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2022年值得关注的三款新车,不仅动力足空间大,开着还倍儿有面

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2022年值得关注的三款新车,不仅动力足空间大,开着还倍儿有面

  • 2022年值得关注的三款新车,不仅动力足空间大,开着还倍儿有面
  • 2022年重磅新车,X5国产、长城推硬派越野
  • 在颜值、性能、配置等方面,长城炮怎么样,长城皮卡多少钱2022年全新上市的长城炮越野版怎么样

我与旧事归于尽,来年依旧迎花开。


在2021年众多车企的营销下,不少的车友也买到了自己满意的车,那么其余还在考虑买车的车主们,不妨看看这三款将在2022年上市的新车型,不管是动力空间上,又或者是配置舒适性上,这三款都进行了升级,更加符合车主心中所想的样子。


第一款:坦克500


预售价33.50-39.50万元


说到越野车型,大家一定会想到在2021年中爆火的坦克300,硬派风格的外形受不少人追捧,而在2022年,坦克品牌又将推出坦克500,现目前已开启预售,那么同样是越野车型,它会不会成为第二个坦克300?拭目以待。


在外形上,坦克500同样是坦克品牌的硬派风格设计,盾形进气格栅气势十足,配上两侧LED大灯,给人一种威严大气的感觉,让人记忆深刻。同时,侧身简约的车身线条与前脸的强大气场形成对比,相得益彰。


新车内饰豪华氛围还是不错的,12.3寸的数字仪表屏幕搭配中央14.6英寸的触控屏,尺寸更大的同时科技感也更足,并且中控下方还提供指针式时钟用来查看时间。此外,新车在挡杆上采用了水晶挡杆,不经意间就能散发出豪华的气息。


新车分为商务版和运动版,商务版车身尺寸为4878mm/1934mm/1905mm,轴距为2850mm;运动版车身尺寸为5070mm/1934mm/1905mm,轴距同样是2850.从数据上来看,不管是商务版还是运动版,空间表现都是很不错的。


动力上,新车搭载了长城品牌自主研发的3.0T大排量发动机,搭配纵置9AT变速器,最大马力可以达到354PS,峰值扭矩500N.m,


第二款:岚图梦想家


当前状态:未上市


我们都知道,在去年的MPV市场中,许多汽车品牌也往里输送了不少的新车型,其中又以GL8的人气最高,最受欢迎。而在今年,岚图推出全新的岚图梦想家作为代表,也向MPV市场发起了冲击。


在外形上,梦想家比起一般的MPV都大了许多,前脸直瀑式设计的中网和两侧点阵式的大灯,视觉冲击感很强,并且贯穿的日行灯也与岚图品牌的logo相融合,辨识度提高了不少。


车身采用常见的双色车身设计,色彩搭配十分显眼,车身尺寸也让人惊喜,长度达到了5315mm,宽度跟高度分别为1980mm和1810mm,并且轴距达到了3200mm,超大的尺寸,即便是在同领域市场中,也能排名前几。


内饰上,该车同样采用了双色的设计,蓝色和白色的碰撞设计也让新车时尚感十足,内饰用料也不错,。同时,超大尺寸的中控台采用了贯穿式设计,整体科技感十足。此外,梦想家还配备了L2+智能辅助驾驶系统,在操作上更加地方便。


底盘上搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂系统,并且配备了空气悬架+CDC+魔毯功能,这样的搭配在MPV当中是很少见的,零到百公里也仅需5.9s


第三款:小鹏G9


当前状态:未上市


小鹏作为新能源汽车代表之一,在之前凭借小鹏G3等车型赢得了不错的口碑。而在2021年11月,小鹏旗下的新车型也在广州车展上正式地亮相,命名-G9.


外观方面,G9采用家族式设计,封闭式进气格栅配上分体式头灯组,辨识度十足,并且G9还配有品牌最新LOGO标识,前面造型精致时尚。车身侧面隐藏式设计门把手以及多辐式轮毂,也将整车运动感提升了不少。


内饰参照之前曝光的谍照可以看出,小鹏G9一改往日的竖屏设计,选择了一块大尺寸的贯穿式中控屏,从仪表盘延长至副驾驶位,并且官方表示G9将提供更强大的核心车辆系统和OTA能力。


尺寸上,虽然官方并未告知具体数据,但从已知的信息中可以明确,G9车长接近5m,轴距也接近3m,这样的尺寸足以跟蔚来ES8或者是理想ONE相比了。


目前官方给出的信息并不多,所以有关新车动力、电池和续航等方面的信息,暂时还不清楚,不过价格上,G9说不定就会带来让人意外的惊喜。


总结:在2022年上市的车型很多,这三款只是小编觉得很不错的高端车型,若是想买车或者是想换车的车主,不着急的话,可以先等等。那么以上三款各位车主觉得怎么样呢?不妨在评论区留下你的意见。

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从目前的情况来看,2022年的汽车市场注定是不平凡的,因为就像我标题里写出的那样,2022年会有许多重磅车型登场,随着外资比例和投资建厂限制的逐渐开放,宝马已然成为第一家“实际”独资的国外豪华品牌,而随着厂家的不断投入新车的不断涌入,2022年自然也就成为了“决胜负”的一年,如果能在开头就打好基础,那么未来的日子也就会“更好过”一些。好了,今天我们就来简单看看2022年都有哪些新车吧。

