别克GL8定制版亮相，外观不变，内饰更精致 ♂
别克GL8定制版亮相，外观不变，内饰更精致
- 别克GL8定制版亮相，外观不变，内饰更精致
- 有知道怎么2020新款GL8别克年底能上市吗
- 豪华感再进一步！2020款别克GL8 Avenir官图发布
在2020年广州车展上，新款?别克GL8陆上公务舱谦雅定制版正式亮相。在此前看到关于新车的消息的时候，因为看到“定制版”的名字，以为这会是一辆做了较大改动、尤其是内饰部分会更加豪华地改动的车型，但是实车亮相后并没有想象中那么大幅的变化，下面我们来详细看一下这辆GL8陆上公务舱谦雅定制版。
这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致，这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象。
车身侧面部分则是和老款的胖头鱼版本保持了一致，车窗下沿线条前高后低的造型很个性，也让方正的侧面轮廓看上去多了些活力。车尾部分是这一次改款最成功的部分，尾灯造型变得更为细长也更为立体，视觉效果更为精致。
原本以为的定制版会对内饰部分做较大的改动，但是实际上这辆谦雅定制版车型在内饰的造型部分还是和普通版车型保持了一致，仅仅是在内饰配色上做了调整。而且从胖头鱼时代就开始使用的大饼子款式的方向盘依然没有得到更换。
这辆谦雅定制版GL8车型和普通版最大的不同就是使用了黑褐色搭配的内饰，包括中控台和车门内饰版都是使用了黑色加褐色的组合，最大的亮点是座椅部分，座椅采用了真皮包裹并配有白色结构线点缀，看上去比普通版更为精致了。而原本以为这辆定制版的第二排会使用ES陆尊版那种两侧固定扶手式的座椅，实车还是普通的双可折叠式的扶手座椅。
虽然2+2+3的座椅布局不是GL8开创的，但是因为GL8这种座椅布局目前基本已经成为了MPV车型的标志性座椅布局了。新车的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm，车内坐满7人空间表现也是很不错的。
另外这辆定制版的第三排座椅靠背也依然是整体式的，不能按照比例分开折叠，限制了空间灵活性。而在前期版本的胖头鱼上第三排座椅式能够4/6分开折叠的，如今全系都被减配了。
动力部分，新车也还是搭载2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。
目前网上还没有消息公布2020款别克GL8的上市时间，敬请关注。
这次亮相的全新2020款别克GL8使用的是一台2.0T的涡轮增压发动机和8AT自动变速箱的动力组合，据悉将来新车上市后还会提供最新的油电混动版车型，将MPV车型的油耗表现降为与普通家用轿车一个水平，这样一来，也会具有更加出色的燃油经济性。
近日，上汽通用别克正式公布了了一组2020款GL8?Avenir的官图，相比现款车型而言整体更具豪华气息，作为GL8产品线中的旗舰款式，这一次它又带给我们哪些惊喜呢？
首先在外观设计方面，2020款别克GL8?Avenir采用了一套全新的黑色点阵状前进气格栅，使得整个车头更具豪华质感。全新的LED头灯样式比较复杂，灯腔的灯珠在观感上更富科技感。2020款别克GL8?Avenir的车身侧面依旧采用的是悬浮式车顶造型，与现款车型比较相似。
此次公布的2020款GL8?Avenir官图为六座版车型，其第二排座椅采用了独立的航空座椅并支持多项电动调节。座椅上菱形纹路的加入进一步凸显出高级感，此外在前座椅的后方还单独配备了独立的小桌板设计，便于移动办公需要，商务属性更浓。
2020款别克GL8?Avenir的采用了一套全新的中控设计，新增的12.3英寸的连体大屏的设计顺应了时下的设计潮流，也为车厢内增添了更强烈的科技氛围。HUD抬头显示的加入，还提升了日常用车的便捷性。
在动力系统方面，2020款别克GL8?Avenir将会搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，其最大输出功率为230马力并满足了国六排放标准。关于更多新款GL8?Avenir的动力消息我们会进行及时追踪报道。
