【车主点评:成熟男人高品质的选择 林肯飞行家】
- 【车主点评:成熟男人高品质的选择 林肯飞行家】
- 【车主点评:林肯飞行家 美式豪华SUV大有静界】
- 作为目前售价最贵的合资车，林肯飞行家性价比怎么样
- 林肯飞行家，实力不可否认
#选车理由 我今年已经40多岁了，不再像那些小年轻一样追求新颖的外观，我个人还是比较喜欢沉稳一点的风格，就比如说林肯飞行家这一款车的外观设计是真的非常不错，看过去很豪华，而且车身也很修长，前脸给人的感觉就是特别霸气，整个档次一下子就提上来了，而且这一款车的内饰设计不再像原来林肯的内饰设计一样那么老气，反而是凸显了它的科技感，在这个价位里面它的配置真的很齐全，而且功能也很多，所以我这个成熟男人高品质的选择就是林肯飞行家
#最满意 最满意的一点就是这一辆车的内饰了，它的内饰不再像原来那么老气，反而凸显了它的科技感，中控屏幕真的很大，其次一点就是它的外观，林肯的外观从来就没有让我失望，还是那么的大气
#最不满意 最不满意的一点就是这一辆车的油耗了，不过我也是做好了心理准备，知道这辆车的油耗肯定不会低，现在的油耗保持在13个油左右，还是比较心疼油钱的，不过除此之外其他地方我都比较满意
#空间 空间这一方面我觉得是特别充足的，乘坐的空间非常宽敞，后备箱的容量也挺不错的，储物空间也很多
#外观 外观这一方面是我比较喜欢的一点，因为我觉得这一辆车看过去非常的大气，给人一种很成熟的感觉
#内饰 内饰这一方面我觉得挺不错的，不再像原来那么老气，反而是更加具有科技感，中控台的屏幕很大
#动力 这辆车的动力我觉得还是挺好的，提速的时候比较快，然后在城区里面超车也是分分钟的事情
#操控 操控性这一方面对于我来说一点问题都没有，虽然说这一辆车看起来很大，但是开起来一点都不会觉得笨重
#舒适性 舒适性这一点我觉得特别不错，这辆车的座椅很柔软，包裹性和支撑性都非常强，坐在里面的感觉很舒适
#油耗 油耗这一方面是我唯一一点不太满意的地方，因为油耗的确算是比较高了，现在的油耗一直在13个油左右
#选车理由 公司最近也是渐渐有了起色，也有一些资金运转的开了，就想着好好的慰劳一下自己，买一款喜欢的车也看了很多车，也也是在网上了解了非常多。最终我觉得口碑比较好的是这款林肯飞行家去4S店看车的时候销售的态度也很不错，让我对这款车留下了深刻的印象，于是就在上个月直接把车给提了。
#最满意 这款车的外观以及舒适性方面给我留下了非常深刻良好的印象。其次就是这款车的动力方面非常的强劲，尤其是加速非常的迅猛。
#最不满意 虽然跟林肯飞行家只相处了一个月左右的时间，但是我对他的各方面性能印象都很良好，就是有一方面让我并不是很满意就是油耗稍微有点偏高了。
#空间 空间还是非常宽敞的，尤其是后排的乘坐空间，经常带自己的一些客户出去应酬都非常的不错，都没有出现因为空间局促而带来的负面影响。
#外观 外观看起来是十分大气高端的，特别是中网以及线条的搭配设计，看起来非常的有层次感，整体车身十分的大气沉稳。
#内饰 内饰看起来还是十分经典的，虽然有些简单，但是喜欢的就是这种的风格，尤其是这种简约风，让我觉得非常心旷神怡。
#动力 动力方面十分的强劲，毕竟是3.0T，6缸的发动机。起步也挺快的，提出非常的迅猛，推背感也很强烈，给人带来的感受非常的爽。
#操控 毕竟车身体型摆在那里嘛，所以整体操控还是比较难上手的，特别是方向盘会稍微有点重，但是我个人比较喜欢这种厚实的感觉。
#舒适性 舒适性也很不错，车内的隔音滤震做得非常棒，尤其是在高速上也感觉不到明显的风噪以及胎噪声，座椅的包裹性以及支撑性也都很好，头枕也非常的舒适。
#油耗 我觉得13个出头的油耗还是稍微有点偏高了，也有可能是还在磨合期的缘故吧，所以目前的油耗还是比较不满意的。
这款车的官方售价为50.98万到75.98万，相对于海外版本车型来言，国产后的林肯飞行家起售价降低了接近12万。更难得的是国产后动力总成并没有缩水，林肯飞行家是这个阵营中少有将产地放在国内生产的车型，也是林肯的第二台国产车型，新车的整体造型与进口版车型设计风格一致，都是基于福特全新的CD6后驱平台打造而来。
我觉得这款车的外观很不错，很有那种美式硬朗的肌肉感，挺适合年轻人的。设计的很前卫，LED组合车灯的设计是我非常喜欢的地方，就像是画龙点睛一样。国产林肯飞行家的动力总成和海外版本是一样的，依然标配纯进口的3.0T六缸双涡轮增压发动机，这款发动机最大可输出355匹的最大马力，峰值扭矩高达553牛米。
林肯飞行家这个大块头平均百公里油耗不到10升，简直是又有面子，又会过日子。同级别的宝马X5，2.0T版本车型起步价也要接近70万，3.0T版本的车型起步价更是高达75.99万。车是好车，但由于林肯在我国的知名度不高，市面保有量不高，在众多豪华SUV车型中，并不能突围而出，很多煤老板都不愿未此买单。
未来国产的话，随着售价的下降，相信这款车型的市场竞争力将非常强。毕竟不是谁都有能力买一辆一百多万的林肯领航员，但如果国产后的林肯飞行家的定价降到50-60万左右，关键在于它能都否让消费者知道豪华中大型SUV除了宝马、奔驰、奥迪之外其实还可选择林肯。而很多二线豪华品牌之所以成为二线就是输在了品牌这个关键选项上。
众所周知，目前中国的汽车市场竞争非常激烈，无论哪一个领域，哪一个级别的车型，我们可以选择的车型也相对较为宽泛。我们在选择车型的时候，一般都是根据自己的预算选择一款比较主流的车型，当然大多数以日系、德系为主。今天重点要讲的林肯飞行家，虽然目前难以走量，但我们并不能否认林肯飞行家的整体实力。
飞行家这款车虽然刚刚上市没多久，但它透露出的那种美式豪华感，还是能够给人留下很深的印象。作为一款中大型SUV，飞行家的气场没得说，敦实的外观透露出一丝霸气。
车身侧面轮廓很修长，由于飞行家提供2+2+2和2+3+2这两种座椅布局，所以会额外注重第三排乘客的头部空间表现，因此C柱到D柱车顶曲线的下溜曲线并没有很明显。
内饰部分也更加摆脱了老款呆板的形象，几乎更加的偏向于年轻化，全新液晶仪表盘配上三幅式运动多功能方向盘，以及悬浮式的中控导航屏，而座椅也是采用带有一定包裹性支持的，不管是视觉还是舒服度都提升了。
飞行家燃油版搭载的是3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率355马力，最大扭矩553牛·米。动力储备是这台车最不需要担心的事，开起来的时候就两个字：从容。随踩随有，变速箱的换挡逻辑清晰，深踩油门加速时依旧顺畅。
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