奥迪a8加长版多少钱一辆（奥迪a8加长版多少钱） ♂
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08款奥迪A6L 2.8FSI尊享型指 导 价： 60.68 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： - 购 置 税： 51864 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 2773(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 154/5500…(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 280/3000-5000 厂方油耗： 7.1(l/100km) 实际油耗： 11.28(l/100km) 上市日期： 2007年11月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 2.8FSI舒适娱乐型指 导 价： 52.5 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： - 购 置 税： 44872 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 2773(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 154/5500…(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 280/3000-5000 厂方油耗： 7.1(l/100km) 实际油耗： 12.4(l/100km) 上市日期： 2007年11月19日 生产状态： 在产08款奥迪A6L 4.2FSI quattro至尊旗舰型指 导 价： 85.33 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 19060(元) 购 置 税： 72932 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 4163(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 257/6800(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 440/3500 厂方油耗： 8.7(l/100km) 实际油耗： 11.26(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 3.2FSI quattro领先尊享型指 导 价： 72.13 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 16531(元) 购 置 税： 61650 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 3123(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 188/6500(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 330/3250 厂方油耗： 7.9(l/100km) 实际油耗： 12.66(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 3.2FSI尊享型指 导 价： 65.57 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 15302(元) 购 置 税： 56043 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 3123(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 188/6500(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 330/3250 厂方油耗： 7.4(l/100km) 实际油耗： 9.71(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 3.2FSI舒适娱乐型指 导 价： 57.39 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 13769(元) 购 置 税： 49052 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 3123(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 188/6500(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 330/3250 厂方油耗： 7.4(l/100km) 实际油耗： 13.33(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 2.4尊贵型指 导 价： 52.61 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 12027(元) 购 置 税： 44966 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 2393(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 130/6000(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 230/3000-5000 厂方油耗： 7(l/100km) 实际油耗： 10.81(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 2.4舒适型指 导 价： 46.88 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 10622(元) 购 置 税： 40069 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 2393(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 130/6000(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 230/3000-5000 厂方油耗： 7(l/100km) 实际油耗： 10.94(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 2.4技术型指 导 价： 42.45 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 12874(元) 购 置 税： 36283 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 2393(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 130/6000(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 230/3000-5000 厂方油耗： 7(l/100km) 实际油耗： 9.76(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 2.0T FSI标准型AT指 导 价： 39.98 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 10507(元) 购 置 税： 34171 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 1984(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 125/4300…(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 280/1800~4200 厂方油耗： 6.6(l/100km) 实际油耗： 11.39(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 2.0T FSI标准型MT指 导 价： 37.43 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 10030(元) 购 置 税： 31992 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 1984(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 125/4300…(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 280/1800~4200 厂方油耗： 6.4(l/100km) 实际油耗： 10(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产 08款奥迪A6L 2.0T FSI基本型MT指 导 价： 34.72 万元 长/宽/高： 5012/1855/1485(mm) 保险价格： 9522(元) 购 置 税： 29676 元 厂 家： 一汽大众 排 量： 1984(ml) 排放标准： 欧3带EOBD 功 率： 125/4300…(kw) 轴 距： 2945 扭 距： 280/1800~4200 厂方油耗： 6.4(l/100km) 实际油耗： 10.12(l/100km) 上市日期： 2007年09月19日 生产状态： 在产
奥迪A8加长CEO奥运珍藏版，是为08奥运会特别定制且限量发行的，全球只有2辆！ 售价是390万另外亚洲有两台加长A8，中国唐山一台，自己改装的！
奥迪A8L 6.0 Quattro，有史以来最强悍的A8，也可能是世界上最具运动感的豪华轿车。w12汽缸迸发450bhp的巨大功率与580N.M的峰值扭矩，从静止加速到100Km/h，200Km/h和极速250Km/h(电子限速)分别只需5.2，17.4和30秒（官方数据）。 国内售价193.5万!!!
