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the grand tour 第二季(“大游学“ (the Grand Tour)什么意思)

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the grand tour

英 [e? ɡr?nd t??(r)]? ?美 [e? ɡr?nd t?r]??

伟大的旅程;大旅行;教育旅行;大陆游学;大周游。

Every traveller on the Grand Tour had to visit Florence.

每位游学旅行者都必得造访佛罗伦萨。

Can I get the grand tour some other time?

没准儿我们能另安排一个时间。

The grand tour involves two different routes.

这次旅游主要涉及到两条不同的路线。

Dad and I got the grand tour.

我和爸爸开始了一次豪华盛大的旅行。

第三季第六集。

作为全球车迷都翘首以盼的一档汽车节目,The Grand Tour第三季第六集的中国特辑可以说是令广大国内车迷呼声最高的一期节目。因为对于资深车迷而言,这是TG时期“三剑客”在七年之后以TGT主持人的身份再一次登陆中国。

在“中国特辑”这一集里,他们显得散乱、漫无目的,甚至无所适从。这其中有某些不可抗力的原因,有中西方文化差异和信息不对等造成的偏见使然,但更多的,是我们对汽车文化自由发展的禁锢给三位老顽童带来深深不适感。

后期制作有失水准?

许多观众吐槽了这期节目剪辑力度太大,节奏不连贯,过度生硬画面重复,没有明确挑战目标等等,认为有失他们电影级的制作水准。这背后的原因从拍摄花絮和网上各种照片视频就可以发现,节目组确实受到了外界因素的影响。

比如在最炎热的季节来到火炉重庆并不是节目组的本意,而是由于签证延期,导致拍摄时平均气温在39度左右。

比如在三剑客要来之前各种消息已经不胫而走,这和7年前他们第一次中国之行在节目已经播出后,大家才知道他们来过的情景完全不能同日而语。被围观被追赶被堵截不说,由于这次拍摄的影响较大,据说走到哪里都有当地有关部门的“监督和照顾”。

《The Grand Tour》。

一档汽车类电视节目,由亚马逊视频投资。由W. Chump and Sons公司制作。由杰瑞米·克拉克森、理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅主持,由安迪·威尔曼担任制片人。节目从2016年11月18日开始至2017年2月3日连续十二周每周五在亚马逊视频(Amazon Video)播出。

节目背景:

曾经,BBC出品的Top Gear作为世界上最好的汽车节目,一度吸引了全世界众多的观众,然而后来,三名主持人之一的Jeremy Clarkson因与制片人在餐食准备上的失误导致克拉克森与制片人发生肢体冲突,后BBC决定辞退克拉克森,另两人也相继离职。

离职后,三人与亚马逊Prime签约,开录新节目。新的节目终于有了一个正式的名字—“The Grand Tour”,已经于2016年秋季面向亚马逊Prime服务订阅用户开播。

以上内容参考:百度百科-The Grand Tour

目前消费级无人机做得最好的是DJI(大疆创新)。旗下的消费级无人机在市场上的占有率达到70%以上。DJI(大疆创新)多次被中央电视台的新闻联播播过,在之前火爆的美剧《生活大爆炸》中Sheldon和Howard摆弄了一整集的无人机就是大疆精灵。大疆无人机最早作为消费无人机被熟知开始于《爸爸去哪儿》、《奔跑吧兄弟》等户外真人秀。节目中的航拍镜头大都出自大疆无人机。同时,大疆无人机也是电影中的“常驻工作人员”。今年年初上映的电影《狼图腾》里,一段在风雪中追逐的重头戏就是出自大疆无人机之手。而在刚刚杀青的科幻电影《三体》中,也将出现大疆拍摄的镜头。除了国内电影电视以外,大疆无人机也参与了许多国外影视剧的拍摄,比如美剧《国土安全》、《反恐24小时》等。而在美剧《生活大爆炸》和《南方公园》中,大疆无人机成为了当集的主角。

高于TG4倍,虽然经费也很多有人民币,没有熟悉的改装毁车和英式幽默,最后都没有剩多少钱来拍,所以相对来说没有TG预算高,然后帐篷又全世界到处搬来搬去,又到处盗版,不过GT前6分钟就花了全片85%的预算,GT明显节奏更快TopGear好看

