凯迪拉克14款25t舒适型有车载吗(凯迪拉克15万车型（凯迪拉克首付15万月供多少）)-94汽车网

凯迪拉克14款25t舒适型有车载吗 ♂

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凯迪拉克CT4 25T来袭，1.5T爆211马力，能火
凯迪拉克xt5这款车性能如何低配上路要多少钱呢

有。凯迪拉克14款25t舒适型是凯迪拉克旗下的豪华汽车，车上设置了各种车载，让用户有了非常好的体验，可以方便的接打电话，听音乐，看电视。

你说的是凯迪拉克ATS-L吗？25T有两种，一种舒适型，一种时尚型，你买那一款呢？而且你具体商谈好的价格是多少呢？如果我按照我们南京的价格来帮你算25T舒适型的吧，实际成交价25.88万，那么首付是30%，就是77640元，加上车辆购置税：22120元，车船使用税和交强险1430元，第三者责任险买50万的赔付额是1252元，车辆损失险：3275元，全车盗抢险1268元（贷款购车这个险每年必买），不计免赔特约险905元。以上是新车上牌必须买的险种，加上首付款，合计107890元，还有就是贷款手续费，这个不一样，你要根据当地的情况来加，一般在1500到3000左右。准备这么多钱就可以把车开回家了。第二年开始，除了全车盗抢险以外，别的可以根据自身需要购买相应险种。当然，有的险我没写，你也可以参考购买：玻璃单独破碎险，自燃损失险，无过责任险，车上人员责任险，车身划痕险。如果购买25T时尚型，准备的钱稍微多一点就可以，差别不是非常大的。你去4S店，人家会帮你算的很清楚的。

凯迪拉克ATS-L指导售价
车型售价（万元）
25T 舒适型 28.88
25T 时尚型 30.88
28T 精英型 33.88
28T 豪华型 37.88
28T 领先型 44.88

易车讯 11月28日，凯迪拉克CT4 25T车型正式上市，共推出两款车型，售价21.97-23.17万元。新车与28T车型采用了相同的造型设计，但搭载了1.5T发动机。

新车与28T车型采用了相同的造型设计，大灯延续了家族式的标志性设计，拥有很强的辨识度。并且大灯配置也比较丰富，全系标配LED大灯、LED日行灯、自动头灯以及转向辅助灯等功能。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距2775mm，此外，新车使用了17英寸轮圈。此外，25T豪华车型可以选装V运动套件。

内饰造型方面也并无变化，同样使用了8英寸触摸屏，内嵌了凯迪拉克CUE移动互联体验系统，拥有语音控制、导航、NFC手机快连、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、OTA远程升级、远程遥控启动、安吉星4G LTE等功能。并且还配有ANC主动降噪静音技术等。

动力方面，新车换装了1.5T发动机，发动机最大功率155kW，最大扭矩270N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒。

根据易车App“热度榜”数据，凯迪拉克CT4在同级别竞品中排名第6位。如需更多数据，请到易车App查看。

凯迪拉克25t和28t的区别是：1、百公里加速时间不同：凯迪拉克25t百公里加速时间是8.1s；凯迪拉克28t百公里加速时间是8.2s。2、整备质量不同：凯迪拉克25t整备质量是1795kg；凯迪拉克28t整备质量是1885kg。凯迪拉克25t和凯迪拉克28t车身尺寸均是：长4812mm、宽1903mm、高1680mm，轴距均为2857mm，油箱容积均为82l。

14万到17万不等。
可以参考一下众多的二手汽车交易平台。同时多看几个地域，有可能不同地方的市场报价也不一样。

全品牌2.0T发动机，这是凯迪拉克在当前市场竞争中的一个优势，可即便是给这强劲的2.0T，凯迪拉克的价格仍旧要比同级的BBA低不少，甚至于它能把一台SUV跟同级BBA的价格差距拉大到20万元以上。但我们这里所说的是那些底价就40万往上的高端市场，而对于我们普通消费者来说，往下的家轿市场又是如何呢？在本身就把豪华B级车压低到了24万级的情况下，凯迪拉克终于迎来了首款搭载1.5T发动机的车型——凯迪拉克CT4 25T，指导价21.97万起。

