一汽丰田汽车价格表亚洲龙（喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意）

一汽丰田汽车价格表亚洲龙（喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意）

• 喜提丰田亚洲龙2.0L车型，裸车到手22万，空间和油耗最满意
• 一汽丰田亚洲龙值得买吗来听听车主怎么说！
• 丰田凯美瑞购车推荐：2.0G豪华版性价比高 与亚洲龙该选谁
• 一汽丰田亚洲龙，大家觉得这款车怎么样呢
• 首推双擎豪华版 一汽丰田亚洲龙购车手册

25万的预算买合资中型车，你会选择哪款车型？相信有不少读者会想到大众迈腾，别克君越等车型，说实话，这个级别有很多口碑不错的车型供消费者选择，我在买车的时候也是做足了功课。

因为做的是销售工作，每年的行驶里程在2万公里左右，所以说我在选择车辆的时候也考虑到了发动机的稳定性以及燃油经济性，所以在选车的时候，我放弃了双离合的车型，最后选择了?一汽丰田亚洲龙2.0L?XLE尊享版，下面就分享下我的实际用车感受。

丰田亚洲龙其实之前已经经历了4代车型，可以说是有口皆碑，目前国内在售的亚洲龙是诞生于丰田TNGA架构的第5代车型，所以第5代车型在上市的时候，就被很多的网友称为是“换标雷克萨斯ES”。

也正是因为全新亚洲龙的升级，所以我对这款车型真的是非常的喜欢。在外观的设计上，亚洲龙最吸引人的地方就是他的大嘴，面积我觉得比奥迪A6L还大，内部使用了钢琴烤漆的黑色装饰件，搭配两侧凶狠的散热口，整车相当大气。

而值得点赞的是，一汽丰田亚洲龙全系标配LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯，自适应远近光，LED前雾灯和大灯高度可调功能，这就是TNGA架构的优势，所以即使你的预算不多，只能买一台入门级的丰田亚洲龙，在配置方面也会让你心满意足。

亚洲龙的定位是一款中型车，它的车身长度达到了4975毫米，所以侧面看起来特别的修长，而且我觉得商务气息比较浓重，我买的这款车型轮胎规格为235/45?R18，造型和车身还是蛮搭配的。

丰田亚洲龙除了有特别高的颜值之外，整车的内饰设计包括用料还有配置方面的表现，也都是非常出色的。首先是车内有着非常多的软性材料，我的客户坐进车里连连点赞，说这款车的用料比较高档。

还是得益于丰田TNGA架构的优势，亚洲龙全系标配10个安全气囊（包含膝部气囊），胎压显示全车安全带未系提醒车身稳定系统，车道偏离预警系统，车道保持辅助，主动刹车系统以及自适应巡航。

而我所购买的这款车型还有前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警系统，发动机启停技术，真皮多功能方向盘握感非常的舒适，9英寸的中央彩色屏幕，可显示的信息很丰富，支持手机互联的功能，比较遗憾的是，我购买了这款车型，并没有搭载语音识别控制功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款2.0L?XLE尊享版，该车的厂商指导价224800元，当时给我的裸车价22万元，赠送的全车贴膜，全车脚垫和两次基础保养，全款落地的价格还是非常符合我当时的购车预算。

在空间方面，亚洲龙的表现也比较的出色，该款车型的车身长度4975毫米，车身宽度1850毫米，轴距2870毫米，我的身高188cm，体重88公斤，前排调整好正常驾驶姿势之后，第2排的腿部空间还有一拳以上。

动力总成方面，我所购买的这款丰田亚洲龙所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为178马力，最大扭矩210牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱。

在实际使用的时候换挡的表现确实非常的平顺，而且油耗也给了我比较大的惊喜，提车一个月目前开了有5000公里左右，它的百公里综合油耗在7L左右，总的来说，亚洲龙的整体表现我还是非常满意的。

2019年3月22日，一汽丰田全新中型车亚洲龙正式上市，作为一款顶替皇冠所处细分市场领域的车型，亚洲龙的到来拓宽了一汽丰田在轿车市场的销量，也弥补了因锐志停产而造成的家族中型轿车“无车可售“的尴尬局面。

