15年科鲁兹参数配置(科鲁兹1.6T的车辆参数)
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2011款 1.6T涡轮增压版 基本参数 排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4598*1797*1477 轴距(mm) 2685 最大功率(kW/rpm) 135/5800 油耗(L) 7.7(综合) 最高车速(km/h) 225 变速器 6挡MT 最大扭矩(N·m/rpm) 235/2200-5600 车身参数 整备质量(kg) 1450 座位数 5 行李箱容积(L) 400 车门数 4 前轮距(mm) 1544 后轮距(mm) 1558 发动机参数 排气量(cc) 1598 工作方式 涡轮增压 压缩比 8.8 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 气门结构 双顶置凸轮轴 发动机 ECOTEC DVVT 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 底盘参数 前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂形式 扭杆梁后桥带Z-link,半独立悬架 前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式 驱动方式 前置前驱 备胎规格 非全尺寸 性能参数 0-100km/h加速时间(s) 8.7 100km/h-0制动距离(m) -- 前轮胎规格 225/50 R17 后轮胎规格 225/50 R17 安全配置 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶安全气囊 ● 前排头部气囊 -- 后排头部气囊 -- 前排侧气囊 ● 后排侧气囊 -- 膝部气囊 -- ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ● 刹车辅助(EBA/BAS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ESC-电子稳定控制系统/CBC-转弯制动控制 升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 -- 主动转向系统 -- 动力随速转向 ● 车身外观 天窗 电动天窗-防夹功能 车身颜色 冰海蓝 奥丁灰 珍珠白 流光银 晶石黑 波尔红 车漆 -- 同色后视镜 ● 铝合金轮毂 ● 内部配置 真皮方向盘 -- 行车电脑 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 多功能方向盘 -- 方向盘换档 -- 定速巡航 -- 泊车辅助 倒车/停车感应器 座椅配置 真皮座椅 -- 运动座椅 ● 后排座椅按比例放倒 ● 腰部支撑调节 -- 前排座椅调节 驾驶员座椅调节:手动/4向;前排乘客座椅调节:手动/4向 电动座椅记忆 -- 座椅加热 -- 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排座椅整体放倒 -- 后排杯架 ● 多媒体配置 音响系统 单碟CD/CD支持CD/MP3/WMA 扬声器个数 6SP GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 -- 后排液晶屏 -- 蓝牙系统 -- 车载电视 -- 车载电话 -- 中控台液晶屏 -- 灯光配置 氙气大灯 -- 自动头灯 -- 转向头灯 -- 前雾灯 ● 大灯清洗装置 -- 大灯高度可调 -- 玻璃/后视镜 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 防夹手功能 ● 电动后视镜 ● 后视镜加热 -- 后视镜电动折叠 -- 手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 -- 后视镜防眩目 -- 后排侧遮阳帘 -- 遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 -- 其他配置 手动空调 ● 自动空调 -- 后座出风口 -- 温度分区控制 -- 车内空气调节 -- 车载冰箱 -- 电子防盗 电子防盗 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 -- 备注 熏黑运动尾灯;运动型扰流尾翼;蓝黑运动内饰及座椅;高级铝合金运动踏板;安吉星科技智能行车伙伴;
科鲁兹ECOTEC DVVT发动机: 科鲁兹搭载1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,这是目前VVT气门可变正时系统技术中最先进的发动机,其参数表现都是同级中最大的。 科鲁兹1.6L的发动机,最大功率86/6000(kW/rpm),最大扭矩150/3800(Nm/rpm),理论油耗6.7 升/百公里。由此可以看出,峰值上都超越了悦动、卡罗拉。加上6速自动变速器,使得整车动力性、经济型及换挡平顺性都有着上乘表现。科鲁兹配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,尽管在手动变速箱上略逊于卡罗拉,但其搭载的6速手自一体变速箱则远远领先其它两款车。
百公里油耗:5.7升/百公里。
科鲁兹搭载了ECOTEC DVVT发动机,匹配了6速自动变速箱和一台6速手动变速箱,最高时速180km/h,加速时间12.6秒(0-100km/h),最大功率为114马力。
科鲁兹车型尺寸长宽高4666mm*1807*1460,驱动方式前轮驱动,制动方式四轮碟刹,车身重量1310kg,轴距2700毫米。
科鲁兹降低百公里油耗的方法:
1、每条轮胎都要时常检查,以保持在好的状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量增加。
2、不懒惰经常清理后备厢,多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油,这样减少空气阻力,从而提高燃油经济性。
3、换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
参考资料来源:百度百科——雪佛兰科鲁兹
悬挂偏硬,科鲁兹作为家用代步车型,在去年一直稳居投诉榜的前三名,是一款争议性非常大的车型,科鲁兹虽然说一款代步车型,但是在行驶当中的,除了美系车那种设计外,在乘坐舒适性上也是比较一般,美系车在运动方面的青睐更加的浓厚,所以导致科鲁兹的悬挂偏硬;
而且科鲁兹的悬挂系统也是有意思,手动版本的是后扭力梁非独立悬架,但是1.4T的车型上搭载了瓦特连杆,虽然说在日常使用中体验感都差不多,但是在过减速带的时候,抛跳感比较强,整体的悬挂偏硬,还是偏运动的调校,毕竟有着扎实的底盘,而且这也是美系车的风格。
内饰方面,另外1.4T车型上面才有LED日间行车灯、自动大灯、自动空调、后视镜加热等功能。雪佛兰科鲁兹全系标配了胎压显示、ESP车身稳定控制系统、发动机启停、上坡辅助、16寸铝合金轮毂、电动调节外后视镜等配置,安全性配置足够但舒适性配置不多,诸如倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、语音识别控制系统等舒适性配置要到中高配车型上才有。
售价方面,雪佛兰官方指导价为10.99-16.99万元,外观设计比较年轻,配置方面能够满足日常出行需求,是一款综合性价比较高的车型,迎合了当前市场多元化趋势。
参考资料来源:百度百科-雪佛兰科鲁兹
标签:配置 参数 电动 发动机