肯定有人问了，连动力优势都没了的凯迪拉克CT4 25T，价格是下来了一些，可除此之外，还能拿什么跟同级竞品们比？且不说在一二线豪华市场有一句话叫“价格决定一切”，就说这通用为其提供的1.5T涡轮增压发动机，其动力水平本身就不低。

这台1.5T涡轮增压发动机能够为车辆提供155kW(211Ps)的最大功率，并可在1750rpm转速下达成270N·m的最大扭矩输出，而传动上则是继续搭载着自家的8AT变速箱，二者相配合，这样一台凯迪拉克CT4仍旧能够在7.9秒内完成0-100km/h加速，作为参照，奥迪A4L 40TFSI需要8.2秒，而奥迪A3L 35TFSI则需要9.1秒。

而凯迪拉克CT4给我们创造了惊喜，前麦弗逊+多连杆式独立悬架结构看似常规，但经过拆解我们发现，车辆的前桥加入了与宝马3系类似的双球节弹簧减振支柱来优化第一点支撑或是路面滤震，而后桥则实际启用了五连杆，它在弯道中能够带给车身更平稳的通过性能，可变转向比技术则能给予它更灵巧的轮上表现。

重新从设计与功能上来看，凯迪拉克CT4 25T没有舍弃掉任何一点设计处置，除了标志性的盾形进气格栅外，全黑中网足够冷峻，而前保险杠中插入了少量运动扰流板，并可以在侧裙上找到自带扰流的独立裙边包围，甚至于我们还在车辆的尾端见到了额外的小尾翼与黑色运动护板结构，这V运动外观套件选项确实让人眼前一亮。

客观来讲，尺寸空间不会是这台车的优势，4760/1815/1421mm的三围已经表明了它比标准B级车是要矮半级的，而这2775mm的轴距也是如此，这也使得它在座舱高度上要比雅阁这些非豪华轿车都矮一些，而后排腿部余量也不算宽敞。

驾驶舱并不算豪华，但三辐式方向盘、中控台、触控屏都带有品牌烙印，而适当的金属按键混入，除了视觉上更高级外，耐用性也会增强。少量的缝线是配合软包呈现的，包括内门板扶手、换挡机构以及中央扶手箱等均是如此，倒是它的方向盘全系都是真皮，而标配仿皮座椅也能在23.17万元的豪华型上成为真皮。

另外，标配的主动降噪系统、前排隔音玻璃、双温区空调，以及获得的BOSE音响等，会让舒适性成为凯迪拉克CT4的显著优势项目，即便是对决BBA的三款30万级B级车也是不落下风。

车载系统方面，8.0英寸触控屏确实小了些，但它却通过带有4G通讯、车联网的CUE系统，获得了高的+百度双导航系统、CarPlay/CarLife手机互联以及基础的语音+远程控制功能。

而辅助驾驶虽然只有倒车影像+定速巡航，但出标配主动刹车与前方碰撞预警外，还可获得并线辅助与车道保持辅助系统。

写在最后

凯迪拉克CT4 25T的到来会再度拉低豪华B级轿车市场的门槛，当然，客观来说，这车身长度还不到4.8米的凯迪拉克并不是标准的中型，它的空间在与合资B级轿车产品对比时，也将会受到一定冲击。但可以看到的是，车辆在核心机械方面仍有种“瘦死的骆驼比马大”的气势，座舱的用料舒适也保持着美系一贯的高水平，要是想开在路上有更高的回头率、提高些用车品质，凯迪拉克CT4 25T应该会是个比较划算的选择。

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凯迪拉克XT5的最低配是2018款 25T 两驱技术版，小编本地经销商报价是29.99万，优惠力度还是蛮大的。低配版的凯迪拉克上路配置完全够用。2.0T的低功率发动机和8速手自一体的凯迪拉克XT5这款车在国内的知名度还是比较高的，大气的外观看起来很漂亮，辨识度也非常的高，对于其他的车型来说，这款车的性价比表现还是非常不错的，术型，市场指导价为359900。该款车配备了2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体自动变速器。技术型没有配备全景天窗，也没有配备在凯迪拉克上常见的远程启动。题主要求计算落地。