到今天，丰田亚洲龙一共有2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力版本车型可选，价格从19.98万、20.88万到22.58万元不等，对于需要一台面子比较足中型车的朋友来说，不论你是选择2.0L、2.5L汽油还是2.5L混合动力车型，都意味着你被亚洲龙所折服。那既然是这样，对于那些还没有入手亚洲龙这款车的人来说，一汽丰田推出的亚洲龙到底值不值得买呢？今天我们就通过车主的口碑来看看大家对于这台车是一个怎样的评论。

不足：车主们普遍反映，丰田亚洲龙存在胎噪大、后排的中间地板凸起很高、优惠力度小、倒车影像成像不好、刹车有异响、车门有异响等问题。当然，这都是综合起来一些比较频发的问题，可以作为参考，但具体咱们还是先来看看车主对它的评价如何。

车主：9232312

车型：2019款?双擎?2.5L?进取版?国VI

一句话点评：车开起来感觉不错，油耗也低

优点：首先是外观大气好看，第一眼就吸引了我。第二个就是冲着丰田的品牌去的，因为原来开过丰田车，知道故障率低，油耗低，再加上亚洲龙宣传的也好，就选择了它。

缺点：内饰还是简单了点，跟雷克萨斯这些豪华品牌比的话，很一般。还有就是中间那个大屏。我是不大能接受的了。

小结：总体来说，亚洲龙这款车性价比还是很高了，推荐大家可以考虑这款车。

车主：我在哪我是谁

车型：2019款?2.5L?Touring?尊贵版?国V

一句话点评：靠谱的选择

优点：我现在真心觉得它的这个价位做到这样的程度，已经是大大的良心货了，我最满的就是它的空间好大，舒适性不错。

缺点：内饰这方面确实做的还不够好，主要是因为它整体看起来很单调，并没有很吸引人。

小结：好的理念容易打造好车型，亚洲龙我给好评。

车主：HOPE?HSAZ

车型：2019款?2.5L?豪华版

一句话点评：除了动力一般，都行

优点：品质感非常不错，空间大而且配置也不错，跟ES是同平台的产物，技术也比较新。舒适性特别不错，感觉可以争一下这个级别的新标杆。

缺点：2.0L的版本动力确实弱了一些，不过降低了门槛，性价比更高。

小结：挺香的产品，符合绝大部分消费者对于中级车的憧憬的那个样子，另外性价比也不错。

车主：疯子WWFF

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：外观是最喜欢的地方

优点：最满意的就是亚洲龙的外观了，在外观的设计上加入了年轻的气息，设计师很大胆，整个外观的运动感是很足的，车身的线条设计是耐看的那种，开在路上回头率很高，很吸睛。

缺点：从提车到现在在大体上是没有发现什么不满意的地方的，就是老妈在乘坐的时候说新车的异味有点重，咨询过朋友说开窗通风几天就能消味，不过也要了差不多一个星期。

小结：18寸的多辐暗色轮毂，搭配银色修长的的车身，让整辆车看着非常的有气势，前脸也是特别的有张力，挺好看的一辆车。

车主：百星青铜

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：在这个价位非常不错了

优点：作为中型轿车，需要有一定层次的驾驶品质追求，均衡打造、抹平短板才是正确的理念，这也真是亚洲龙让我欣慰的地方。无论从外形、安全、空间、配置，还是从动力、操控、降噪等任一方面来看，都能看到亚洲龙的认真与务实，不刻意追求任何一方面以求噱头，也不故意放弃任何一方面以降成本。

缺点：漆面比较薄，车机系统不好用。

小结：性价比很高，虽然是分期付款的方式购买的，每个月还款的时候要多给一些利息钱，但从这半个月的接触，我感觉还是相当值得的。

车主：大人中

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：日系中级车典范

优点：外观气场很足，尺寸够大，车内乘坐舒适，很安逸。配置也比较不错，基本够用了，品质感也十分的好，毕竟和雷克萨斯ES是同一个平台。

缺点：2.0L的版本，动力方面确实表现平平...