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别克GL8定制版实车亮相来袭，内饰更豪华 ♂
别克GL8定制版实车亮相来袭，内饰更豪华
GL8自定义版本还配备了2.0T发动机,GL8自定义版本还配备了2.0T发动机,别克GL8一直是同一级别模型中最好的,别克发布了基于GL8的官方机舱版本的定制版本,此GL8 Qianya定制版本确实是真诚的,陆地官方机舱版本的GL8侧和汽车后部的圆形形状比ES土地版的更方正更活跃侧窗仍然非常动态,当前GL8 Land官方机舱版本的前面确实变得更加时尚和动态,摘要：尽管该真正汽车的GL8 Qianya定制版本已揭幕。
2020年广州汽车展已正式启动。我们在别克展览馆的Qianya定制模型上找到了一个帷k GL8。
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在外观方面，前向气格栅采用了黑色的飞行设计，并配备了一个分离的大灯组，形成了集成的布局。镀铬饰物被装饰。通过设计，汽车的整个前部更具质感！
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在身体的侧面，身体为5238/1878/1800mm，轴距为3088mm。线条非常光滑。在下面还添加了银色铬的装饰条，以增加整体时尚感，使车辆更年轻。
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内饰部分，这款GL8谦雅定制版也同样是保持了和普通版一样的造型，棕色内饰颜色为定制款的新增配色，使得车辆的整体氛围更加奢侈，看上去也更加的高级。相比普通版的黑色+米白色的配色确实更加高雅，更有格调了。
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在电源部分中，GL8自定义版本还配备了2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350n·m。它符合国家六B排放标准。它与9速自动手动变速箱相匹配。该发动机改善了旧型号的燃油经济性。
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总而言之，别克GL8在中国市场上已经有很多年了，市场的认可非常高，但是它具有相对极端的两极分化。这确实很好。如果您的预算足够了，您将选择这辆车。
今天，小小的从广州的一家当地汽车经销商那里得知，目前，广州的别克GL8尚无232,900元的折扣。
前脸是一个凸起的引擎盖，充满了白天的圆形行驶灯和棱角式空气格栅。格栅的中间还穿越了翅膀的装饰和盾牌式三体徽标。
身体的侧面简单而光滑，后排用于黑色隐私玻璃。
尾巴形状宽，两侧的尾灯都与红色和黑色匹配一起使用，看起来很时尚。与汽车的前部相连，中间连接了一个银色的镀铬装饰，伸展了尾巴的视觉宽度，以及两侧排气的厚尾杆，看起来非常大气。
在内部方面，中央控制台采用两个色彩匹配，深棕色和米色彼此非常稳定。中央控制配备了悬挂的LCD屏幕，精美的旋钮和物理按钮位于下面水平水平。黑色烘焙油漆板整合了物理按钮和文件，可以极大地增强级别的感觉。完整的方向盘握把仍然非常舒适。在配置条款中，新车将提供流媒体媒体后视镜，360度镜头停车图像，双电动侧面滑动门和第二排折叠小桌板。此外，新车还将配备各种驾驶辅助系统，包括LCC车道，可居住在智能巡航中，TAJ交通拥堵援助和道琼斯指控安全预警。
在动力方面，别克系列使用的2.0T发动机具有9速自动变速器，最大功率为237马力，峰值扭矩为350 n·m。在实际驾驶级别上，9AT变速箱在平滑度方面是显着的。
ξ AO便recommended model: ES 陆尊 653T陆xury model
自1999年推出以来，别克GL8一直是同一级别模型中最好的。实际上，GL8已经成为挑战者已经有很多年了，例如本田Aili，Dongfeng Yue大Kaahua，Southeast Chrysler Dragon，Faw Maz大8等，等等。还没有动摇。