凯迪拉克作为一款美国的豪华品牌，一直素有总统座驾的美誉。自从打入中国市场以来，随着国产化和制作工艺的不断提升，也逐渐受到了国内消费者的认可。已经跻身国内二线豪华品牌在内饰设计上，整体的造型也非常的简约大气，做工用料也都比较考究，大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条进行装饰，同时，门边处还采用了真皮包裹，整体营造出优惠幅度因地区不同有差异，但是需要注意的是，优惠过后有无附加条件比如加装饰，店内上保险等。这些价钱都是要加到裸车价上的。优惠幅度越高，越需要注意。

动力方面，采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率184千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配的是8速手自一体，零百加速成绩8.1秒，以这台发动机的动力参数来说它的加速能力并不算很突新车要交购置税，粗略算起来大概是2.8万元，上牌费、环保、车船等等费用，大概500元，此外，还有交强险等一系列的保险，至少也要6000元，这些加在一起3.5万元左右。

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凯迪拉克15万车型（凯迪拉克首付15万月供多少） ♂

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月供4000。凯迪拉克CT5按揭方案首付15万，贷款三年，凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位，这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉。

凯迪拉克CT5外观

外观方面CT5也遵循了最新的外观设计，分为运动版与时尚版两种风格，溜背的造型设计，动力方面，凯迪拉克CT5搭载2点0T涡轮增压发动机，传动部分，与之匹配10AT变速箱，运动版CT5致敬经典VSeries性能车搭配经典V型网眼，风尚版搭配星爆式前格栅内嵌精致盾形。

凯迪拉克CT5采用全新一代轻量化豪华后驱平台，全力提升操控乐趣，全系2点0T可变缸涡轮增压发动机，搭载Tripower可变气门管理技术，实现四缸高性能模式四缸经济模式两缸超经济模式三种工况，搭配10速手自一体变速箱，配备ETRS电子排挡，每秒1点8亿次运算能力，提高操控响应能力。

文|凌清?【答网友问】035期

温馨提示：车宇世界，媒体应该有独立的态度，车圈老干部，只做最真实的车评。本文为车宇世界“答网友问”系列，以最真实、客观的态度，为网友解答购车用车问题，不负网友的信任。

车评要有真实、独立的态度，不做应声虫，我是凌清，又到了车宇世界“答网友问”环节。“答网友问”这个栏目，我们承诺有问必答。本期，我们依然选择网友们比较关注的几个话题，作为本篇文章的案例。?

【答网友问】马自达昂克赛拉2.0L质雅版落地多少钱？倒车影像有预判吗

答：你好。1.目前这款车在部分地区终端有一定的优惠，具体落地多少钱，建议您咨询当地4S店。不要怕麻烦，多试驾、多比对。

2.倒车影像是一个很实用的功能，其实就相当于视频监控。正常来说，好的倒车影像都会有提前预判路线，帮您模拟出一条路线，从而提醒可能存在的风险。但是，不能过分依赖这个功能，因为目前质量不一，很多倒车影像会存在模糊不清、变形等问题。

?昂克赛拉

?【答网友问】您好，老师。我家十月份生二孩，现在的12经典福克斯有点小，想换一个15万左右的家用车，考虑安全、空间和油耗。轿车和SUV都可以，谢谢，谢谢。

答：你好。1.根据您的需求，轿车方面，建议考虑下速腾，整体空间表现，满足四口之家没问题，而且安全配置比较丰富，油耗在可接受范围之内，也可以看看宝来。如果更加在乎油耗，也可以考虑下卡罗拉、轩逸。其中，轩逸这款车空间表现可以，不过它的CVT变速箱不太稳定、耐用性比较差，只是作为备选。

?轩逸

2.至于SUV的话，这个级别的车型，合资车选择较少，比如本田缤智、XR-V、探歌，油耗、安全没问题，但是空间可能不太满足，建议实际试驾体验。同样，您可以看下逍客，但是只是作为备选，因为日产的售后不太好，它的CVT变速箱质量问题也存疑。如果驾驶比较佛系，会好一点。自主车选择就多了，但是考虑到燃油经济性，就不给您推荐了。

速腾?

【答网友问】老师好，想换一辆六座或者七座的SUV，要空间大的，对油耗要求不大，目前考虑的是六座的凯迪拉克XT6，请问还有其他的建议么？如果没有更好的推荐想降级买日系mpv。

答：你好。1.凯迪拉克XT6的优点在于它确实营造了不错的豪华感，而且配置也比较丰富。但是，这款车目前除了您不在乎的油耗问题，还有存在比较多的刹车问题，所以我个人比较保守意见。因为新款车上市时间不足1年，您也可以观望下。

凯迪拉克XT6?

