一手车和二手车的区别是什么
- 一手车和二手车的区别是什么
- 二手车保险跟新车差别
- 二手车跟一手车的保险价钱是一样的吗
- 二手车买保险和新车一样吗
- 二手车保险跟新车的车险一样吗
区别：
一、定义不同：
1、一手车是在汽车经销商处购买的新车，是直接从生产线上下来的车辆，上牌后所有权规定为一手车主的车辆。
2、二手车就是将第一次上个牌照的车辆进行过户，可能转让过多次。从专业定义上来说也被称之为“旧机动车”，主要是指未达到国家规定的报废时间，仍可继续使用的机动车辆过户也就代表着车辆所有权、处置权等权力的转移。
二、购买渠道不同：
一手车就是在传统4S店里看到的汽车，二手车的购买渠道有二手车市场，个人车主、车辆拍卖交易等。
不能过户的二手车有：
一、在抵押期的二手车。抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限，但是没有解除抵押的车辆。比如原车主用汽车做抵押贷款，但是没钱还给借贷公司，又没有解除抵押协议。这种情况下，根据我国的担保法规定，在没有解除抵押之前，一律不能过户。
二、擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的二手车。二手车过户需要检测，如果原来的车主擅自违法改装汽车零部件，就无法过户。
三、违章、肇事未处理结案的二手车。肇事逃逸的车子登记在案，就不允许二手车过户。
四、达到报废年限的。
五、法院冻结的车。
六、对于迁出和迁入的二手车，未达当地要求标准的不能过户。
七、多次转手没有过户，不明原车主身份的。
八、没有交强险、没年审的二手车不能过户。
原则一：购买二手车保险要明白自愿和新车上保险一样，二手车保险除了交强险是国家强制规定的以外，其他都是自愿购买。消费者要弄清二手车保险不是额外的负担，而是积极应对自然灾害和意外事故而取得有效补偿的措施，是有利于国家、有利于社会、有利于消费者个人的有效互济互助行为。根据自身的情况选购车险，也是对自己的一种保护。原则二：购买二手车保险要有的放矢消费者投保要明确目的，对投保的险种做到有的放矢。不是说保险的越多越好。对于二手车来说，它已经不如新车那样崭新和高价值了。举个例子，我们一般会给新车投保划痕险，但是价值较低的旧车就没有必要投保划痕险;如车辆有新增设备就应该投保新增设备损失险，否则就不必投保该险种。原则三：购买二手车保险要足额投保因为保险金额将决定赔偿金额的多少，所以消费者在二手车保险中，要分清保险价值、保险金额与赔偿金额之间的关系。消费者投保时要实事求是，足额投保，这样才能在万一发生意外事故时得到应有的补偿，否则将会造成不应有的损失。原则四：购买二手车保险要主次分明消费者根据自己车辆的情况和经济状况，不可能投保很多项目。要对各基本险和附加险区别主次，合理取舍。新手另当别论，但如果车主为经验丰富的驾车者，就可以只选择车辆损失险、第三者责任险和不计免赔特约险等几个主要险种，不用投保其他险种。原则五：购买二手车保险要经济实用新车在购险的过程中都要货比三家，选择经济实惠的，那二手车就更不用说了。投保时，消费者应精打细算，与保险公司多做沟通，多问多查，正确地选择主要险种，在尽量扩大保险覆盖面的前提下，尽量少花保险费用，取得“稳妥有效、经济实用”的效果。原则六：购买二手车保险要有效搭配这里说的有效搭配主要是说主险和附加险。不要小看附加险，往往就是这个不起眼的附加险让你在车险之后减少很多不必要的损失。车主可以在投保车辆损失险后，根据实际情况选择玻璃单独破碎险或自燃损失险，更好地发挥主险与附加险之间相互结合、相互补充的作用。
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二手车和一手车的保险价钱肯定是不一样的，车子的车损险每年都要根据车子的车龄变化而递减一些的，一手车才上保险时价钱最高。
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二手车买保险和新车不一定一样。车险分为交强险和商业车险，如果是交强险的话，若二手车过户时已到期，或原车主将交强险退保，则新车主需要重新投保交强险，保费也就和新车一样；若原车主是将交强险过户给新车主，则交强险无需重新计算，也就是说跟新车保费不一样。如果你在润华二手车市场买车，车行会把原车的保险情况清楚明白告知卖家，然后组织双方带齐相关手续，然后协助办理保险手续，整个过程不需要买卖双方操心，非常快捷。具体情况可以百度一下。
不一样得到。
二手车保险不是按新车算的，在车险保障期内，被保险机动车过户，
新车主重新投保车险，则无论是交强险，还是商业车险，都是回到基准保费按首年投保进行计算的，也就是没有任何优惠了。
而且，二手车的车损险保额通常会因为使用年限的增加而有所降低，所以车损险的保费很显然也不会按照新车计算。
二手车过户后，车险也一定要随之过户，否则后期出险，保险公司通常会拒绝理赔。
拓展资料：
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。
商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指
1、在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车(含投保的挂车)
2、被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;
3、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。
附加险包括玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，新增设备损失险，发动机进水险、无过失责任险，代步车费用险，车身划痕损失险，不计免赔率特约条款，车上货物责任险等多种险种。
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