奥迪A8卖出“白菜”价，最近仅需67.94万元起 ♂
奥迪A8卖出“白菜”价，最近仅需67.94万元起
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- a8是前驱还是后驱
近日，在山东地区某经销商处了解到，?奥迪A8有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达21.83万元。其中，2019款?改款?Plus?A8L?50?TFSI?quattro?舒适型的裸车售价已经低至67.94万元。具体车型优惠如下图所示：
回顾一下奥迪A8的基本情况。
外观方面，奥迪A8的整体造型延续了奥迪家族式的设计风格。它的前脸采用了大尺寸的横线形前格栅，前脸设计得非常高档，而且豪华。车侧身设计方面，采用了全铝的车身，不仅坚固耐用，而且还减轻了重量。车尾的设计，也是有很强劲的动力感表现。
内饰方面，奥迪A8设计得比较高端豪华，各种皮质装饰和金属涂饰装饰，十分耀眼的面板，操控性能一流。
动力方面，奥迪A8车型提供了两种不同功率的3.0T涡轮增压发动机，其中低功率版3.0T涡轮增压发动机的最大功率为286马力，最大扭矩为450牛米，高功率版的3.0T涡轮增压发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500牛米，传动系统均匹配了8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，奥迪A8的前、后悬架用的均为多连杆式独立悬架。
奥迪A8这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！
据边肖介绍，很多车友对一些汽车问题并不太了解，在用车中或多或少都会遇到。所以今天我们就来看看a8到底是前驱还是后驱。有兴趣的话，一起来了解一下吧。也许能帮到你。
奥迪A8只有2019款在售，全部采用前置四驱模式。四驱模式为全时四驱，中央差速器为机械扭矩限滑差速器。
2019款奥迪A8包括国五和刘国两款车，分别于2019年4月和2019年8月上市，销售价格在83.88万-122.08万之间。
2019款奥迪A8的长宽高分别为5302mm、1945mm和1487mm，轴距为3128mm。
2019款奥迪A8标配：
1.安全配置：
主/副驾驶位置气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、儿童座椅接口、胎压报警、前排安全带未系警告、ABS防抱死、制动力分配、制动铺路辅助、牵引力调节、车身稳定性调节、主动制动、疲劳驾驶警告。
2.店铺辅助搭配：
前/后倒车雷达、倒车影像、巡航控制、驾驶模式切换、发动机启停、自动泊车、上坡铺装、可变悬挂功能、空气悬挂、电动后备箱、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路呼叫与救援、车联网、车窗一键起降、车窗防夹功能等。
2019款奥迪A8搭载的是3.0T版本的发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
3.0T版本发动机最大输出功率210kW，最大扭矩450Nm，最大速度250km/h，百公里加速时间6.6秒，工信部公布的百公里综合油耗8.3L
通过边肖对a8作为前驱或者后驱的介绍，你对它有所了解吗？非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
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奥迪A8发动机控制系统常见的故障与诊断方法 ♂
奥迪A8发动机控制系统常见的故障与诊断方法
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1、常见故障
1)进气系统故障
进气系统由空气滤清器、进气支管、传感器、怠速装置、增压控制等组成，其传感器包括：空气流量传感器、空气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却温度传感器等，这些相关元件出现故障，均会影响发动机正常运行。