小结：挺火爆的车型，各方面都不错，如果对于动力有需求，也还有2.5L的版本可以选择。

车主：巴拉巴拉巴拉

车型：2019款?2.5L?Touring

一句话点评：大脸大屁股，前脸有大前铲，屁股有凹凸感

优点：内饰做工细腻，外观好看，我喜欢运动范儿，这车刚好散发出浓厚的运动气息，所以我非常喜欢，油耗低，我买的尊享版，配置高，隔音效果也很好。

缺点：上下车不是很方便，坐在车内没有觉得后排头部很宽大，因为看起来外观这个车的后排应该是开扬感很好的，拥有比较方正的造型。

小结：性价比怎么说呢，提车的时候没有降价，跟当时国5大放价的时候比较肯定没优势，但毕竟就是心意中意对了眼了，所以也感觉没什么。当然也有政策4S店送了几次保养，杂七杂八的要的基本都给了，心里还是比较舒服的，再过一段时间降价那性价比就上去了。从购车到首保，店内态度还是很不错的，保养预约到店等待时间也不长，逛逛别的车就保养完了，挺暖心的。

总结：从车主们的评价来看，对于亚洲龙最满意的是外观以及丰田品牌质量的认可，此外，在内饰做工、油耗、隔音性、舒适性方面都有不少的好评，由此可见，亚洲龙作为集家用、商务属性于一体的中型轿车还是相当合格的。不过我们也还要看到，在动力以及车内空气质量方面亚洲龙被吐槽的还是非常之多，因此特别注重这块的朋友就可以考虑要不要购买了。总的来说，亚洲龙的好评多过负评，对于那些以家商用需求为主的消费者来说，这款车是值得去购买的。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

丰田凯美瑞是全球中级车市场的标杆车型，也是丰田的销量支柱；在中国市场，它也长期位居销量排行榜前列，并曾经缔造出加价热销的神话，但随着亚洲龙于2019年国产上市，凯美瑞也遇到了计划外的最强竞争对手，因为它们都出自TNGA架构且价格非常接近。对于那些准备购车丰田中级车的消费者，是凯美瑞更合适还是亚洲龙更超值，小猫给您简单分析下。

背景介绍：

为什么说亚洲龙是凯美瑞的计划外竞争对手，因为它们原本定位于不同市场，凯美瑞定位为B级车，而亚洲龙是B+级车，这一点从价格上就可以看出。在美国市场，凯美瑞起步价格为2.4295万美元起，亚洲龙为3.58万元美元，两款车差价超过1.1万美元。进入中国市场之后，因为进口雷克萨斯ES起步价格低至29万元且一汽丰田在20~25万元轿车市场存在断档，让亚洲龙以20~25万元市场作为主攻市场，这也让它与凯美瑞存在价格重叠，让原本定位于不同市场的两款车型形成直接竞争关系。

在车型布局方面，亚洲龙和凯美瑞均有2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混动车型可选，凯美瑞起步价格为17.98万元，比亚洲龙的19.98万元低2万元，更低的价格门槛对冲量会更有帮助，这是它的优势。需要指出的是，凯美瑞的低价优势是靠低配置换来的。

基本情况：

虽然两款车的定位为B级车和B+级车，但它们在车身尺寸方面比较接近，凯美瑞的长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距2825mm；亚洲龙为4975*1850*1450mm和2870mm；因为轴距仅仅相差45mm且车身高度、宽度差别很小，两款车在空间表现方面相差不大，亚洲龙腿部空间占优，但凯美瑞同样不差，对于普通家庭用户来说，两款车都可以达标，空间不会左右最终选择。

动力系统方面，两款车完全相同，2.0L车型搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，最大功率131kw、最大扭矩210Nm；2.5L车型搭载2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱的组合，最大功率154kw、最大扭矩250Nm；2.5L混动车型系统总功率160kw，匹配E-CVT变速箱。加速性方面，两款车旗鼓相当，因为它们动力输出数据相同，配置接近车型的整备质量差距在40kg上下。

购车推荐：

20万元以下组别：

亚洲龙2.0L进取版/凯美瑞2.0G豪华版

售价：19.98万元/19.98万元

20万元是很多消费者的购车预算，凯美瑞共有4款2.0L车型提供，价格最高的2.0S锋尚版官方售价不过20.58万元，亚洲龙2.0L车型的价格区间为19.98~23.98万元，因为其2.5L车型起步价格为20.88万元，让小猫并不推荐您花20万元以上的价格购买亚洲龙。在凯美瑞2.0L车型中，17.98万元的2.0E精英版和2.0E领先版是小猫不太推荐的车型，因为它们主动安全配置不高，车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、倒车影像、前后泊车雷达等都不能提供，19.98万元的2.0G豪华版是小猫推荐的，因为它配置比较齐全。

