《神力科莎：竞技版》：宾利全新欧陆 GT3 电竞处女秀
- 《神力科莎：竞技版》：宾利全新欧陆 GT3 电竞处女秀
- 宾利全新欧陆GT3模拟赛车 参与SRO GT电竞系列慈善挑战赛
- gt3时尚款和雅致款区别
- GT3 为何叫GT3
- GT3有几种
- 宾利发布2021派克峰赛车 欧陆GT3将使用可再生燃料
因为新冠疫情的影响，我们在?SRO?GT?电竞系列赛慈善挑战赛上见到了宾利全新欧陆GT3的身影。车手在《神力科莎：竞技版》游戏中的模拟蒙扎赛道展开角逐，共同为疫情筹集善款。
SRO?GT?电竞系列赛慈善挑战赛包含?50?台?GT3?赛车，车手阵容由?40?位赛车手和?10?位游戏玩家组成。宾利厂商赞助车队车手?Al?Buncombe（英国）、客户车队?K-PAX?Racing?的车手?Andy?Soucek（西班牙）、CMR?车队车手?Arjun?Maini（印度），以及?JRM?车队车手?Martin?Plowman（英国），分别驾驶四台全新欧陆?GT3?赛车出战时长为?60?分钟的模拟赛事。
在赛前准备阶段，宾利车手与宾利汽车赛事部门技术团队紧密协作，共同完成车辆测试，以此迎战宾利汽车赛事部门参与的首个电竞赛事。宾利汽车赛事部门总监?Paul?Williams?表示：“确保人员健康与安全至关重要，因此?2020?赛季部分线下活动延期举办。在当前的情况下，宾利汽车赛事团队决定参与线上竞赛角逐。”
在赛前的一周，宾利车手与技术团队共同完成全新欧陆?GT3?模拟赛车的调试工作，以确保赛车在蒙扎模拟赛道展现出与现实中一致的竞赛实力。在?60?分钟的比赛中，全新欧陆GT3在单圈速度与整体比赛节奏之间实现了平衡。
2020年3月31日，在全球线下公众活动延期举办的背景下，位于英国克鲁总部的汽车赛事团队于3月29日，携四台全新欧陆GT3赛车参与了线上SRO?GT电竞系列赛慈善挑战赛（SRO?E-Sports?GT?Series?Charity?Challenge）。
为降低新冠肺炎疫情的蔓延，世界各地的赛车手、工程师，与汽车赛事爱好者于居家期间，通过电竞比赛的方式继续参与汽车赛事。此前，宾利客户车队曾参与由SRO赛车集团主办的多项知名线下赛事。此次，宾利车手在《神力科莎：竞技版》（Assetto?Corsa?Competizione）游戏中的模拟蒙扎赛道展开角逐。
SRO?GT电竞系列赛慈善挑战赛包含50台GT3赛车，车手阵容由40位赛车手和10位游戏玩家组成。宾利厂商赞助车队车手Al?Buncombe（英国）、客户车队K-PAX?Racing的车手Andy?Soucek（西班牙）、CMR车队车手Arjun?Maini（印度），以及JRM车队车手Martin?Plowman（英国），分别驾驶四台全新欧陆GT3赛车出战时长为60分钟的模拟赛事。
在赛前准备阶段，宾利车手与宾利汽车赛事部门技术团队紧密协作，共同完成车辆测试，以此迎战宾利汽车赛事部门参与的首个电竞赛事。
宾利汽车赛事部门总监Paul?Williams表示：“确保人员健康与安全至关重要，因此2020赛季部分线下活动延期举办。在当前的情况下，宾利汽车赛事团队决定参与线上竞赛角逐。”
“在赛前的一周，宾利车手与技术团队共同完成全新欧陆GT3模拟赛车的调试工作，以确保赛车在蒙扎模拟赛道展现出与现实中一致的竞赛实力。在60分钟的比赛中，我们在单圈速度与整体比赛节奏之间实现了平衡。”
“我们对SRO赛车集团为应对新冠肺炎疫情所采取的举措，以及其在短时间内组织而成的慈善赛事表示赞赏。此次，SRO赛车集团为汽车赛事运动爱好者在居家期间打造了一场竞速盛宴。”
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车手感言：
宾利厂商赞助车队车手Al?Buncombe表示：“SRO赛车集团此次举办的GT电竞系列赛慈善挑战赛非常令人振奋。我们通过模拟赛事为赛事爱好者们呈现了一场精彩的比赛。此外，我们汲取现实赛事中的备战经验，在短时间内奋力完成了电竞比赛前的各项准备工作。”
gt3时尚款和雅致款的区别价格上,雅致款比时尚款价格更高,时尚款售价为1488元,白色真皮表带的雅致款为1688元,浅金色米兰尼斯表带的雅致款价格为1988元。表壳颜色上,时尚款表盘颜色为钢色,雅致款表盘颜色为黑色。
续航方面，GT其它款如果功能适当，一般待机8-10天。雅致款的话，基本待机3天。另外，雅致款由于电池容量小，目前还不支持息屏显示时间，其它款都有了。
gt3的品牌文化
初期，华特·欧文·宾利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。
1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。
一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。
Porsche 911 GT3 是保时捷按照 FIA GT3 组别赛事要求推出的赛道版911，可以直接下场参赛。为什么叫GT3，应该很明白了吧。当然911 GT3 的各个版本也有差别，比如GT3 RSR 其实是FIA GT2和LM GT2组别的。
保时捷GT3现在有两种型号
保时捷911GT3
保时捷911GT3RS
还有一种就是今年准备上市的 卡宴GTS也相当不错
易车讯 宾利汽车表示，目前已正式启动一项重大项目，将使用宾利欧陆GT3参加派克峰比赛。值得注意的是，该赛车将使用可再生燃料参赛，可减少温室气体排放多达85%。比赛将于6月27日举行，届时宾利将冲击第三个冠军及赛会纪录。
为了打破纪录，车辆必须在9分36秒内以超过每小时78英里的平均速度爬升近5000英尺的高度，其中包括156个弯道，然后冲过终点线。为了实现这一目标，前冠军Rhys Millen将驾驶宾利赛车参赛。此前，宾利拥有2018年SUV以及2019年量产GT的最快赛会纪录。
据悉，宾利希望通过可再生燃料的使用，推动Beyond 100战略，其将进一步降低排放并促进电气化发展。根据计划，宾利到2023年，所有车型都会推出混合动力；到2030年，宾利将只提供纯电车型。
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