2)进气系统泄漏或排气堵塞
如果进气系统泄漏会导致混合气过稀，因为泄漏的空气未经空气流量传感器而进入进气管，而引起发动机怠速不稳、加速不良;如果EGR电磁阀被堵或损坏使废气
在怠速工况下进入进气管，也会同样造成混合气过稀;同样PCV阀发生故障时，曲轴箱内残余的废气在怠速工况下进入进气管，使混合气过稀。
排气系统堵塞一般是三元催化转化器和消声器内积碳或三元催化器内破碎而导致堵塞，由于排气系统有故障，会时通时堵，所以在排气时反压较大，使发动机各缸交
替进气时对进气管形成的负压总和下降，导致排气不彻底，而且空燃比失常及点火调整失控，进气不充分，动力明显不足。
3)节气门故障
电喷怠速控制的功用，一是实现发动机起动后的快速暖机过程;
二是自动维持发动机怠速在各类目标转速下稳定运转，怠速控制基本上是以控制节气门开度为主，若节气门积碳过多，使怠速控制阀在同样的开度下，进气量相对减少，造成怠速不稳定。
4)燃油系统故障
燃油系统是电控系统最重要的系统之一，主要作用是向发动机提供足量的燃油，燃油从油箱经过油泵加压后，通过燃油滤清器过滤，供给喷油器，EUC根据各系统
传感器的输入信号控制喷油器开启，将燃油以一定的数量和压力喷入气缸内燃烧，如果喷油器有故障燃油压力过低或过高都会影响整个电控系统，会导致加速不良、
怠速不稳的现象。
5)喷油器故障
喷油器是发动机电控汽油喷射系统执行元件的一个关键部件，它是根据发动机ECU发出的喷油脉冲信号，将燃油吸入节气门附近的进气管或直接喷入燃烧室内，喷
油器堵塞、泄漏都会使实际喷油量减少，使燃油不能正常雾化，燃油雾化不良使得ECU不能完全进行修正，使空燃比得不到有效控制，导致发动机燃烧不正常，运
转怠速不稳、加速无力。
6)燃油系统压力过低或过高
燃油系统在电控系统中是发生故障率较高的系统，燃油系统压力过高或过低是常见的故障现象，燃油压力过高时混合气浓，会造成油耗增加，冒黑烟等现象;压力过低时混合气变稀，会造成发动机加速不良，怠速不稳，发动机动力不足，加速时回火等现象。
7)点火系统故障
现代电子控制燃油喷射系统的发动机一般都是采用微机点火，这样可以根据发动机的各种负荷情况控制最佳点火时间，使发动机的输出功率、加速性能、经济性、排放性等得到理想状态。
8)点火模块故障
点火模块本身损坏，或其相关线路发生故障都会使点火过弱，或不点火，使燃烧室混合气燃烧不充分，导致发动机不易起动或是怠速不正常、加速无力等故障现象。
9)火花塞、缸线故障
火花塞是把高压电引进气缸内，在电极间产生电火花，点燃气缸内可燃混合气，如果火花塞间隙过大或过小或火花塞积有大量积碳都会导致发动机工作不正常。
10)主要传感器故障
(1)空气流量计故障
空气流量计是进气系统中最重要的传感器，它是来检测发动机进气量大小的，并将进气量信号传输给发动机控制单元(ECU)，以供ECU计算确定喷油时间(喷油量)和点火时间，所以进气量信号是ECU计算喷油时间和点火时间的重要依据。
当空气气流量计出现故障时，ECU就不能得到正确的进气量信号，就无法准确的控制喷油量，混合气就会过浓或过稀，从而导致发动机运转失常，怠速不稳、加速不良等情况。
(2)曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器故障
点火系的重要两个传感器是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，如果曲轴位置传感器损坏就不能准确检测到发动机转速，会导致发动机不能启动点火;如果凸轮轴位置传感器损坏它会向ECU传输错误的正时信号，使发动机不能点火或发动机运转不稳定。
(3)氧传感器故障
氧传感器是对电控发动机排气监控的主要传感器，它是用来检测排气中的氧含量，以确定实际空燃比与理论空烧比(14.7：1)浓度的比较，是浓还是稀，并会向ECU反馈相应的电压信号，ECU根据氧传感器反馈的信息来控制喷油量的增加或减少。
如果发动机在正常温度工作时，氧传感器如不能随混合器的浓度变化输出相应电压，表明氧传感器已经失效，氧传感器失效会导致混合气过浓或过稀，产生怠速不稳，油耗过大，排气不达标，冒黑烟等故障现象。
11)EGR系统故障