目前，GL8已开发为两种型号，一种是基于第一代GL8的胖子鱼类版本，一个是ES版本，外观较大，底盘升级。中期修饰的GL8。胖子的鱼类版本被命名为“土地官方班级”，ES版本称为陆尊。
在2020年的广州汽车展上，别克发布了基于GL8的官方机舱版本的定制版本。该定制模型与当前的GL8 Land官方机舱完全相同，并且没有独家的独家化更改。
当然，在最近经历了中期重塑后，当前GL8 Land官方机舱版本的前面确实变得更加时尚和动态。在商务气氛中，它还考虑了家庭MPV的风格。
此外，陆地官方机舱版本的GL8侧和汽车后部的圆形形状比ES土地版的更方正更活跃侧窗仍然非常动态。添加它仍然是非常动态的。d -pillar的较大饺子角将不像陆尊版本的直形状那样刚性。细长的尾灯还增加了两侧的灯基组之间的穿透性镀铬饰板，增加了一种精致的感觉。当然，作为一种称为自定义版本的型号，此GL8 Qianya定制版本确实是真诚的，作为普通版本。
内饰部分，这款GL8谦雅定制版也同样是保持了和普通版一样的造型，仅仅是在配色上做出了和普通版的区别。中控台使用了黑棕搭配的色调，相比普通版的黑色+米白色的配色确实更加高雅，更有格调了。
期待的第二行座位与形状的普通版本相同，对“定制”的原始理解应至少更改至少一组航空座椅，例如lu zun的媒体 - 高型号。座椅的第二行和此定制版本的普通版本仅是颜色和座椅表面的质地。自定义版本使用带有白色接缝的棕色皮革座椅。当然，这条线的效果比普通级别更豪华。
在电源部分中，GL8自定义版本还配备了2.0T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350n·m。它符合国家六B排放标准。它与9速自动手动变速箱相匹配。该发动机改善了旧型号的燃油经济性。
摘要：尽管该真正汽车的GL8 Qianya定制版本已揭幕，但它与我们以前对“定制版本”的理解有很大距离，但是内部部分的变化确实增强了奢华感。别克绝对不希望这个位置抓住卢祖版本的蛋糕，低于最初低于卢祖的卢祖。因此，如果您真的想要更好的舒适体验，则可以直接考虑陆尊版本。
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别克GL8定制航空座椅价格是多少 ♂
别克GL8定制航空座椅价格是多少
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GL8作为市场主流商务车，其保有量大，也造就了它相对成熟的改装度，一般对GL8的升级都会加装航空座椅，例如艾维亚款航空座椅，迈巴赫款航空座椅，埃尔法款航空座椅。每款航空座椅的材质以及配置都不同，所以价格方面肯定也是不同的，一般都在七八千到两万左右的区间值。
你好，这个需要去4s店或者当地的汽配市场，这个要看配置的，拿中配的来说，大约是，5000元左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
【太平洋汽车网】别克gl8拆座椅步骤：在后排座椅的头部两侧、靠近车窗的部位会有拉手，拉动拉手后排座椅的靠背则可。两厢车与三厢车在车身结构的不同上可容纳的物品尺寸略有区别。
两厢车因为其本身构造原因乘坐车厢与行李箱本身就相通，所以您可以存放更大件的物品而不受行李箱内部构造的影响，而三厢车因为行李箱是相对独立的空间，有固定的尺寸，所以在存放较长的物品时座椅放倒会提供很好的便利性，而存放大件的物品能力就不如两厢车更加的便利、灵活。
后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法座人。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）
一份价钱一分货 我第一个坐垫冰丝的168 坐了1个月就扔了，不要图便宜，便宜也是贵。。。我买的第2个680.。我感觉网上500元以上，实体店800元以上的质量还有些保证
别克gl8第二排座位绝对是重头戏。老GL8就在第二排提供了两张独立座椅，新GL8要做的是，让这两张独立座椅更加享受，更有档次。坐上去发现座椅的造型更加讲究，包裹性更好，还可以放倒平躺。