选择价格同为19.98万元的亚洲龙2.0L进取版和凯美瑞2.0G豪华版进行对比，两款车在安全配置方面表现不错，主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光LED大灯、LED日间行车灯/前雾灯等都是标配；舒适性、便利性配置方面，分区自动空调、后座出风口、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘等也都是标配。

配置差异方面，亚洲龙的优势是多出车道保持辅助系统、外后视镜锁车自动折叠等，凯美瑞的优势是多出前/后驻车雷达、倒车影像、HUD抬头数字显示、皮质座椅/方向盘、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、语音识别控制系统、GPS导航系统、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等；就性价比而言，凯美瑞要更胜一筹，考虑到两款车在空间方面旗鼓相当，小猫建议预算在20万元以内的消费者选择凯美瑞2.0G豪华版。

22万元组别：

凯美瑞2.5G豪华版/亚洲龙双擎2.5L进取版

售价：21.98万元/22.68万元

官方售价21.98万元的2.5G豪华版是凯美瑞的主销车型，也是性价比较高的一款，但亚洲龙混动版车型价格门槛低至22.68万元让它压力不小，混动车型相比2.5L车型在行驶性能方面的优势在于燃油经济性更出色且拥有更好行驶质感。

配置方面，凯美瑞的优势是多出前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、皮质座椅/方向盘、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、GPS导航系统、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等，亚洲龙的优势是多出车道保持辅助系统；在舒适性配置方面，凯美瑞具有一定优势，但亚洲龙在主动安全性方面略胜一筹且采用混动系统，如果您不是非常抵触购买后自行加装倒车雷达或倒车影像，小猫认为亚洲龙在性价比方面更有优势。

24万元组别

凯美瑞?2.5HG豪华版/亚洲龙双擎2.5L豪华版

售价：23.98万元/23.98万元

这是主销混动车型的对决，在价格相同的情况下，两款车取舍有所不同，凯美瑞的优势是多出前/后驻车雷达、全景天窗、GPS导航系统、雨量感应式雨刷等；亚洲龙的优势是多出车道保持辅助系统系统，是选择舒适性配置多一点还是主动安全配置多一点，这由您的需求决定，小猫认为车道保持辅助系统系统的诱惑力要大于全景天窗、雨量感应式雨刷等。

2.5L顶配组别

凯美瑞2.5Q?旗舰版/亚洲龙2.5L?Touring尊贵版

售价：25.98万元/24.48万元

虽然混动车型性能表现不俗，但依然有不少消费者钟情于普通燃油版车型，在价格方面，凯美瑞2.5L顶配版车型比亚洲龙2.5L顶配版车型价格高出1.5万元，这让它在舒适性配置方面更有优势，多出电动调节方向盘、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅电动调节、GPS导航系统、后排多媒体系统、JBL音响、自动防眩目内后视镜、外后视镜倒车自动下翻/记忆、雨量感应式雨刷、后排独立空调等；亚洲龙的优势是多出车内环境氛围灯、方向盘换挡、悬架软硬调节、车道保持辅助系统等；两款车侧重点有所不同，凯美瑞更强调舒适性，亚洲龙更注重行驶性能和安全性。

小猫心蓝观点：

凯美瑞和亚洲龙该如何选择？小猫认为您只需要考虑性价比和自己的实际需求，在空间、动力性方面，两款车差距不大。若购车预算在20万元以下，那凯美瑞更值得出手，因为它在价格相当的情况下配置更丰富；若购车预算在20万元以上、准备购买2.5L或2.5L混动车型，亚洲龙更值得出手，因为它性价比更有优势，2.5L燃油版车型行驶质感更好。

一汽丰田亚洲龙是很多消费者的首选，因为这款车子的外观造型非常符合消费者的审美，而且空间方面的表现也能够满足消费者的需求。在配置方面也是非常丰富的，安全性得到了很大的提升，安全出行也能够得到保障，在动力方面的表现也是非常足够的，动力完全能够满足日常家用。这款车型在市场上的销量非常的高，大家对于这款车型的认可度也是非常高的，这款车型的性价比也非常的高，受到了很多消费者的喜爱，在同级别车型当中各方面的表现都非常的出色。