废气再循环系统(EGR系统)，它是利用进气岐管的真空吸力，将排气管中的废再度吸入进气岐管内进行燃烧，如果EGR阀出现损坏，造成EGR系统无法正常开启或关闭，会导致发动机加速不良，运转声音异常。
2、故障诊断
1)故障信息确认
向客户询问故障发生情况，如：故障发生的时间、地点、路况、天气情况、故障发生的频率等等，必要时维修技师可以通过路面来确定了解故障信息。
2)故障检测与采集
先用直观的视觉、嗅觉、听觉来检查外在的一些可能发生的故障原因，如：相关线路是否有破损，插件是否有脱落，搭铁线是否有锈失等;
如果有这些故障，那么要把这些直观的故障进行记录，进行检修前诊断数据与检修后诊断数据的比较，把这些故障信息采集以便下步再用这些故障信息分析故障深层
原因，然后对各系统进行检查，如：进排气系统，点火系统、燃油系统等进行逐一排查，如：检查火花塞间隙是否正常，燃油压力是否正常等等，这些均可以直观的
进行分析。
3)故障诊断测试
用故障诊断仪进行检查，读取故障代码，如果存在故障码，要按故障代码所示的故障可能发生的原因进行逐步分析排查，对发动机进行数据流检测，对发动机怠速数据流情况，加速数据流情况等各种工况下的数据参照维修手册进行分析。
车型：D4，3．0T发动机(CGWD)、OBK变速器。
行驶里程：18639km。
故障现象：车辆在行驶过程中仪表黄色空气悬挂故障灯点亮，如图34所示。
故障诊断：用诊断仪检盘在34自适应型悬挂装置里有故障码C104500系统泄漏检测偶发。
该故障码设置一般是由于系统压力偏低所致。常见的原因是由于整个空气悬挂系统存在泄漏，导致系统气压低。经和客户沟通，客户反映该车只有在行驶过程中空气悬挂黄色故障灯点亮；并尢空气悬挂不能调节或是停放一段时间后空气悬挂高度降低的故障现象。根据现有的信息，决定先检查空气悬挂系统是否存在泄漏。
故障排除：由于是偶发故障消除故障码后当时无法重现，决定留车观察。车辆在服务站停放2日后，检查空气悬挂并没有降低，说明空气悬挂系统基本不存在泄漏。读取相关系统数据流，并找同等配置车辆对比正常数据如图35所示。
通过对比发现故障车蓄压器的压力只有610kPa，而正常车蓄压器压力有1320kPa。故障车的各个空气弹簧压力在380～660kPa之间．也就是说如果在行驶过程中或停止状态下控制单元如果想用蓄压器压力对空气悬挂高度进行调节根本无法做到。因为蓄压器压力还没有空气弹簧内的压力高，所以系统会认为是存在泄漏。试和正常车对调空气压缩机，经长时间试车，确认故障排除，读取数据流，蓄压器压力可以达到1300kPa以下。更换空气压缩机总成后故障排除。
故障总结：空气悬挂系统在车辆停止状态下和低速行驶状态下，为提高驾驶舒适度会使用蓄压器调节空气弹簧高度。此车由于空气压缩机工作不良，在压缩机工作时无法及时给蓄压器提供足够的压力；所以当系统使用蓄压器调节空气悬挂系统时，会出现压力不足无法调节，系统据此判定存在泄漏。此故障属于压缩机早期损坏，所以在压缩机工作时仍可对空气悬挂进行有效调节，在这种情况客户并没有感到功能失效。在排除类似故障时应先了解其工作原理，并且根据数据流进行分析判断。
车身高度传感器损坏，空气管路漏气，空气压缩机和控制单元J197损坏都会导致空气压缩机无法工作。
1、由于空气压缩机损坏导致空气悬挂不能进行调节，当检查到继电器后发现烧蚀，以为继电器故障导致的，更换后故障依旧，其实就是因为空气压缩机内部短路导致保险丝盒继电器损坏，空气压缩机电机内部已经烧损，在运转的过程中，电机内部短路造成短路电流过大，从而烧断保险丝和继电器。
2、奥迪A8L是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华车，采用全铝车身，最高时速250km每小时，定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。
奥迪a8显示停车系统故障:
常见故障:1、进气系统故障，进气系统由空气滤清器、进气支管、传感器、怠速装置、增压控制等组成，其传感器包括：空气流量传感器、空气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却温度传感器等，这些相关元件出现故障，均会影响发动机正常运行。
