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【车主点评:日产天籁,我的品质之选】

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【车主点评:日产天籁,我的品质之选】

  • 【车主点评:日产天籁,我的品质之选】
  • 2.0天籁怎么样是否值得入手
  • 日产天籁性价比高吗它的销量怎么样
  • 日产天籁有哪些优势在市场上的口碑如何
  • 尼桑天籁的优缺点是什么


#选车理由 日系车的口碑一直都很不错,油耗低,耐开,后期保养便宜,天籁的价格符合预算,空间大,作为家用车非常合适。#最满意 空间和外观都是让我满意的地方,车子的乘坐空间很充足,后排葛优躺也不是问题,后备箱也能满足日常使用。外观的设计年轻时尚,相比老款改进了很多,整个车子很有力量感。#最不满意 让我最不满意的是中控屏的设计太小,能再大一些就更完美了#空间 乘坐空间非常棒,空间方面堪称B级车的典范,前后排空间均表现良好,储物空间非常大,放三个行李箱绝对没有问题。#外观 外观的设计很棒,低趴的车身,让人眼前一亮的感觉。V字型的前脸设计具有极高辨识度,螺旋飞镖的行车灯具有家族传承的气息。#内饰 内饰的设计我给四分,中控屏的设计偏小,车内的实用性还是不错的,储物格的设计合理,连放水杯的地方也设计得很好#动力 我平时比较温柔开车,动力对我来说完全够用,车子起步很平顺,加速超车都不在话下,高速跑起来也不费劲#操控 方向盘非常轻,转向平稳,底盘悬架支撑舒适,刹车表现良好,车子开起来很轻松。#舒适性 座椅非常柔软,填充物厚实,坐起来有大沙发的感觉。车内的隔音控制很不错,关上窗户几乎听不到外面的噪音。#油耗 城区行驶的油耗在八个左右,高速行驶的油耗保持在七个左右,相对来说还是挺省油的,满意

2.0排量的天籁性能很好,整款车的三大件做工也非常精细,再加上这款车的保值率也非常高,各种性能参数都很好,最重要的是这款车采用的是2.0自吸发动机,所以输出的动力非常强劲,再加上这款车目前在打折,落地价格大概在18万到21万这个区间,所以说这款车是非常值得入手的。下面我来介绍一下这款车的发动机,这款车的发动机采用的是2.0版本的自吸发动机,这款发动机是日产汽车中最好的一款发动机,整个发动机的材质采用的是铝制,这样不仅增大了发动机本身的刚度和强度,还能有效的为发动机节省油耗。这款发动机采用的是缸内直喷技术,所以在动力方面基本来说没有什么大问题,而且大家都应该知道日本制造的汽车都很省油,所以在发动机这块是毫无问题的。日产天籁这款车的变速箱使用的是CVT无极变速箱,这种变速箱的好处就是变速的时候非常平顺,毕竟日产汽车主打的是舒适性和经济性,所以这款变速箱就满足了这款车的需求,而且这款CVT无极变速箱非常节省油耗,再加上这款变速箱内部的制造工艺并不是很复杂,所以这款变速箱损坏率就很低。不过这款变速箱最大的缺点就是在末端加速的时候加速不给力,既然你要接受了这款车的舒适性,那么就要接受这个变速箱的特点。日产天籁这款车总体来说还是相当不错的,这款车作为B级车,在同级别车型当中算是卖得最好的了,而且这款车还有一个称呼就是移动的大沙发,这就足以见得消费者对这款车的满意程度还是非常高的,不过买车还是要根据自身的实际情况来选择,如果你有能力有经济实力,那么可以选择更好的车型,毕竟汽车是个消耗品,很多人买得起车却用不起车就是一个大弊端。

优点:对车子的外型与舒适性比较满意,黑色显得大气、白色感觉尊贵、蓝色透露雅致。是一款不错的中级性家庭及商务型用车。

缺点:走乡下路的时候刮底盘好心疼。

外观:外观满意,时尚又大方,这车虽然看起来是像有些年纪的中年人开的比较多,商务气息浓重了点,但我还是真心喜欢这车外观的,我还特意在轮毂上喷了漆,一下子年轻好多了。

内饰:低调有内涵,真皮座椅和方向盘很舒服,米色的虽然不耐脏,但是视觉效果好,有家的感觉,一坐进去就让人感觉舒服。

空间:本人185身高,无论驾驶位空间,还是后排空间,足够。包括后备箱储物空间,够大。

配置:比同年的雅阁和凯美瑞性价比高,配置上是完胜。其实性价比这东西主要还是看人的,有的人喜欢就很喜欢,有的人不喜欢再怎么好都没用,对于天籁来说,我喜欢的就是他那大气外观,虽然是12款的,但是丝毫也不比现款的差,外观上我觉得还是12款的耐看点(个人观点啊)。

动力:2.0的排拖这么大一个车肯定会有那么一点不足,但是只要你舍得给油的话还是很给力的,当然不能喝运动型的车相提并论了。

操控:很好操控,方向指向性很强,刹车给力,很灵敏,刚提车的时候还有点不习惯

油耗:比预想的要省油,目前百公里油耗7.8L,市区费一些大概8.7L左右,高速的话,跑到过6.8L

舒适:跑长途无论是坐车的,还是开车的,都很舒服,这得益于天籁柔软的座椅和偏舒适的悬挂,驾驶位腰部支撑一般,太软了

优点:坐感一流,安静舒适

缺点:灯光实在烂的可以。

外观:新天籁明显年轻化了,30岁的购买者多了,像我这样20多岁买的也不说,足以说明这一点。我最喜欢新天籁的屁股和侧身,屁股那股英菲尼迪范就足以吸引一大批外观控,侧身线条又很妖娆,足够骚气,但是对前脸就不算满意了,前脸不够饱满,讽刺点说是有点尖嘴猴腮的意思,真是小日本的脸。

