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18款君越1.5跑了十万公里了还能要吗

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18款君越1.5跑了十万公里了还能要吗

  • 18款君越1.5跑了十万公里了还能要吗
  • 2018款君越Avenir,真的值得购买吗

能的。
如果车况良好,价格合适,还是可以买的。君越同价位相比配置比较高,基本是该有的都有,安全级别比较高,粗壮的防撞钢梁不错。
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

2018款君越Avenir是别克生产的最大的轿车。它目前在售的是第三代车型,从2016年开始销售。别克还宣布,在2019年的车型之后,Lacrosse将在美国市场停产,而在中国市场将继续销售,因为Lacrosse在中国的销售情况更好。按照gm的销售策略,Lacrosse在市场终端也有非常大的优惠幅度。拉克罗斯也有多种动力系统,包括1.5T、2.0T和混合动力,但中期改款后动力系统发生了很大变化。

1.5T发动机和混合动力被取消,发动机由LTG改为LSY,采用可变气缸技术,并继续使用Hydra-Matic 9AT变速器。还会有一个1.3T加CVT的组合,就像雪佛兰迈锐宝XL上的组合。从以前的LTG到现在的LSY,整个发动机的输出特性发生了变化,发动机的峰值扭矩已经提前到1500转。在日常驾驶中,涡轮迟滞的感觉并不明显,前段的输出会更灵敏,油门反应也会更快,但如果继续踩油门,后段的输出就会稍显乏力。我没有以前那种自信的加速能力了。

用膝部空间换取头部空间。别克家族的可靠性一直是不稳定的。目前仍在路上行驶的第一代Lacrosse的故障发生率很高,而第三代Lacrosse的发动机和变速箱的故障少了很多,但仍低于平均水平。经过五年多的驱动系统和油路故障,Lacrosse的维修率已经逐渐提高。

幸运的是,拉克罗斯在被动安全方面为别克挽回了一些面子。2018年,别克拉克罗斯在小型正面重叠、中度正面重叠、侧面撞击、顶部撞击、头枕和座椅撞击的所有测试中都获得了 “优秀 “成绩,但没有参加乘客小面积碰撞测试,在照明方面获得了 “差 “的评价,因此没有获得TSP。


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