2、进气系统泄漏或排气堵塞，如果进气系统泄漏会导致混合气过稀，因为泄漏的空气未经空气流量传感器而进入进气管，而引起发动机怠速不稳、加速不良;如果EGR电磁阀被堵或损坏使废气，在怠速工况下进入进气管，也会同样造成混合气过稀;同样PCV阀发生故障时，曲轴箱内残余的废气在怠速工况下进入进气管，使混合气过稀。
3、节气门故障，电喷怠速控制的功用，一是实现发动机起动后的快速暖机过程;二是自动维持发动机怠速在各类目标转速下稳定运转，怠速控制基本上是以控制节气门开度为主，若节气门积碳过多，使怠速控制阀在同样的开度下，进气量相对减少，造成怠速不稳定。
1、奥迪a8启动系统故障原因是电脑板故障。
2、启停故障的原因：自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足（自动启停车辆电瓶要求较高），节气门故障等。
3、启停故障的解决办法：挂上启动挡，如果启动机和发动机都不能转动，应根据启动系统故障进行检查；检查蓄电池的存储情况和极柱连接情况，如果蓄电池正常，那么就要检查启动线、保险丝和点火开关有没有损坏，需要更换。
摘要
你好，a8的空气悬挂故障，一般是减震器漏气，然后分配阀还有打气泵，都会出现。
咨询记录 · 回答于2021-10-02
奥迪a8空气悬架故障是什么原因
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，a8的空气悬挂故障，一般是减震器漏气，然后分配阀还有打气泵，都会出现。
1.车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障
混动奥迪A8故障码u0110是车高传感器故障。而且这个需要确认水温传感器插头接触是否正常或是否需要更换水温传感器。
水温传感器系统将组合设备的监控与主要提供相关信息，共同信息的传感器的信息进行比较，以确定特定传感器故障，短路或开路等信息。
将冷却水温度传感器信息，进气温度传感器信息，启动后的时间进行比较，可以确认冷却水温度传感器信息是否正确，传感器是否存在短路或打开故障。冷却水温度传感器短路后，系统会留下错误代码。
安全隐患：
系统设置引擎控制装置将冷却水温度传感器，超过或低于此范围时，控制装置可以判断传感器故障，但在此范围内不会发生错误代码。冷却水温度传感器短路时，打开点火开关，数据流显示冷却水温度，因此不会留下错误代码。
亲，您好！ 奥迪A8轿车来说，除一些人为故障以外（事故车或因操作不当引起的各种故障），一般比较常见的问题大致归纳为以下几种情况： 1． 差速器漏油： 漏油故障大多发生在2004年以前的车型。主要是因为车辆长时间涉水，造成差速器进水导致齿轮锈蚀，铁锈使双面油封损坏导致漏油。发现差速器漏油应及时更换双面油封并改进漏水处，否则会烧差速器。 2．2.8L A6 不带S档倒档接合粗暴、起步耸车： 此问题大多是阀体中滑阀磨损所至，须检修或更换阀体。 3．2.8L A6 不带S档倒档、前进档起步耸车，或前进档低速时急加速耸车： 此故障可能阀体、油泵或电脑指令几前进档和倒档用油元件本身。 4．2003年后2.4L带S档A6经常出现仪表档位指示灯无规律闪烁（10万-15万公里易发），严重时无法正常行使，重新启动后故障消失，伴有故障码17090（多功能开关F125信号不明）： 此故障可先检查四个霍尔传感器和对应磁铁是否有铁屑杂质，否则换电脑既可解决。 5．2003年以后2.4L、2.8L带S档A6常出现踩制动快停车时冲击的现象： 主要原因是前进档离合器工作油压不稳定造成的，是KSV阀磨损了，一般检修或更换阀体既可。 6．怠速P/N档时变速器内有液体流动声： 这种现象大多是由于冷却管路受阻造成的，也可能是阀体有故障。 7．怠速时挂前进档溜车（坡道停车失效）： 可通过读取离合器工作压力和接触压力的数据流来判断问题，一般都是由于前进档离合器磨损间隙过大造成的，检修或更换输入轴总成。 8．行驶中松油门，当车速降到30km/h时车辆向前耸动： 这种故障出现的原因主要是发动机与变速器的匹配参数有问题，应对发动机控制单元进行升级（05年起维修站配有升级光盘）。 9．踩制动耸车，严重时出现加油不走车现象： 将CVT挂入Tiptronic档上述故障现象消失，同时会有18181故障码；分析还是阀体中离合器压力调节阀磨损卡滞所致！希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