时间、地点、方式、节目名字什么的都不重要,唯一重要的是还有这三竿老炮儿一起侃大山,三个老男孩还能使劲儿折腾车、恶搞人。就像集齐七颗龙珠就能召唤神龙实现愿望,集齐三贱客就能碰撞出世界上最举世无双的汽车娱乐节目。(是的,我无比同意YYP的观点,三贱客做的不是汽车评测节目,而是以汽车为载体的娱乐节目)TGT仅仅用了第一集,就把自己的口碑刷爆了(当然,这一集的制作经费也是最土豪的),后三贱客时代的《Top Gear》秒变反面教材。而这第一集,也仅仅用了前面的五分钟,就抓住了我的心。阴雨绵绵的英国,隐喻着JC在阴霾里出走BBC。不列颠的阴霾越不过大西洋,乘上飞往大西洋彼岸的飞机,落地。这个方向盘装错位置的国度,阳光灿烂,亚马逊用上扬的嘴角迎来大猩猩。不知道哪里来的野马,尽情地飞驰在美国加州那一望无垠的路上。没有压抑,只有欢脱,身后再现出两辆野马,是谁在开车,你我已经心中有数。互相挥手问好,一个略贱的笑容,一个意味深长的点头,三个患难诤友,共同进退,心照不宣。“哥俩好啊,对不起害你们跟我一起逃亡到美国来了。”“来啊,互相伤害啊”“请继续多多指教,除了我的衣着品味”。卧槽,走心走得如此猝不及防。想起大学那些年一起追TG的基友们,你们看到这一幕,有没有想到兄弟我?他们用我们熟悉的方式重聚,仿佛他们的节目没有断档过一样;然而相比起上一次三贱客同台作秀,三个人脸上岁月的痕迹却也分明了许多。一面是人设无缝对接,一面是岁月神偷犯案,竟给我这三个人一夜白头的错觉。这一段的节奏和情节把握都非常棒,向过去挥手,去新单位报到,再向美国汽车文化致敬。接下来的三神PK太极拳,也挥得相当溜。加速测试,三台车互有胜负,最后强行甩锅给鞋子。(鞋子梗在第13集又重温了一遍)不要以为三贱客在玩玄学,互有胜负,一方面避免了一场公关浩劫,另外看似荒诞喜剧的结论,又满足了观众。看似玩世不恭的三个大男孩,实则对节目把控的能力是很高深的。车坛真正的“三神”,不是三神车,而是三贱客。在某种程度上,即便是BBC时代的《Top Gear》,即便那时候JC已经口无遮拦,但BBC毕竟是国家级的电视台,三贱客只能是在一个框架内“相对自由地”打嘴炮,例如JC大嘴巴涉嫌发表歧视卡车司机的言论,就要吃BBC的行政处罚。可是来到完全由自己主导的TGT,三位的观点、选题的角度,又更加辛辣和犀利了。例如三个人假装自己是环保人士,各自打造一辆环保汽车那一集。最后的结果,植物车自燃、牛肉车长蛆,船长“砖”车散架,就为了证明对环境友好的汽车,是打保护环境之名,行破坏环境之实。环保车瞎扯淡,这么政治不正确的选题,让我们这些“Petrol head”们看得很爽。再如喷限速、喷新能源车的免税政策,无处不黑,到处惹火,放在BBC时代能做得这么露骨?打个问号。究竟《Top Gear》的成功是由于BBC的精良制作和包装,还是三贱客的碰撞?看完上一个季度的新世代TG和第一季的TGT,我想所有人都知道答案了。TGT之于TG,似乎变了,又似乎什么都没变,只是将三贱客时代的TG换了一个名字,换了一个东家,节目的框架、形式、桥段、日常吐槽,都有浓烈的TG影子。就连“埃博拉病毒赛道”的最后两个弯,也都是直角弯,冲线时还是能找到TG跑赛道冲线时的神韵,我个人觉得这是节目组故意保留的一种来自老TG的“仪式感”。不少人对此的看法是“三贱客已经很难有所创新了,都是新瓶装老酒”,有点审美疲劳了。不过我对此倒是没什么意见。毕竟对于三贱客的粉丝来说,三贱客互相斗嘴、互黑、捉弄对方,就是三贱客的魅力所在。产生出来的化学反应,有时候火星四溅,有时候七荤八素,就算玩一千年,都还是很有看点。这就像一个歌手,就算换了一家唱片公司,包装、歌路也许会调整一下,还会接拍些电影、MTV什么的,但唱歌这个老本行是不会丢的。别人成不了三贱客,也许换一个角度,三贱客也成不了别人。《Grand Tour》好不好看?挺好看的。TGT是不是老套路?是挺老套路的。TGT有没有创意?如果你觉得保持一种惯有的节目形式就是没有创意,那TGT确实没有创意;如果你觉得能在惯有的框架里面,还能不断头脑风暴出一些新点子让人看着有新鲜感,可以叫做有创意,那TGT就有创意。好了,最后,我想对TGT说的是:好久不见,想死我了,你们还真是一点都没变呢。

一个孤独又有些驼背的老人孤独地走着,走向一辆他一直以来讨厌的野马,很明显,这辆车是租来的。车子缓慢地开车,从城市走向荒漠,突然两辆野马出现在屏幕中,是老人的两个好友,老人刚刚丢了工作,为了一顿热饭老人出手把他的同事给打了,单位里早就觉得老人是个刺儿头,又不好意思开除他最后决定不和他续约了。那两辆野马正是老人在单位里的老搭档,他们辞职了,决定和老人在一起再创辉煌。三个人相视一笑,蓝色,红色,白色,英国的颜色,也是野马的故乡,美国国旗的颜色。突然野马发出了怒吼,车子也开始狂暴了,起来。三人本性慢慢显露出来,Grand Tour如同它的名字一样,注定是一场伟大的旅行。野马开进荒漠,紧接着各种车辆慢慢聚集,原来老朋友们听说了他们的相聚,不约而同地与他们通行,我们一直没有离开,一直期待你们东山再起,走向新的未来。说实话以上这一段真的很做作,尤其是对比他们之前的那些逗逼行为,但是相信如果Top Gear忠实粉丝都会为这个镜头感到感动。简单聊聊观后感:三人如同像摇滚明星一样登台,有趣的是James May和Richard Hammond都有被炒鱿鱼的经历,唯独Jeremy Clarkson没有,嗯,合约期满BBC没跟他续约而已。作为全球巡演的第一站,帐篷被支在了美国。主要也是因为亚马逊是美国公司吧。开场黑美式英语太搞了。大家也很配合地跟他们开玩笑。场面实在是热闹。有点脱口秀的感觉了。第一集的主线是三辆终极跑车的决战,弥补之前Top Gear留下的遗憾,顺理成章。有没有发现法拉利没有来工作人员?镜头剪辑依然出色,P1扩散器撞击的火花融合动画效果一下子被惊到了。拉法的排气放炮声我很喜欢。Top Gear的明星开车环节被三个明星之死代替。也基本交代了以后不太会有明星开车这个环节了吧。客观来说第一集比较平淡,主要还是和以前的Top Gear划清界限,希望看到接下来更精彩的The Grand Tour。

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