19年金杯格瑞斯新快运1trs发动机插哪个obd
- 19年金杯格瑞斯新快运1trs发动机插哪个obd
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驾驶室方向盘下面的接口。
obd是车载自动诊断系统。主要作用是行车电脑数据显示，读取故障码，更改代码实现多功能等。
通过汽车obd接口读取故障问题码，进而解析，除去汽车的故障问题码。
现在国内汽车市场比较火，但是主要面对的都是家用车，市面上经常看到五座车型，SUV领域出现了6座或者是7座，随着人们需求的变化，很多MPV车型也来到了大众视野，进军了家用，这些车子主打的就是舒适，而且承载能力强大，但是最多也没有超过7座的，其实市面上还有不少商用车，从6座到10座都有，今天咱们带大家看两款比较实用的车型，他们就是金杯推出的两款商务车，一款新快运，一款是阁瑞斯快运。
两车新款都满足了国六标准，其中新快运有6座和9座可选，售价分别为8.3万和9.08万，阁瑞斯快运有7座和10座可以选择，售价为9.68万和10.38万，新快运是一款多功能的商用车，内部空间大，乘坐主打的就是舒适性，外观方面和之前的车型差不多，走的依旧是商务风，前脸有着倒梯形格栅，和两侧大灯融为一体，格栅内部是孔状修饰，看起来视觉效果还不错，不过底部修饰元素相对单调一些。
侧面看起来有些方正，车窗周围是黑色包边，加上黑色的后视镜，透出一股商务风格，此外新车还采用了双腰线设计，不过腰线的位置稍微低一些，整车显得比较高，头部的空间很大，尾部则是标准的客车模式设计，尾窗面积很大，底部也没有太多修饰元素。
内饰并没有太过出彩的地方，整体采用了灰色色调，显得沉闷一些，中控台为对称样式，并没有豪华的配备，也是受限于价格的原因，另外座椅是222布局，后排没有头枕，后备箱容积还算不错，而且座椅折叠后很大程度上扩充了空间，实用性非常强。
相比之下阁瑞斯外观设计更为大气一些，因为有10座的配备，当然走的还是商务风格，这点和新快运一样，前脸加入了镀铬元素修饰，提升了档次，视觉方面也更好一些，尾部，尾灯采用了横向设计，和金杯快运正好相反，这种设计也让两车很好的区分开来。
内饰方面也是以深色为主，而且中控台上加入了木纹修饰，看起来更为豪华一些，座椅的布局为223，后排也可以放倒，储物空间表现还不错，至于动力方面，两车都满足了国六标准，搭配的是2.0L发动机，参数表现为101kw和185Nm，匹配的是5速手动，数据上看，两车和性能并不沾边，但是两车并非家用车，动力足够就好，而且作为客车，乘客的舒适度才是第一要素。
总的来说，对于定位轻型的客车，这辆车设计上行不太出彩，配备也很一般，但是价格非常实惠，一台家用小车的售价就可以买一款9座或者10座的商务车，这种性价比就不需要太过挑剔了。
金杯新快运和格瑞斯快运配4g20d4发动机，是原有机型491系列的升级版本。新款阁瑞斯配备了2.7升排量四缸丰田发动机的阁瑞斯，最高车速可轻松冲破160km/h。
最高车速可轻松冲破160km/h。发动车子，怠速的时候方向盘有轻微抖动，车内噪音不很明显。车身做工和机器的稳定性都算不错了，轻踩油门，发动机在低转时候的响应并不十分敏感。挂好挡松开手刹，车开始缓缓向前滑动。
参数配置：
四门防撞钢梁，电子感应式SRS气囊，高性能前通风碟式制动盘，车身前后大型保险杠。五门中控锁，座位安全带配置，深色隔热玻璃，双前座阅读灯，前后分体式空调。驱动方式前置后驱 ，制动方式前盘后鼓 ，油箱容积75L ，标准座位数7~12座。车身结构面包车 ，排量2.0~2.7L。
是正常的。
? ? 由于车型的差别，100码的转速也略有不同，通常大部分车型在100码时转速在2500左右，当然在上坡时100码速度3000的转速也是很正常的，因为上坡时阻力和负荷都比较大，所以需要发动机提供较大的转速来维持当前速度，也就是说需要踩油门才能维持当前速度。如果在平地上100码转速3000是有点偏高的，如果长时间维持在3000或3000以上就不正常了。
正常，都是同一辆车，只是叫法不同，唯一的差别就是阁瑞斯是三代车型高配二气囊，快运没有。阁瑞斯是3代车型，快运是2代车型，后悬都_钢板，发动机变速箱都一样。
建议尽快更换缸垫。
如果还有此现象建议重新磨缸盖，或者更换新的缸体和缸盖，冲缸垫会造成机油进入燃烧室，尾节冒黑烟，或发动机无力或乏力，严重烧机油会造成部件缺油造成连杆拉缸，断裂击穿缸体。
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