认可欧拉芭蕾猫。一是，其经济优势更高，入门压力低。二是，欧拉芭蕾猫的配置更丰富，还可以为女性消费者推出不同的智能模式。至于续航里程方面，虽有所劣势，但差距并不大。
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1、因为奔驰smart的车型小巧玲珑，安全系数高，加上停车便利，驾乘舒适，油耗小等等优点。
2、奔驰smart小巧玲珑的车身可以带你随意穿梭于大街小巷，配合智能化及人性化的操控设计，成功诠释了微型都市代步用车的概念，奔驰的品牌影响力让这台小家伙更显得与众不同。
3、在奔驰的造车理念中，安全永远放在第一位。奔驰smart采用高强度材质车身，全系标配电子车身稳定系统ESP+多个安全气囊，安全性无论是同价位还是近似尺寸车身都无车能及。车不在大，安全就行！
4、它驾驶灵活，泊车方便，选择奔驰smart的车主一般作为媳妇进城购物、接送孩子上学，所以，安全必须得放在第一位。
5、奔驰smart搭配0.9T发动机（型号Energy TCe 90）和雷诺Twingo上的0.9T完全相同，动力可以说是相当足，最大功率66千瓦（90马力）/5500rpm，最大扭矩135牛·米/2500rpm，测试后百公里油耗为5.4升，满油理论可行驶660公里，绿色环保，几乎车能及。
6、smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。
7、而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。
smart口碑很不错的！我也是看到评测，研究了很多，后来决定买的。家里已经有一部轿车了，买smart是觉得在城市中自由穿行简直非它莫属了，全新smart fortwo比起上一代优势可不是一星半点，从外观到内饰到性能再到安全等等，都是翻天覆地的变化，之前有很多担心没有买，正好等到这一代一上市就订车了，外观很阳光，有些人一开始接受不了外观的变化，但是看多了之后我还很佩服设计师的！阳刚气质，带有微笑前脸，身体健壮了一些，时尚暖男形象呢。内饰上也很讲究设计感，车内随处可见的圆形设计元，让这车的时尚，运动和科技感瞬间爆表，双色织物也感觉高档。外观内饰我都喜欢，不后悔。
smart fortwo采用了后轮驱动，后置引擎，在高速过弯时，后置后驱布局设置还能让后轮出现微微甩动的情况，相信热爱驾驶的人会对这种车身动作屡试不爽！说到后置后驱，那不得不提三门掀背，除了传奇跑车保时捷911，就是smart fortwo。
另外配备的六速双离合自动变速箱，拥有顺畅的换挡让这车开起来舒适很多，并且它还配备了电子助力转向，三幅皮饰多功能方向盘，全景天窗，都让驾驶感觉很愉悦，更有 “SPORT”驾驶模式，唤起沉睡的运动细胞，城市中体验真心不错的。
在安全上的，这次奔驰smart标配了侧风稳定系统，这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上的。
还有就是在城市中开，奔驰smart排量小、油耗低（综合燃油消耗量仅4.4）、最高时速可拉到151、体积小、方便停车这些都是独一无二的优势，现在城市越来越拥挤，真心不想为上下班的拥堵和找不到停车位再给自己添堵了，果断定了新上市的smart。还有就是回答你的问题：肯定不后悔了，感觉自己开车自由许多了！ 我家原来的轿车也是开始休息了哈哈。
smart灰行侠特别版的不同在于：在国外相应版本素车基础上增加固定选装包。
扩展知识;
? ? ? 众所周知Smart一款以个性化著称微型车，但由于国内市场整体销售环境，Smart?个性局限于车漆和内饰颜色搭配，消费者只能购买到经销商搭配好指定配置车型，海外市场丰富?配置选装自由度与我们无缘。正因为配置选择自由度，经销商才会?断推出所谓?限量版来吸引消费者眼球。
? ? ? ?在动力操控上“小灰侠”没有什么特别的地方。观遍全车我们可以发现，主要的特别之处还是体现在以钛灰色为主打的车身配色上。的确，动感、时尚、活力、精巧等元素，加上较好的操控和品质口碑，肯定会有smart的一批拥趸为之买单。
在国内交付不久后，8月份，亿咖通科技技术团队组队飞往欧洲，协助完成smart #1欧洲版的交付。在这个过程中，smart全球团队对亿咖通科技团队展现了高度的共同信任和共勉，各方齐心协力，共同推进欧洲版smart#1的开发工作，在10天内完成了横跨德国、法国、西班牙、葡萄牙、瑞士5个国家10个城市的长测，对车机系统的稳定性，以及横跨多个国家的服务覆盖能力，面向不同的风土人情，进行了超过4000公里的测试。
9月，在葡萄牙首都里斯本举办的smart媒体活动中，除了梅赛德斯和smart团队，亿咖通科技是唯一一个获邀参与，并做主题发言的合作伙伴，在连续近10天的试驾活动中，亿咖通科技向欧洲10余个国家的100多位媒体及消费者，展现中国出行智能化技术先进能力的同时，以现场的高质量表现，为smart在欧洲乃至全球市场的口碑和销量贡献了重要力量。
有关注smart新量产车发布的朋友都知道4月7日，是全新smart精灵#1在德国柏林举行的全球首秀。而且这款车也是作为全新smart品牌回归市场的第一款产品。国内量产车还没上市无法知道国内口碑如何，但是查找海外新闻和海外论坛知道，在短短的几天时间内，全新smart精灵#1已经引起了海外市场的高度关注，并收获了大量好评。
在外观方面海外汽车媒体“JOLOPNIK”对全新smart精灵#1的外观设计评价大大高，特别是认为该款全新车型的安全感和smart曾经产品的塑料感进行了强烈的对比，且一眼就能辨认出梅赛德斯-奔驰设计的味道。
内饰上也拥有同样的好评，海外知名汽车网站“motor1”对全新smart精灵#1评价颇高，特别是对车辆的内饰设计风格及所搭载的科技配置进行了点评。