首先要确定悬挂故障原因，空气悬挂出现故障的原因一般有几种：
1、皮囊老化，一般使用3-5年，皮囊差不多老化了，需要更换；
2、机芯漏油，由于机芯是减震核心部分，如果机芯漏油了，维修的价值就小了很多；
3、分配阀或减震器打气泵出现问题。
空气悬架故障的原因有几个：
1、皮囊老化，一般使用3-5年，皮囊几乎老化，需要更换；
2、机芯漏油，因为机芯是减震核心部分，如果漏油了，修理价值就要小得多；
3、分配阀或减震器打气泵的问题；
4、在确定原因后，您可以选择修复或替换新的；
5、选择修理大概1000元左右，配备空气悬架的 宝马 、 奔驰 、 奥迪 、 保时捷 、 宾利 等高端车型，这些车型的减震器更换价格会更高； @2019
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奥迪A8发动机是几缸的 ♂
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奥迪A8是奥迪汽车家族中最豪华的车型，有三种动力规格。奥迪A8只是奥迪汽车的一款车型，分为三种类型，即:1。3.0排量奥迪A8的发动机气缸采用六缸V型布置，可提供最大功率206kw(6000 rpm)，最大扭矩360N·m(3750 r/min)。
2.4.2排量奥迪A8的发动机气缸为V型，8缸排列成8缸，提供最大功率246kw(6500 rpm)，最大扭矩430N·m(3500 r/min)。
3.奥迪A8 6.0排量发动机的气缸是12缸的W型，W12发动机可以输出331 kW (450马力)和580牛顿米的扭矩。
4.奥迪A8一直是行政车中的标杆车型，外观稳定，内饰空空间舒适舒适，动力储备充足，内部富有人性化配置，这也是奥迪A8成为标杆车型的依赖。
5.全时四驱的优势不仅在于在湿滑多雪的路面上行驶，还可以随时将发动机的驱动力自动分配给四个车轮。新款奥迪A8的内饰空非常舒适， 座椅 可以满足最苛刻的要求。它有多种豪华座椅可供选择，比如舒适性和跑车；
6.奥迪前方预警系统监测新奥迪A8W12前方的交通情况，为不同阶段的驾驶员提供支持。充满活力和轻盈的车身设计不仅显著降低了油耗，还进一步提高了舒适性、性能和安全性。
在驾驶室内找到，一条虚线一辆倾斜的汽车的图标点击即可开关。
车道偏离辅助系统开启和关闭的方法是：按下位于副仪表板，音响显示屏控制旋钮右侧的LDW按键即可开启和关闭系统。
奥迪a8贵。
1、奥迪a8是奥迪旗下的高档汽车产品，而奥迪s7是一款低中档汽车产品所以奥迪a8贵。
2、奥迪a8于2022年新发行，奥迪s7于2020年发行，车内设备相比奥迪s7更加先进，因此奥迪a8更贵。
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奥迪a8发动机（奥迪a8几个缸） ♂
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奥迪A8的发动机汽缸排量有V字形排列的6缸、V字形排列的8缸、W字排列的12缸三种，分别是奥迪A8 3.0、奥迪A8 4.2、奥迪A8 6.0。
奥迪A8装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。
扩展资料：
奥迪A8与奔驰S级在国内售卖的型号都是加长版的L型，A8L除了长度和宽度占优外，在轴距和高度的尺寸上被奔驰S超越，通常情况下最多坐四人，内部空间大和豪华才是第一要素，另外在国外奔驰S系提供四种不同长度的轴距选择（从3015到4418mm），而奥迪A8只有标轴和加长两种。
奥迪A8的优点在于云端和车联网，自动停车系统的先进性要比现在的奔驰S强，但要与智能化的停车场相连接，这项技术走在了科技前端，是未来的AI自动化驾驶的方向，但现在很难推广，只能是示范作用。
百度百科-奥迪A8
