v6宾利添越128万（放大版的欧陆新款宾利添越发布）

v6宾利添越128万（放大版的欧陆新款宾利添越发布）

• 放大版的欧陆新款宾利添越发布
• 2021上海车展：V6发动机配电机，图解宾利添越PHEV
• 宾利新添越：奢华升迁
• 7月热点车型 宾利添越全新首发
• 高颜豪华SUV宾利添越再换代！外观精致，可车尾
• 宾利添越12缸V6发动机多少钱

导读：随着国内SUV市场的火热，为了进一步扩大市场份额，同时获得更多的利润，诸多超豪华品牌也开始放下了桀骜不驯的身板，推出旗下SUV车型。宾利便是这其中的一份子，旗下的首款SUV-添越，自2015年发布以来，受到了诸多市场关注。

而过了接近五年的时间，其迎来了自身中期改款，目前新车官图已经正式发布，随后将于7月10号在国内进行首发。

作为改款车型，新款添越外观大致遵循着现有的设定，不过设计师针对诸多细节部位进行了调整，使得整车看起来更加精致。

具体来看，新款添越大灯内部采用了水晶切割的工艺，搭配矩阵式LED大灯，使得整个前脸散发出闪耀的光芒。此外，位于保险杠两侧的导流槽尺寸得到了扩充，同时内部采用黑色网状格栅加以填充，带来较强的运动感。

侧面部分的造型较现款变化不大，平直的线条再搭配立体的双腰线勾勒，营造出霸气恢弘之感。

俗话说识人先看鞋，鞋子能看出一个人的性格，而汽车亦是如此。为此向外界展示出英伦品牌高贵、典雅的气质，新款添越提供了一款尺寸达22寸的多幅轮圈，并提供包含2个饰面共五种设计风格可选。

而尾部方面，新车采用了双曲线的设计，搭配椭圆形的尾灯，内部同样采用水晶切割的方式进行处理，其样式和欧陆类似，使得整车的运动感得到加强。

相比于外观的变化，新款添越内饰的变化就愈加微乎其微，不过为了契合目前科技发展的趋势，新款添越配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和全新样式的三幅式方向盘，带来更为直观、便捷的辨识度。

此外，中控台上方的空调出风口也进行重新设计，由现有的圆形调整为飞翼式，并且和时钟融为一体，整体感更强；与此同时，中控屏尺寸也升级为10.9英寸触控屏，并支持反光以及防眩目的功能，在功能性方面，还支持苹果Carplay以及Android?Auto互联，实用性得到相应的提升。

座椅布局上，新款添越将提供2+2四座、2+3五座以及2+2+3七座的布局，得益于此次座椅框架结构的优化，其第二排座椅能够选装座椅通风的功能，靠背的倾斜角度也增加了一倍，为后排乘客带来了更为舒适的乘坐感。

配置部分，新款添越还升级了音响系统，标配车型搭载了十二个扬声器，输出功率为590瓦；倘若对于音质有着更高的要求，添越还提供功率达1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，该音响拥有二十扬声器，分别位于前排座椅内部、驾驶舱前部和中部区域，环绕的设定带来更加震撼的视听效果。

除此之外，针对后排乘客，宾利还细心地增加了一个触摸屏，可以根据使用情况调节后排座椅按摩、后排空调、车内氛围灯等，为后排乘客带来更加高贵的享受。

动力部分，新款添越将继续提供6.0T?W12、4.0T?V8以及3.0T?V6插电混动共三种动力总成，其中4.0T?V8发动机最大输出550PS，最大扭矩770N·m，与之匹配8速自动变速箱，此外，新车还将配备电子主动式侧倾控制技术，进而有效抑制车辆过弯的侧倾，保证整车的稳定性。

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写在最后：

虽然添越作为超豪华阵营的一款SUV，不论是产品实力还是品牌都具有着非常过硬的本领。只不过，随着竞品车型劳斯莱斯库里南、兰博基尼URUS以及阿斯顿·马丁DBX的陆续加入，使得原本市场趋于小众的超豪华阵营的竞争变得愈加白热化。

