2010款帝豪ec718配置(吉利ec 718 cng省油吗)
- 吉利ec 718 cng省油吗
- 经典帝豪ec718油耗高怎样解决
- 10年EC718油耗
- 帝豪ec7和ec718有什么区别
- 吉利帝豪EC718:1.8L自重是多少
- 2010款吉利帝豪EC718什么配置
- 吉利帝豪EC718 的油耗多少
- 帝豪EC718用的是什么发动机
- 吉利帝豪EC718和EC715有什么区别
- 帝豪EC718的各种型号区别
吉利帝豪EC718的油耗为6.5升百公里。挺省油的
动力上,帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETECJLγ-4G18,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩,在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。
2010款EC718搭载1.5L和1.8L发动机,工信部公布的百公里综合油耗分别为7.3L和7.7L。吉利的紧凑型车EC718已经停产。2010年有16款车型,包括掀背车和轿车。最后一款是2013款,2013年1月上市。所有车型
经典帝豪ec718油耗高怎样解决 2010款EC718搭载1.5L和1.8L发动机,工信部公布的百公里综合油耗分别为7.3L和7.7L。
吉利的紧凑型车EC718已经停产。2010年有16款车型,包括掀背车和轿车。
最后一款是2013款,2013年1月上市。所有车型均符合国四排放标准,采用前驱。
2013款吉利帝豪EC718的长宽高分别为4,635mm、1,789mm和1,470mm,轴距为2,650mm。
2013款吉利帝豪EC718的外观设计沿袭了家族式设计。前进气格栅与两侧大灯融为一体,中网为盾形,饰以亮黑色饰板,散发出强烈的时尚感。
大灯两侧使用的线条非常犀利,灯组内部区域划分清晰,辨识度极高,整体侵略性一般。
2013款吉利帝豪EC718搭载1.5L和1.8L发动机,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
1.5L版本发动机最大输出功率80 kW,最大扭矩140 N/m,最大转速165km/h.
1.8L版本发动机最大输出功率102 kW,最大扭矩172 N/m,最大转速177km/h。 经典福克斯两厢1.8l油耗多少 自动挡车型百公里综合油耗9升左右,手动挡车型百公里综合油耗8.3升左右。
它是福克斯福特旗下的一款非常经典的紧凑型车,深受中国许多年轻消费者的喜爱。
福克斯的1.8升自然吸气发动机最大功率91kw,最大扭矩161 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备vis可变惯性进气系统,铝合金气缸盖和 气缸体 。
与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱或5速手自一体变速箱。
福克斯的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
福克斯掀背车非常灵活。这款车刚上市的时候很多人买,大部分消费者会买手动挡车型。
还有福克斯三厢车型,但是三厢车型销量不如两厢车型。
st和福克斯rs车型也有高性能版本,福克斯rs在国内也受到很多性能车爱好者的追捧。
福克斯配备了2.3升涡轮增压发动机和四驱系统,这使得这款车的动力非常强劲,外观也非常漂亮。 经典帝豪ec718油耗高怎样解决 @2019
2010款EC718搭载1.5L和1.8L发动机,工信部公布的百公里综合油耗分别为7.3L和7.7L。EC718是吉利旗下的一款紧凑型车,现在已经停产。2010...