奥迪a8没有配备2.0t涡轮增压发动机。奥迪a8是奥迪旗下的一辆大型豪华汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一款是低功率版3.0t涡轮增压发动机，另外一款是高功率版3.0t涡轮增压发动机。有关奥迪a8发动机的资料如下：1、低功率版3.0t涡轮增压发动机具有286马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1340到4430转每分钟，最大功率转速为4500到6400转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是8at变速器。2、高功率版3.0t涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1370到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6400转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是8at变速器。
奥迪A8是奥迪汽车家族中最豪华的车型，有三种动力规格。奥迪A8只是奥迪汽车的一款车型，分为三种类型，即:1。3.0排量奥迪A8的发动机气缸采用六缸V型布置，可提供最大功率206kw(6000 rpm)，最大扭矩360N·m(3750 r/min)。
2.4.2排量奥迪A8的发动机气缸为V型，8缸排列成8缸，提供最大功率246kw(6500 rpm)，最大扭矩430N·m(3500 r/min)。
3.奥迪A8 6.0排量发动机的气缸是12缸的W型，W12发动机可以输出331 kW (450马力)和580牛顿米的扭矩。
4.奥迪A8一直是行政车中的标杆车型，外观稳定，内饰空空间舒适舒适，动力储备充足，内部富有人性化配置，这也是奥迪A8成为标杆车型的依赖。
5.全时四驱的优势不仅在于在湿滑多雪的路面上行驶，还可以随时将发动机的驱动力自动分配给四个车轮。新款奥迪A8的内饰空非常舒适， 座椅 可以满足最苛刻的要求。它有多种豪华座椅可供选择，比如舒适性和跑车；
6.奥迪前方预警系统监测新奥迪A8W12前方的交通情况，为不同阶段的驾驶员提供支持。充满活力和轻盈的车身设计不仅显著降低了油耗，还进一步提高了舒适性、性能和安全性。
奥迪a8发动机有几个缸
奥迪a8有不同排量的不同气缸。奥迪A83.0排量的发动机气缸是6缸的V型，奥迪A84.2排量的发动机气缸是8缸的V型，奥迪A86.0排量的发动机气缸是12缸的W型。奥迪A8是奥迪中的顶级豪华车，其市场定位是与奔驰S级、宝马7系竞争。奥迪A8率先采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为车带来更强的性能。新款奥迪A8跑车的特点是配备了发动机，两台动力强劲的新一代V8发动机，一台V6发动机和一台W12发动机。两台V8发动机都配备了可变长度的进气歧管。它对气缸进气的动态有着至关重要的影响。发动机支架也采用了抗疲劳铝合金材质，有效减轻了整车重量，达到了省油的目的。新款奥迪a8的电子风扇的冷却可以独立于发动机的转速，从而在各种工况下都能可靠地冷却发动机。A83.7quattro可提供206kw(6000rpm)的最大功率和360 nm (3750 r/min)的最大扭矩；A84.2quattro可提供246千瓦(6500转/分)的最大功率和430牛米(3500转/分)的最大扭矩。W12发动机可输出331千瓦(450马力)和580牛米的扭矩。再加上豪华车中唯一的quattro全时四驱，奥迪A8的一举一动都蕴含着极强的动力。
三款发动机。奥迪a8l采用三款发动机，分别是3.0升涡轮增压发动机的低功率版本、3.0升涡轮增压发动机的高功率版本和4.0升双涡轮增压发动机。奥迪a8l是奥迪旗下的大型车。其长宽高分别为5302mm、1945mm、1483mm，轴距为3128mm。3.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为286马力和450牛米，最大功率转速为4500至6400转/分，最大扭矩转速为1340至4430转/分。
经查询，获得以下有用信息：
奥迪a8使用的发动机代号是ea888，型号是CXY，马力最大460匹，最大功率为338KW，最大功率转速为5500rpm，峰值扭矩是660Nm。
奥迪a8的发动机，是由大众公司组装完成的，大众公司经过不断钻研，发动机不断进行升级。
由此可知，是大众的。
??????