2.如果不介意品牌这些，您可以考虑下汉兰达、新胜达，前者整体性能比较稳定，后者性价比很高。至于日系MPV方面，您可以考虑下奥德赛混动。

车宇世界?

4月8日?，上汽通用凯迪拉克?全新的?中级轿车CT4正式上市?，售价区间为23.97~25.97万元?，共推出两款车型?。

在我看来?，凯迪拉克CT4?应该算是?已经停产的凯迪拉克ATS替代车型?。

外观设计方面?，凯迪拉克CT4?仍旧采用了凯迪拉克车型家族化的设计语言?，整车的造型充满了运动感?。大面积的熏黑装饰条?搭配凯迪拉克全新的大灯样式?，让新车?看起来非常有视觉冲击力?。从侧面看?，凯迪拉克CT4?的车头比较长?。尾部依旧?和凯迪拉克CT5?相似度很高?，增加了一个?比较小的扰流板?，可以有效的?降低高速行驶产生的尾部升力，排气采用的是双边双出的?设计?。车身的长宽高分别是?4760/1815/1428mm，轴距2775?mm。

内饰方面?，凯迪拉克CT4?应用了最新的设计风格?，新车在用料上也比较考究?，大量软包材质?和打孔工艺?的真皮座椅?，在豪华感的营造上?很突出?。配备了8英寸?中控液晶显示屏?、4.2英寸?液晶仪表盘?、道路呼叫救援?、车载蓝牙电话?、手机互联?、语音控制多媒体系统?、车联网?、OTA升级?、真皮多功能方向盘?、方向盘换挡?、定速巡航?、驾驶模式切换?、发动机启停?、远程启动功能?、遥控钥匙?、无钥匙启动系统?、无钥匙进入系统?、主驾驶座椅电动调节?、后排座椅比例放倒?、自动驻车?、上坡辅助?、前后排中央扶手?、后排杯架?、前排隔音玻璃?、自动空调?、后排出风口?、温度分区控制?、车内PM2.5过滤装置?、电动天窗?、倒车雷达?、运动外观套件?、主动闭合式进气格珊?、LED远近光灯?、LED日间行车灯?、自动头灯?、大灯高度调节和延时关闭?等配置。

安全配置上?、凯迪拉克CT4?全系车型?配备有车身稳定系统?、胎压监测?、零胎压继续行驶?、?主副座椅安全气囊?、前排侧气囊?、前后排头部气囊?。

售价为25.97万元的?精英型?配置?，增加了真皮座椅?、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅位置记忆功能?、副驾驶座椅电动调节?、内后视镜自动防眩目?、BOSE音响、前雷达?、倒车影像?、外后视镜?记忆和倒车自动下翻?以及?感应雨刷?。

动力方面?，凯迪拉克CT4?搭载了??2.0T涡轮增压发动机?，匹配8速手自一体变速箱?，最大功率237马力?，最大扭矩350牛米?，驱动方式是前置后驱?。

对于这款车是否值得购买这个问题，我的答案是推荐的。毕竟，豪华品牌的中级车都卖到了大众迈腾一个价格了，配置动力都还不低。更推荐购买23.97万元的低配车型。配置没有少多少，价格上却便宜了2万。

需要注意的是，凯迪拉克是名副其实的“跳水王”，建议观望一段时间再购买，也许会有不小的惊喜。这一点，对于之前购买过凯迪拉克的车主来说，体会更深。

对于这款车的市场前景，车快评在这里也做一个大胆的猜测。

2019年11月上市的凯迪拉克CT5?，尺寸更大?，匹配10速手自一体变速箱?，起售价27.97万元的?最低配车型?，目前优惠后的价格?不到25万?。上市几个月来?，最高的月销量也没有突破5000台?，与奥迪A4L、宝马3系?和奔驰C级?这些主流豪华汽车品牌车型?的差距?仍是非常大?。

所以?，此次上市的凯迪拉克CT4?虽然价格进一步下探?，但是就凯迪拉克的品牌影响力来说?，想要超越以上三款车?，难度非常之大?。

除非?，优惠过后的售价?在15万?元左右?。别笑?，以凯迪拉克的?行事风格?，不是没可能?。

2017年6月买的凯迪拉克XT5开了15万公里现在能卖25万元左右。加上别的一些损耗，应该会折旧15万元左右，落地价在40万元的话，现在出手差不多应该在25万元左右。

