model s改装（保时捷最新推出的Taycan和特斯拉的Model S究竟哪个更快）
- 保时捷最新推出的Taycan和特斯拉的Model S究竟哪个更快
- 特斯拉音响怎么样
- 特斯拉Model s的音响怎么改比较好
神仙打架，看看究竟谁技高一筹？
1，性能：Model S高性能版百公里加速2.6s，更快！
马斯克为何紧张？除了这是一款保时捷的旗舰纯电动跑车，自身光环加持不说，特别是当得知Taycan以7分42秒的成绩跑完纽博格林北环赛道，成为世界最快的纯电动四门跑车的消息，特斯拉CEO马斯克心里确实不爽，于是，便有了后面马斯克纽北“约架”的事情。
有意思的是，在Model S准备去纽北刷圈速之前，一些不怕事大的吃瓜群众甚至翻出了今年6月特斯拉Model S在日本菅生赛道惜败日产聆风Plus的“黑历史”。在全长3.737公里的菅生赛道，尽管特斯拉Model S凭借电动的优势，在起步后就获得了绝对领先的优势，但是由于车重较大的缘故，更为灵活的日产聆风Plus凭借过弯速度的优势，最终在第11圈成功超车，获得最终胜利。
不过，出来混，谁人没有个黑历史，而事实证明，特斯拉并没有让人失望。此次特斯拉怒刷纽博格林北环赛的是的测试成绩并不是由特斯拉官方发布，而是一名在场的德国媒体的记者，通过手动计时方式获得的，为 7 分 23 秒，这个成绩要比保时捷Taycan 的成绩足足快了近 20 秒。
其实对这个结果很多人并不惊讶，因为就动力参数来看，Model S的确更有优势。通过上面的表格我们就可以看到，目前在售的Model S和Taycan各有两款车型，动力数据最弱的是Model S长续航版，而Model S高性能版综合最大功率达到了577kW，峰值扭矩为1054N·m，参数方面都要高于Taycan Turbo和Taycan Turbo S。而放到更为直观的0-100km/h加速时间上，Model S高性能版加速时间为2.6秒，也要比Taycan更强。所以Model S高性能版能拿到这个成绩，自然就合乎情理了。
不过，在得知特斯拉刷新成绩之后，保时捷Taycan项目负责人显然并不服气。因为此前Taycan创下纪录的仅是Taycan Turbo，而并不是Turbo S，换句话说，保时捷仍有保留。但问题是，换了Taycan Turbo S难道就能跑出更好的成绩？毕竟从前面对比结果可以看到，Turbo S的动力的确不如Model S高性能版。当然，不管怎样，届时将又有一场好戏可以看。
音响好与坏这个问题可能是最难回答的问题了，因为基本上没法量化。我这个发烧友尽量回答你吧。。如果和任何没有主动标明哈曼卡顿，丹拿，JBL，BOSE的车相比，model3一定不会差。 因为电动车的特性，小电瓶基本不会没电，所以似乎功放功率大些，中低音比较有弹性，动态反应很快，高音一般，音染较少，没有画蛇添足。
深圳的这台特斯拉Model S的音响改装案例推荐给您，希望能给您提供帮助！
这台特斯拉Model S停放在深圳粤声店内，音响改装师傅们早就对它做好车身防护；接下来将要为它进行汽车音响改装升级。车主对汽车音响效果聆听需求非常高，走访深圳多家音响改装店之后，最终决定在深圳粤声为座驾改装音响。经过反复试听体验之后，决定升级法国劲浪乌托邦音响系统，而法国劲浪165W-RC套装喇叭，被发烧友们称之为汽车音响塔尖上的明珠！
分享特斯拉Model S汽车音响改装升级过程：
特斯拉Model S汽车音响改装升级配置：
前声场：法国劲浪165W-RC二分频喇叭
后声场：法国劲浪165W-RC二分频喇叭
处理器：德国喜力士 DSP PRO
电容：德国喜力士 CAP1000
功放：英国创世纪GENESIS
功放：美国JBL功放
低音：美国捷力低音
四门隔音：大能红派隔音
音响改装店家：深圳粤声汽车音响改装
配置解析：
为了聆听到更真实、更纯粹的音质效果，这位特斯拉车主可谓不惜重金打造爱车的音响系统。
前后声场各升级一套法国劲浪165W-RC二分频喇叭，它的音质纯美无暇、空灵滴透、人声细腻传神，声场饱满厚实极富质感。劲浪的乌托邦系列喇叭多次被世界级权威杂志直接列为A级榜的十大最佳喇叭，后来甚至被推崇为欧洲最高档的喇叭系统，成为无人不知无人不晓的超高档喇叭品牌。
英国创世纪功放、德国喜力士DSP，携手推法国劲浪喇叭，充沛的功放动力输出，让每个喇叭单元都能释放潜能，带来更美妙真实的音质效果。尾箱安装捷力低音，让低频更震撼有力，使得音乐效果变得更加丰满立体。
NO1、特斯拉Model S汽车音响改装的发烧音响器材：
NO2、拆卸特斯拉Model S门皮，这是它的原车门构造，车门有局部止振处理，但是隔音做得不够深入；车门钣金共振和风噪入侵等问题需要得到解决。
这就是特斯拉Model S的原车喇叭，也非常普通，塑料纸盘结构，声音不够通透饱满。
NO3、安装前声场的法国劲浪165W-RC乌托邦二分频喇叭，高音在A柱上安装，属于对位升级；
但是音质效果却发生美妙蜕变，人声甜润悦耳、乐器声音真实重现，聆听纯粹原音。
车门隔音处理之后，安装前门的法国劲浪165W-RC中低音单元，分频器固定在车门钣金上：
深圳粤声的改装师傅，特制的喇叭支架固定中低音单元；车门双层隔音处理，提升钣金扎实度、减小共振噪音和风噪入侵。
法国劲浪165W-RC的中低音安装效果图，声音通透饱满、声场宽厚十足，而且极富质感！
法国劲浪165W-RC二分频作为一款源于至尊乌托邦EM III的套装扬声器，结合了FOCAL所有的优点，它包含了铍元素高音单元和“W”三文治夹层音盆的低音单元等等一系列FOCAL最先进的技术，而这些技术的运用也带来超高的刚性和非常出色的还原度，将FOCAL所追求的“极致原音”表现得淋漓尽致。这样一套法国原装进口套装喇叭不光代表着对音乐的执着，更是一种“求真”的人生观的体现。
NO4、后声场安装法国劲浪165W-RC二分频喇叭
纯粹原音，如临现场，车主非常喜欢劲浪喇叭的这个优美音质效果。
NO5、尾箱安装功放和低音，线材处理方面，深圳粤声汽车音响改装师傅们拥有非常丰富的经验。
美国捷力低音的低频深邃饱满，使得声音效果变得更加丰满立体。
NO6、最后利用喜力士DSP进行电脑调音处理：
发烧汽车音响系统为这台特斯拉Model S带来美妙悦耳的音响效果，驾乘品味得到完美提升，车主非常满意。特斯拉Model S汽车音响改装升级完毕！