奥迪A8发动机详解
??????型号：EA839
??????参数：
??????55TFSI：最大功率250kW(5400-6400rpm)，最大马力340N_m，最大扭矩500N_m(1370-4500rpm)
??????50TFSI：最大功率210kW(4500-6400rpm)，最大马力286N_m，最大扭矩450N_m(1340-4430rpm)
??????搭载年款：2020款、2019款、2018款、2017款
??????搭载车型：奥迪A7、奥迪Q7、奥迪S4
奥迪A8发动机有何特别
??????看到EA型号开头就不难推测，奥迪的这台3.0T发动机其实是来自于大众。EA839系列是EA837系列的替代产品，相较于前者，EA839在油耗以及排放方面有着更加优异的表现。
??????涡轮增压取代机械增压：EA839发动机比EA837发动机省油，其中一个原因就是更换了增压方式。机械增压虽然平顺性较好，但因为是靠发动机曲轴带动的，所以终究还是会对动力造成影响。涡轮增压就不同了，它是由废气推动的，相对而言不会消耗动力，所以也就更加省油。
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??????曲柄连杆机构双循环：EA839发动机的压缩比达到了11.2，在涡轮增压发动机里算是非常高了。而且这款发动机使用的是双循环曲柄连杆机构，在发动机处于低负载时是米勒循环，会提前关闭进气门降低压缩比提高热效率；在高负荷时使用阿特金森循环，延迟关闭进气门提高压缩比从而提升爆发力。
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??????可变供油压力：EA839发动机的喷油压力可以根据实际工况，让低压油泵的压力在300-550kPa之间变化，高压油泵可以在8-25MPa之间变化。喷油嘴布置在火花塞周边，使得空气和雾化汽油可以更加充分混合并且充分燃烧，降低排放。
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??????优化热管理：在结构方面，EA839的气缸间距比EA837更大，并且缸体中的水道更加多，使得发动机的温度控制可以更加精确。同时软件设定了水温可以根据实际工况在90度-105度之间变化，在低温时帮助发动机迅速热机，在高温时可以更好地散热。
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??????48V轻混：发动机的曲轴并联了一个BSG电机，该电机取代了启动机和发电机的作用，在着车的时候带动曲轴旋转，发动机运转之后反过来产生电能。这台电机还可以辅助输出16.3马力，在起步时提供更大的扭矩。
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??????总的来说，EA839发动机相比EA837发动机动力更强，油耗更低，而且也能适应不同地区的排放标准，使得奥迪以及大众的高端车型在严苛的政策压力之下依然能够使用符合车型定位的动力。
奥迪a8是ea888型号3.0升涡轮增压发动机，以2021款50TFSIquattro奥迪A8舒适型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别为：长5302mm、宽1945mm、高1483mm，轴距为3128mm。2021款50TFSIquattro奥迪A8舒适型最大马力是286ps，最大功率为210kw，最大扭矩为450nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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