10年EC718油耗
2010款EC718搭载1.5L和1.8L发动机,工信部公布的百公里综合油耗分别为7.3L和7.7L。
EC718是吉利旗下的一款紧凑型车,现在已经停产。2010年有16款车型,包括掀背车和轿车。
最后一款是2013款,2013年1月推出。所有车型均符合国家四项排放标准,采用前置驱动。
2013款吉利帝豪EC718的长宽高分别为4635毫米、1789毫米和1470毫米,轴距为2650毫米。
2013款吉利帝豪EC718外观设计沿用家族式设计。前进气格栅与两侧大灯融为一体,中网为盾形,饰以亮黑色饰板,散发出强烈的时尚感。
两侧大灯使用的线条非常犀利,灯组内部区域划分清晰,辨识度极高,整体侵略性一般。
2013款吉利帝豪EC718搭载1.5L和1.8L发动机,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
1.5L版本的发动机最大输出功率80 kW,最大扭矩140 N/m,最高时速165 km/h。
1.8L版本的发动机最大输出功率102 kW,最大扭矩172 N/m,最高时速177 km/h。
10个油耗算高吗
这要看是什么车,用什么发动机。如果紧凑型家用车使用小排量自然吸气发动机,油耗高。如果是大排量自然吸气发动机或者涡轮增压发动机的中大型suv,那么油耗并不高。
汽车的油耗不仅与汽车本身有关,还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。
如果你每天在交通堵塞和红绿灯很多的路上开车,汽车的油耗肯定很高。
如果你每天在一些相对通畅的道路上行驶,平均车速相对较高,那么汽车的油耗相对较低。
要想省油,首先要改变驾驶习惯。
开车时,避免不必要的超车,发动机转速保持在经济转速范围内,让车更省油。
平时用车的时候不要在后备箱放太多没用的东西,会增加重量。
加油时,不要为了便宜去一些油品差的小加油站,而是去正规的大加油站加油,选择正确的汽油标号。
有些汽车的发动机需要使用92号汽油,有些汽车的发动机需要使用95号汽油。
如果低于规定标记,会导致发动机爆震,进而导致发动机油耗增加。 10年EC718油耗 10个油耗算高吗 @2019
帝豪ec7和帝豪ec718的区别:百公里油耗不同、搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同
一、百公里油耗不同
1、帝豪ec7:百公里油耗7.7升/百公里。
2、帝豪ec718:百公里油耗6.5升/百公里。
二、搭载的发动机不同
1、帝豪ec7:搭载多点电喷JLγ-4G15发动机。
2、帝豪ec718:搭载GETEC JLγ-4G18、CVVT发动机。
三、匹配的变速箱不同
1、帝豪ec7:匹配的五速手动变速箱。
2、帝豪ec718:匹配的CVT变速箱。
帝豪EC718 1.8MT 舒适型
帝豪EC718 1.8MT 标准型
帝豪EC718 1.8MT 豪华型
帝豪EC718 1.8MT 旗舰型
帝豪EC718 1.8MT 尊贵型
这几个车型都是1280kg ```````````
帝豪豪华版的带天窗,真皮座椅,安全气囊,气帘,现在唯一选装的其实就是原厂的导航,其他的就没有了
吉利帝豪EC718 的油耗为6.5升百公里。
动力上,帝豪EC718搭载了吉利的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩,在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。
扩展资料:
吉利帝豪EC718?长*宽*高为4635mm*1789mm*1470mm,车身结构为三厢车,轴距为2650mm,前轮距为1502mm,后轮距为1492mm,车门数为4个,座位数为5个,油箱容积为50L,行李箱容积为680L,整备质量为1325Kg,发动机型号为JLγ-4G18,排量为1808mL。
进气形式为自然吸气,汽缸排列形式为L,汽缸数为4个,每缸气门数为4个,配气结构为DOHC,最大马力为133Ps,最大功率为98kW,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩为170N·m,最大扭矩转速为4400rpm,发动机特有技术为DVVT,燃料形式为汽油,燃油标号为93号。
参考资料来源:
百度百科——吉利帝豪EC718
吉利帝豪品牌官方网站——首页
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。
安全性能上,作为吉利未来面向欧美市场的主打车型,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。
扩展资料:
帝豪EC718前后保险杠内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁,能有效吸取撞击能量,缓解撞击力道,保护发动机和人的安全。
EC718研发过程中进行了一万公里强化耐久试验、高温高原试验、顶盖强度试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖刚度及强度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味性检测、部分零部件环境试验、欧洲预认证试验、整车公告定型试验等等一系列测试。
百度百科-帝豪EC718
EC718和EC715的区别为:最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同
一、最大功率不同
1、EC718:98千瓦。
2、EC715:80千瓦。
二、最大扭矩不同
1、EC718:170牛米。
2、EC715:140牛米。
三、发动机不同
1、EC718:采用1.8升直列四缸自然吸气发动机。
2、EC715:采用1.5升直列四缸自然吸气发动机。
帝豪EC718的各种型号区别:
(1)10款,现在是11款EC718 手动豪华型,很适用,有天窗、真皮座椅、真皮方向盘等等,6安全气囊,ABS+EBD。
(2)尊贵版的多个DVD,和多功能方向盘
(3)EC718CVT发动机声音会大点,但是可以接受,如果习惯手动还是手动挡的比较好,而且便宜1万,动力足,油耗小,此车性价比很不错,觉得对得起市场报价,外观大方漂亮,轴距2650。帝豪EC718是:
(1)吉利历时3年,联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车,完全按照欧洲标准设计,是吉利战略转型的重要成果之一。
(2)2009年8月28日,帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718,分别为舒适型、豪华型和旗舰型,全部为1.8L排量。
(3)特点:帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm,最大扭矩为172Nm/4200rpm,搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统,安全性能大大提升。