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别克gl8家用养得起吗（别克GL8适合家用吗） ♂
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虽说GL8定位于商务用车，但我们家还是买了一辆，反正我们一家七口只在乎它的空间，仅仅把它看做一台大空间的MPV罢了，然后就果断入手了14款行政版。我觉得一个男人买辆GL8是种顾家的表现，带着一家子人出游的感觉挺温馨的。GL8进入国内已经很长时间了，我们单位的那台11款的大8给我的印象非常好，跑了近15万公里的车了，还没有出过啥大故障，我只能用皮实耐用来形容了。至于空间我在这里还要提一下，平时只接孩子放学的话，我就把第二排的座椅拆掉，放上个桌子还能够写写作业
适合。1、车型豪华、精致。2、车尾设计不失稳重而又尽可能的照顾了第三排和后备厢空间。3、内饰设计兼顾了商用和家用。4、换挡拨片功能的配备更让人有种驾驶家用轿车的感觉。虽说gl8定位于商务用车，但我们家还是买了一辆，反正我们一家七口只在乎它的空间，仅仅把它看做一台大空间的mpv罢了，然后就果断入手了14款行政版。我觉得一个男人买辆gl8是种顾家的表现，带着一家子人出游的感觉挺温馨的。gl8进入国内已经很长时间了，我们单位的那台11款的大8给我的印象非常好，跑了近15万公里的车了，还没有出过啥大故障，我只能用皮实耐用来形容了。至于空间我在这里还要提一下，平时只接孩子放学的话，我就把第二排的座椅拆掉，放上个桌子还能够写写作业
似乎在国内MPV的市场一直不温不火，除了遍地的神车五菱宏光为祖国的大江南北建设出力不少，其他的MPV车型销量普遍惨淡。但是如果我们在矮子里面拔个将军，别克GL8当仁不让。其实我们在市面上看到跑的GL8并不少，其中一大部分都是家庭用车。就我个人而言，GL8是一辆从外观到实用性都很不错的MPV车型。尽管价格不算便宜，但是就品牌定位和性价比来说依然给力。考虑一辆车适不适合家用要综合来考虑，我们就从驾乘感受，油耗，动力，空间等方面来做一个全面的考量。
大高个的不二选择
就个人而言，我觉得驾驶室的宽敞对于一辆车来说非常重要，不仅因为我用车比较多，加之身高体重都实属大块头，宽敞的驾驶室对我来说更具与吸引力。我着实无法理解那些190开个小跑车的小杆子们，这情怀还不够受罪的呢。GL8的驾驶室足够宽大，腿部空间不逼仄。乘客的乘坐也很自如，美系车的座椅一点都不小家子气。动力方面并不是很优秀，对于这么一个大家伙来说，已经停售的2.5L自吸发动机开起来就是一个字“肉”。因此相较而言，2.0T260匹马力的发动机表现还是出色不少。无论购买什么车，除非你说你只是买菜用，否则即使并不会激烈驾驶，也要买动力够用的车，否则很多时候真的会开得很窝心，以上建议来自一个18年驾龄的老司机的殷切关怀。当然还有人诟病美系车的顿挫感，这点我倒是觉得用作家用无需太较真。
燃油经济性对于MPV来说表现尚可
GL8官方指导的综合油耗是9.2，但是这个数字太较真你就输了。实际上大部分城市用户的平均油耗都在13-15左右，如果跑高速比较多，大概能控制在平均11个油。对于一辆MPV来说，这个表现虽然不优秀但是也能及格。随随便便一辆德系轿车跑市区，哪个跑不到12？从油耗和巨大的体积考虑，我更推荐GL8用作家庭第二辆车，平时通勤逛街什么的，至少就南京的市区路况而已不适合。更别说去新街口逛个街，停哪哪都不够大，找个停车位都够我折腾。
诗和远方，你真的做好准备了吗？
其实这个话题在这里说不那么合适，但是既然说到MPV了，想必有很大一部分家庭买了MPV是真的想去旅行，带着家人看大好河山。但是希望大家充分考虑清楚，你真的准备好了吗？因为我自己就是一个例子，尽管还没有为旅行购置新车，但我早早买好了帐篷，大的旅行背包，户外装备等一大堆东西。但是工作一忙起来，这些东西统统丢在储藏室吃灰了，迄今3年了还没开过封。如果这是辆旅行车，三年的折扣也够普通家庭吃一壶了。所以到底适不适用，该不该现在买才是最实际要考虑的。
总而言之，GL8综合来看是一辆适合家用的经济型MPV，但是具体适不适合自己家还得实际问题实际看待，一辆MPV的油耗不低，体积不小，你hold住吗？
