16款别克威朗怎么样（16年别克威朗为什么着急卖）
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16年别克威朗着急卖的原因可能是因为：这款1.5升自吸发动机的动力不太满意，虽然使用的是6at变速箱，但通用的变速箱表现实在还是差强人意。当然也有可能是原车主想要换更高级别的车型。
性价比可以，值得购买。
新款威朗共有两套动力总成，15.29万元的最低配为1.0T+6AT，其他三款车型为1.3T+CVT的组合形式，在4S店试驾过豪华型，动力初体验还是挺充沛的，起步时的油门响应较为迅速，不会有迟滞感。
在三缸机的抖动问题上，威朗的表现还是很让人满意，怠速时不会有明显的感受，坐在车内还是很安静的，同时新款威朗的NVH也处理得很不错，给人较为静谧的驾驶环境。
别克在多款热门车型上都使用了三缸机，技术上已经很成熟可靠了，消费者还是可以对其放心使用的，CVT变速箱的换挡不用多介绍，跟发动机的匹配还是很顺畅的，比较适合居家使用。
对于威朗的内饰觉得有点太过于沉稳了，说句不好听的有点闷，如果增加一些运动元素效果会好一些，不过中控和座椅的材质还是挺有档次的，2700mm的轴距也提供了不错的乘坐空间，配置上也能让人满意，小编试驾的是豪华型，无论是安全还是舒适娱乐功能上都很齐备。
别克威朗的百公里加速时间大概在8.90秒。威朗配备了双离合变速箱，由于起步时的保护不允许车辆出现激进的弹射，所以起步时它并没有你渴望的推背感。还好，这辆车在0-70km/h加速势头都比较猛，之后衰减得也不明显。
威朗的百公里实测的数据也在9.00左右。相比其他车型有一定的优势。
对于目前的别克，这个车属于1.5t的发动机，动力上表现得非常不错，油耗基本上保持在7到8个左右
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