2021成都车展：就爱这一抹红 实拍奔驰A35 L炽夜特别版
- 2021成都车展：2021款梅赛德斯-奔驰V级亮相
- 奔驰C级领衔，成都车展多款重磅新车亮相，你们准备好钱了吗
- 2021成都车展：就爱这一抹红 实拍奔驰A35 L炽夜特别版
易车讯 在日前开幕的2021成都车展上，2021款V级MPV在本次车展迎来首秀，新车在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上，新增V 260 L长轴距尊贵版，使其家族阵容拓展至4款车型。凭借外观设计和诸多细节的优化升级，新款V级将为追求精致生活的消费者提供更多选择。
据悉，2021款V 260 L长轴距尊贵版与豪华版车型拥有3430毫米轴距和1410升后备箱装载空间。两款车型均搭载品牌标志投影，以星徽光影点亮登车区域，升级豪华体验。同时，新车还配备数字内部后视镜，确保视野清晰，提升行车安全。
2021款V 260 L长轴距豪华版在外观内饰上增加了更多专属装饰，包括车身两侧新增的镀铬饰条，配合升级至19英寸的轮圈，凸显视觉张力。
车内浅棕色孔雀木纹饰件搭配与迈巴赫S级轿车如出一辙的DINAMIC车顶内衬、马龙棕色ARTICO皮革，呈现尊贵气质与个性气息。
动力系统方面，新款奔驰V级将会继续搭载2.0T发动机，功率155千瓦，扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，NEDC综合油耗8.8升/100公里。
除了北京车展、上海车展、广州车展三大车展以外，成都车展在国内车展的地位也变得高了起来，不少新车会选择在成都车展亮相。即便成都车展的日期经历了一次延期，但它最终还是来了，据悉本次成都车展会在8月29日-9月7日期间举行，各位朋友就不要错过啦。车展的核心还是车，你们准备好钱了吗？那这次车展有什么车是本次车展必看的呢？我找了几款比较有代表性的给大家品一品。
全新一代奔驰C级
状态：正式上市
奔驰品牌的销量的销量担当毫无疑问就是奔驰C级了，这一次换代显得尤为重要。将S级的设计元素下放是现款C级成功的法宝，而新车同样是延续了“小S级”的设计语言，外观相比BBA另外两位对手还是很有优势的。除了运动版本的大标前脸以外，中国市场还将会特供立标的版本，看得出来奔驰对于C级的重视。
全新一代奔驰C级在车身尺寸上获得了较大幅度的提升，长轴距版本的长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距达到了2954mm，无论是实车气场还是车内空间都相当令人期待。
内饰也是熟悉的套路，照搬奔驰S级的设计在减少设计师负担的同时，高级感则进一步提升。仪表盘和中控车机系统均使用了全液晶的显示，其中中控液晶屏的尺寸达到了11.9英寸，将会内置奔驰最新的操作系统。
丰田塞那
状态：国内首发
MPV市场长期被GL8所占领，最有可能挑战GL8的还是丰田这种认可度高品牌。此前Sienna在平行进口市场就有不错的热度，将其国产的呼声也是从未停息，国产的广汽丰田赛那终于要在这次成都车展亮相了。与GL8那种略显商务的MPV车型不同，赛那的造型会带有更多的家用属性，会更注重于吸引家庭用户。车身尺寸方面，赛那的长宽高为5172/1993/1738mm，轴距达到了3060mm，相比奥德赛那样的老牌家用MPV还是很有优势的。
由于新车基于TNGA平台打造。所以我们能够在这台车的车厢中见到很多熟悉的元素，方向盘、档把、车机系统等部件都很像全新一代汉兰达。MPV车内实用性高的特点在车内上有所体现，车内丰富的储物空间能够带来非常便利的使用体验。
新车将会全系搭载丰田2.5L混动系统，与之匹配的是一台E-CVT变速箱，这套动力总成此前已经搭载在全新一代汉兰达上，燃油经济性是其一大亮点。
坦克600
状态：正式亮相
坦克300几乎凭借着一己之力，成功在硬派越野车市场掀起一股浪潮，坦克品牌的下一款重磅产品就是坦克600了。坦克600的定位会比坦克300更高一些，选择在成都车展进行发布，说明了长城对这款车的重视程度。
根据设计草图来看，坦克600将会延续坦克300硬朗的设计风格，大尺寸的格栅霸气十足。据媒体报道，坦克600的长宽高分别为5070/1934/1905毫米，轴距达到了2850毫米，尺寸与丰田的兰德酷路泽是相当接近。
坦克600将会搭载长城自主研发的3.0T V6发动机，最大功率为260KW，峰值扭矩达到了500N.m，与之匹配的将会是长城自主研发的9AT变速箱。这套动力总成的数据非常亮眼，让我们期待一下实际表现吧。
上汽大众ID.3
状态：国内首发
大众最近大力布局新能源车市场，ID.4和ID.6上市之后都有不错的市场反馈，大众的第三款重磅新能源车ID.3也将会在成都车展期间正式发布。ID.3基于大众MEB纯电平台打造，是MEB平台中的入门车型。
从ID.4和ID.6的惯例来看，ID.3在国内很有可能分为上汽大众版本和一汽大众版本，提供两种不同的外观。从工信部的信息来看，新车的长宽高分别为4261mm/1778mm/1568mm，轴距达到了2765mm，尺寸与海外版本几乎一致。