说到家庭使用场景，一般都是夫妻二人，加上两个孩子出门游玩，或者再加上两个老人，最多也就6个人了。最常用的应该就是夫妻双方加两个孩子出行，这个应该是最主流的出行组合了。如果没有太多的行李，像本田奥德赛就能够满足了，但是稍微多一些行李，比如说两台婴儿车，就需要别克GL8这款车型了，因为满座7人的情况下，后备箱的空间还是很大的，完全可以满足行李的携带。别克GL8真的适合家庭使用吗？如果您只是纯家庭使用，一般就是4人出行，那么您可以不用选择GL8这款车，因为您选择它就有点浪费了，天天开着这么大一部车也挺费油的，当然银子多的例外了。如果您经常4到6个人出行，而且市场会装很多行李，那么您不用犹豫，别克GL8是您最佳的选择，在空间上绝对不会让您觉得拥挤，出行时会很从容。望采纳，谢谢。
当前国家的二胎政策放开，使得很多人开始把要二胎提上日程。这将MPV车型也带火了，选择哪款MPV车型也成了大多数家庭的问题。
昨日晚上朋友聚会，小王和我们说道，自己家的二胎马上就要出生了。当前的轿车已经不能满足使用了，老大才5岁，以后两个小朋友同时出行要带的东西可真不少啊，现在也是在别克GL8和本田的奥德赛之间徘徊，不知道到底怎么选择，想让我们大家帮着参谋参谋。大家七嘴八舌的，有的说：MPV必须选择别克GL8，空间大，霸气，其他都是伪MPV。还有的说：家用就选择本田奥德赛啊，经济适用，省油好开，保值率逆天，别克GL8太商务了，家用自己开像司机，等等等等。
别克GL8适合家庭使用吗？
别克旗下众多车型，基本上每款车型都有很大的优惠政策，基本上都能达到8折优惠，唯独GL8这款车型一点点优惠也没有，用4S店销售的话说，这款车型在市场上没有竞争对手，所以不需要优惠。的确，别克GL8的销量一直是合资MPV的霸主，无人能够撼动。搞得想买这款车的消费者们相当郁闷啊。
别克GL8很大一部分买主是企事业单位，买来用于商务接待的，所以GL8自身的商务属性就很强，而且现在的商务接待一般指定用车就是GL8。而市场上又没有一款车能和GL8竞争，本田的奥德赛和艾力绅看着没有那么气派，商务用车基本没有用这两款的，主要问题还是小啊，车身尺寸和车内空间和GL8不能比啊。企事业单位买车和咱老百姓不一样啊，人家有钱啊，只要有需求去4S店就买了。根本不会算计优惠啊、油耗啊这些问题，他们要的就是面子，把客户伺候好了，几个GL8都赚出来了。
说到家庭使用场景，一般都是夫妻二人，加上两个孩子出门游玩，或者再加上两个老人，最多也就6个人了。最常用的应该就是夫妻双方加两个孩子出行，这个应该是最主流的出行组合了。如果没有太多的行李，像本田奥德赛就能够满足了，但是稍微多一些行李，比如说两台婴儿车，就需要别克GL8这款车型了，因为满座7人的情况下，后备箱的空间还是很大的，完全可以满足行李的携带。
别克GL8的优点很多，车型宽大，车内空间宽敞，外形商务大气，车内座椅舒适，行驶起来车内静音控制很好，满座7人的情况下后备箱空间依然能够满足众多行李的安放。
别克GL8的缺点也不少，比如饱受诟病的油耗高，安全系数低，车型宽大导致市内不好停车，小毛病多，改款前的变速箱容易出问题，销售终端没有优惠等等。
别克GL8真的适合家庭使用吗？如果您只是纯家庭使用，一般就是4人出行，那么您可以不用选择GL8这款车，因为您选择它就有点浪费了，天天开着这么大一部车也挺费油的，当然银子多的例外了。
如果您经常4到6个人出行，而且市场会装很多行李，那么您不用犹豫，别克GL8是您最佳的选择，在空间上绝对不会让您觉得拥挤，出行时会很从容。
别克GL8适合家用不适合呢个人认为，从经济方向考虑，这台车并不适合家用， 主要就是它不太经济。 别克GL8应该算是商务非常不错的车型了，这款车的主要消费群体也是公司的接待用车，商务用车为主了，当然了如果说不适合家用也太简单直接了，只是说，一般 家庭的话，使用这样的相对商务的车型，会有一点儿不太经济，主要体现在这几个 方面。 第一就是它的购车成本并不低，这种MPV的商务用车主要就是舒适性要好，空间大就可以了，商务的使用主要就是增加了它的内饰高档感，一般家用这些并不实 用，反而增加了购车的成本。?