而此次新款添越率先推出改款车型，相信借助于先发制人的优势，应该能够为自身销量带来一次小幅度提升。

易车上海报道?2021年上海国际车展，宾利品牌在上海国家会展中心8.1馆发布上市了全新宾利添越混动（bentayga PHEV）车型，售价238.5万元。作为宾利品牌在可持续战略框架下的重要一步，新添越插电混动版车型采用V6汽油机和电机组成的插电式混合动力技术以减少碳排放，并进一步提了升驾乘者的舒适性。也标志着宾利汽车在引领未来可持续奢华出行方式的征程上，再次迈出关键一步。

全新宾利添越插电混动在外观上进行了一些调整，在车辆前端全新格栅面积增大、更为直立的前格栅，实现了发动机盖与镀铬边缘的衔接。另外LED矩阵前大灯间距增大，并升高30毫米。

车尾部分视觉上也进行了更新，有着与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形尾灯。尾灯集成在经过全新设计的尾门上，实现简约现代的车尾造型。牌照位置进一步下移至保险杠，使得上方的“Bentley”字样更加醒目

车内部分配备了全新信息娱乐系统配备10.9英寸屏幕，具备超高分辨率图像处理系统，令交互体验得到显著提升，后排则配备供乘客使用的触屏式遥控平板装置，同时标配标配无线Apple CarPlay车载功能。此外，用户还可通过My Bentley互联服务，体验插电混动车型专属内容。

动力系统上该车有着不同以往的巨大变化，插电混动版搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机相结合的插电式混合动力系统。

其中，电动机最大功率为128马力，最大扭矩350牛·米，整套混动系统的综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。另外，在NEDC行驶工况下，新车综合续航里程达863公里，其中，纯电动续航里程约50公里。

宾利添越混动将会提供三种混动独有的模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。这些驾驶模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。此外，车辆也将对电池进行有效管理。

编辑点评：这是老牌英国豪华品牌的一次创举，依托于大众集团成熟的混动与电动技术储备，这家超豪华汽车制造商将在宾利新添越插电混动版发布之后推出第二款PHEV车型。至2023年，宾利将为旗下所有车型配备PHEV配置，2025年则计划推出首款纯电动车型。至2026年，ICE车型将正式退出宾利品牌的产品组合，其全系产品将由插电式混合动力车型或纯电动车型构成。至2030年，宾利品牌的产品阵容中将仅包含纯电动车型，从而实现碳中和。

宾利添越自推出时便是人们议论的焦点。宾利进入了一个新的细分市场，用大胆的设计诠释着英国代表性奢侈品牌内涵。如今，基于大众MLB架构打造的添越，已经制造了两万部。在新添越身上，宾利对造型进行了调整，奢华格调再获升级。

新添越V8的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成，造型设计线索源于第三代全新欧陆GT和全新飞驰。新添越的矩阵式格栅面积有所加大，智能LED矩阵前大灯水晶切割效果的设计方式就是欧陆GT和飞驰风格的延续。新添越首次引入具备加热及清洁功能的风挡雨刷器，每个雨刷器配备22个清洗喷嘴。椭圆形尾灯有了新的图案，尾门也经过了重新设计。新车尺寸上变化不大，重要的改进在于后轮距增加了20毫米，还使用了新型车轮。

新添越车内有了不小变化，包括中央仪表板、方向盘、车门饰面，以及座椅等重要部件全部焕新。新添越配备了10.9英寸显示屏的全新信息娱乐系统，与宾利“飞翼”造型仪表板自然相融。新添越可为用户提供全新卫星地图导航、在线搜索等功能，无线Apple?CarPlay车载系统成为标配。新添越还配备了后排触屏式遥控装置。

新添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，提供两款全新的直纹木饰面板，分别为寇阿相思木饰面和弦切胡桃木饰面。“Mulliner驾驶套件”新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

新添越全新前大灯具备三种自动模式，可以自动调节近光灯和矩阵式灯光系统。每个矩阵式前大灯分别包含82个LED组件，前大灯系统可自动调节LED组件，通过改变光束，自动避开行人和车辆。驾驶时速低于48公里时，城市模式可令前大灯光线调节为短而宽的光束；驾驶时速在约48公里到96公里之间时，乡村模式用于收窄照明范围。高速公路模式下，系统可以进一步提升光束高度与光线强度。

