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mpv四驱的都有什么车(四驱mpv有哪些)

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mpv四驱的都有什么车(四驱mpv有哪些)

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1、丰田埃尔法

埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。进口车型与海外车型不同的是,原2.4L发动机匹配的7速CVT变速器改用了丰田经典的4速手自一体变速器。

2、丰田威尔法

丰田威尔法双擎VELLFIRE HYBRID(以下简称威尔法双擎)是由一汽丰田从日本原装引进的豪华型MPV。丰田威尔法双擎推出2.5L HV豪华版和2.5L HV尊贵版两个配置。在华Vellfire威尔法双擎搭载的是由2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统,并且标配E-Four电控四驱。

3、丰田塞纳

丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。引入到国内的丰田塞纳有四款车型:2.7升标准型、豪华型和3.5升的两驱和四驱版本。

4、别克GL8

别克GL8自1999年面世至今,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐。2020年,别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列。全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技,由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合。

5、奥德赛

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L?i-VTEC高性能发动机。

参考资料来源:百度百科-丰田埃尔法

参考资料来源:百度百科-丰田威尔法

参考资料来源:百度百科-丰田塞纳

参考资料来源:百度百科-别克GL8

参考资料来源:百度百科-奥德赛



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商务车是公司和个人主要进行商务活动的用车,因此,一方面其身份必须要符合商务氛围,车子的外观和设计、配置上都要有一定档次。另一方面必须非常实用,在效率、舒适性上要有出色表现,以满足乘坐者进行商务活动途中的效率和精力。因此,对于大多数高端商务人士来说,他们理想的商务车型应该集高贵、实用、舒适、安全为一体。综合这些因素,涵丰进口名车中心全球首发的GMC1500 高顶 尊享版就完全符合了各种商业人士的需求。
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全时四驱的mpv有一是丰田,二就是大众。

丰田的高端MPV埃尔法和威尔法、塞纳,都是搭载了四驱系统,其中埃尔法和威尔法均是电动四驱,塞纳为机械四驱搭配;而大众旗下的迈特威和凯路威,也都有搭载四驱系统,其中凯路威为全系标配全时四驱系统。

迈特威上搭载的四驱系统,和凯路威一样,实际上大众的多款车型四驱都是相同的,我们可以统称为4MOTION,这套四驱系统在迈特威和凯路威上表现还是非常出色的,可以应付多种复杂的路况。

四轮驱动系统能够时刻掌控四个车轮的动力输出,当车轮因接触湿滑路面而出现打滑时,系统会自动调整动力分配,对打滑的车轮进行制动,并将更多动力传送到有附着力的车轮上,帮助车辆脱离湿滑路面,它会在极短的时间内完成脱困,而且整个过程相对安静平顺。



MPV车型为何要搞四驱?MPV车型本来就以舒适为主,不会让你用来激烈操作,更不会用来越野。装一套四驱不是不可以,但多出来的成本让消费者买单,消费者花钱买到一根可有可无的鸡肋 如果是你也不愿意。人家整车厂比咋们一般人肯定专业 人家心里门清,有市场有消费者愿意买单的东西他是不会放过的,相同的 为何现在mpv四驱几乎没有? 你应该能自己回答这个问题了


那么,新款宝马X3到底是全时四驱,还是适时四驱SUV?网上车评说啥的都有,莫衷一是。

问题来了,X3到底是全时四驱,还是适时四驱车呢?我特地拍摄了一幅新车的图片来说明这个问题。

下列图片是贴在即将销售的新车(宝马X3)挡风玻璃内的;纸面上很清楚,其发动机型号为B48型,重量1860 kg,最大功率;135 kw ,排量;1998 mL,变速箱类型;AT,驱动形式;全时全轮驱动。

此车为2020款宝马X3 25i 版车型。

好了,现在明白吧?新款宝马X3是全时四驱SUV,没有减配。

宝马X3和奔驰GLC两款车型,都属于全时四驱。国产奥迪Q5L放弃了原来的全时四驱,改为适时四驱。奥迪声称,新款加长版Q5L是智能四驱,说它比适时四驱好点,比全时四驱弱点),但其实就是适时四驱,不属于全时四驱SUV了。

从驾驶体验上说,全时四驱车型在任何时候行驶时都是四驱状态,它的操控性、抓地力,以及恶劣天气时比适时四驱安全性好不少,特别有利于雨雪天气行驶。

全时四驱状态增添驾驶人的自信。适时四驱车型通常是两轮驱动,与普通两轮驱动的汽车状态一样。只是在发生车轮出现打滑等状况时,电脑才会根据反馈把两轮驱动调整为四驱状态。

全时四驱车型有一个分动器向前后四个轮子分配动力,分动器就是分配动力的装置。它是一个啥玩意?分动器分别有齿轮传动或者链条传动。

发动机的动力要传输。分动器这个装置可以按40;60,或者50;50的动力等分配给前后四个轮子。宝马X3的Xdrive四驱系统和奔驰的4matic四驱系统都可以看到分动器这个装置,宝马X3的分动器是传动链。

适时四驱车型是没有分动器装置。单就有无这个装置,就可以判别适时四驱和全时四驱车型。

简配后的奥迪Q5L,已属于适时四驱系统,就没有分动器装置了。


标签:系统   指导

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