第二就是它的油耗也是相对比较高的，同时开着并不是太舒适，也就是说司机开着 并不是很爽的，还没有宝骏的730以及宋MAX开者舒适呢，这个是个人的感觉了， 每一个人的感觉可能并不是特别的一样。同时商务车的动力都相对强一些，就驾驶 体验来说，很棒的，动力说到就到，但是对于一般家庭来说，用车的成本就增加 了，除非说自己家里经济实力比较强，不在意这些，同时主要就是自己是乘坐而不 是去驾驶，那么也是没有问题的。 以上就是个人的看法了，对于居家不太适合的就是购车成本和后期用车成本相对高 一点儿，如果这个无所为的话，这车相当舒适，是乘坐性非常高的车型。
对于别克GL8到底适不适合家用，我觉得主要还是看你个人的需求，看你的侧重点在哪。如果只是在意油耗，那么GL8并不能做到一些小车的省油效果，但是如果考虑到同价位的舒适性、空间表现等，GL8确实比较不错。
第一点，单侧侧滑门不够给力，作为一款商务MPV这一点不够诚意，说到底不就是为了省钱吗？即便是顶配车型，同样没有双侧侧滑门，土豪也买不到原配的。买的时候还没中保研测试结果。现在说侧25%碰撞很差，比帕萨特好不了多少。不过，侧面剐蹭和追尾事故更多一些。老司机我在过去7-8年里没追过别人，只被别人追尾一次。在这种缺少竞争的环境中GL8初代必然热销，而在用户基数（车辆保有量）越来越大后，不论车辆品质如何都会形成一种「高品质·标签」。
别克GL8工信部油耗是多少，实际油耗有多高 ♂
别克GL8工信部油耗是多少，实际油耗有多高
- 别克GL8工信部油耗是多少，实际油耗有多高
- 别克gl8在市区的油耗一般是多少
- 别克gl8油耗
- 别克gl8一箱油多少钱
- 别克gl8油耗多少 实际百公里油耗10.29L
在MPV领域里，真正的赢家就是别克GL8，这是一款大型MPV，这款车定位就是商务接待，所以车辆的空间和动力都是很优秀；别克GL8车长超5.2米，动力搭载2.0T涡轮增压发动机，车重是在1.9吨左右，月销量稳定在一万辆以上。对于别克GL8这款车，就有人问，车辆重还搭载着2.0T涡轮增压动力，那么它的油耗有多高？下面就来看车主们的回答吧！
车主一：别克GL8 ES 2018款 28T 舒适型 国V；现在行驶有5500公里，平均百公里油耗是在11L左右，在城市道路行驶时，油耗基本上是在13-15L的样子，如果是在高速道路行驶，那么油耗就在8-8.5L的样子，高速巡航在90km/h时，油耗可以控制在7-8L。对于这款车的油耗，其实也没有在意这么多，毕竟是用于商务接待，但是感觉也不高。
车主二：别克GL8 ES 2018款 28T 豪华型 国VI；这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，在再加上车辆很重，所以百公里油耗是在16L左右；车辆主要是用于商务接待，行驶道路也就是机场路线和市区，在市区行驶的距离还是比较多，所以这个油耗也是很正常的，大城市堵车也是有些无奈。
车主三：别克GL8 ES 2018款 28T 豪华型 国VI；目前的行驶距离在2000公里的样子，整体的百公里油耗还行吧！基本上就保持在12.5L左右，不同的道路环境，行驶出来的油耗还是有很大的差异，在市区里面堵车最严重的时候，油耗能够达到17L左右，当然一般油耗是在13L的样子，在高速上面行驶时，最低油耗可以降到7L，这个动力和变速箱的配合，还是比较适合在快速路行驶。
车主四：别克GL8 ES 2018款 28T 旗舰型 国VI；油耗还算比较高吧！目前行驶的距离就一千多公里，百公里综合油耗是在14L左右，对于这个油耗，真的不知道是自己驾驶问题，还是都在这个油耗区间，现在比较期待的就是通过磨合期，然后油耗就下降一些吧！基本上给我的预想，油耗在12L左右就差不多了，听说高速油耗比较低，但是没有去跑过。
别克GL8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力260匹，采用6挡手自一体变速箱，工信部油耗在8.5L；从四位别克GL8车主回答的油耗来看，这款车的百公里油耗基本上是在13L左右，如果是在高速上行驶，那么油耗还是符合工信部的标准，对于这么大一款MPV车型来说，这个油耗也不能说特别高。