首先，15万以内落地的国产suv有很多，但是每个车型都有优点和缺点。如果说可靠性最好的话，真的很难选出一个！我只能推荐几款个人觉得质量还不错，销量和口碑也可以的车型。你可以再根据对外观喜好、试乘试驾一下来决定！

NO.1 哈佛H6 Coupe

指导价: 10.9-14.98万

优惠力度: 2000-3000左右

哈弗H6 Coupe与H6出自同一平台，可以算是H6的“精致”版本，相比H6其多了很多精致以及年轻化的设计，根据哈弗目前的品牌战略，分为红标和蓝标两个系列，红标主打经典豪华，而蓝标则为时尚运动。个人觉得H6 Coupe侧面要比H6漂亮很多。

动力方面，相比于老款的2.0T发动机，全新哈弗H6Coupe搭载了1.5GDIT全新动力以及7速湿式双离合变速器，其中发动机最大功率124kW，峰值扭矩285Nm。官方公布新车的0-100km/h的加速时间为9.7秒。

NO.2 吉利博越

指导价: 9.88-15.78万

优惠力度: 5000左右

博越自2016年上市以来，就凭借着出色的产品实力加上亲民的价格，让它挤进国内自主紧凑级SUV第一梯队。月销量3万台让他成为国产紧凑型SUV第二名。

外观方面，博越沿用现款车型的家族化设计，水滴涟漪格栅造型具有极高的辨识度。博越采用了现在流行的高重心SUV设计，并用隐藏式C柱来加强悬浮式车顶风格，既提高了档次感，又借助镀铬条的下沉曲线加强了源自猎豹的仿生俯冲设计。博越侧面的流线很时尚，个人很喜欢！

现在汽车品牌有很多，所以在车辆的选择上面，自然也会让人比较犹豫，尤其是在15万以内的车型，因为无论是国产还是合资，这个价位都是有多款自己的产品，对于落地15万以内的车型，其实我是偏向于国产品牌，因为很多紧凑型国产SUV，刚好就是这个价格可以落地，而国产轿车还不用这个价格，但是每个人都有自己的选择和想法，不考虑国产品牌，这也能理解，如果想15万内落地合资品牌，这个主要还是推荐合资轿车，如果选择合资SUV，基本上只能选择廉价的捷达，以及一些小型合资SUV车型。

在轿车上面的选择，这个还是比较多，从销量数据就可以看到，大众朗逸、日产轩逸、别克英朗、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾，丰田雷凌等等，这些车辆有限配置就可以在15万落地拿下，其中重点推荐大众速腾。首先大众速腾在车身尺寸上面就很占优势，全新一代速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距有2731mm，这个尺寸是超出同级合资车型，所以在车内空间宽敞度上，大众速腾是明显超过本田思域和现代菲斯塔；而在动力上面，速腾有搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力也有150匹，这个动力对于这款车来说，已经完全足够，并且油耗也不高，百公里在5.7L左右；再加上四轮独立悬架，使得大众速腾成为这个价位很不错的选择，当然15万以内落地，只能选择速腾1.4T低配版，如果选择1.2T的速腾，费用完全不用超出。

在合资SUV的选择上面，如果是15万元落地，这个基本上只能选择小型SUV，但是捷达的VS7以及斯柯达的柯洛克，它们是完全可以在15万内拿下；捷达VS7的售价是对标国产SUV，裸车价就在10万出头，15万预算足够落地，但是车标和内饰都让人感到廉价，质量也不是很好，三大件还可以，而柯洛克这款SUV，它跟捷达VS7还是差不多，都是合资SUV比较廉价的德系车。而日系SUV里面，本田CR-V 、日产逍客等车型，它们都不能在15万落地，这就是合资SUV的现状，一般都是20万的预算才能买到不错的合资SUV。

凯迪拉克17款ats20t是国几 ♂

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国五。
目前在售的凯迪拉克ats，这款中型车它属于国5排放标准，而且现在它属于停产在售状态，销售完厂家的库存在以后就不再销售。
国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

