v60沃尔沃旅行版(为什么沃尔沃V60被称为“最美旅行车”)
- 为什么沃尔沃V60被称为“最美旅行车”
- 全系升级48V轻混系统 最美旅行车沃尔沃V60上市
- 全新一代V60抢在S60前开卖,沃尔沃到底打什么算盘
沃尔沃全新一代V60或将在8月初上市,采用纯进口方式引入,引进国内的车型或将有T5、T6和T6插电混动三种动力总成。
沃尔沃是最能代表北欧设计风格的汽车品牌,整体设计都有另一番格调。沃尔沃V60采用了最新的家族设计语言,雷神之锤的前大灯是沃尔沃家族的标志性设计,直瀑式的进气格栅中间嵌有沃尔沃的LOGO很有个性,下方保险杠处多了几处硬朗的曲线,且用镀铬饰条装饰。
全新沃尔沃V60的车身尺寸为4761/1850/1427mm,轴距2872mm,相比上一代的车型长度增加126mm,宽度和高度分别降低了16mm和57mm,轴距增加96mm。从侧面看去,V60将旅行车的魅力展现的很到位,车顶线条和腰线都十分流畅。
全新V60的尾部设计家族特征明显,双“C”型的尾灯辨识度非常高,大量的横向线条看上去很有层次感,小型扰流板和双边共四出的排气布局彰显了运动基因,尾部整体感觉紧凑而不失动感。
全新一代沃尔沃V60延续了家族式北欧风的设计风格,线条相对简单,大量木纹、皮质的包裹以及精致的缝线看上去很有质感,给人一种清新淡雅的感觉,三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及9英寸触摸显示屏,增加了车内的豪华感,还支持苹果CarPlay和安卓Auto智能互联功能。
沃尔沃会引入哪款版本动力的V60,目前官方还未透露确切消息。海外沃尔沃V60的汽油版本包括T5、T6、T6插电混动、T8插电混动四款车型。其中T6、T6插电混动、T8插电混动三款车型的综合最大功率分别为253马力、340马力、390马力。
全新沃尔沃V60基于SPA架构打造而来,配备Pilot Assist自动驾驶辅助系统,不超过130公里/小时的时候,可在具备清晰车道线标识的道路上协助驾驶员进行转向、加速和制动;带自动刹车技术的City Safety城市安全系统能识别行人、自行车和大型动物;还有路面偏离预防、对向车辆智能避让以及Sensus智能车载互联系统等配置。
沃尔沃汽车在新一代的车型中,都有着出色的设计,从而征服不少年轻的消费者。特别是沃尔沃旗下的全新?V60,一经推出,就已经获得了不少爱车人士的青睐,被很多媒体誉为近年来最漂亮的旅行版车型。近日,沃尔沃公布了新款V60的官方售价,其中全系升级48V轻混系统是新车的最大亮点之一。
?新车的最大特点在于全系搭载全新第三代发动机与48V轻混系统,匹配8速自动变速器,平顺性可以的得到最佳的保障。其中B5车型最大功率达到250匹马力,最大扭矩350牛米,综合油耗低至6.9升/100公里,百公里加速仅为6.8秒。
同时,B4车型的最大功率则为197匹马力,最大扭矩300牛米,综合油耗同样低至6.9升/100公里,百公里加速为8.0秒,日常出行依然动力澎湃。
沃尔沃V60拥有2872mm的同级超长轴距,比旧款车型也有了不错的提升,带来更多空间定义。529升至1441升空间的后备箱布局灵活,是这款旅行版车型的最大亮点,同时塑造出了极具观赏性的外观设计。
V60全系搭载电子档杆,电控刹车系统与电控变速机构的默契配合带来毫无顿挫感的换挡感受,驾驶质感全方位提升。
沃尔沃V60后排全系增加了USB?C充电功能,B5智雅运动版更是新增手机无线充电,置于杯托前方,不仅易于手机放置,15W的充电功率高效且便捷,让您旅途中始终电力十足。
安全,始终是沃尔沃汽车坚守的初心。沃尔沃V60将最高速限定在180?km/h,兼得驾控与安全。V60标配City?Safety?城市安全系统,以完备的主动安全与安全保护系统。
为打造清新纯净的座舱空间,沃尔沃V60搭载CLEANZONE?清洁驾驶舱,独有的AAC双效增强型空气净化系统在真实的道路情况下可阻止高达95%的有害PM2.5颗粒物,让用户如同穿行于北欧原始森林的纯粹之境,尽情呼吸。
更有惊喜“0利率/0月供/0元开新车金融购车方案”或“2年保险基金/2年三大件延保/2年用车无忧全款购车方案”礼遇政策同步推出。增购用户还将享受置换至高15,000元等值补贴。
在2010年的巴黎车展上,沃尔沃第一次为60系列推出了旅行版车型——V60。在头部设计上和S60几乎完全一致的情况下,V60突兀有致的尾部设计却让人眼前一亮。它的后备箱在车身的比例中所占比例较小,这正是Sport Wagon的精髓所在。其车尾仍保有沃尔沃贯有的黑色大面积后档风玻璃与车身颜色的强烈对比,摆脱了以往旅行轿车僵硬、古板的形象,取而代之的是优雅、简约和运动。
正是由于上一代S60的惊艳亮相,让消费者看到了沃尔沃在旅行轿车领域的深厚功力和独特造诣,哪怕是中国消费者在选购旅行轿车时,也不得不把沃尔沃纳入预购清单。更重要的是,最近两年入市的旅行轿车并不多,市场中缺乏一款富有吸引力的新车坐镇。反观轿车市场,新3系风头正劲,与其用新S60和其抢热度,不如另辟蹊径,用V60这种小众车型来探探市场和消费者的反应
我们在上学的时候,总会碰到一些这样的同学,他们很努力刻苦地读书,但总是因为找不到正确的方式方法而迟迟无法提升成绩。显然,红旗H5也有这样的特质,纵向地看,红旗H5已经具备了一些前所未有的特点,比如更年轻化的外观、更亲民的价格以及丰富的配置。但横向比较来看,红旗H5在面临蒙迪欧、阿特兹、新凯美瑞这些合资产品时,又不能拿出绝对优势。因此,红旗H5想要一跃成为优等生,几乎是不可能了。
在2010年的巴黎车展上,沃尔沃第一次为60系列推出了旅行版车型——V60。在头部设计上和S60几乎完全一致的情况下,V60突兀有致的尾部设计却让人眼前一亮。它的后备箱在车身的比例中所占比例较小,这正是Sport Wagon的精髓所在。其车尾仍保有沃尔沃贯有的黑色大面积后档风玻璃与车身颜色的强烈对比,摆脱了以往旅行轿车僵硬、古板的形象,取而代之的是优雅、简约和运动。
正是由于上一代S60的惊艳亮相,让消费者看到了沃尔沃在旅行轿车领域的深厚功力和独特造诣,哪怕是中国消费者在选购旅行轿车时,也不得不把沃尔沃纳入预购清单。更重要的是,最近两年入市的旅行轿车并不多,市场中缺乏一款富有吸引力的新车坐镇。反观轿车市场,新3系风头正劲,与其用新S60和其抢热度,不如另辟蹊径,用V60这种小众车型来探探市场和消费者的反应
不难看出,要想在旅行轿车这个领域打开局面,还真不是降降价、增增配这样简单操作就能搞定的事,最重要的是消费习惯的培养;当国人能够感受到旅行车带来的不同体验后,他们必然为会为之买单
标签:旅行 设计 轿车 最大