maro是什么车
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是雪佛兰科迈罗。
雪佛兰科迈罗（英文名：ChevroletCamaro）设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。
雪佛兰科迈罗设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。
大黄蜂
雪佛兰 科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，目前共发展了五代。
1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
这是大黄蜂的车辆参数，具体的配置参数和价格请参考百度百科、汽车之家、爱卡汽车等汽车门户网站数据比对。
约127mm。
科迈罗采用双球节型麦弗逊前悬架，因此前悬支柱塔是受力的大户，直接影响结构刚度和操控质感。
由于作用在悬架上全部横向力都会通过减振支柱传到支柱塔，继而传给车体，因此支柱塔自身要求有相当高的刚度，同时支柱塔与车体框架之间的整体刚度也很重要。麦弗逊悬架的车轮外倾角在车轮跳动的时候会产生变化，但对于科迈罗这种运动取向的车型，悬架较硬、跳动行程短，因此外倾角变化的程度不大。
扩展资料：
汽车底盘养护注意事项：
1、由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给车带来很致命的损伤。
2、由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀要更加注意。
3、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里（虽然这样很拉风），海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。
参考资料来源：百度百科-科迈罗
参考资料来源：百度百科-底盘
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