想购买一辆7座合资的MPv车型，朋友推荐我选择这个车，看到这个车的空间挺大的，各方面挺不错的，想知道这个车2.0t的发动机在市区一般需要几个油?想购买一辆7座合资的MPv车型，朋友推荐我选择这个车，看到这个车的空间挺大的，各方面挺不错的，想知道这个车2.0t的发动机在市区一般需要几个油? 别克gl8这个车型的油耗的确比较一般，毕竟美系车的注重动力，所以这个油耗方面会稍微大一些，像这个车型一直城区道路的话，12个油还是有可能的。 市区长途一半一半吧 还有谁！ 由于它的车体本身就是很大的，加上2.0t的发动机，所以它的油耗是不会低的，如果在市区使用的话，大概要在12~13个左右的油耗，具体还要看载重情况和路况、驾驶习惯。 @2019
别克gl8的百公里油耗为9升。别克gl8是别克旗下的一款mpv车型，这是一款中大型mpv。别克gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为LSY。?
别克gl8简介：
2020年4月12日，全新一代别克GL8艾维亚家族上市。作为别克品牌设计至美、科技至先、品质至臻的集大成者，全新一代GL8艾维亚家族传承别克在MPV产品开发上的积淀，汇集通用汽车全球优势资源和前沿科技打造，在设计、安全、舒适、科技、动力等方面全面突破与创新，以全方位的自我进化刷新智能与感官体验。
全新一代别克GL8艾维亚家族共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型。作为别克GL8艾维亚家族的旗舰车型，四座尊礼版完美复刻了GL8 Avenir概念车的设计精髓，六座车型三排座椅均为独立扶手座椅设计，全新七座车型则更侧重家庭用车需求，“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，满足更多元化的出行场景需求。
至2021年8月，价格在150-300元。
别克GL8的油箱容积为66/70L，工信部综合油耗为8.4-8.6L/100km，所以按照这两组参数换算，别克GL8一箱油在匀速的情况下就大概能跑785公里，但这只是仅供参考，具体数值还要结合车主的用车习惯以及行进的路况。
别克gl8的动力
别克GL8搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，拥有191kW/5400rpm的最大功率以及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，拥有百公里加速9.3秒，百公里综合油耗仅8.6升的优异性能。
这款2.0T发动机是基于“单缸最优“设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，优化动力性能，提升效率，全面满足了严苛的“国六b“排放法规。
别克GL8 （ 查成交价 | 车型详解 ）作为别克家族最成功的mpv车型，不仅功能配置丰富，动力配置也非常出色。它配备的动力系统动力性能强，油耗低。那么别克 gl8 的油耗是多少呢？我们来看看汽车百科给的油耗数据。
别克gl8的2.0T+9AT动力总成标配，官方百公里综合油耗为7.9L作为一款中大型mpv，从官方油耗数据来看油耗还是比较低的，但从车主反馈的实际油耗数据来看，2021款别克gl8的实际百公里油耗为10.29L
别克gl8搭载了家族最新的智能驾驶技术。它是由八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合。最大输出功率174kw，峰值扭矩350n·m，动力性能强劲，换挡迅速，动力输出平顺。
别克gl8的实际百公里油耗是10.29L，也就是说每公里油耗是0.103 l 2.0T发动机使用的燃油标号是95号，现在95号上汽油的价格是7.13元/升，所以可以算出别克gl8的百公里油耗是0.74元。
别克gl8搭载2.0T+9AT动力总成，动力强劲，油耗低。那么别克gl8的油耗是多少呢？官方百公里综合油耗7.9L，实际百公里油耗10.29L，总油耗0.74元。
（文： 问答叫兽） @2019相关tag:别克gl8怎么样油耗怎么样
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