动力总成部分，新车将会搭载一台最高输出125kW的驱动电机，并采用后置的布局形式，其最大扭矩可达310N·m。海外版车型提供三种续航可供选择，其中WLTP工况续航分别为330km、420km和550km。
比亚迪元PLUS
状态：正式亮相
比亚迪在前不久发布了e平台3.0，这款PLUS就是e平台3.0的首款SUV车型，定位相比此前的比亚迪元更高一些。新车使用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言，前脸造型与比亚迪汉这款旗舰轿车几乎一致，造型设计是其一大卖点。元PLUS定位紧凑型SUV，三维尺寸分别是4455/1875/1615mm，轴距达到了2720mm，纯电动平台对其空间利用率能够起到积极的作用。
动力配置方面，新车将会使用单电机的形式，能够输出204匹马力。比亚迪赖以为豪的刀片电池技术将会出现在这款新车中，NEDC续航分别为430km和510km，具有一定的竞争力。新车的售价区间将会是13-16万元，想要购买一台纯电动SUV车型的朋友，可以等等这台车。
总结：除了传统燃油车外，本次成都车展将会涌现一票电动汽车，这在以往的车展中都是很少出现的。无论如何，2021成都车展很快就要开幕，这几款将会是比较重磅的新车，大家届时一定不能错过
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梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版在成都车展期间上市，厂商建议零售价为人民币43.98万元。新车作为特别版车型，在继承了常规版车型的外观、内饰设计理念同时，还会搭载其他的专属个性化配置，更突出其运动基因，让我们一睹为快！
特别版车型相比普通版有了更具战斗风格的外观氛围，山灰色漆面辅以专属红色赛车拉花点缀于其引擎盖、外部后视镜、侧裙和车尾，更加凸显“炽夜特别版”的含义，让整体的辨识度更高。
整个车头视觉上十分战斗，红色涂装并未采用美式那般对称设计，而是保留了单侧部分，黑色的外后视镜采用与车身不同色的设计，底部导流槽起到一定扰流空气的作用。
双刃式前格栅依旧采用多边形设计，内部装配与现款类似的直瀑式的中网，前包围两侧散热开口增加了亮黑色的边框，在外侧装配了一组风刀，为车辆添加了一份运动感。
搭载了几何多光束LED头灯，内部LED灯带依旧是回旋镖样式，远近光一体大灯的结构未发生改变，依旧保持了与现款一致犀利的眼神。
在细节方面，新款的外后视镜、车身上的装饰条等部分均点缀了红色涂装，前后侧翼子板隆起形成宽体视觉效果，运动属性更加明显。
AMG夜色组件、AMG空气动力学组件及同样以红色元素装点的19英寸AMG多辐式轻合金轮毂，与前对向六活塞制动卡钳，营造强烈的视觉冲击
在C柱位置依然带有AMG专属LOGO铭牌，虽然是加长车型，但在性能上也寓意着一点不差，车侧底部贯穿一条红色运动风格装饰条，配合红边轮圈十分动感。
采用235/35 ZR19的尺寸，P ZERO性能属性轮胎加持其中，纯黑色的轮圈配合红色点缀，看起来战斗感十足，省去后期车主改装轮圈的步骤，内部大尺寸通风制动盘也格外显眼，一切都是极致的性能属性。
车尾扰流板采用了熏黑式设计，后包围上还配备了尾部扩散器装饰，而排气布局依旧为双边共两出的样式，非常具有视觉冲击力。
车尾的细节处还包括黑色鸭尾、熏黑样式尾灯，红色涂装也延伸至车尾，进一步提升特殊版的个性之处。
内饰的整体设计与普通版车型差别不大，黑色Nappa皮饰AMG高性能座椅搭配红色缝线，碰撞出红黑色彩美学，活力四射。
从副驾驶角度看，座椅在细节处采用红色走线，这与外观相呼应，并且座椅中央采用Alcantara材质，车辆在激烈驾驶时增大驾乘人员的防滑系数。
依旧是全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，中控上配备了大量的碳纤维装饰与亮黑色面板，进一步满足年轻消费者的眼缘。
带红色12点钟标记和AMG Drive Unit操控单元的AMG高性能方向盘，还配有“AMG Edition”标识，并且标配的Burmester 3D 环绕立体声音响系统提升驾乘舒适性。
副驾驶处有着钢琴烤漆的黑色饰板，仪表台大部分都被软性材质包覆，整体设计依旧延续着A35 L之前的风格。
细节之处与普通版几乎保持一致，一排按压式按键设计，有着钢琴键盘样式的风格，上部的圆形空调出风口是特色。
新款将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，7速湿式双离合变速箱，并匹配一套4MATIC四驱系统。
总结：作为国产的AMG车型，炽夜特别版的AMG A35 L将在配置和车身配色上进行更为个性化的打造，进一步满足年轻消费者的需求。相比竞品而言，炽夜特别版在外观上有着个性化点缀，以迎合年轻消费者的偏好，在性能方面依旧保持AMG所带来的的高水平，融合了赛道性能与日常实用性。
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