17款凯迪拉克atsl最高配是2017款 28T 领先型。

17款凯迪拉克其他配置有2017款 28T 技术型、2017款 28T 精英型、2017款 28T 时尚型、2017款 28T 豪华型。

2017款凯迪拉克atsl配置亮点

1、凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量，可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。

2、中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合看来，与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错。还采用了多功能的皮质方向盘，拥有定速巡航等实用功能。采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

3、新款凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲，ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出，它们都使用2.0T涡轮增压发动机，“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。“28T”最大输出205kW(279Ps)/5500rpm，峰值扭矩400 Nm/2900-4600rpm。都是配置6速手自一体变速箱，后轮驱动。

17款凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。

通用8AT的 ATS-L 加速降挡很快，感觉还是喘口气再往前跑，还是比不上宝马的8AT，是全宇宙最强的变速箱。ATS-L的这双8AT综合水平和奔驰7AT大致在一个水平，就是一般人没啥怨言，车主反映的问题就是变速箱反应迟钝。这对于新手来说可能不影响，但是对于老司机来说会影响驾驶体验。

虽然8AT可以降低ATS-L的巡航速度，但100km/h时的巡航速度下降了300转左右。添加新的启停系统，一套“服务”接下来，厂家宣传油耗可以降低8%，这是一个相当可观的数字。但是车主还是觉得油耗太高，车主平均油耗达到了11L/100km。但是2.0T的排量，油耗不可能很低。

凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。

凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。配置方面，中低配版没有导航、倒车影像、上坡辅助、日间行车灯、LED大灯等配置。，而且最低配的版本连倒车雷达都没有。

方向盘打得紧，也不能让你开得悠闲。喜欢单手开车的，应该用不惯凯迪拉克atsl。悬挂的设计也是偏向运动的，韧性足够。平坦的路面开起来很舒服，颠簸的路面就要在屁股上下功夫了。而118mm的最小离地间隙，当然在载重大的时候会更低，容易撑底。

凯迪拉克atsl除了变速箱延迟这个通病，没有什么致命缺点。喜欢凯迪拉克atsl的车主，更多的是因为它非常强劲的动力，回头率高的外观，豪华高档的内饰，丰富的科技配置，比如:车厢内有4G信号的wifi热点；手机无线充电功能；CarPlay双屏互联功能；手机遥控车辆等。

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@2019

咨询记录 · 回答于2021-10-28

17年凯迪拉克atsl怎么区分高低功率

ATS-L是上海生产的一款加长版。ATS是进口车型，ATSL则为上海通用的国产车型。其本质区别就是ATSL的轴距要比ATS长85mm，后排的腿部空间相对来说更大了，但是操控上不如进口的标准轴距版。除了轴距外，车身尺寸也略有不同，前脸和车标以及也有区别，但是貌似国产版的车标是可以选择样式的。再一个主要区别就是国产版的发动机分高低功率，而进口版的只有高功率发动机。纯手打。希望能帮到你，祝您用车愉快！

凯迪拉克ATS-L的原厂轮胎规格为225/45 R17，型号为普利司通泰然者ER33 RFT缺气保用轮胎（防爆胎），轮胎级别为91w。

轮胎胎壁上的“91W”指代的就是该条轮胎的最大承载等级与最高速度等级。其中“91”为最大承载等级，所对应的最大承载质量为615Kg；而“W”则为最大速度等级，所对应的最高速度为270Km/h。

atsl17款低配主要低配只有雾灯傍边有日行灯,而高配则是大灯组内也带日行灯低配大灯也是卤素的,而高配则是氙气灯,不过都带透镜,除了亮度有点差别,其他没区别。另一个主要区别是低配是17寸10辐轮毂,而高配是18寸双五幅轮毂,造型更运动化一些最后一个明显的区别是运动版安装了运动化外观套件主要是侧裙和前后包围造型区别。

ats内饰

内饰方面在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏自动空调钥匙启动功能USB/AUX多媒体接口综合看来，与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错还采用了多功能的皮质方向盘，拥有定速巡航等实用功能采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。

17款凯迪拉克ats发动机机脚上的真空管的作用一般车上有两种真空管一种是刹车助力泵用的，一种是分电器点火提前装置用的。他们的用途是给工作泵膜的一边提供真空度，另一边在与大气相通这样泵膜在大气的压力下，带动推杆向前移动，从而起到助力的作用制动系统里面有个真空助力泵需要用到真空有的可变进气道技术需要用到真空控制有的巡航系统要用到真空控制。