丰田亚洲龙的外观设计非常的时尚，具有很强的运动气息，而且前脸的造型也是非常具有视觉冲击力的，在行驶的过程中有着很高的辨识度，整体的造型非常的犀利，尾部的造型也是非常动感的，整体的外观是非常值得夸赞的。亚中楼的内饰风格也非常的豪华大气，采用了悬浮式的风控大，采用了大面积的皮质材料，整体的触感也是非常不错的。

后排空间非常的宽敞，在同级别车型当中有着很明显的优势，而且舒适性也是非常高的，亚洲龙这款车型的配置也是比较丰富的，车身有10个安全气囊，而且还有很多警示系统，在行驶车辆的过程中是非常令人放心的。而且这款车型使用的是2.5L的发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里的油耗只需要6.2。

丰田亚洲龙的动力表现是非常强劲的，而且日常驾驶的油耗也非常的低，方向盘有着很好的操控性，日常使用是非常省油的一款车型，而且在动力方面的表现也是丝毫不弱的，这款车型各方面的表现都是可圈可点的。

一汽丰田亚洲龙一直备受瞩目，毕竟它的到来是为了取代皇冠，成为丰田在国内的主力旗舰车型。值得一提的是，这款是基于丰田TNGA-K平台打造的，且有60%零部件是与雷克萨斯ES共用，也因此再次提高了它的关注度。

如今，一汽丰田亚洲龙已推出了燃油版（2.0L/2.5L）和双擎版共计10款车型，官方指导价格为19.98-28.98万元。另外，官方还为消费者提供4年10万公里免费基础保养，双擎动力电池免费保修8年20万公里政策，确实很有吸引力。

那么，在这么多的配置车型里面，哪个版本更值得推荐呢？今天，我们就一起来分析分析。

新车简介：

首先，我们来简单了解一下TNGA架构。TNGA，即“Toyota?New?Global?Architecture”的英文缩写。作为一个新的架构，其涵盖了从全新的底盘、发动机生产，到零部件通用，再到企业获得精益化管理，从而确保产品力得到全面提升。需要知道的是，TNGA已分为了GA-C（前驱小型车?&?紧凑型车）、GA-K（前驱中型车?&?中大型车）、GA-L（后驱中型车?&?中大型车）三大架构，而亚洲龙便是基于GA-K架构打造。

对于普通消费者而言，TNGA带来最直观的感受就是赋予亚洲龙大胆突破的造型设计，而夸张的进气格栅霸气十足，有着很强的侵略性。同时，大尺寸的横向拉伸设计，也进一步拓宽了前脸的视觉冲击感。

值得一提的是，TNGA还赋予了亚洲龙50:50?的前后车身黄金比例，而A柱采用更多的倾角设计，且通过“流体雕塑”线条勾勒，为车辆营造出贴地飞行般的姿态，展现出强烈的力量感与运动感。另外，正是这样的设计，亚洲龙的风阻系数低至0.27cd，能为车辆带来更好的静谧性、燃油经济性以及出色的操控表现。

为了满足更多用户的个性化需求，亚洲龙则提供了流光银、墨渊黑、丹霞红、栗金棕、碳晶棕、珍珠白共计6种车身颜色可选。此外，根据配置的不同，亚洲龙有17寸银色、18寸高光银色及18寸金属深灰色三种轮圈样式可选。

内饰方面，作为一辆中高级轿车，亚洲龙在做工和用料上也十分考究，譬如真皮包裹座椅附有精致花纹，而门饰板上还采用雅马哈制作高级乐器所用的实木材质，为求营造出更多的豪华座舱氛围。至于内饰配色方面，新车则提供黑/棕撞色、棕色、黑色三种颜色可选。

值得一提的是，新车还采用了硬质层、隔音层、软质层共计3?层隔音材料，让车辆的静谧性表现更为出色。

至于乘坐空间方面，由于新车的长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm，而轴距更是达到了2870mm，因此乘坐空间相比竞品会更为宽敞。

动力方面，亚洲龙提供了3种动力版本，分别为2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L混动系统，主打的都是经济与平顺。底盘方面，全系车型搭载前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，并采用前置前驱的驱动布局。