内饰:细节还需要提高,作为日产的旗舰车在细节上还是要多注重点。车内的异味还可以接受,不是很刺鼻。没有论坛上说的头晕眼花的感觉,但是还是有的。当然新车都这样,这个也不好避免。车内储物空间还可以,但是不是太人性化。很多地方设计不是很合理。

空间:一般吧,中规中矩,总之符合一个B级车的定位

配置:当初就是冲着这几个字买的车,抱歉,其实我不是因为喜欢天籁才买它

动力:还没怎么开过高速,在市内跑的话如果给力踩油门还是可以的,但如果你想和别人拼速度还是算了

操控:转向还是蛮精准的!路感的话可以说太清晰了,压一个小石子你都完全可以感觉到,要是可以在过滤一下开起来就更舒服了

油耗:油耗真心低,买天籁之前是1.8福克斯,2百块的油,跑步到200公里,新车跑了一趟高速,加满一箱油是430元,一共跑了890公里!不猛踩油门的情况下开完一箱油,真心省油。现在在城区开,200的油随便能超400公里!

舒适:移动大沙发可不是浪得虚名,隔音水平也很好,高速上风噪胎噪都很小!

优点:天籁车的口碑特别的好。油耗也不是很高,2.5V6的发动机具有超强的动力,产品的质量也非常的稳定。

缺点:本人开车近20年的驾令, 对这车最不满意的-点是车底盘太矮, 特别是遇到很小的土坎, 别的车辆都开过去了, 只有我的车被托起来。

外观:车的外观也很不错,大气.稳重.特别是黒色的更显霸气的存在, 两边的前大灯也非常的显眼和明亮,

内饰:天籁车的内布也是相当的不错, 个人感觉也相当有档次的, 真皮座椅, 人性化的中控台, 让人-看便能明白和如何的操作

空间:车的空间没的说, 够大, 也够气派, 座石二排的乘客即使是有点轻躺下的话, 也不觉得全太小

配置:科技含量高,比较来比较去在国内现在天籁的这个价位上的车,天籁的性价比和科技含量是出类拔萃的,尤其是V6+CVT

动力:超强的动力的操控数-数二, 不论是在高速上行驶, 还是并道或超车, 都能显示出V6 2.5排量超强的动力

操控:天籁车的操控也是相当不错的, 在任何的道路上行驶, 它的ABS刹车抱死系统都会提现的非常完美。

油耗:关于天籁车的油耗在同款车型中, 可以说是最省油的, 在市区跑的话车的平圴油耗在11-12升百公里

舒适:由于天籁车的真皮座椅, 让人座上后感觉是座在沙发上-样的舒服,即使是走错路到任何的地方你都不用害怕.

销量:月5万台左右

安全的话怎么说呢测试是五颗星比宝马三系稍微分数高一点点。反正前面是铝合金的保险杠后面是钢铁的。下摆臂是铝合金的,平均油耗8.2最低5.1。底盘隔音个人感觉不好主要是在不好的路上,?车里边的小空间还是比较多的,像中央扶手的地方可以放两瓶矿泉水,打开盖里面也可以放许多东西,比较深,手套箱稍微小了一点,不过我也就放点小零件,无所谓啦。

车身线条偏运动派,整体大气时尚,开出去回头率很高。天籁的内饰做工方面依旧待提升。材料仍然以大面积的硬塑料为主,缺少档次感,门边以及中控台的色调比较专一,但给人一定的压抑感。发动机非常非常安静 安静到你基本感觉不到它的声音 隔音也很好 快五年的车 隔音比开了半年的迈腾新车好多了 cvt如丝润般柔顺 座椅非常舒适 车开起来 感觉很棒 就两个字“好开”

与上一代车型相比,完全是脱胎换骨的改变。V-motion2.0版本设计的前脸,以及整车的流行设计极其运动,要是跟长辈们介绍这是全新的天籁,估计他们会不相信你所说的话。这车不会有故障的,很少人来维修,都是来做保养的。个人感觉这车唯一缺点是起步比较肉,因为是无极变速箱,我也满足了,因为是在城市道路开,舒适、省心、大气!

驾驶体验还是挺好的。有很多功能我觉得真的很适合新手。我平时都开ECO模式,启动没那么灵敏,不容易往前倾。我买的是极光蓝。当初没有现车看真的是赌的。幸好颜色是我喜欢的。有一点是必须要讲的,不讲是对不起它的“移动大沙发”的美誉。座椅的舒服性,柔软性都是很不错的,而且腿部的支撑也是很多c级车也比不了的,这样的座椅设计,跑长途真的很舒服!

一、优点

1、QR发动机虽为四缸,但震动、噪音控制水准很高。

2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。

3、底盘滤震效率高、贴服感好,且有一定的厚实感。

4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向,使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。

5、尾厢容积在同级中较大,而且内壁平整,实用度较高。

二、缺点

1、后排头部、腿部空间不大。

2、全车的头枕设计不好,影响乘坐舒适性。

3、后排座椅不能4/6分割放倒,影响载物能力。

车系款型

为满足不同消费者的用车需求,新世代天籁设置了丰富的产品线,车身颜色有碧玉黑、月光银、珠光白、钨钢灰、琥珀金、爵士蓝六种,全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。

其中,2.0L车型有三款,分别为:2.0L XE时尚版、2.0L XL舒适版、2.0L XL-NAVI智领版。2.5L车型有四款,分别为:2.5L XL领先版、2.5L XL-NAVI豪华版、2.5L XL-NAVI Tech智享版、2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版。


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标签:还是   空间   非常   油耗

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