“独资”的豪华品牌,宝马X5L国产

其实很久以前就传言宝马要国产自己的X5车型,业内人士拿不准的地方并非传言的真实性,而是不知道具体会在什么时候进行国产,许多人认为需要等到2025年,而又有观点觉得宝马其实是在等华晨“死”。

图为现款宝马X5

如今华晨已经成了过去的故事,而宝马X5的国产车型X5L已经出现在了工信部的申报清单中,相信很快它就要来到我们身边。作为宝马X5的国产车型,其在国产之后针对本地市场进行了一系列的升级,比如其长高分别增加到了5060毫米、2004毫米和1779毫米,轴距更是高达3105毫米,这样一来国产的宝马X5L的尺寸已经和旗下的“老大哥”X7接近,未来一定会对进口市场形成竞争。不过值得注意的是,随着国产X5L下线的是海外版X5的更新,未来可能会出现进口X5和国产X5L同台销售的情况。

宝马X5L未装车

动力和价格方面,宝马X5L会分别搭载一台2.0T和一台3.0T发动机,同时全系匹配采埃孚的8AT系统,2.0T发动机将有180千瓦的最大功率,而3.0T发动机将有245千瓦的最大功率,在动力上不需要为国产的宝马X5L担心;而价格方面,目前有消息称国产的宝马X5L其售价会在50万左右,最高价格不会高于目前的最低进口价,如果消息属实那么国产宝马X5L还是很有竞争力的。

总的来说,宝马X5L的国产意味着一个新时代的开启,未来还会有更多的车型陆续加入国产的道路。

硬派和豪华相结合,长城坦克500

如果要问2021年的热门车型,那长城坦克500一定榜上有名,其3.0T加9AT的动力组合让多少人沉迷其中,而它独立非承载式结构的车身又让多少人心之所向,谁说硬派SUV市场死了,长城坦克500不就受到这么多的关注吗?我身边就有发布当天下订单的人,他表示“再不疯狂”就老了。

作为一台硬派SUV,长城坦克500的定位其实非常狠,其33.5万到39.5万的价格,既合理避开了自家坦克300的市场,又让整个坦克品牌的价格往上探了不少;同时作为一台豪华SUV,长城坦克500又将奢华的享受带入到了硬派越野当中,这就使得不少认为硬派越野车“简陋”的用户拥有了一个较为折中的选择,这就是长城坦克500精明的地方。

从市场的角度来看,随着丰田普拉多停车,平行进口市场“受到打击”,以及官方市场由于排放等缘故而暂时“萎缩”,众观之下,长城坦克500竟没有一款直接的竞争对手,这对长城坦克500后续的发展也起到了至关重要的作用。而对长城品牌来说,如今自己正“睡宽床”,是绝好的发展时机,而长城坦克500的推出恰好命中消费者的“要害”,同时也切准了市场的空白。在2022年,我们都期待着长城坦克500的市场表现。

打脸之作,丰田bZ4X

丰田曾表示自己“不屑于”纯电市场,却又在一夜间“翻脸”连发数十台纯电新车,丰田章男不愧是老江湖了,这波“接化发”颇有马保国的意思。不过知名企业管理家稻盛和夫说过,企业不怕朝令夕改,只要改得到位,那就是“好同志”。

目前得到的消息显示,丰田在中国市场最先推出的车型是bZ4X,该车基于e-TNGA打造,属于丰田bZ纯电系列的首款中型SUV,虽然其他曝光的信息不多,但可以肯定的是该车会在一汽丰田和广汽丰田同时生产,两款车只在细节和配置上会略有不同。

其实从bZ4X曝光的图片就能看出,它的轮廓和现在的丰田RAV4有非常多相似的地方,但整体看上去会更具有未来科技感一些,尺寸方面既然是“中大型SUV”,那理论上应该会比现在的丰田RAV4来得“更魁梧”。

动力方面,有消息称bZ4X的电池将和中国宁德时代进行合作,与目前贩售给其他厂家的电池型号会有一些区别,搭载在bZ4X上的电池将会是针对丰田“特殊定制”的产品。而根据海外的消息称,丰田bZ4X将搭载两套动力系统,双电机版总功率为160千瓦,而单电机前轮驱动版则是150千瓦。

虽然丰田这个老同志也不讲武德,但随着它的下场也标志着全球市场开始正式向纯电车型过度,而燃油车的日子也快要到头了。

以上三车都是2022年重点关注的车型,它们各自代表着不同市场的不同发展方向,对于消费者来说越多的车型加入市场则代表会有更多的选择,受益的也同样是消费者。不过站在我个人的角度来讲,我还是非常怀念燃油车的,偶尔闻闻汽油的味道也不是什么坏事,你说是吧李老师?

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根据百度资料显示,长城是做皮卡起家,长城炮的综合品质至今为止在中国皮卡市场已经做到了无可挑剔的。全新的长城炮越野版也进行了全新的升级,综合性能得到了大幅提升。而且,随着皮卡政策的解禁,促使长城皮卡销量大增。
长城炮越野版是长城炮在越野炮的基础上,针对今年实施的C6驾照上线而推出的特供车型。百度下整车配备2.5吨牵引资质、拖车预留取电口和后牵引装置,可打造无限拓展拖挂的使用场景,包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等,完美适配全场景皮卡生活。

百度能查到相关资料的。
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