新添越继续提供一系列受到客户欢迎的舒适性装备，包括电动尾门、冷藏柜，以及专注于出行安全的“都市套件”和后视摄像头等。

新添越V8搭载4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛米，匹配八速自动变速箱，车辆最高时速290公里，0-100公里/小时加速时间4.5秒。新添越的满油续航里程为639公里，综合油耗13.3升/100公里。根据不同工况，发动机可以自动关闭八个气缸中的四个，从而提升了燃油经济性。

“宾利动态驾驶”系统使用了创新性的电子主动式侧倾控制技术，车辆过弯时，系统可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，提高车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。宾利还提供“全地形套件”作为选装，有八种驾驶模式可供选择，包括四种公路模式和四种越野模式。

在新添越V8之后，添越混合动力车型也会提供，动力系统包括一台3.0升涡轮增压V6发动机和一台126马力电机。一个不争的事实是，宾利添越已经成为该品牌历史上销售最快的车型，有超过70%的用户是宾利品牌的新用户。所以，新添越似乎不必为市场犯愁，他仍然是该领域的风向标。

?近日，宾利汽车正式发布了全新宾利添越，官方透露，新车将于7月10日正式在中国上市。

?作为一款豪华中大型suv，宾利添越起售价269万，这个价格让平常百姓叹为观止，但是添越却走出了五年生产2万台的产量，足以见得添越的市场是非常大的，此次新车的改款也是基于广大消费者的观点意见改进而来，相信会更加符合日常驾驶感受。

?外观上新款宾利添越借鉴了非常多旗下其它车型的灵感，飞驰跟欧陆GT的影子都可以找到，全新的四眼大灯组，遵循了宾利家族最新的设计语言，采用水晶切割工艺设计，搭配矩阵式LED光源。同时进气格栅的尺寸进一步加大并采用镀铬装饰进行点缀，同时新车的前包围也进行了重新设计，搭配相同的镀铬装饰网，增加了整车的豪华感。

?车身侧面，新款添越依旧保持魁梧的身材，全系使用22寸轮毂；尾部方面是新车变化做大的地方，椭圆形大灯设计被完全放在了尾门上，使得尾部看上去更加完整，排气使用了双边两处排气，中间进行了分割设计，非常有运动感。

?内饰方面，新车大部分都可以看到奢华的尊贵，使用了百年灵的时钟周边搭配飞翼式设计，新车内部大部分使用菱形设计来突出豪华感，传统木纹内饰面板搭配，此外宾利还为该车型提供两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器，并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，拥有二十扬声器，包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器（active?bass?speaker），以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器（Super-Tweeters），并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。

?动力方面，首发车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。未来新款添越将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统。

宾利旗下SUV添越的中期改款车型不久前在国内正式上市。新款添越的大部分变化，来自于其听取了全球众多车主与潜在用户的意见之后，进行的全面改良，以符合他们的胃口。

新车外观前脸造型运用了最新家族化理念，与全新欧陆GT以及飞驰类似，水晶切割工艺设计的四眼大灯组搭配矩阵式LED光源，极具识别度。

尾部的变化尤其明显，基本进行了重新的设计。全新的椭圆形尾灯样式与前大灯组呼应且更具有识别度，中央部分的突起被拉起的更明显，使尾门部分形成一个层次感。

新车内饰整体变化不明显，但仔细看会发现诸多细节之处都有做调整。12.3英寸全液晶仪表盘，显示屏可根据驾驶者的需求进行定制。全新的10.9英寸多媒体系统，整体样式与中控台更契合。

中央部分的空调出风口样式由此前的“牛眼式”出风口取代为极富雕塑感的单出风口设计，与中央的时钟融为一体，整体感更明显。

动力系统方面，新车依旧搭载4.0T?V8发动机，最大输出功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱。此外，新车还将继续供应6.0T?W12发动机和3.0T?V6+电动机组成的插电式混动系统这两者动力系统进行配套。

相信这些由内而外的改变能吸引不少潜在用户，那么你认为宾利添越还有什么值得改进的地方吗？欢迎评论说出你“大胆”的想法！

咨询记录 · 回答于2021-10-17

宾利添越12缸V6发动机多少钱

你好朋友，发动机的价钱在18万左右。希望我的回答对你有帮助，谢谢了