配置分析：

虽说亚洲龙共计10款车型，但大致能分为4个等级，分别为进取版、豪华版、尊贵版、旗舰版。同时，由于不同动力版本在同一配置下的差异不大，所以此次我们会放在一起分析。

进取版

推荐车型：2.5L?进取版

推荐指数：★★★★

作为入门版，进取版的的配置还是相当丰富的，尤其在安全系统上，新车搭载了整套TSS智行安全辅助系统，其包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道保持系统和AHB自动调节远光灯系统等。同时，像LED大灯、9英寸中控屏、一键启动、自动空调也出现在进取版上。当然，真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅等舒适配置的缺席则是预料之中。

可以发现，进取版在配置上还是十分厚道的，也很适合预算不足的用户。不过笔者建议，尽量买20.88万元的2.5L?进取版，毕竟除了动力更为强劲，其还标配了AVS自适应悬架，在行驶舒适性和操控性上都有更出色的表现，而且只是比2.0L?进取版多花9000元，还是很划算的。

豪华版

推荐车型：2.5L?双擎?豪华版

推荐指数：★★★★★

相比进取版，豪华版则多出了真皮方向盘、真皮座椅、驾驶席10向电动+2向腰托、副驾驶席电动4向、车外门把手镀铬、真皮换挡手柄、倒车影像（带引导线）、副驾驶后排电动可调、纳米水离子空调系统、PM2.5过滤系统等配置，能够较大程度提升车内的档次感和舒适性体验。

不过，笔者并不建议大家去关注2.0L和2.5L的豪华版，毕竟相比进取版要贵了1.8万元，增长幅度并不小。所以，我们更推荐2.5L?双擎豪华版，在配置上、在豪华感上都能够满足大部分用户的需求，而且2.5L混动系统在性能上、在燃油经济上也都更为出色。同时，23.98万元的定价适中，所以从性价比的角度上看，会是全系车型中的更佳之选。

尊贵版

推荐车型：2.5L?Touring尊贵Sport版

推荐指数：★★★★

相比豪华版，尊贵版主要是增加了PVM全景监控系统、并线盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、测距雷达、铝合金迎宾踏板、鲨鱼鳍天线、外后视镜照地灯、LED氛围照明系统、全景天窗、前排座椅加热、220V电源接口等配置。简单来看，尊贵版最大的亮点是优化了驾驶辅助功能，这对于驾驶技术不成熟的朋友会有一定的帮助。

毫无疑问，尊贵版更适合预算充足的用户。另外，大家可以关注一下2.5L?Touring尊贵Sport版，因为这款车型在新增的版本，其原来2.5L?Touring尊贵版的基础上加装了运动套件，更时尚、年轻，重点是加量不加价。

对了，2.0L版并无尊贵版，但变成了尊享版这款独有配置车型，而2.0L?XLE尊享版比2.0L豪华版增加了7000元，主要多出前后雷达、360度全景影像、18英寸轮毂等配置。虽说增加幅度并不大，但该版本售价已达到22.48万元，因此并不值得推荐。

旗舰版

推荐指数：★★

作为顶配版，Limited旗舰版更多的是为了抬高品牌形象而存在的，并且仅出现在2.5L?双擎版车型上。相比2.5L?双擎?XLE?尊贵版则增加了自动防眩目内后视镜、电动调节方向盘、方向盘记忆、三区自动空调、14个车载扬声器、方向盘加热、外后视镜倒车辅助、外后视镜记忆功能、倒车侧后方盲点警示系统、电动便利上下车系统、前排座椅通风、驾驶席记忆功能、后备箱通道开关、后排中央扶手液晶屏、后风挡玻璃遮阳帘、后排座椅靠背电动调节、后排座椅加热、G-BOOK功能、JBL高级音响等等，为乘客提供VIP级享受，也符合一台旗舰级行政轿车的应有水准，所以适合那些不差钱、有追求且又特意钟爱亚洲龙这款车型的用户。

写在最后

总的来说，我们最为推荐的是2.5L?双擎豪华版，除了能提供豪华舒适的用车体验，那套能兼顾强劲动力和超低油耗的混动系统也带来了不俗的驾驶感受。同时，综合23.98万元的定价来看，其性价比在全新车型当中是最高。不过，如果对混动汽车不感冒的话，2.5L?Touring尊贵Sport版也是不错的选择。