?凯迪拉克优缺点

优点大部分车主反应的隔音不错，空间很大外观看起来似乎没那么大但是后排3个人斗地主都行了，特别是后备箱非常大。

发动机和变速箱，2.0T原厂就276匹马力，400牛米光看数据真心暴力，提速快，超车无压力汽车的动力总成的确不错，供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。

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摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

咨询记录 · 回答于2021-08-16

凯迪拉克cts老款2007发动模块多少钱

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

你好，凯迪拉克发动机电脑版的话，价格4000块钱左右，价格会在4000块左右左右。

不是拆车件吧？我车就是可以发动，但钥匙拨不出来，水温油不显示玻璃不好开关，音响没声音，断电后再接上以后就全正常了。

这个拆车件，这个问题不一定是发动机电脑的问题，这个有可能是车身模块出现了问题，根据你描述的问题的话，车身模块出现的问题比较多一点。

我车是进口07年CTS

出现这个故障的时候，整车系统里面应该有故障码存在，你有没有故障码可以上传上来？我看一下。

车身模块多少钱？故障码要去维修地方检测才知道

对的，故障吗？？先检查一下车身模块的话，大概也得好几千块钱。

不好意思让你等了！主要是好发动，熄火后钥匙拨不出，档挂不进去。谢谢！

你好，这个只能进行故障码读取，以后才能进行维修，有没有去过修理厂让诊断电脑读取过故障？

您好！广东市场上2007年凯迪拉克CTS08款
2.8L豪华运动版
手自一体挡
市场价格在24.00万左右
二手凯迪拉克CTS相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaidilakeCTS-2508/

你好，根据网友反映，凯迪拉克CTS综合油耗为2.8L 手自一体 15.4L/100km，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

您好！广东市场上2007年凯迪拉克CTS08款 2.8L豪华运动版手自一体挡市场价格在24.00万左右
二手凯迪拉克CTS相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaidilakeCTS-2508/

您好，如果是自己找人修理的话，可能不太容易，一些配件什么的可能不太好找。
凯迪拉克CTS，运动型豪华轿车外型设计极富美国风格，运用了许多凯迪拉克的经典设计语言，锲型车身轮廓鲜明，线条硬朗，车头较短，拥有钻石般的高贵质感，给人的整体感觉利落、流畅。

生产年份 2002-2007
产地美国密歇根州
中国上海
车身形式 4门轿车
驱动形式前置后驱
平台 GM Sigma
引擎 2.8 L LP1 V6 （210 hp)
3.2 L LA3 V6 （220 hp)
3.6 L LY7 V6 （255 hp)
5.7 L LS6 V8 （400 hp)
6.0 L LS2 V8 （400 hp)
变速箱5速自动
5速手动
6速手动
轴距2880 mm
车身长度 4829 mm
车身宽度 1793 mm
车身高度 1440 mm
车身净重 1618 kg 生产年份 2008
产地美国密歇根州
车身形式 4门轿车
2门敞蓬
4门旅行车
前置引擎/后轮驱动/四驱
平台 GM Sigma II
引擎 3.6 L LY7 V6 （263 hp)
3.6 L LLT V6 （304 hp)
6.2 L S/C LS9 V8 （550 hp)
变速箱 6档自动
6档手动
轴距 2880mm
车身长度 4866 mm
车身宽度 1841 mm
车身高度 1472 mm 外观沿袭凯迪拉克家族的钻石切割棱线与V型设计，2010款CTS依旧锐利，直立式的长型头灯设计，加上主动转向HID的配置，让新车散发着一股科技氛围，引擎盖中央部份也从下凹变成上凸，而灵感撷取自概念车Sixteen的水箱护罩，更有将CTS车格放大的效果。而将视线下移，CTS的雾灯、前杠也有如头灯和水箱护罩的延伸，设计手法十分精致。
车侧部分，CTS延续前一代车型的俐落线条，但在腰线设计上较前一代车型更为圆润，在视觉上呈现出更为简洁时尚的美感，而大量采用的镀铬配件，搭配镀铬的放射状铝圈，仍适时突显出CTS属于高级车的豪华感受，值得一提的是，位于A柱下方的镀铬侧散热口，在精致的设计中，仍不忘强调新一代CTS所传承的性能精神。

标签：发动机设计车身可以